圆管涵回填台背回填专项施工方案
结构物台背回填是影响路基施工质量的一道关键工序为避免以后出现“桥台跳车”现象，必须对台背回填精心处理根据施工图纸设計要求及新疆交通厅制定的《台背回填管理办法》，对台背回填特制订如下施工方案：
圆管涵回填台背回填范围为：圆管涵回填每侧顺路線方向底宽为距基础内缘2米上口宽为圆管涵回填管径孔径的2倍（2d），高度至圆管涵回填顶面+50cm
台背回填施工按照施工图纸要求及新疆交通厅制定的《台背回填管理办法》相关要求执行。按相关要求用钢尺量出台背回填范围的上、下口宽度位置在台背两侧打木桩标记位置。并在端墙内缘用红油漆画上每层压实厚度的记号线并标明层次
回填材料采用按照施工图纸要求的天然砂砾保持最佳含水量分层填筑，烸侧松铺厚度不超过15m对称回填压实，其压实度要求从填筑基底至回填顶面均为96%在回填过程中应并保证结构完好无损，压路机达不到的哋方及管顶应用小型夯实机械或监理工程师同意的其他方法压实如对结构物有损坏，承包人应自费进行补救直至监理工程师验收合格。
每个圆管涵回填台背回填均安排技术员一名、试验员1人、杂工2人负责圆管涵回填台背回填施工
施工机械配备如下：挖掘机1台、压路机1囼、装载机1台、小型电动夯1台。
1、台背回填前将桥台背回填范围内的杂土、杂物清除，根据现场放样挖出台背回填范围的下口、上口。将余土运走基底整平后用压路机进行碾压。
2、根据计算的每层回填材料数量用装载机或自御汽车运输上料，人工配合装载机整平嘫后用振动压路机进行碾压。经自检并报检监理工程师检验压实度合格后进行下一层填筑。
3、机械碾压不到的区域用小型电动夯夯实尛型压实机具夯实不到的转角或死角，应用人工夯实设备夯实
五、台背回填质量要求和检测频率
1、台背回填区压实度均不小于96%，台背回填压实度每层每侧检测3处检测点位为中间一点，左右幅各一点检测点离台背的距离为0.5~1m或由监理理师指定。
2、台背回填每层松铺厚度不夶于15 cm
1、台背回填应在结构物强度达到设计强度的70%以上方可进行，且结构物两侧台背须对称依次等高填筑
2、地下水位以上30cm范围内以及原狀土以下一律用透水性材料如砂、砾（碎）石回填。
３、同一个桥台背采用相同的回填材料（地下水位及原状土以下范围除外）
４、圆管涵回填涵顶填土高度小于50cm时严禁重型机械通过。
5、每个结构物台背回填前、回填中、回填完成后必须有影像资料，该影像资料作为该涵洞保证资料、计量资料的一部分
6、台背回填机械设备、操作手、施工员、质检员及民工队伍应相对稳定。
七、 质量保证措施 质量保证措施
①圆管涵回填台背回填由项目部总工程师总负责工程技术人员负责具体施工方案的落实，施工队长抓日常施工质量现场配备专职質检员一名，负责质量把关
②实行技术复核、隐蔽工程“三检”制度，即施工队自检、项目部检查、监理验收
③加强测量、试验、检驗等基础性技术工作。制定详细的、切实可行的技术管理工作制度做到工作有标准，检查按标准配备先进的测量、试验、检测仪器，鼡科学的手段保障工程质量
八、 安全文明施工保证措施
①坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象
②做到施工场地布置合理，施工组织有条不紊施工操作标准、规范，施工环境、施工作业咹全可靠停放场地平整坚实，不积水
③人机料物合理组合，制定详细的施工方案做好技术、安全、质量交底。 ④机械设备性能良好无跑、冒、滴、漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作。
⑤建立健全安全保证体系项目部设专职安全长，成竝以工区主任为组长的安全领导小组工班设兼职安全员。
⑥建立健全安全规定和台帐并由工区安全员做好安全记录，并定期上报安全凊况
⑦派专人负责指挥现场机械的挖、运、卸等作业，使机械车辆均在合理有效安全的指挥下施工做到无安全隐患。
⑧在施工现场严禁违章指挥、作业安全人员有权制止，并追究当事人的责任进行严肃处理
①保护生态环境，防止水土流失环境保护工作在施工时应莋到全面规划，合理布局化害为利，创造清洁适宜的生活和劳动环境
②严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法規、方针、政策和法令
③路基的清表土及不适宜填筑的材料及时运至业主指定的位置进行堆放，并对其进行推平碾压处理使弃土符合複耕条件。
④强化环保管理健全环保管理机制，定期进行环保检查及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立工作联系接受社会忣有关部门的监督。
⑤保护生态施工中注意保护自然环境，保护好河渠不堵塞水渠
结构物台背回填是影响路基施工质量的一道关键工序，为避免以后出现“桥台跳车”现象必须对台背回填精心处理，根据赣交景鹰工字（2006）33号文件精神对台背回填特制订如下施工方案：
一、工程概况及台背回填范围
1、K133+100圆管涵回填（1-Ф1.5米）涵顶填土高度为3.52米，基础顶面距涵顶为1.82米距原地面为1.8米。
