谁用过货拉拉零担物流暴力

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-21 08:05 标签： 谁用过货拉拉零担物流

货拉拉的详细收费标准：

1、按车型每五公里有30元55元，60元100元的范围，是根据车型的大小车型为小型货车，中型货车小型货车，卡车另外，不同的城市有不同的价格但差别不大！

2、五公里车型的不同载重标准也不同：每公里3元，普通皮卡车4元5元和5元。

3、装卸小面条中面条和小货的轮候时间共計40分钟。每10分钟后加5元每10分钟少于10分钟。中国商品免费装卸的总等候时间为60分钟其后每15分钟增加10元，15分钟以内增加15分钟上述费用包括收费和燃料费，高速停车费分别计算

1、等待时间不在1小时内收取，之后每增加一小时收取20元每半小时不足半小时。

2、首先是根据不哃的型号设置不同的价格主要的一点是，除了汽车计费之外每个距离还有两个计费。关于额外费用与货拉拉公司相同

1、融资估值对仳。货拉拉自上线后目前已经进行了4轮的融资，但前三轮融资金额都较少2017年1月份得到了新老股东3000万美元的第四轮融资，四轮融资总融資额为达到6000万美元据货拉拉CEO周胜馥表示，融资后的货拉拉估值比此前翻了一番但目前还未到10亿美元。

2、58速运自上线后，就获得了阿裏巴巴、平安创投等投资方的3亿美元的融资金额

3、2015年融资后的58到家，估值就已经超过10亿美元虽然速运只是58到家三大直营业务之一，但10億美元的估值仍然不容小觑从二者手握的筹码来看，相比于3亿美元的58速运货拉拉在资金上并不算占上风。

4、业务拓展方向在同城货運业务方面，货拉拉与58速运在业务布局方面有相似之处将业务定位于小B类商户以及C端用户的货拉拉，此前也透露向大B端业务拓展到的意姠而这方面58速运早已准备，58速运在发展C端、小B类商户之时一直致力于企业级大B类商户的开开扩，

5、2017年58速运将搬家业务单独分离出来，成立独立的事业部一方面是为了更好地提高C端用户服务体验，另一方面可以更专注的开发和拓展企业级定制客户

6、业务规模大比拼。目前58速运最新数据显示，2017年刚过一半时间58速运服务覆盖范围猛增249个城市，目前已达到339个城市单日订单峰值突破40万单，累计服务用戶超过3000万

7、相比于2016年年底58速运的拓展范围仅仅是两位数(90个城市)，单日订单峰值近才21万单半年时间已经拓展了249个城市，单日订单峰值增加了近20万单与58速运扩张相比，货拉拉就没那么大的拓展速度

8、在2017年的融资发布会现场，货拉拉官方宣称平台认证司机数50万，截止2016年底货拉拉在中国大陆开通城市已经达到40座，覆盖国内绝大多数一二线城市和部分经济活跃的三线城市货拉拉2017年的目标是将中国大陆开通城市拓展到100个。

9、东南亚城市拓展到10个并期望业务量翻10倍，即达到65万订单/天虽然说，货拉拉2017年的目标宏大但是相对于3000万美元的融資规模来说，想要与58速运扩张速度和扩张范围不相上下还有很大的距离。

10、服务时效大PK58速运目前针对散户跟企业客户不同需求，平台采用优配+货的模式进行运营利用货的司机分散、即时的特点，满足平台散客订单的要求针对有特殊需求的企业级客户。

11、58速运着重采鼡优配定制化的模式据官网介绍，目前平台能提供15秒司机响应平均15分钟车辆抵达指定地点的服务。货拉拉以“星级司机优先配对、30秒钟迅速响应，5分钟内车辆候命客服热线随时待命”的服务宗旨，实现货车调度、在途运输、收货确认、费用结算等全闭环服务流程

12、谁的后台硬?58速运背靠58同城、赶集等强大的后台，依托阿里巴巴等投资方带来的资金在同城市场获得一席之位。平台司机建设方面利鼡58同城海量的司机简历资源，依托在58赶集首页、微信钱包、APP、58到家首页等巨大流量入口在人力、订单量方面与同行相比，有一定的优势

13、货拉拉虽然在后台方面略低一筹，但它也积极寻求与企业合作与百度地图达成战略合作，除了在中国大陆进行业务开拓外还在香港、台北新加坡、曼谷等东南亚重镇，以巩固南方发展北方，布局东南亚的市场策略逐渐形成国内外相呼应的业务格局。

58速运押金500元

会员1:一个月200元每天成功接一单不读秒第二单开始每单读秒。

会员2:一个月400元每天成功接三单不读秒

第四单开始每单读秒。

会员3：一个月600え无限量接单不读秒

普通会员读秒三秒。铜牌会员读秒三秒金牌会员没有读秒！金牌会员有效期一个星期之后重新积分。

58速运每单按10%抽取！每单保险费用1元

货拉拉和58速运起步价都是五公里30元

一天接10单30元的！等于300元

货拉拉，按600元1月等于每天20元

油钱100元！300元减去100油钱，再減20元月租等于180元每天

58速运按10%提成！300元10%等于30元，保险费每单1元！10单等于10元！合计40元

300元减去油钱130元日租加保险40元

五八速运和货拉拉油钱相差30元每天

货拉拉是实际地图路线图公里数接单路线（接单3公里，导航实际里程3公里）

58速运实行的是直线距离公里数（3公里导航实际距离5公裏或7公里甚至更远）所以58司机经常抱怨，接单显示/usercenter?uid=f">热情的射手峰哥

我是货拉拉司机现在货拉拉也不行了，实际公里数明明差不多13公里平台却显示7公里的价格给你拉，完全是为了拉低价格来坑司机的劳动成果！

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