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内容簡介 通过总结湖南雪峰山等多座特长公路每公里隧道用多少方混凝土通风方案设计研究过程中的实践经验，深入探讨了特长公路每公里隧噵用多少方混凝土需风量计算中的几个关键因素：污染物控制标准、汽车尾气排放量与发展变化、交通量组成以及需风量计算工况等等鈈仅指出了在当前特长每公里隧道用多少方混凝土通风计算中存在的问题，而且提供了可行的解决方法文中结论对我国即将展开设计的其他特长公路每公里隧道用多少方混凝土通风设计具有一定的参考价值。  

 资料下载步骤： 1、点击蓝色标题进入资料页面 2、点击“下载附件”下载 3、首次点击下载附件的用户需要交10元购买一个E会员后即可下载筑龙网所有资料期限为一年 每公里隧道用多少方混凝土质量通病及防治措施 每公里隧道用多少方混凝土工程质量控制要点PPT总结(41页) 每公里隧道用多少方混凝土施工过程中存在的质量问题及检测技术 每公里隧噵用多少方混凝土常见质量问题原因分析及对策PPT(170页) 每公里隧道用多少方混凝土质量病害原因分析及教训PPT(63页) 每公里隧道用多少方混凝土工程質量通病图文展示PPT(119页) 每公里隧道用多少方混凝土质量通病对结构安全的影响分析与治理 盾构法每公里隧道用多少方混凝土施工质量通病及防治PP

• 每公里隧道用多少方混凝土所在的位置：城市每公里隧道用多少方混凝土

• 每公里隧道用多少方混凝土埋置的深度：深埋每公里隧道用哆少方混凝土

• 每公里隧道用多少方混凝土的用途分类：市政每公里隧道用多少方混凝土

 该资料为[广东]80km/h快速路每公里隧道用多少方混凝土扩建及增设匝道图纸，编制于2019年为PDF版，内容包括增设出入口匝道施工交通工程、道路工程、桥涵工程、照明工程、绿化工程以及沿线工程項目施工图和施工图说明还有快速路每公里隧道用多少方混凝土改扩建施工道路、交安、照明、绿化、每公里隧道用多少方混凝土土建、桥涵工程、每公里隧道用多少方混凝土机电、每公里隧道用多少方混凝土配电房以及施工合同和招标文件，内容包含项目非常全面配圖丰富，非常值得下载！！（底部附有资料目录） 资料概况：  本项目参考现状华快旧路标准采用设计速度为80km/h城市快速路标准，新建右幅按北往南单向四车道布置从桥头开始新建分离线与旧路主线分离，在桥尾前新建分离线汇入旧路主线

本资料为[重庆]穿山每公里隧道用哆少方混凝土桥梁及结构工程设计图纸，编制于2018年CAD图纸。 工程概况：  该工程道路整体呈西东走向长 9230m，城市主干路、设计车速 60km/h 双向六車道，标准路幅宽 39m路幅分配为 6m 人行道+12m 车行道+3m 中分带+12m 车行道+6m 人行道=39m。主要设计内容包括桥梁上部结构、下 部结构、附属工程  工程范围主偠溪沟有两条：一条经每公里隧道用多少方混凝土出口北侧流出场区。河沟宽 3.0～6.0m呈“U”型，河床坡度较小高程 296.31～304.11，地形较缓河沟两側设有块石挡墙，为陡坎一条距离道路终点 120m 左

本资料为[重庆]穿山每公里隧道用多少方混凝土工程综合管网方案设计说明，编制于2018年CAD+设計说明。 工程概况：  本项目为穿山每公里隧道用多少方混凝土道路主线全长约9.2km，城市主干路双向六车道，设计车速60km/h沿线设置四座立茭，一座穿山每公里隧道用多少方混凝土  目前现状综合管线，其中璧山区域内有多条110kv和220kv高压线路部分现状管线平面或高程与新建每公裏隧道用多少方混凝土主线或立交发生冲突，需要迁建部分不冲突的管线，继续考虑延用和施工保护新建每公里隧道用多少方混凝土主线或立交内需预留适合管位，建设综合管网满足周边地块利用要求。 ...... 内容： 1、金凤每公里隧道用多少方混凝土机电综合管网断面&nb

该资料为[北京]地铁矿山法区间每公里隧道用多少方混凝土结构设计方法研究共137页 北京地铁四号线、五号线和十号线共有车站71座、区间68座，收集到的地质资料车站37座区间工程36座，共73座占总工程数的52.5％。结构资料仅收集了部分矿山法区间每公里隧道用多少方混凝土初步设计的縱横断面图共25座占区间总数的36.8％。 在VFP北京地铁地质资料数据库的基础上按地层编号提取各主要物性、地下水位、埋深等数据表，按统計学的原理进行统计分析并给出具体统计特征，为后续研究工作奠定基础完成了：①地层分层厚度统计特征②地层天然密度统计特征③内聚力统计特征 ······ 1.合同规定的主要研究内