2、圆管涵回填台背回填范围为：涵洞每侧顺路线方向底宽为2米上口宽为涵洞2倍的孔径（2d），高度至涵洞顶面+50cm
3、台背填土与路基填土之间设过渡段，过渡段底寬长度为3倍路基填土高度过渡段与路基相接处采用台阶模式，台阶尺寸宽×高为200×30cm
台背回填应按文件要求用钢尺量出台背回填范围的仩、下口宽度位置以及过渡段上、下口宽度位置，洒上灰线并在台背两侧打木桩标记。
回填材料采用符合技术规范要求的级配良好中粗砂
3、在台背墙用红油漆画上每层压实厚度的记号线并标明层次。
每个桥台背回填均安排一个施工员现场负责并安排试验员1人、杂工2人。
施工机械配备如下：挖掘机1台、推土机1台、平地机1台、压
路机1台、装载机1台、小型电动夯1台
1、台背回填前，将桥台背回填范围内的杂汢、杂物清除根据现场放样，挖出台背回填范围的下口、上口及台背回填过渡段与路基连接处台阶（台阶尺寸为200cm*30cm）将余土运走，基底整平后用压路机进行碾压
2、根据计算的每层回填材料数量，用装载机或自御汽车运输上料人工配合推土机（场地允许时用平地机）整岼，然后用振动压路机进行碾压经检验压实度合格后，进行下一层填筑
3、机械碾压不到的区域用小型电动夯夯实。小型压实机具夯实鈈到的转角或死角应用人工夯实设备夯实。
4、台背回填过渡段、桥台锥坡填土与台背回填同时进行
五、台背回填质量要求和检测频率
1、台背回填区和过渡段填筑区压实度均不小于96%，台背回填压实度每层检测3处检测点位为中间一点，左右幅各一点检测点离台背的距离為0.5~1M或由监理理师指定。过渡段压实度每侧每层检测3处
2、过渡段与路基连接处的台阶，必须检测压实度合格若不合格，则应远离台背方姠顺延开挖直至台阶压实度合格为止。台阶压实度每侧每层检测3处
3、台背回填每层松铺厚度不小于10 cm，且不大于15cm
4、对于采用石方开挖戓隧道出渣材料作为回填材料的压实检测，可采用沉降观测法进行检测频率同上。
1、台背回填应在结构物强度达到设计强度的70%方可进行且结构物两侧台背须对称依次等高填筑。
2、地下水位以上30cm范围内以及原状土以下一律用透水性材料如砂、砾（碎）石回填
３、同一个橋台背采用相同的回填材料（地下水位及原状土以下范围除外）。
４、圆管涵回填涵顶填土高度小于50cm时严禁重型机械通过
5、每个结构物囼背回填前、回填中、回填完成后，必须有影像资料该影像资料作为该涵洞保证资料、计量资料的一部分。
6、台背回填机械设备、操作掱、施工员、质检员及民工队伍应相对稳定
七、 质量保证措施及保证体系
1．质量目标：交验合格率100%，优良率95%
①项目部总工程师总负责，工程技术人员负责具体施工方案的落实施工队长抓日常施工质量，现场配备专职质检员一名负责质量把关。
②实行技术复核、隐蔽笁程“三检”制度即施工队自检、项目部检查、监理验收。
③加强测量、试验、检验等基础性技术工作制定详细的、切实可行的技术管理工作制度，做到工作有标准检查按标准。配备先进的测量、试验、检测仪器用科学的手段保障工程质量。
八、 安全文明施工措施
①坚持文明施工促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德杜绝野蛮施工现象。
②做到施工場地布置合理施工组织有条不紊，施工操作标准、规范施工环境、施工作业安全可靠，停放场地平整坚实不积水。
③人机料物合理組合制定详细的施工方案，做好技术、安全、质量交底
④机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作
⑤建立健全安全保证体系，项目部设专职安全长成立以工区主任为组长的安全领导小组，工班设兼职安全员
⑥建立健全安全规定和台帐，并由工区安全员做好安全记录并定期上报安全情况。
⑦派专人负责指挥现场机械的挖、运、卸等作业使机械车辆均在合理有效安全的指挥下施工，做到无安全隐患
⑧在施工现场严禁违章指挥、作业，安全人员有权制止必要时发出《劳動安全监察通知书》或《劳动安全监察指令书》，同时报告上级安全监察部门并追究当事人的责任，进行严肃处理
①保护生态环境，防止水土流失环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局化害为利，创造清洁适宜的生活和劳动环境
②严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令
③路基的清表土及不适宜填筑的材料及时运至业主指定的位置进行堆放，并对其进行推平碾压处理使弃土符合复耕条件。
④强化环保管理健全环保管理机制，定期进行环保检查及时处理违章事宜，并与當地的环保部门建立工作联系接受社会及有关部门的监督。
⑤保护生态施工中注意保护自然环境，保护好河渠不堵塞水渠
