什么时候装车可以实现了全自动化看到人工装车又累又辛苦,但不用人工装车达不到人工充分利用空间的效果

感谢邀请本人在硅谷工作多年。不得不说无人驾驶会发展的方向将远远不止是交通行业,影响到的职业也不仅仅是司机

本人总结了以下会被自动驾驶取代的行业:

傳统汽车生产商、汽车零配件商

自动驾驶会冲击这一行业毋庸置疑。越来越多的汽车生产商开始投资自动驾驶或者辅助驾驶功能汽车零配件公司也面临着越来越多来自科技公司的竞争压力。这一点小编就不在这里展开讨论了

自动驾驶一旦正式上路,很快我们就可以像鼡滴滴出行一样叫自动驾驶车了。用APP输入目的地几分钟之后就会有一辆自动驾驶车来到你面前。而且因为不用再付给真人司机佣金,烸趟车费会很低很低几块钱就可以。选择坐地铁公交车的人自然会越来越少

下图:在美国以开车为生的人口占比。部分地区高达9%的人ロ靠开车吃饭包括出租司机、货车司机、公交司机。

停车场这一行业到底有多黑心单单在美国,就有1万多平方千米的土地用来开停车場华盛顿DC每年靠停车场就能挣9千万美金!而如果有了自动驾驶,老百姓就再也不用为了停车发愁也不用再每个小时交20元、50元停车费了。研究报告表明自动驾驶会节省至少40%的停车用地。也有科技公司在研发有自主停车功能的车车主下车后,车会自己去找停车位车主需要返程时,车会提前开出来以后再也不用花半个小时找个停车位了!

很多上班族本来为了离公司近才住在市中心。有了自动驾驶之后就再也不会有人说因为“离公司近”而住在市中心了。越来越多的人会选择住在环境优美的近郊市中心那些昂贵的房子会遭到大量闲置。同时会关门大吉的还有停车场附近的饭馆、影院、商场(详见《无人驾驶》中第一章)

90%的交通事故都是人为造成。如果没了交通事故也就不会有人受伤,保险公司还能靠什么吃饭或许这些公司可以考虑如何为人类上机器人类型的保险,比如怎样赔偿机器异常故障、如何处理自动驾驶车之间的纠纷

下图:真人驾驶和自动驾驶保险费用的对比。不管是哪一款车型自动驾驶都会便宜很多倍。

交通部門靠收罚款能挣多少钱让我们来看看美国华盛顿的数据。在2014年一年时间里路口摄像头就捕捉到了28万个违章行为,交通局只靠这28万个罚單就赚到了近四千万美金!而自动驾驶车会完全遵守交通法规,不会超速也不会再有酒后驾驶,自然也就不用交罚款也不会遇上交警了。

既然汽车可以做到自动驾驶在车里放一张舒适的床又有何难?也就是可以自动驾驶的房车!试想住在这样的房车里,再也不用沿途找酒店真正做到了“自驾游”。奥迪的VP Sven Schuwirth就承诺自动驾驶车将可以在卧室模式、客厅模式之间自由切换。

其他和交通事故和运输有關的行业也会受到很大影响包括修车店、卖车店、驾校、外卖、快递、医疗、器官捐赠、监狱等等。在美国每年因交通事故住院的时間累计多达100万天。20%的器官捐赠来自于交通事故中丧生的人监狱中7%的罪犯和14%缓刑犯因为醉驾入狱。

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