动力箱内的CPM-P40T能动力是什么意思思

那天我看见一本杂志里写了几个芓母是有关汽车的,DSG??... 那天我看见一本杂志里写了几个字母是有关汽车的,DSG??

DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器 DSG变速器是目前世界上很先进的變速器系统DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器。

直接换档变速器(Direct Shift Gearbox)也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(Double-clutch Gearbox)它特殊的地方在于它仳别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高

DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡艏次向世界展示了这一技术创新DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反應更快

DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器在说DSG之前我们可以先来了解一下SMT。

DSG變速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自動换档它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。

在说DSG之前我们可以先来了解一下SMT

SMT拥有手动档的操控,自动档的便捷虽然SMT也在少数轿车上出现,但它主要应用于赛车以及法拉利(Ferrari)Enzo超级跑车上配备SMT的车辆都没有离合器踏板,离合器是洎动离合的大多数SMT都是可以自动和手动换档,手动换档由换档杆或位于方向盘上的换档拨片实现

SMT的优点在于它采用固力联接而非传统洎动、手自一体变速器所采用的液力联结(液力变矩).当作为手动变速器时,SMT使发动机和传动系直接相连从而保证动力百分之百的传递到车e69da5e887aae799bee5baa6e79fa5e6303062輪上。

SMT以其更快的响应来保证在驾驶员松开油门踏板的瞬间发动机转速不会像自动变速器那样马上掉下来从而实现更精确的动力控制。

DSG嘚起源就如其他汽车高科技一样其设计都来自赛车运动,而其实际中文版应用早在80年代初的保时捷Porsche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车上并为他们赢取多項冠军立下汗马功劳。

双重离合器的概念是非常先进但作为新科技都存在着耐用性不佳的问题,耐用性的好坏同样决定了其成本的多寡于 是,其经过十余年的发展后才真正被普通轿车所用。

20世纪90年代末期大众公司和博格华纳联手合作研发和生产第一个适用于大批量苼产和应用于主流普通街车的DualTronic(R)技术双离合变速器。

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译过来就是“直接换挡变速器”

其实简而言之,DSG有别于一般的半自动变速

箱系统它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此它吔是AMT(机械式自动变速器)的一员。

DSG变速器已经是目前世界上很先进的一套变速器系统了它的最大的特点就是采用

与一般的变速系统不哃,它是基于手动变速箱而不

是自动。手动要比自动的效率高很多而DSG除了同时拥有元件手动的灵活和自动的舒适外,更能够提供无间斷的动力输出传统的手动变速器在踩下离合

出就出现了间断,而普通的自动变速箱也不是没有离合而是离合改由电脑控制,在换挡的時候也会出现动力中断的问题

DSG直接意思是:直接换挡变速器

  DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器 DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统,DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器

速器(Double-clutch Gearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快传递的扭矩更大而且效率哽高。

  DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统在于德国沃尔夫斯堡首次

向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换檔也可以自动换档它比传统的自动变

速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。 DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来嘚从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。在说DSG之前我们可以先来了解一下SMT

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是一种机械式自动变速器它保歭了AMT的各种优点,但其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合。

配合两离合器的控制能够实现在不切断动力的情况下转换传动比,从而缩短换档时间有效提高换档品质。

双离合自动变速器(简称DCT)基于手动变速箱基础之仩而与手动变速箱所不同的是,DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来實现。

就像tiptronic液力自动变速器一样驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动D挡(舒e79fa5ee5aeb061适型,在发动机低速运行时换挡)或S挡(任务型在發动机高速运行时换挡)模式。此种模式下的换挡通常由挡位和离合执行器实现

两幅离合器各自与不同的输入轴相连。如果离合器1通过實心轴与挡位1、3、5相连那么离合器2则通过空心轴与挡位2、4、6和倒挡相连。通俗的说就是这种变速箱形式就有两个离合器,一个控制1、3、5档一个控制2、4、6档。使用一档的时候二档已经准备好了所以换档时间大大缩短,没有延时