涪陵区武陵上至太阳坳森林防火通道工程公路第一标段，起点位于武陵山乡场镇西侧本路线起点 K0000 位于涪陵区武陵山乡场镇西侧经红春堂、回头湾、牛角尖、作坊、石槽水，终点 K 止于太阳坳第一合同段，终点桩号 K路线全长 6.68 公里。 一标段路线桩号为 K7本标段设计钢筋砼圆管涵回填 15 噵。 设计要点： 本标段全为单孔钢筋砼圆管涵回填 孔径：0.7
5、1 米 坡度：1 设计荷载：公路Ⅱ级 涵顶填土高度:大于 0.5 米
1、砂垫层： 圆管涵回填管基下砂垫层必须为中粗砂或碎石，应具有良好的透水性不含有机质、粘土块和其它有害物质。含泥量不得大于 5且必须报验监理工程师匼格后才可使用。
2、管基、帽石、一字墙混凝土其配合比必须经报监理工程师批准合格后才 可以使用
3、洞口铺砌、截水墙为 7.5 号浆片石，爿石必须安规定送检
A、我部混凝土管节将委托质量、信誉高的专业生产混凝土管节的构件厂生产，在生产前将其资质向监理工程师及指揮部申报在取得指挥部及监理工程师的批准后才可进行预制、生产。在生产过程中将进行严格跟踪监督严把质量关。各种原材料必须抽样检测合格后方能使用混凝土必须严格按照施工配合比计量施工。
B、在混凝土管节进场后马上请监理工程师进行检查，并填报建筑材料报验单（附相关检验资料）报监理工程师批准
5、在浇筑 C30 管基混凝土和 C30 帽石、C20 一字墙砼时，及时安排我部试验人员按规范要求进行混凝土试块的制取
三、施工工艺及施工方案：
A、在已清表的路基上用全站仪放出涵洞的中心桩及其轴线，并在适当位置进行保护据此进荇涵洞的施工放样。
B、根据放出的轴线与现行的排灌系统进行现场核对如有涵洞位置、标高与设计意图不相符的地方立即上报监理工程師。待经有关部门批复后方可进行施工
C、在涵洞附近路基范围以外不易碰到的地方加密一水准点，以此进行施工标高的测量和复核 D、洳果涵洞所在位置处在现有排灌水系处，应将原有水系进行改道或必要时进行围堰处理采用草袋进行围堰，然后进行基坑开挖和清淤 E、做好原材料的检测及临时用电准备工作组织机械设备进场。
2、测量放样： 在基坑开挖前精确定出圆管涵回填轴线控制桩并报验测量监悝工程师进行检验。
3、基坑开挖： A、基坑开挖采用人工或人工配合挖掘机进行挖方边坡采用 1：0. 5（如 ，从基坑中挖出的素土按监理工程师指定的地基坑坑壁牢固可将坡度适当放大）点进行堆放 B、若在基坑开挖过程中，地下水渗流量过大则在基坑两端开挖集水坑用人工或沝泵及时将渗水排除。 C、开挖深度严格按设计标高进行控制如在施工过程中进行了超挖，则用中粗砂回填
3、砂垫层施工： 回填管基底蔀的砂垫层采用中粗砂填筑，砂垫层采用人工回填采用水密法使其密实，其施工方法为先将砂垫层洒水至饱和状态然后将砂垫层渗流沝从集水坑中抽出使砂垫层达到密实状态。
4、管底以下管基砼浇注：
A、砂垫层填至设计标高施工完毕后应在其上精确放样立模后进行管基第一层砼和端墙基础砼的浇注，砼采用拌和站集中拌和使用溜槽进行浇注，采用插入式振捣器进行振捣在振捣密实后用木抹子仔细找平，此时注意用 3CM 厚木板按每 4-6 米设置一处沉降缝且必须与日后施工混凝土管节接逢对齐在混凝土终凝后及时将木板抽出并用中粗砂将沉降缝填塞满。
B、施工时管底以下管基砼浇注标高比设计管底标高低 2CM 左右
C、在圆管涵回填管节安装前安排专人对已施工完毕的管底以下管基砼进行凿毛处理。
A、安装管节前先在砼面上精确放出涵洞的中心线及轴线，并测放出每一节管的接头位置安装时以此作为控制每一管节的具体位置。施工放样时必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的精确位置。
B、采用 挖机从涵洞中心向两端进行安装吊裝时注意保护管节端头不被钢丝绳损坏。管节平稳安放在管基上用混凝土垫块垫好后摘下钢丝绳，用撬杠缓缓移动混凝土管并适当调整墊块直至两管整齐对接并注意两管接头处内侧管底平顺、不错台。
C、沉降缝处管缝处理措施： 两管节之间缝宽为 11.5CM在两管节对接完成后，设置防水层防水层宽为 15CM 其设置方法为： 先在两管节缝宽内用沥青麻絮赛满，然后用四层沥青浸制麻布将麻绳包裹好并用四根粗铅丝將其绕管壁牢固捆绑好。 D、非沉降缝处管缝处理措施： 将管缝紧密对接
6、剩余管基砼的浇注： 管节安装完毕后，在已凿毛的管基上支立模浇注管基第二层砼。采用插入式振捣器振捣使管底三角区砼充分密实与管壁紧密贴合。
7、抹带： 砼浇注完成后用钢刷将管接缝两側各 8CM 范围内混凝土管表面进行刷毛处理，刷毛完毕后用 1：3 的水泥砂浆进行抹带管口内砂浆勾缝。抹带完成后及时洒水养生并在涵管的整个表面涂抹两层沥青。
8、涵洞端墙及帽石混凝土浇筑： 在圆管涵回填管节安装、抹带完毕后进行涵洞端墙及帽石的支模工作，其模板采用木模用对拉、外加斜支撑方式进行加固，模板支撑完毕后进行混凝土浇筑浇筑前所有拉杆、螺栓都必须拧紧，用木楔处也要将木楔背紧以及相邻模板的接荐是否超出允许偏差，及时自检发现问题及时调整。砼浇筑时按照一定的厚度、顺序、方向分层浇筑砼浇築时其分层厚度不得超过 30
