红岩国六LNG好开吗质保期有多长

2019年7月1日国家工信部一纸通知将偅型燃气车推到了风口浪尖之下。一时间国六天然气重卡就成了各大商用车企的“兵家必争之地”。上汽红岩作为我国首个重卡合资企業更是超前谋划、提前布局早在多年前就率先成立了独立的国六天然气重卡研发项目组,迎战重卡行业国六时代的新较量

如今,随着仩汽红岩杰狮C6 LNG、红岩杰狮C6 CNG等一系列天然气产品的相继上市上汽红岩天然气重卡凭借过硬的产品实力深受市场青睐,已成为这个细分领域嘚佼佼者

完善产品谱系 开启绿色排放新征程

将才不打无准备之战。据商用汽车新闻传媒记者了解上汽红岩作为清洁能源商用车辆领域嘚领先者,在不断深研市场的过程中依托国际国内的先进技术,紧紧围绕上汽集团“智能化、共享化、网联化、电动化”的“新四化”設计目标加强动力链整合,历时三年聚集国内国外500多名专家,潜心开发天然气的国六产品

2019年,在国内各重要地区宣布提前执行国六排放标准后上汽红岩携带红岩杰狮国六系列车型迅速进入市场,打响了“国六排放保卫战”第一枪推出了红岩杰狮C6 LNG系列产品。其中包括红岩杰狮C6 6X4 LNG煤炭/砂石料运输牵引车、红岩杰狮C6 6X4 LNG 危化品运输车、红岩杰狮C6 6X4/8X4 LNG智能渣土车、红岩杰狮C6 LNG港口牵引车等细分车型满足了运输市场的各种细分需求。

专注研发从不止步。在2020年的年会上上汽红岩又展出了第七代重卡概念车,除了满车的高科技以外这款车也使用了清潔能源的LNG天然气动力。时隔半年日前上汽红岩在LNG车型的基础上又适时推出了CNG国六牵引车。据悉红岩杰狮C6 CNG牵引车,不仅完全符合国六排放标准整车配置更得到全新升级,性能全面提高

至此,上汽红岩天然气动力产品谱系得到进一步壮大开启了重卡绿色排放的全新征程,更体现了上汽红岩积极响应“蓝天行动”的责任与担当

产品是底气 硬实力征服市场

在激烈的市场竞争中,上汽红岩从不畏惧、迎难洏上靠的就是过硬的产品实力和竞争优势。

首先在国六排放标准的风口上,上汽动力E系列天然气动力发动机就是上汽红岩赢得市场的“法宝”据悉,上汽动力E系列天然气发动机拥有强劲动力的同时也具备更好的经济性。该系列发动机是上汽动力针对天然气燃料特点铨新设计开发而成整体成熟度更高,可靠性更好不仅可以提供最大马力440ps,最大扭矩1950N·m的澎湃动力;而且采用了美国Woodward最新的OH6控制系统其当量燃烧+高压EGR+三元催化后处理装置在精确控制EGR流量的同时,还能提供更高的燃气混合效果让燃料充分燃烧发挥每一升燃料的价值,大幅降低气耗

上汽动力E系列天然气发动机

其次在轻量化方面,得益于新材料、新工艺、新结构的应用上汽红岩燃气机型做到了科学减重,达到了行业同类产品自重最轻其中红岩杰狮C6 LNG系列产品的最低自重已经可以降到8.8吨左右;而红岩杰狮C6 CNG牵引车则更胜一筹,由8个260L大容积碳纖维组成的供气系统总成自重仅为1.65T比同类产品的重量轻15%;而且超大的燃料容量配合优秀的燃气经济性,使续驶里程长达750km全面提高了用戶的运输效率。

并且除了“大力瘦身”外上汽红岩燃气车还做到了更安全。据悉该系列燃气车在延续上汽红岩安全性的前提下,还为鼡户提供了多种安全装置全方位提升了车辆的安全性能,比如红岩杰狮C6 CNG牵引车不仅配备了驾驶室后移技术、缸内制动技术、ADAS高级辅助驾駛系统、疲劳驾驶预警技术等丰富的主、被动安全系统还为它的供气系统上了一把“安全锁”,控制面板采用一体式的锻造件减少了閥之间的管路连接,降低泄露风险提高了安全性和可靠性;气路上安装双重过流保护装置,多点监控泄露使安全性大大提升。

天道酬勤 再次创造“红岩速度”

厚德载物天道酬勤。上汽红岩在用心做好产品的同时市场成绩斐然。据中汽协数据显示2020年4月,上汽红岩牵引车销量为2624辆同比增幅高达279%,位居行业第一;1~4月销量同比增加180%,累计增幅同样位居行业第一用实力再一次刷新了“红岩速度”。

成績的取得源自上汽红岩对其产品不断精雕细琢的追求也源自于上汽红岩对市场需求的不断探索。其中红岩杰狮C6天然气重卡作为上汽红岩响应“蓝天计划”的代表车型,是其市场竞争的主力产品之一

据了解,红岩杰狮C6 LNG系列产品上市当天就斩获了1200+用户订单,创造了历史性新纪录今年4月7日,100辆红岩杰狮C6 LNG牵引车陆续交付石家庄用户;5月20日又有100辆红岩杰狮C6 LNG牵引车交付内蒙古用户……在上市半年多的时间里,红岩杰狮C6 LNG系列产品凭借气耗更省、安全更优、整车更轻且更可靠、更舒适等特点,解决了用户对高品质天然气重卡“痛点”问题成為2020年市场上供不应求的“爆款”。

同时刚刚推出的红岩杰狮C6 CNG牵引车也好评不断,目前已在新疆、甘肃、宁夏等CNG较普及的地区受到当地用戶的认可

实力决定一切,后疫情时代凭借上汽红岩对市场的精准预判、对用户需求的精准洞察以及对自身产品的精益求精,上汽红岩必将再次创造“红岩速度”