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双离合变速箱的代号就是DCT这就比如传统自动挡叫做AT,钢带无级变速叫做CVT手动档變速箱叫做MT一样。DCT就是双离合变速箱的代号

之前可能大多数人会认为,双离合变速箱的代号或者名字是DSG但其实DSG只是大众汽车给自巳的DQ系列的双离合变速箱申请的一个商标而已。所以大众汽车的双离合变速箱都叫做DSG

但其他品牌没有做这样的动作,所以就直接沿鼡了双离合变速箱的正式国际通行的代号——DCT

”(与DSG"直接换挡变速器“不同,但DSG只是大众公司的叫法)因其是通过两套离合器工作,所以目前一般被称为双离合变速器

双离合器自动变速器(DCT)是一种机械式自动变速器,它保持了AMT的各种优点但其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴,相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合配合

两离合器的控制,能够实现在不切断动力的情况下转换传动比從而缩短换档时间,有效提高换档品质而且这种换档方式也可以方便的应用于混合动力车辆,具有优异的性能和

广阔的应用前景是一種很新的技术。

这个百科里面有具体请详见百科内容。

东北地区实力汽车职业教育院校

沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合汽车产业文化气息浓厚,是东北地区實力汽车职业教育院校

DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写,中文直译为“双离合变速器”(与DSG"直接换挡变速器“不同但DSG只是大众公司的叫法),因其

是通過两套离合器工作所以目前一般被称为双离合变速器。

双离合器自动变速器(DCT)是一种机械式自动变速器它保持了AMT的各种优点,但其动力傳递通过两个离合器联结两根输入轴相邻各档的

被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合,配合两离合器的控制能够实现在不切断动力的情況下转换传动比,从而缩短换档时间有效提高换档品质。而且这种换档方式也可以方便的应用于混合动力车辆具有优异的性能和广阔嘚应用前景,是一种

两个都是发动机技术+变速器技

前者都是发动机技术GTDI发动机技术,表示的是发动机是汽油发动机带有涡轮增压

以及缸内直喷技术;TSI代表发动机采用了双增压

+分层燃烧+缸内直喷技术(国产TSI发动机基本都阉割了双增压和分层燃烧,仅保留了缸内直喷)

后者嘟是指变速器技术

不管DCT还是DSG其实都是双离合的意思;

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动力即一切力量的来源主要分為机械类和管理类。1.使机械作功的各种作用力如水力、风力、电力、热力等。

2.比喻对工作、事业等前进和发展起促进作用力量例句:囚民是创造世界历史的动力

power;power]∶使机械作功的各种作用力。

force;impetus]∶比喻推动工作、事业等前进和发展的力量泛指事物运动和发展的推动力量。

1.使机械作功的各种作用力如水力、风力、电力、热力以及原子能等。

2.泛指事物运动和发展的推动力量同时也指对自己有信心的事物。

梁启超《变法通议·论不变法之害》:“盖自 法 皇拿破仑倡祸以后欧洲忽生动力,因以更新”毛泽东《论联合政府》二:“人民,只囿人民才是是创造世界历史的动力。”

是指管理必须有强大的动力而且要正确运用动力,才能使管理持续而有效地进行在现代管理Φ可将动力分为三大类:

1.物质动力。不仅是物质刺激更重要的是经济效果。经济效果是检查管理实践的标准将物质利益与管理活动结果结合就能大大提高经济效果。

2.精神动力它既包括信抑、精神刺激,也包括日常思想工作精神动力不仅可以补偿物质动力的缺陷,而苴本身就有巨大的威力在特定情况下,它也可以成为决定性动力

3.信息动力。对一个国家、一个企业和个人来讲如果没有对外界的信息交流,就不能有前进的动力

区分开动力表示的这两层含义,我们把管理类上的更准确地说是人的精神层面的动力另外定义为行动力,顾名思义就是目标或结果有多大的吸引力促使行为个体来实施行动

为了更好的理解行动力这个新概念,我们把抽象的东西量化来在荇动力的基础上引申出行动力指数的概念。行动力指数是衡量组织和个人达成目标的行动能力的重要指标是对人生蓝图制定能力,年度、月度和周目标进行分解能力以及每日任务的执行能力进行综合评价后得出的分值把原本抽象无形的东西,通过自我的评分给形式化能更好的指导我们的工作学习。

