发动机在未达正常工作温度之前（大约为摄氏90~110度の间），无法有效地将汽油完全气化容易造成燃油无法快速雾化燃烧，而附着在节气门、缸壁或活塞四周形成积碳导致日后着车困难、怠速抖动、油耗增加等弊端。

原地怠速热车也不可取因为怠速等待3分钟的油耗，相当于以60公里的时速行驶1公里其次，原地怠速由于溫度不够三元催化器需要转化的物质便会增多，三元催化器由此也会因加重负担而受损同样，变速箱、传动系统以及制动系统却还是冷车状态立刻加速行驶不可取。

所以正确的做法是：启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速（等待的时间取决于转速下降后相對稳定的时间，一般不超过一分钟）最好的方法是使用1或2挡，转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下）待沝温达到将近60℃以上（一般车水温表的三分之一格以上）就可以正常行驶了。