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【卡车之家 原创】国六来了LNG和柴油车到底该怎么选?有关这个话题的讨论一直没有停过自气源增多,气价稳定之后用户重拾信心,2019年上半年燃气重卡销量呈现爆发式增长虽然略微提前透支了下半年的市场,但不可否认的是燃气重卡已经有了与柴油车一战的实力

显然,国六来了相比柴油作为燃料的发动机,NG燃料成分优势让NG车型可以通过更小的技术变革来实现国六,因此LNG车型与燃油车型的价格差距在不断缩小今天我们就来聊聊青岛解放所推出的JH6 LNG重卡。

其实解放LNG重卡并不是第一次出现在我们的眼前,在燃气资源相对丰富的地区解放LNG重卡已经承担起了各式各樣的运输任务。

既然是LNG牵引车为何车架旁边还带个小油箱?帮助车辆更快的启动NG燃气发动机为点燃式,有着很强的环境适应能力基夲可实现“即喷即着”的理想状态。那么为什么这里还要多个小油箱呢接着看。

平地板驾驶室 多功能方向盘

JH6重卡驾驶室我相信大家评价嘟非常一致空间大。曾经第一次出现就是平地板设计将J6P大空间的优势得以进一步扩大。目前我们所看到这款JH6 LNG版驾驶室除了以下基本配置之外,还可以选装独立空调、mini厨房一类的生活化配置

其实,方向盘也是时代进步的最好见证想当年,重车站着才能转动方向盘的機械结构到如今,单指即可拨动的方向盘让人难免心生感叹。

当然需要注意的是,轮间差速和轴间差速锁仅在车轮或车轴打滑的情況下使用尤其是轮间差速锁,开启之后车辆不能强行转弯避免牙包齿轮损坏。

驻车加热器开关在驾驶员右侧的杯座旁边使用时旋转開关即可,加热器的功率可调可以根据气温进行相关调整。伟博思通驻车加热器的油耗、耗电量、噪音都比较小口碑也一直不错。

需偠提醒的是使用此类设备车窗尽量保留一定缝隙,以保持良好的空气环境

潍柴LNG发动机 扭矩夸张

在动力系统方面,这款车型搭载的是潍柴13升LNG发动机最大输出功率为338千瓦、460马力,最大输出扭矩为2300牛米该发动机采用新一代BOSCH电控供气系统,精确空燃比燃烧更稳定。其实簡而言之,LNG动力在国六机型上也经过了系统性的优化经济性、可靠性以及动力性自然也得面面俱到。

该款变速箱相信各位卡友应该并不陌生集成度高,且可靠性强该变速箱的B10寿命可达到150万公里,换油里程10万公里是一款可适应轻量化、大扭矩、长寿命等需求的重型卡車专用变速箱。

这款超速挡变速箱最高挡速比为0.783在动力够用的情况下,超速挡更省油发动机相对来说只需要一个较低的转速,整车就能达到一个理想的高速状态超速挡变速箱+3.727的后桥速比,相对而言复合路况的适应力更好一些比较适合路况相对较好的运输工况,对常姩跑国道或山区的用户来说最高挡的使用频率更低,功能性相对较弱一点

当然,因为车辆定位是北方版可能会涉及不同的寒冷气候,所以需要根据不同气温环境来加注对应标号的柴油以更加方便的使用驻车取暖器。

该款车型后桥速比为3.727带轮间差速锁。同样该款後桥为长维护后桥,换油周期可达到15万公里左右可以大幅度减少进站保养的时间。前后桥、变速箱均为长换油产品相对而言,保养车輛的时间占用率低自然出勤率更高。

当然除了排放之外,车辆自重同样是当下用户最为关心的话题车辆越轻,能装载的货物越多運营收益自然也更高。因为LNG牵引车的自重本身比同级传统燃油车的重量更大所以轻量化方面更需硬功夫。

这款JH6 6X4LNG牵引车通过大量采用单层車架、少片簧、铝合金气瓶支架以及铝合金车轮等轻量化的零部件可有效实现系统降重,自重仅为9.1吨在LNG重卡的阵营中,9.1吨自重身材恰箌好处

前几年,气价一路飙升LNG重卡曾一度陷入寒冬。如今在气源供需稳定的情况下气价重回3元时代,随着LNG加注站等配套设施的进一步完善用户重拾信心,LNG重卡迎来利好的发展空间大部分用户已经尝到了甜头。并且清洁能源在如今和未来一定是公路运输的主题,洳果你的运输线路固定且加气站分布较多那么LNG车型或许就是一种新的选择。(文/图 苟祖胜)

  随着结构升级和天然气技术嘚突飞猛进天然气已然成为行业的重要发展趋势。

  10月27日上汽红岩国六LNG杰狮C6重卡产品在陕西榆林正式亮相,抢先布局国内重卡天然氣市场以领先技术积极响应国家法规,推动国六落地实施迎战重卡行业新时代。

落实“新四化” 上汽红岩积极开拓LNG市场

  7月1日起铨国生产、进口、销售和注册登记的重型燃气车需满足国六排放标准,这给企的技术储备和生产能力都带来了不小的考验对此,上汽红岩显然已做好准备

  尽管天然气不可再生,但它是世界公认清洁石油能源之一同时也是我国主要的三大一次性能源之一,每年有着超千亿立方米的产量

  另一方面,LNG重卡因为气耗量小、无需消耗尿素等原因回本时间普遍比燃油更快,在新政策的刺激下也成为选車时的重点关注对象

  煤炭运输用户更加关注用车成本和性价比,上汽红岩LNG国六6X4系列牵引车最终售价为

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