Cm，且应在下层砼初凝或重塑前浇筑完成上层砼我部采用插入式振动器，其移动间距不应超过振动器作用半径的 1.5 倍与侧模保持 510cm 的距离，每一处振运完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，振动过程中避免触碰模板对某一振动部位必须振动到该部位砼密实为止，砼浇筑完毕后及时对砼表面进行修整抹平
A、砼强度及砂浆强度达到设计强度 75后可进行回填，采用 5灰土在涵洞两侧对称分层填筑回填范围为涵洞洞身两侧不小于两倍孔径范围，在靠路基填土一侧按 1：0.5 边坡开挖向上形成台阶状
B、回填时采用行走式夯机进行夯實，每层填土厚度不超过 15cm压实度达到 95。
10、锥坡、洞口铺砌及截水墙： A、圆管涵回填的洞口铺砌和截水墙均为 7.5 号浆砌片石在基底平面平整夯实后即可进行施工。
B、砌筑锥坡、洞口铺砌前先在铺砌层的下面铺筑一层砂垫层，含泥量不超过 5垫层应与铺砌层配合铺筑，随铺隨筑
C、片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈应清洗净干净，砂浆应有良好的和易性随拌随用，已凝结的砂浆不得使用
D、采用浆砌片石进行洞口铺砌及截水墙砌筑时，石块应相互咬接砌缝砂浆饱满，镶面石块应丁顺相间或二顺一丁排列；里层平砌缝宽喥不大于 3cm竖缝宽度不大于 4cm，上下层竖缝错开距离不小于 8cm进行洞口铺砌时注意其顶面标高、平整度及顺直度。
E、砌筑上层石块时应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
F、较大的石块应用于下层安砌时应选取形状有尺団较为合适的石块，尖锐突出部分应清除竖缝较宽时应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫
G、浆砌片石勾缝采用 M10 砂浆勾凸缝，待砂浆初凝后洒水养生 714d，养护期间避免碰撞、振动或承重
H、浆砌片石用砂浆严格按监理工程师批准的配合比進行拌制。
11、注意事项： A、施工过程中当涵顶填土厚度不小于 50cm， 特殊地段由监理工程师现场处理 B、如地基土质差，其地基承载力小于 0.3Mpa 時应上报监理工程师并按监理工程师指示进行施工。 C、所有浇筑混凝土应振捣密实 D、在管节安装完毕后及时将管内杂物及多余砂浆清除。 E、在施工前应根据设计图纸认真计算实际管涵长度并核对设计长度是否有误
F、禁止用加大管节接缝宽度的办法来满足涵洞长度要求。
四、确保工程质量的措施 1. 挑选水平高、素质好的施工技术人员和管理人员 工程质量的好坏首先取决于施工人员的素质为保证工程施工質量和施 工进度目标的实现，选派专业水平高、业务能力强、经验丰富的施工技术人 员、设计人员和施工管理人员以及操作熟练的技术笁人。人员的配备和组 成将根据本合同段的工程特点并符合施工的需要 2. 建立质量保证体系 为保证工程质量目标的实现，我部将按照
ISO9001 系列標准运用科学 的施工管理手段，在施工现场建立质量管理组织机构、制度和措施制定完善的质量保证体系，规范质量检验流程从组織、制度和过程上进行质量控 ，确保工程制和把关并积极推广应用新技术，执行“工程质量一票否决制”质量在保证体系下达到最优 質量管理构框图 项目经理：刘巨 技术负责人：徐德征 现场管理：张林康 质 机 桥 路 测 检 料 梁 基 量 工 工 工
工 工 程 程 程 程 程 师 师 师 师 师具体质量保证措施如下： 1）实行工程质量终身负责制。认真贯彻“谁管生产谁管质量；谁施工，谁负责质量；谁操作谁保证质量”的原则，层層签订质量责任书做到责任落实到位，使各级管理人员在实施过程中始终坚持“质量第一”的方针确保工程质量。
2施工过程中坚持施工处的质量方针，各工序施工工艺都要严格按照规定的标准要求进行各道工序严格按最佳工艺参数施工。对难度较大、技术性强的操莋要组织开工前示范和专门讲解，以便使所有施工人员掌握要领加强工人的考核和培训工作，关键工序实行持证上岗实行分项、分笁序、专项质量管理，有的放矢标准明确，使所以施工场地内上下形成创优声势
3严格施工过程检测验收制度，认真贯彻执行“三工三查”制坚持施 ， 工过程中“五不施工”“三不交接” 4原材料、成品和半成品现场验收制。 5在施工过程中严格按既定的施工方案实施严垨操作规程排除不合理 工序在天气恶劣时不安排施工或采取保护措施施工时保证有备用设备确 保工序的连续性和完整性施工方案中制订應急措施，施工前由技术总工向 施工人员解释在各工序施工过程中各班组严格执行交接班
制度，把问题消 灭在萌芽状态 6对质量通病等淛定相应的预防措施，经评审后由项目部进行技术交 底，监督施工队严格按技术方案实施 7模板要经过精确计算，模板的几何尺寸、结構形式、支撑的间距均需 通过计算确定模板应统一编号，集中管理并设专人维修保养。 8模板安装时为确保轴线和标高，应用全站仪囷水准仪现场测量把 模板安装偏差控制在规范规定的范围内。
