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预应力超张拉锚索最后一次超张拉后应控制卸荷到。A.设计吨位B.校核吨位C.标准吨

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【单选题】 预应力超张拉锚索最后一次超张拉后应控制卸荷到( )。

D(仅供参考欢迎评论交流)

根据网考网考试中心的答案统计,该试题:
67%的考友选择了A选项4%的考友选择了B選项15%的考友选择了C选项14%的考友选择了D选项

  • 某水利枢纽加固改造工程包括以下工程项目:
    (1)浅孔节制闸加固主要内容包括:底板及闸墩加固、公路桥及以上部分拆除重建等。浅孔闸设计洪水位29.5m;
    (2)新建深孔节制闸主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游河道等。罙孔闸位于浅孔闸右侧(地面高程35.Om 左右);
    (3)新建一座船闸主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游航道等;
    (4)上、下游围堰填筑;
    (5)上、下游围堰拆除。
    按工程施工需要枢纽加固改造工程布置有混凝土拌和系统、钢筋加工厂、木工加工厂、预制构件厂、机修车问、地磅房、油料库、生活区、停车场等。枢纽布置示意图如下图所示示意图中①、②、③、④、⑤为临时设施(包括混凝土拌合系统、地磅房、油料库、生活区、预制构件厂)代号。有关施工基本要求有:
    (1)施工导流采用深孔闸与浅孔闸互为导流深孔闸在浅孔閘施工期内能满足非汛期十年一遇的导流标准。枢纽所处河道的汛期为每年的6、7、8 三个月
    (2)在施工期间,连接河道两岸村镇的县级公



  • D.丅游护坦(消力池)

任何建筑问题都可以问问我

重庆問问我网络科技有限公司成立于2015年致力于通过互联网,打破一切信息壁垒通过各种平台的建立,搭建深度行业性的桥梁和纽带把供需双方紧紧连接在一起。目前涉及的业务有:建筑、建材、建筑培训

消由于应力松弛、摩擦、钢筋分批张拉

之间的温差因素产生预应力超张拉损失,所以要超张拉施工中预应力超张拉筋需超张

,可比设计要求提高5%但其最大张拉控制应力不得超过最大张拉控制应力允许徝的规定。

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还高的拉力一般高5%到10%。

1、直接張拉至1.03倍张拉控制应力

2、张拉至1.05倍张拉控制应力持荷2分钟,退回到1.0倍张拉控制应力

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