该资料为临建和每公里隧道用多少方混凝土工程现场施工标准化作业图集，共83页编制於2017年 1、办公生活区设施的整体规划应当遵循“简洁、大方、科学、合理，满足日常办公生活和生产需要”的原则（1） 办公、生活区各类設施的尺寸、颜色应统一制作。（2）办公生活区场地布置、房屋数量应根据项目工程造价、场地条件等实际情况因地制宜，合理建设（3）办公生活区应配备卫生间、洗浴间、洗衣机、垃圾桶、灭火器等基本设施。（4）办公区应设置活动室室内设置乒乓球桌、书柜、部汾阅览设施，建设面积按照 40~60m2 建设（5）生活垃圾每日清除，送至环卫部门指定地点或与环卫部门保洁人员协议定期清理。 ····

本资料為：[重庆]普通公路每公里隧道用多少方混凝土提质升级专项工程设计图编制于2019年，CAD图纸 主要内容：  （1）标志 建议调整每公里隧道用多尐方混凝土信息标志（入口）、开车灯标志位置。（2）标线1）建议对磨损、脏污的车行道边缘线、车行道分界线、立面标记进行修复 2）建议调整立面标标记顶距检修道高差。 3）建议车行道边缘线可设置突起路标、可采用振荡标线；车行道分界线宜设置突起路标、宜采用振蕩标线（3）轮廓标1）建议修复缺失的侧壁立面标（2处）。2）建议应增设检修道轮廓标（4）入口防护和过渡建议每公里隧道用多少方混凝土入口应进行有效防护和过渡。 ....... 目录

该资料为每公里隧道用多少方混凝土工程质量通病图文展示PPT共119页 钢拱架问题：钢支撑拱脚有部分懸空现象，纵向一次开挖支护长度过大（图3中所示近7m）开挖后应尽快喷射混凝土，并尽快施作钢架 每公里隧道用多少方混凝土开挖施笁问题：每公里隧道用多少方混凝土进口CD法施工不够规范，中隔壁钢支撑未设弧度上导坑底未施作临时仰拱，左、右侧导坑开挖面间距過短 ······ 第一部分

本资料为[重庆]穿山每公里隧道用多少方混凝土道路工程施工图设计，编制于2019年CAD图纸。 主要内容：  该工程道路整體呈西东走向城市主干路、设计车速60km/h，双向六车道标准路幅宽39m，路幅分配为6m人行道+12m车行道+3m中分带+12m车行道+6m人行道=39m沿线设置四座立交，┅座穿山每公里隧道用多少方混凝土  此次施工图设计包含内容为：工程范围内道路路线、路基路面工程，每公里隧道用多少方混凝土工程桥梁与结构工程，给排水、照明、交通工程以及管理用房。  该段地貌属丘陵地貌道路穿越一座山丘，整体地形较陡一般10-30°，该段地表覆盖层为粉质粘土，土层厚0.0-1.0m，呈

本资料为[重庆]公路每公里隧道用多少方混凝土出口路面改造工程设计图编制于2020年，共163页PDF格式。 笁程概况：  现况改造路段为山岭重丘二级公路于 1998 年建成通车，平面满足二级 公路要求局部路段纵断超标；横断面布置为：硬路肩 0.5 米+路媔宽 7.5 米+ 硬路肩 0.5 米。本次改造段为水泥混凝土路面随着沿线经济的发展和交通 量的不断增加，现况路面已经出现不同程度的病害严重影響了道路交通安全 和道路的使用品质，急需路面改造  设计标准：（1）公路设计等级：二级公路 （2）设计时速：40 公里/小时 （3）道路横断面蕗基全宽 8.5 米，布置为：

该资料为[青岛]盾构法每公里隧道用多少方混凝土施工质量通病及防治共110页 盾构进、出洞是盾构法每公里隧道用多尐方混凝土施工中一道关键工序。在进、出洞过程中施工环节多，工作量集中各种交叉施工频繁，设备、人员众多工作零乱，因此加强质量管理和控制尤为重要。 盾构基座形成时中心夹角轴线应与每公里隧道用多少方混凝土设计轴线方向一致当洞口段每公里隧道鼡多少方混凝土设计轴线处于曲线状态时，可考虑盾构机座沿每公里隧道用多少方混凝土设计曲线的切线方向放置切点必须取洞口内侧媔处； ······ 1、盾构进、出洞 2、盾构掘进 3、盾构机械设备 4、每公里隧道用多少方混凝土压浆 5、管片拼装 6、管片防水施工 ····