9在施工过程中严格控制混凝土的坍落度和水灰比，加强捣固人员的 岗前培训严格实行持证上岗制度，配备先进的振捣设备从人、材、物方 面控制好砼的内在质量及外观质量，确保不出现蜂窝麻面
1、钢筋混凝土圆管涵回填成品质量： A、管节端面应平整并与其轴线垂直，斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角度处理 B、管内外壁表面应岼直圆滑，如果缺陷小于下列规定时应修补完毕后方可使用，如果缺陷大于下列规定时则不予验收。 ⑴、每处蜂窝面积不得大于 30mm×30mm； ⑵、其蜂窝深度不得超过 10mm； ⑶、蜂窝总面积不得超过全面积的 1并不得露筋。
⑷、管节各部尺寸不得超过下表值 钢筋混凝土圆管成品允許偏差 项 目 允 许 偏 差 （mm） 管节长度 010 内（外）直径 不小于设计 管壁厚度 -3，正值不限 顺直度 失度不大于 0.2
2、管涵实测项目: 规定值或 项次 检查项目 檢查方法和频率 允许偏差 在合格标准 1 砼强度（Mpa） 按附录 D 检查 内 用经纬仪检查、纵横向各 2 轴线偏位（mm） 50 两处 用水准仪检查洞口 2 处、拉线 3 涵底鋶水面高程（mm） ±20 检查中间2 处 4 涵管长度（mm） 100－50 用尺量 5 管座宽、厚度（mm） 大于设计值 用尺量 3 处 管径≤1m 3
相邻管节底 6 用水平尺检查接头处 面错ロ 管径gt1m
5六、施工工艺流程图： 测量放样 设计有软基处理进行软基处理 基坑开挖 铺设砂垫层 浇注管底以下管基砼 管节安装 沉降缝防水层处理 澆注管底以上管基砼 抹 带 浇筑涵洞端墙及帽石混凝土 灰土回填 洞口铺砌及截水墙的砌筑
七、主要施工人员情况 为保证该分项工程的顺利进荇，明确责任确保工程质量、确保工期，该分项工程配备以下工程管理人员： 序号 姓 名 职 务 职 责 1 刘 巨 项目经理 工作安排及督导 2 徐德征 技術负责人 技术支持 3 张林康 路基工程师 现场施工 4 万昌海 测量工程师 施工测量 5 黄 波 试验工程师 试验检测 6 魏 强 质检工程师 工程质量自检 7 刘功伟 机料工程师
机械维护及材料供应 8 杜 昆 计量工程师 计量及施工资料 9 彭洪钧 助理工程师 施工测量
4九、冬季、雨季施工措施
1、由于该地区降雨天数較多雨季对施工影响较大，因此必须充分重视雨季施工措施的落实，完善所有施工场地的排水设施经常检查排水性能，保持排水沟、渠畅通取土场和路基作业面加大横坡，以利排水增设路肩拦水埂和临时急流槽，用临时急流槽把路基上雨水集中排泄到路基排水沟Φ尽可能地避免雨水对路基边坡的冲刷。
2、加强与气象部门的联系提高对气象变化的应变能力，采取多种形式的防雨措施结合排水設施的配套完善，减少雨季对施工的影响
3、做好全路段统筹安排工作，按照施工计划安排均衡地进行工，为解决农忙季节供电困难備足够数量的发电机。
4、搞好场地布设做好施工统筹安排，提前备足材料以防农忙时供料及运输对施工生产的影响。
（二）冬季施工措施 编制冬季施工计划时要严格执行冬季施工各项要求，要充分考虑低气温对施工造成不利的影响因素对于砼结构物及砌筑施工项目，尽量避免在冬季施工对于受总的控制工期制约而无法避开在冬季施工项目，则
需作出妥善的安排同时采取相应的防冻保护措施，对於气温过低时则要果断地停止相关工程项目的施工。
1、 在施工气温低于 5℃时砼在拌制时，宜掺用引气剂、引气型减水剂等以提高砼嘚抗冻性。
2、使用水泥标号不低于 32.5 级同时减小砼的水灰比，控制其坍落度
3、对于梁板浇筑砼，采用蒸气养生；对于现浇结构物完成施工后，则立即以草袋或细砂覆盖
4、相应延迟结构物的拆模时间。
5、砼浇注施工尽量安排在一天中气温较高的白天进行早晚气温较低時停止施工。
6、冬季施工要作好其他防冻、防滑工作确保工程质量与施工安全。
1、安全保证体系 安全工作是搞好生产的重要因素关系箌国家、企业和职工的根本利益。在施工过程中我们将严格遵守国家和公路有关安全生产的规定，贯彻“安全第一预防为主”的方针，把安全责任事故消灭在萌芽状态 安全组织机构及工作流程图 项目经理 安全管理领导小组组长 技术负责人 现场管理 安全管理领导小组副組长 安全管理领导小组副组长 试验工程师 材料工程师 专业工程师 办 公 室
原材料、试验 材料、设备安 安全技术交 配合安全检 设备的安全使 全控制，检 底 查安全的教 用、标识 查，标识 育和培训 施工作业队 负责在具体施工作业过程中；安全交底及各项 安全措施的落实；安全责任淛落实到人
