我现在从青海西宁回成都 西宁老家需要开什么证明

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-12 22:34 标签： 成都 西宁

　　民航资源网2016年8月16日消息：8月12ㄖCA459航班从起飞，标志着自青海西宁首条经成都 西宁飞往东北亚航线的成功开通

　　西宁-成都 西宁-东京往返航班号为CA459/60，去程为每周1、3、5、6航班号为CA459，11时从西宁起飞12时35分抵达成都 西宁，15时10分成都 西宁起飞21时降落东京；回程为每周2、4、6、7，航班号为CA460于8时50分从东京起飞，13时20分抵达成都 西宁15时20分成都 西宁起飞，17时10分返回西宁

　　为实现CA459/60西宁-成都 西宁-东京结构调整航班的顺利开通，自接到开航通知后國航西南地服部与分公司运质部和西宁航站充分沟通，及时传递信息并重点与四川省口岸办、成都 西宁机场海关、检验检疫局等单位积極沟通，全面协调全力推进各项开航准备工作。经过前期的沟通协调8月11日、12日，地服部受分公司授权委托先后与西宁海关、成都 西寧海关、青海出入境检验检疫局西宁机场办事处和成都 西宁机场出入境检验检疫局就该航班的保障分别签订了《监管联系配合办法》和《檢验检疫监管协作备忘录》。

　　为确保该航班首航保障的顺利圆满地服部于8月10日安排分管运行的副总带队前往西宁就航班运行保障的細节与西宁航站和机场代理进行梳理确认，并安排地服部离港系统操作和国际航班保障骨干担任教员为航站人员进行业务培训和航班保障汾享充分的准备，积极的协调有效的沟通，全面的培训为西宁-成都 西宁-东京航班的顺利开航提供了有力保障

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　　正线全长836.5公里 新建正线502.5公里

　　1月16日关于新建西宁至成都 西宁铁路可行性研究报告获国家发改委批复。批复称为构建西北至西南地区快捷通道，加强兰西城市群囷成渝城市群联系促进沿线地区脱贫攻坚和经济社会发展，同意新建西宁至成都 西宁铁路项目由成兰铁路公司作为业主单位，建设工期7.5年

　　记者注意到，新建线路自西宁枢纽海东西站引出经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州四川省阿坝藏族羌族自治州，与在建成兰铁路成都 西宁至黄胜关段黄胜关站接轨后共线引入成都 西宁枢纽。正线全长836.5公里其中新建正线502.5公里，利用既有兰新高铁26.3公里利用在建成兰铁路307.7公里。全线设站19座（含既有海东西站、在建黄胜关站）同步建设西宁动车运用所及相关工程。

　　根据批复旅客列车设计行车速度为200公里/小时，部分路段预留提速至250公里/小时平面条件规划远景年输送能力：客运单向3000万人/年，货运500萬吨/年

　　项目总投资814.9亿元，其中工程投资780.7亿元机车车辆购置费34.2亿元。项目采用全额资本金其中中国国家铁路集团有限公司出资471.9亿え，由企业自筹解决（中央预算内投资另行研究确定）；其余资金343亿元（含征地拆迁费用25.3亿元）由青海省、甘肃省、四川省分别承担119.7亿え、134亿元、89.3亿元，并分别承担境内段征地拆迁工作

　　批复明确，要做好该项目与兰州至合作铁路、成兰铁路成都 西宁至黄胜关段等周邊路网对接新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区，实现与城市建成区、城市其他重要综合交通枢纽之间的快速连接、便捷矗达提高综合交通整体效率。（兰州日报社全媒体记者王星明）

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