明确了行动力指数我们就能直观的去定义行动力以及动力。

2使机械作功的作用力编辑

使机械作功的各种莋用力如水力、风力、电力、畜力等。动力机械按其将自然界中不同能量转变为机械能的方式可以分为风力机械、水力机械和热力发动機3大类

有风帆、风车(风力机)、风磨等。20世纪出现直接应用风力的发电装置但受到自然风区分布的限制。一般认为风速应大于

4米/秒財有利用价值据估计,地球上蕴有风能约达10吉瓦已经利用的不及百分之一,故风能大有开发的前景

有水车、水磨、水轮机等。20世纪鉯来利用水轮机发电的水电站日益增多,因为水电站具有运行费用低、无污染、取用不竭等优点但是兴建水库、水坝,初始投资较大、建设时间较长而且对生态平衡、地质力态平衡也有影响。中国水能蕴藏量约为 680兆瓦居世界之首,很有开发和利用的余地

热力发动機包括蒸汽机、汽轮机、内燃机(汽油机、柴油机、煤气机等)、热气机、燃气轮机、喷气式发动机等。在工业、农业、交通、采矿、兵工等蔀门内燃机的应用最为广泛。船舶、机车、汽车、拖拉机、物料搬运机械、土方机械、坦克、排灌机械、摩托车、电影放映机、航空7afe4b893e5b19e66模型、小型发电装置无不以内燃机为动力

①汽油机:以汽油为燃料,采用电点火,转速一般在3000~6000转/分,甚至高达每分万转功率由几百瓦至几百千瓦。在农林方面广泛用作采茶机、割草机、机锄、喷药机、割灌机、机锯等的动力;在交通方面用作摩托车、汽车、小艇的动力此外,用于通信和电影放映机的小型发电机组采矿用凿岩机、建筑用打夯机等,无不以小型汽油机作动力早期的飞机曾以大型汽油机为動力,后已基本上为涡轮机特别是喷气式发动机所取代。汽油机的排放物对人类环境的污染毒害十分严重

②柴油机:以柴油为燃料,利用压缩热自燃转速一般在百余转至五、六千转每分,功率由几千瓦至数万千瓦广泛用作汽车、拖拉机、坦克、船舶、军舰、机车、發电机组、物料搬运机械、土方机械等的动力。60年代以来由于世界性的石油危机,以及柴油机具有较高的热效率柴油机的应用范围也ㄖ益扩大。一些过去采用汽油机的领域如小轿车、轻型卡车等采用柴油机作动力的日渐增多。

③煤气机:以煤气、天然气和其他可燃气體为燃料有采用电点火的,也有采用喷入少量柴油压燃引火的由于气体燃料来源的限制,加上煤气机本身体积大、携带困难等原因咜的应用远不及汽油机、柴油机广泛。煤气机大多应用于固定式动力装置但也有将气体燃料装囊,或液化装瓶以用于运输车辆的,但因使鼡不便,未能推广

④蒸汽机:把蒸汽中的热能转化为机械能的热力装置。由于效率过低除在少数国家仍用于机车外,已基本被淘汰

⑤汽轮机:广泛用于大型发电机组和大型船舶的动力装置。

⑥热气机:或称斯特林发动机以空气、氢和氦等作为工质、按回热闭式热力循環进行周期性的压缩和膨胀而作功的热力发动机。热气机是外燃机可以采用多种燃料,同时还具有噪声低、振动小和排污较少等优点主要缺点是散热器大、密封困难和成本较高。仍处于研制阶段尚未推广应用。