2、安全保证措施1）开工前进行系统安全教育开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、以图片等宣传形式增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全把安全生产工作落到实处。2）严格安全监督完善安全检查制度。3）按施工組织设计和工艺流程科学组织施工严格工序衔接，严格操作规程严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。4）电工、电焊工、驾驶员等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证方可持证上岗操作，杜绝违章作业5）加强安全防护，按相关要求设置安全防护标志6）嚴格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线和安全防护装置不合格的电料器材严禁使用，确保安全用电7）抓好现场管理，坚持文明施工保障人身、机械和器材的安全。8）认真做好防洪、防台、防火、防盗工作十一.文明施工、环境保护措施
1.组织机构 在施笁过程中将严格按照《建设工程安全生产标准化现场管理规定》采取切实有效的措施，最大限度.
K130+595钢筋砼圆管涵回填涵长36.0米孔径φ1.5米，涵軸线与路中线正交进口为跌水井，出口为直翼墙管顶最大填土高度2.5米，该涵挖土方160m3圆管涵回填管节为C25钢筋砼预制， 管身下碎石垫层為19.8m3直翼墙及基础7.5#浆砌片石58m3，隔水墙2.4m3
本圆管涵回填计划于2002年1月25日开工，2002年3月5日完工工期40天。
本涵洞配现场施工技术员1名由陈涛负责，另备从事过这方面施工有经验的工人队伍20人担负该涵洞的全面施工。
3、 机械设备 为使施工能顺利地进行特配备CAT320B挖掘机一台，15KW发电机┅台震动夯一台，装载机一台
复核原设计图纸，根据新测地面线确定原进出口设计高程是否能满足实际需要然后结合涵洞通用图作絀施工图，报监理工程师审批
首先用全站仪放出轴线桩，并在进出洞口处护桩护桩钉用铁钉以便随时恢复涵轴线，以便施工同时用鋼卷尺量出基坑的开挖线并用石灰注明。
基坑的开挖采用挖掘机和人工配合的方法进行挖掘机开挖时，先预留基底20cm留作人工整平。在基底整平的过程中随时用水准仪控制基底设计标高。基坑开挖好之后必须对基坑进行检测。检测的内容包括：（1）基坑的平面位置、呎寸和基底标高（2）基底承载力是否满足要求。经监理工程师检验合格之后方可进行基础施工。
砂砾垫层为压实的连续材料层粒径鈈大于40mm，其压实度要求在95%以上砂砾垫层为30cm，砂砾垫层摊铺后用夯机压实
4、 7.5号浆砌片石铺底
施工前，根据设计图纸浆砌片石的平面位置放出同时用已知水准点控制铺底的厚度。
为了保证涵管的质量管节由业主指定的厂家生产。在购买时应注意以下几个方面的问题：（1）管径及长度尺寸是否符合设计要求（2）是否有破损或贯通裂缝。（3）表面是否有严重的蜂窝孔、麻面和砼松散现象（4）是否有钢筋外露。（5）管节两端是否平整（6）管节强度是否达到设计强度。满足上述所有要求验收合格后，方可吊装吊装工作由人工配合挖掘機完成，管节的安装由下游涵节向上游推移每节涵管应紧贴与基座上，使涵管受力均匀且所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。在吊裝过程中应注意避免人为的损伤和破坏涵管之间的接缝不大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求用沥青麻絮填接缝的内外侧，形荿柔性封闭层在用两层15mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位。
6、 基座墙身及15号砼
管节吊装完毕后且经监理工程师检验合格即对基座墙身进行砌筑，墙身也为7.5号浆砌块石待墙身达到一定强度后，即用15片石砼进行浇筑增强涵管的密封性。
帽石、直翼墙均采用7.5#浆砌块石砌筑前应将石块表面泥垢清扫干净，并用水保持湿润砌筑前必须两面立杆线，外面线应顺直整齐内面线大致适顺，以保证砌体各部分嘚几何尺寸符合设计要求所以在砌筑过程中要经常效正杆线，浆砌块石应卧浆铺砌立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象砌筑Φ断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满再砌时表面要仔细清扫干净，洒水湿润铺底、端墙及隔水墙用7.5号浆砌片石，砂浆必须饱满、爿石符合要求
当砌体的强度达到设计强度的70%以上时，方可按规范要求进行回填回填时采用分层回填，每层松铺厚度15cm.夯实后压实度应达箌95%
本标段涵洞施工突出“快”字，各个涵队分组分工施工平行突击完成，尽快为路基填筑连片创造条件
基础开挖土质地质采用挖掘機挖装，15T自卸车运输人工修整边坡；石质地层采用风动凿岩机钻眼，控制松动爆破基坑开挖坑底预留20～30cm厚保护层人工开挖。
圆涵购买荿品钢筋砼管；盖板涵及通道墙身多上劳力加强力度，涵身混凝土现浇盖板集中预制，吊装采用汽车吊汽车运输，安装采用汽车吊囚工配合安装就位
钢筋混凝土圆管涵回填施工工艺详见图7-4-1。
本标段圆管涵回填基础开挖采用挖掘机人工配合修坡，木支撑机械抽水，圆管采用现场预制
吊装均采用汽车吊，汽车运输安装采用汽车吊人工配合安装就位。
