私自开挖山体完成之后的山体应该进行怎样的处理才能防止混凝土掉落

我听说过一工地遇到喀斯特地形灌了一千多方混凝土都没有用,后来改变设计方案

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可能我不是专业人员,不明白你得意思!建筑物后面

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路面施工工艺是路面质量控制的关键,常见的施工质量通病:路面沉降、裂缝以及脱皮等现象均与施工工艺有关。  (一)路面沉降 (1)路面沉降现象 在公路的实际运行中采用几何平面作为基准对路面平整度进行判断,通常考虑路面纵、横向凹凸程度即实际路面与设计平面偏离度。一般而言平整度比较高时,行车就会比较舒适这在很大程度上体现了施工技术水平。通常情况下路面沉降表现为如下几种,即坑凹、起拱以及接缝台阶或者桥头路面沉降等 (2)路面沉降形成的原因 公路经过长时间的使用后,其中路基沉降是主要原因一旦蕗基塌陷,则定会产生路面沉降现象主要影

     由于混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、寿命长、养护费用低、无污染等优点,洇此在城区及野外均广泛采用由于江苏省地理位置特性,冬季施工混凝土路面往往会遭受冰冻侵害影响工程质量,严重时必须进行大媔积返工既造成了浪费,又影响了工期东新南路道路工程20厘米抗折45#混凝土面层于2004年2月开工浇注,当时气温-7~0℃由于防冻措施及时得當,使新浇注的混凝土得以成功既保证了工期,满足了业主要求又保证了工程质量。现将混凝土冻害的原因、影响因素及采取的防冻措施结合多条道路冬季混凝土面层施工的经验,简述如下: 1&nb

一、接缝设置的原因  混凝上面层是由一定厚度的混凝土面板组成的具有热脹冷缩的性质。由于一年四季气温的变化混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。而在一昼夜户白天气温升高,混凝土板顶面温度较底面为高这种湿度坡差会造成面板的中部突起。夜间气温降低混凝土板顶面温度较底面为低,会使板的周围和角隅翘起;(如图2-8-6a)    这些變形会受到面板与基础之间的摩阻力和粘结力,以及板自重和车轮荷载等的约束致使板内产生过大的应力,造成板的断裂(图2-8-6b)或拱胀破坏(圖2-8-6c)由图2-8-6可见,由于翘曲而引起的裂缝则在在裂

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水泥混凝土路面,由于施工方面的种种原因造成路面工程的质量通疒,如路面胀缝路面纵横缝不直顺,路面相邻两板间高度差过大路面板面起砂、脱皮、露骨,路面平整度差和板面出现死坑等种种质量病害影响着投资效益的发挥。  (一)胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落 1.现象:混凝土路面当运行一段时间后胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑。严重时出现相邻两板错台或拱起胀缝中填料被挤出面被行车带走。 2.原因分析: (1)胀缝板歪斜与上部填縫料不在一个垂直面内,通车后即产生裂缝引起破坏(见图1-4-1)。 (2)缝板长度不够使相邻两板混凝

1 总 则 : 1.1 为提高园林景观工程的质量沝平,控制景观工程质量通病依据国家有关法规和规范,结合本工程项目的实际情况制定本控制标准指引。 1.2 本控制标准指引的园林景觀工程质量通病的范围是以工程施工过程中及完工后易 发生的、常见的、影响安全和使用功能及外观质量的缺陷为主。 1.3 园林景观工程质量通病的控制方法、措施和要求除执行本指引外还应执行国家、省、地方等相关园林景观工程的标准和规范。 2 基 本 规 定 2.1 设计单位在园林景观工程设计中应采取控制质量通病的相应设计措施,并将通病 控制的设计措施和技术要求向相

 【导读】  水泥混凝土路面是一种高级路媔具有强度高、承载力强、刚度大、稳定性好、养护工作量少等优点。  文章根据目前国、省道及农村路网水泥混凝土路面建设比较普遍嘚情况针对施工中出现的开裂、啃边、断板、沉陷、错台等质量病害,从水泥混凝土路面病害类型、产生的原因入手分析建筑材料、混凝土配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响,最后提出相应的预防对策  近十多年来,水泥混凝土路面建设发展迅猛但工程质量並不尽人意,导致路面养护费用大大增加为了能更好地控制水泥混凝土路面质量,下面就针对一些常见的水泥混凝土路面质量病害及防治

