奔驰cls32000p030585故障码

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-13 09:56 标签： cls320

     一辆行驶里程约8000km、搭载3.0T发动机和9擋自动变速器的2017年奔驰cls32020轿跑用户反映：该车停放2天后就会出现全车没电的情况，车辆

    检查分析：维修人员将车救援并开回4S店，用奔驰專用故障诊断系统XENTRY进行检测发现多个控制单元存储有“供电电压过低”的故障码，但无其他更明确的相关故障码存储

    进入电子点火开關控制单元N73查看总线恒醒源识别存储的最后2个条目，未发现有未休眠现象（图1）进入前SAM控制单元N10/1读取相关实际值，显示“车内CAN总线唤醒狀态异常持久”（图2）

    用充电机给车辆充电数小时后，用

正常用万用表对车辆进行静态电流漏电测试，测得实际值为94 mA（图3）而正常徝应不大于50 mA，说明车辆存在漏电现象

    查询此车辆的车内CAN B网络拓扑图（图4），依据电路图找到每个控制单元的供电熔丝在取下熔丝的同時查看万用表放电数值。当拔下驾驶员侧车门控制单元N69/1的供电熔丝时放电数值瞬间下降到17 mA，在正常范围内看来是N69/1内部出现电器故障导致漏电。

    但是查看N69/1的电路图发现（图5）与N69/1控制单元相关联的还有几个用电设备，例如驾驶员侧车门玻璃升降器开关总成及升降器电机、駕驶员侧车门红外线遥控器接收器

    为了进一步确认漏电部件，先将N69/1的供电熔丝装复然后将N69/1上的插接器相继拔下（图6），同时观察万用表测量的漏电数值当拔下7号插接器时，万用表显示数值下降到正常范围之内查看N69/1相关电路图得知，7号插接器连接的是驾驶员侧车门红外线遥控器接收器（A26/1）

    将A26/1的5V供电2号端子拔下（图7），然后将插接器复位万用表测量数值下降到正常范围。至此可以确定驾驶员侧车門红外线遥控器接收器A26/1电气故障损坏。

    故障排除：更换驾驶员侧车门红外线遥控器接收器A26/1后故障排除。

07款CLS奔驰 报故障.气缸1失火：损坏三え催化转换器（P0301） 经过我的处理方法维修 把一缸 火花塞 跟 三缸对调 把一缸 点火线圈跟五缸对调 经过我的处理现在保故障是气缸3失火TWC（三え转换器）损坏（P0303） 我想问的是 换一个三缸火花塞可以解决问题吗？三元转换器损坏怎么处理 三元转换器损坏怎么处理？ 三元转换器损壞怎么处理 三元转换器损坏怎么处理？

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