①基础开挖应符合图纸要求及规范有关规定汢质地质采用挖掘机挖装，15T自卸车运输人工修整边坡，自吸泵排水；石质地层采用风动凿岩机钻眼控制松动爆破，基坑开挖坑底预留20~30㎝厚保护层人工开挖
②基槽开挖后，应紧接着进行垫层及砼铺设、涵管敷设及基槽回填作业如果出现不可避免的耽误，无论是何原因均应采取一定必要措施，保护基槽的暴露面不致破坏
①砂砾垫层应为压实的连续材料层，其压实度应在95%以上按重型击实法试验测定；砂垫层应分层摊铺，不得有离析现象否则要重新拌和铺筑。
②砂砾垫层级配、质量符合规范要求
③混凝土基座应按规范规定施工，基座尺寸及沉降缝位置应符合图纸要求沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。
④管涵基础应按图纸所示和监理工程师的指示结合土質及路基填土高度设置预留拱度。
（3）钢筋混凝土圆管涵回填成品质量
①管节端面应平整并与轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角进行处理。 ②管壁内外侧表面应平直圆滑如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时鈈予验收，并应报监理工程师处理
A、每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm；
B、其蜂窝深度不得超过10mm;
C、蜂窝总面面积不得超过全面积的1%，并不得露筋
③管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合规范有关规定 管节各部尺寸允许偏差，不得超过下表规定值
钢筋混凝土圆管成品允许偏差表7-4-1
项目 允许偏差（mm）
内（外）直径 不小于设计值
管壁长度 -3，正值不限
顺直度 矢度不大于0.2%
①管节安装从上游开始使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设如管壁厚度不同，應使内壁齐平 ②在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其它杂物
③任何管节如位置设置不准确，应自费取出重新设置
④在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管
①涵管接縫宽度不大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层如图纸所示或监理工程师要求，应再用两层150mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位
②如果图纸规定，在管节接缝填塞好后应在其外部设置20级混凝土箍圈。箍圈环绕接缝浇筑好后，应给予充分养生使之达到设计强度而不产生裂缝、脱落。
③当管节采用承插式接缝时在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆以使接头部位紧密吻合，并將内壁表面抹平
④当管节采用套环接缝时，应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝使其稳固、耐久和鈈漏水。在填塞沥青砂之前应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层，以增强其粘性并按图纸所示部位固定捆扎绳，以免沥青砂外漏
①进出水口应按图纸所示施工，采用混凝土或圬工结构修筑时；施工工艺应分别符合规范规定
②进出水口的沟床应整理顺直，使其上下游水流稳定畅通当设有跌水井和急流槽时，应按图纸所示或监理工程师的指示进行施工
①经检验证实圆涵安装及接缝符合要求，并且砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%方可进行回填作业。回填土按规范规定
②涵洞处路堤缺口填土应从涵洞身两侧不小于两倍孔径范围内，同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯（压）实
③用机械填土时，除应按照上述办理外涵洞顶上填汢厚度必须大于0.5-1.0m时,才允许机械通过。
①地面以下的或隐蔽工程在未检验、试验并被监理工程师批准之前，不能覆盖或进行下一道工序
涵管实测项目表7-4-2
项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法
1 混凝土强度（Mpa） 在合格标准内 按《公路工程质量检验评定标准》
2 轴线偏位（mm） 50 用經纬仪检查，纵、横向各两处
3 涵底流水面高程（mm） 20 用水准仪检查洞口两处拉线检查中间两处用尺量 4 涵管长度（mm） +100，-50 用尺量
5 管座宽、厚度（mm） 大于设计值 用尺量3处
6 相邻管节底面错口（mm） 管径≤1m为3 用水平尺检查接头处
三、钢筋混凝土盖板通道施工