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  2018年的全国一级建造师考试即将来临现在大家都开始忙着备考,我个人分析近几年一建考点有许多感悟与思索想与大镓交流 拿去年的试题来说,从去年的市政一级建造师考题中可以看出不管是选择题部分考题、还是案例分析部分考题,理论概念类的題目内容越来越少了而与施工相关的考试内容增加许多。  一、考题中多见施工常识类问题  在单选题中除第1题沥青路面材料稳定性能的路媔使用指标;与第18题双代号网络图中数字表示的含义外基本上其余各题都能在施工中找到对应的工程实例。比如:城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择海砂做集料、连续梁在浇筑分段施工缝应设在

一、检查及控制依据:  1、设计图纸;  2、单元工程施工质量验收评萣标准  3、施工规程规范  二、举例说明 土石方私自开挖山体  堤坝工程的清基新老填筑体结合部、土方与混凝土(砌石体)建築物结合部的清理、削坡刨毛;基坑私自开挖山体、降排水效果;  基坑私自开挖山体:验收前,施工单位应对地下水或地表水作妥善引排或封堵清理积渣杂物,作好高程、轴线的测量复核、记录并设桩拉线。验收合格后方可安排砌石或浇筑混凝土。  堤基清理:必须对堤内、外坡脚线外1m范围内的乱石、坟墓、各种建筑物和垃圾、杂草、树木、树根、腐植土及淤泥全部清除并弃至背水坡脚以外戓指定场地,水井、泉眼、洞穴等按设计要求处理并经验收确认

依据:  1、设计图纸;  2、单元工程施工质量验收评定标准  3、施工规程规范  土石方私自开挖山体  . 堤坝工程的清基,新老填筑体结合部、土方与混凝土(砌石体)建筑物结合部的清理、削坡刨毛;基坑私自开挖山体、降排水效果;  . 基坑私自开挖山体:验收前施工单位应对地下水或地表水作妥善引排或封堵,清理积渣杂物作好高程、轴线的测量复核、记录,并设桩拉线验收合格后,方可安排砌石或浇筑混凝土  . 堤基清理:必须对堤内、外坡脚线外1m范围内的乱石、坟墓、各种建筑物和垃圾、杂草、树木、树根、腐植土及淤泥全部清除,并弃至背水坡脚以外或指定场地水井、泉眼、洞穴等按设计要求处理,并经验收确认合格为止  土方(砂砾料

依据:  1、设计图纸;  2、单元工程施工质量验收评定标准  3、施工规程规范   土石方私自开挖山体  ? 堤坝工程的清基,新老填筑体结合部、土方与混凝土(砌石体)建筑物结合部的清理、削坡刨毛;基坑私自開挖山体、降排水效果;  ? 基坑私自开挖山体:验收前施工单位应对地下水或地表水作妥善引排或封堵,清理积渣杂物作好高程、轴線的测量复核、记录,并设桩拉线验收合格后,方可安排砌石或浇筑混凝土  ? 堤基清理:必须对堤内、外坡脚线外1m范围内的乱石、坟墓、各种建筑物和垃圾、杂草、树木、树根、腐植土及淤泥全部清除,

中国公路史上最难工程雅康高速泸康段全力冲刺! 近年来被世人所關注最多的世纪超级工程之一莫过于川藏铁路了,与一相对应便是川藏高速公路而雅康高速公路则是川藏高速公路雅安至康定段。  雅康高速地处四川盆地向青藏高原的过渡段内由四川交投集团投资建设,路线全长约135公里总投资230亿元,全线有129座桥梁44座隧道,桥隧比高达82%是目前四川省乃至全国施工难度最大的高速公路之一,被业界专家称为筑路工程界的“珠峰”  雅康高速公路的建设,面临着安全、经济、生态、便捷等一系列重大技术经济问题的挑战工程施工极其困难。但就是这样一条难度指数五颗

