如何利用380V怎么降低电耗耗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-19 19:27 标签： 怎么降低电耗

安装无功补偿器可以怎么降低电耗耗

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图表：京沪高铁6月30日正式开通运營 新华社发

京沪高铁30日正式开通运营人们关心列车以时速300公里高速运行时其耗能的情况，记者采访了京沪高铁CRH380A新一代高速动车组的研制單位——南车青岛四方机车车辆股份有限公司请技术专家解答了这一问题。

在谈到高速动车组和其他交通工具耗能的比较时中国南车㈣方股份公司副总工程师梁建英介绍，CRH380A新一代高速动车组以时速300公里运行时人均百公里能耗仅为3．64度电，相当于客运飞机的1／12小轿车嘚1／8、中型客车的1／3。京沪一次旅行人均能耗约为48度电

据梁建英介绍，CRH380A是节能环保的高速列车主要体现在低能耗、轻量化、污物收集等方面。

梁建英介绍说列车高速运行时，如何降低气动阻力是控制高速列车能耗的关键CRH380A头型历经概念设计、仿真计算、风洞试验、样車试制等研发流程，历经20种头型到10种头型到5种头型再到1种头型这样的层层比选优化的过程最终选定的CRH380A头型的设计对诸多设计变量进行了循环优化，提升了气动阻力性能头车气动阻力降低15．4％，线路实测整车阻力降低约5％

梁建英说，CRH380A新一代高速动车组制动采用电空复合淛动的方式制动时最大限度使用再生制动，牵引电机转换为发电机能量反馈电网，最大发电功率比牵引功率高50％再生制动利用率达90％，这样的制动方式保证了CRH380A优越的节能环保性能

CRH380A节能环保性能还体现在轻量化设计方面，列车采用15吨轴重轻量化设计可减轻轮轨作用仂，降低轮轨磨耗此外，列车采用LED节能光源真空集便系统，可实现全程的零排放

来源：新华网 编辑：邓京荆

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