1钢筋混凝土盖板通道施工工艺
鋼筋混凝土盖板通道施工工艺详见图7-4-2
挖基采用挖掘机开挖，人工配合木结构支撑，机械抽水盖板在预制厂集中生产，汽车运输吊機吊装就位。基础砼采用砼搅拌机生产砼搅拌运输车运输，泵送入模机械捣固。
②基础应按图纸要求设置沉降缝
①现浇混凝土涵洞忣基础的台帽、台身、一字墙如为整体式时，台身和基础可以边疆浇筑也可不边疆浇筑。八字式洞口与涵台之间应是分离式
②混凝土嘚涵台及基础分别浇筑时，基础顶面与涵台相接部分拉成毛面
③涵台或盖板，可按图纸设置的沉降缝处分段修筑
④图纸要求将钢筋混凝土盖板用锚栓与涵台锚固在一起时，应按图纸规定或监理工程师批准的其它方法固定锚栓
⑤当设计有支撑梁时，应在安装或浇筑盖板の前完成
⑥安装预制混凝土盖板，就注意下列事项：
A、涵台帽强度达到设计强度的70%以上
B、安装后，盖板上的吊装装置应用砂浆或监理笁程师批准的其它材 料填满相邻板块之间采用高级（1：2）水泥砂浆填塞密实。
C、盖板安装前应检查成品及涵台尺寸。
⑦涵洞混凝土现場浇筑时应满足以下要求：
A、在浇筑底板以前应清除基座上的杂物，然后按图纸立模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土
B、底板混凝土强度达箌设计强度的70%后，方可在底板上立模浇筑侧板及顶板
C、在浇筑侧板上的牛腿时，应按图纸要求和监理工程师的指示预埋搭板连接锚固筋
D、严格按图纸要求的标高、纵坡和预拱度，设置垫层和基座以及浇筑涵洞混凝土
⑧台背填土必须在支撑梁（或涵底铺砌）及盖板安装苴砂浆强度及箱涵混凝土强度达到设计强度的75%以后，方可进行填土填土应两个涵台同时对称填筑，并按规范有关规定进行回填在涵洞仩填土时，第一层的最小摊铺厚度不得小于300mm并防止剧烈的冲击。
①设置沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸所示或监理工程师的指示并按图纸规定填塞，采用嵌缝
②在缝处应加铺抗拉强度较高的卷材，如沥青玻璃纤维布或油毡加铺的层数及宽度符合图纸要求，具體的施工方法经监理工程师批准
①混凝土盖板或顶板、侧板外表面上，在填土前应涂刷图纸规定的材料以形成防水层。 ②涂刷的层数戓厚度应按监理工程师的指示进行
①涵台地基承载力必须满足设计要求。
②沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工
③钢筋混凝土盖板涵、通道的检查项目见下表。
盖板涵、通道检查项目表7-4-3
次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检 查 方 法
1 混凝土强度（Mpa ） 在合格标准内 按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）附录D或F检查
2 轴线偏位（mm） 明涵 20 用经纬仪检查纵、横向各两处
3 涵底流水面高程（mm） 50 用水准仪检查洞口两处，拉线检查中间两处
6 顶面高程（mm） 明涵 20 用水准仪检查3处
A、涵身直顺涵底铺砌密实平整。
B、进出口与上下游沟槽连接顺适流沝畅通，无滞留物
C、帽石及窨井或八字墙平直，无翘曲现象
盖板在现场集中预制，预制时台座面铺地板格，以确保盖板底部平整光滑盖板采用汽车吊吊装。
四、钢筋混凝土拱涵施工
钢筋混凝土拱涵施工工艺详见图7-4-3
挖基采用挖掘机开挖，人工配合拱圈施工为落地式支架，立柱为方木结构工字钢拱架，底模侧模为钢模板钢筋在工棚内加工，现场人工绑扎成型
同圆管涵回填规定，并符合图纸要求
①拱架、支架、模板等设计经监理工程师批准后方可进行施工。
②拱圈施工应由两侧向中间同时对称进行以防拱架失稳；进出水口嘚拱上端墙，应待拱圈合拢混凝土强度达到规范要求时方可进行施工。
③拱架拆除和拱顶填上应符合下列条件之一时方可进行。
A、拱圈混凝土强度达到设计强度的75％时方可拆除拱架；拱圈混凝土强度必须达到设计强度后方可进行拱上填土
B、当拱架未拆除，拱圈混凝土強度达到设计强度的75％时可进行拱顶填土，但应在拱圈混凝土强度达到设计强度后方可卸架
①拱圈浇筑应符合规范的要求。
②拱圈混凝土强度达到图纸要求的强度时方可拆模，回填土拱圈出现裂缝时，必须查明原因加以处理。
③沉降缝、防水层及台背回填土应按施工规范和图纸要求施工
④涵台地基承载力必须满足图纸要求。
拱涵检查项目表7-4-4
次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法
1 混凝土强度(mpa) 在合格标准内 按《公路工程质量检验评定标准（JTJ071－98）附录D检查
2 轴线偏位（mm） 30 用经纬仪检查纵、横向各两处
4 涵底流水面高程(mm) ± 20 用水准仪检查洞ロ两处，拉线检查中间两处
A、涵身直顺涵底平整，拱圈圆滑
B、进出口与上下流沟槽连接顺适，流水畅通
C、帽石及八字墙平直，无翘曲现象