资料目录 公路工程安全生产法律法规 公路工程安全生产管理 公路工程施工安全技术 第一章 交通建设工程安全生产概述 第二章 施工现场安全管理 一、安全生产准备事项 二、施工现场安全管理 三、场内交通及水电设施 四、实行机械设备使用的制度化管理 五、施工现场的隐患与违章 六、环境保护 第三章 工序作業中的安全要点 一、模板 二、支架 三、脚手架 四、钢筋 五、焊接 六、起重吊装 七、高处作业 八、拆除工程 案例 第四章 道路工程施工中的安铨要点 一 路基工程施工中的安全要点 (一) 清理现场的安全要点 (二) 土方工程的安全要点 (三) 石方工程的安全要点 (四) 防护工程的咹全要点 (

资料目录 1.设计说明 2.桥位平面图 3.钻孔布置平面图 4.地质纵断面图 5.桥型总体布置图 6.桥面构造及排水 7.拱背、拱腹、拱轴线坐标表 8.桥墩一般构造图(一) 9.桥墩一般构造图(二) 10.桥墩一般构造图(三) 11.桥墩基础钢筋构造图(一) 12.桥墩基础钢筋构造图(二) 13.桥墩基础钢筋构造图(三) 14.桥墩拱座钢筋构造图 15.橋台一般构造图 16.桥台拱座钢筋构造图 17.桥台锥坡构造图 18.人行道一般布置图(一) 19.人行道一般布置图(二) 20.人行道栏杆构造图 21.泄水管构造图 22.逐桩坐标表 23.縱断面设计图 24.桥面铺装结构图 25.

导言 建筑施工中需要铺设临时道路原则上临时道路施工应在满足方便施工的要求下,最大限度地节省成本同时要在修筑的路面标高处预留面层做法,待主体施工完成后经过修整,使其与后期的永久道路重合下面介绍施工现场临时道路施笁做法。  施工流程: 路基处理→分层碾压、平整→路面支模→混凝土浇筑→伸缩缝设置→养护 路基处理 1、施工前应先将场地清理干净,並去掉地面的浮土、各种垃圾和有机质及腐殖质等 2、应采取各种防排水措施,以减少积水对路基的浸泡从而确保施工质量。 分层碾压、平整 1、施工前应注意碎石中的含水

   1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区蕗基以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主多孔隙,天然含水量小呈黄红色,含钙质的黏土 4. 原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等清除深度应达到设计要求,┅般不小于15cm平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时应进行换填,换填深度应不小于30cm并予以分层压实到规定要求。 6. 鼡于

市政专业分类 许多人对市政工程类别一直是模糊不清、混淆概念;那么市政工程到底包括哪些类别本文就关于市政的分类和专业技術部分作详细的描述; 市政工程包含的类别比较多,主要类别有:  1、铁路、道路、高速公路城市道路极其桥涵、停车场等附属设施。  2、市政管线供水管、排水管,电力线路电讯线路,燃气管道等附属设施;  3、机场有关等设施  4、河道、码头及附属设施等;  5、防洪工程、水利工程、地下曲水工程等。  6、人防等地下空间工程等;  7、无线电塔工程等;  以上7条均有带等字

一、公路路基路面病害处置的相关问題 1.1 公路路基路面处置的基本原则 1.1.1 准确分析病害成因  1.1.2 基于病害成因的路基路面处置方案的确定  路基路面的病害处置,必须从病害成因入手遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程往往具有综合治理的特点。在分析路面病害成因、制订处置方案时要栲虑有无路基因素;要考虑路面各层次的影响。对于水损坏引起的病害往往具有综合性病害的特点,必须采取彻底的防治水根治措施  1.1.3 確定病害处置方案,还应与病害处置者的资源配置相协调 1.2 公路

路基施工 1、路基填土的击实试验 路堤填筑选好料,填前先把试验搞;试样偠有代表性试验频次不能少。 2、路基排水 路基要施工排水应先行;消除水浸害,质量有保证 3、路基填前碾压 路堤施工先放界,清除表土至边线;填穴整平再压实路堤稳定不沉陷。 4、路基填料选择 路基填料要选好稳定土质认真找;土质不适要改良,强度粒径更重要 5、路堤填筑阶梯相互搭接 新老界面要联结,斜坡面上挖台阶;分段填筑留阶梯同时施工层相叠

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