⑦燃气轮机:以燃料燃烧产生的燃气直接推动涡轮作功的裝置转速可高达数万转每分,效率也较高燃气轮机分为开式循环和闭式循环两种,多用作发电机组、船舶、机车和飞机的动力

⑧喷氣式发动机:利用燃料燃烧气体排出过程中所产生的反作用力作功的热力发动机,主要用于航空和航天方面喷气式发动机可以分为两大類,即空气喷气式发动机和火箭喷气式发动机从外界吸入空气作为工质、以空气中所含的氧作为氧化剂的喷气式发动机称为空气喷气式發动机。它又可分为无压气机空气喷气式发动机和有压气机空气喷气式发动机两种现代航空上采用最广的燃气轮喷气式发动机就属于后┅种。燃料和氧化剂都由发动机或飞行器本身随带的喷气式发动机称为火箭喷气式发动机或简称火箭发动机。按其所用燃料分固体燃料吙箭发动机和液体燃料火箭发动机两种它们主要用作兵器和航天飞机的动力。

动力是使车辆移动的根本条件车辆拥有强劲的动力,你僦可以在绿灯亮起后第一个冲出以最短的时间达到你想要的速度,并且可以在车内感受到强烈的推背感驾驶动力更强的车辆,你在超車时会拥有更强的自信心并可以在最短的时间内完成超车动作,减少危险的发生当在高速公路上巡游时,动力充沛的车辆可以使你更加轻松地达到别人不可能达到的速度以最短的时间到达目的地,因此人们都希望自己的车拥有更强的动力性能

我们以影响车辆动力性能的9项参数为依据,进行运算、比较全面准确地反映车辆的动力性能。下面是这些参数的简单的解释以及它们对动力性能的影响

功率:功率大小是发动机动力输出的最直接反映,功率的大小影响到车辆可以达到的最高时速高低

最大扭矩:与功率相同,是衡量发动机动仂输出的参数扭矩大小影响者车辆的加速以及爬破性能的好坏。

0-100km/h加速时间:车辆的动力越强劲就能在更短最短时间之内达到驾驶者想偠的速度。

最高车速:车辆运行就需要克服一系列阻力随着速度地提高空气阻力将成为阻止车辆前进最大的敌人,要想达到更高的速度僦需要有更大的动力来驱动车辆

比功率:是发动机功率与车身重量的比值,数值越大说明车辆的动力性能越强同样重量的两辆车,功率越大动力性能越强。相反地同等功率的车,重量越轻动力性能越强。

驱动方式:在车辆加速的过程中重心会向后移动。使前轮嘚附着力减小后轮的附着力增加而驱动车辆前进的动力完全来自于车轮与地面的摩擦力。所以相比起来后轮驱动的车辆可以获得更大的摩擦力驱动车辆前进而前轮驱动的车辆由于驱动轮附着力减小,因此摩擦力也会减小影响加速性能。当然四轮驱动的车辆可以在加速时四个轮胎都可以驱动车辆前进,因此比较占优势

挡位数:挡位数越多,就可以越平均地分配发动机的动力使加速过程更加持续平穩,对加速时间和中途加速都有比较大的影响比如一般轿车都使用5速变速箱,大多数跑车都是6速变速箱而少数跑车以及赛车则使用7速變速箱。

电子限速:一些汽车由于安全方面的考虑将最高时速进行了限制比如德国的奔驰、宝马以及奥迪的高档轿车以及跑车都将最高車速限定在250km/h,如果取消限制后还有一定的潜力所以它们的最高时速数值并不能真实反映其动力性能好坏,而这种潜力还表现在中途的加速能力上所以,我们认为最高时速相同的两辆车有电子限速的那个动力性能更强。

变速器形式:由于设计结构以及工作原理的不同洎动变速箱的动力消耗以及传动效率比较低。因此在其他条件相同的前提下,手动变速箱的车辆在加速性能以及最高时速都要比自动变速箱的车更高

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