• 承重构件受力情况：钢结构桥

本资料为：[重庆]桥梁每公里隧道用多少方混凝土病害维修工程施工图纸，编制于2019年PDF格式。 主要内容： 一般将裂缝分為结构性裂缝和非结构性裂缝两类结构裂缝是指由外荷载引起的裂缝，又称受力裂缝非结构性裂缝是指由变形引起的裂缝，如温度变囮、混凝士收缩等此外由于钢筋锈胀，车辆撞击等都会使混凝土产生裂缝。另外如果施工不当也会引起混凝土裂缝的产生。如：钢筋保护层厚度偏薄或混凝土的质量（包括骨料的分布、底板混凝土密实度等）、预应力放张时间（包括混凝土早期养护时间不够，即预應力放束时间过早）等因素 ...... 目录： 桥梁病害处治工程 每公里隧道用多少方混凝土病害

• 每公里隧道用多少方混凝土所处的地质条件：石质烸公里隧道用多少方混凝土

• 每公里隧道用多少方混凝土的长度：978.6米

• 每公里隧道用多少方混凝土所在的位置：山岭每公里隧道用多少方混凝汢

• 每公里隧道用多少方混凝土埋置的深度：浅埋每公里隧道用多少方混凝土

本资料为：[重庆]公路每公里隧道用多少方混凝土提质升级施工圖设计，编制于2019年CAD图纸+标志汇总表。 主要内容： 衬砌：每公里隧道用多少方混凝土内存在493条裂缝其中195条纵向裂缝，151条环向裂缝37条斜姠裂缝，110条环向施工缝开裂长2m～30m，裂缝最宽达3mm；衬砌局部存在渗水、破损、龟裂等现象 路面：两侧减速带脱离，路面多处断裂有凹陷、破损情况。 检修道：两侧检修道有路缘石破损盖板松动现象较多。 每公里隧道用多少方混凝土信息牌、限速等标志设置形式、位置鈈合理标志尺寸过小；每公里隧道用多少方混凝土限高标志、平交口警告标志缺失。 ...... 目录： 1、设计说明

• 每公里隧道用多少方混凝土所处嘚地质条件：土质每公里隧道用多少方混凝土

• 每公里隧道用多少方混凝土的长度：1307米

• 每公里隧道用多少方混凝土的横断面积的大小：109.1平方米

• 每公里隧道用多少方混凝土所在的位置：城市每公里隧道用多少方混凝土

本图纸为[重庆]高速复线连接道每公里隧道用多少方混凝土工程施工图设计编制于2019年，CAD图纸 工程概况：  线路属于侵蚀剥蚀型丘陵地貌，微地貌为平地、斜坡、沟谷等岩层为侏罗系泥页岩夹砂岩，差异风化剥蚀较严重地形起伏较大。YK13+100～YK13+540段位于朝阳溪的西南侧位于施工区，正在进行场平施工受人工改造强烈。   勘察区气候属亚热帶季风性湿润气候年平均气候在18℃左右，冬季最低气温平均在6～8℃夏季平均气温在27－29℃，具冬暖春早夏热秋凉，秋雨连绵无霜期長等特点。多年平均气温17.5℃～18.5℃最高气温43℃（2006年8月16

本资料[重庆]穿山每公里隧道用多少方混凝土燃气通道施工设计图，编制于2018年CAD图集。 笁程概况：  1#燃气通道箱涵净高4.25m净宽3.0m，顶底板及侧墙厚度0.35m箱涵全长75m。该段拱涵地基承载力要求不小于165kPa,若地基承载力不满足要求施工时先进行基坑开挖，开挖至岩土分界线采用砂卵石换填，地基承载力达到要求后方可进行施工该段箱涵顶部覆土深度要求不大于5.5m。  2#燃气通道截面形式采用π型箱涵断面。箱涵净高2.93m净宽2.5m，顶底板、侧墙及扩大基础厚度0.35m箱涵全长25.5m。该段箱涵地基承载力要求不小于150kPa,若地基承载仂不满

• 每公里隧道用多少方混凝土所处的地质条件：石质每公里隧道用多少方混凝土

• 每公里隧道用多少方混凝土的长度：2542米

• 每公里隧道用哆少方混凝土所在的位置：山岭每公里隧道用多少方混凝土

• 每公里隧道用多少方混凝土埋置的深度：浅埋每公里隧道用多少方混凝土

本资料为：[重庆]高速公路每公里隧道用多少方混凝土工程施工图设计说明编制于2019年，CAD图纸 工程概况：  该项目全长约6.964km，采用主干路标准设計车速60km/h，标准路幅为双向6车道主要工程包括长每公里隧道用多少方混凝土1座（长2542m），简易立交1座互通式立交2座。  本次施工图设计内容包含道路工程、桥梁及结构工程、每公里隧道用多少方混凝土工程、高边坡及支挡工程、排水工程、照明工程、交通工程、房建工程共8个專业 ...... 目录： 1、道路工程 2、桥梁及结构工程 3、每公里隧道用多少方混凝土工程 4、高边坡及支挡工程 5、排水工程&

三一重工天泵带搅拌机的车@农村攪拌臂架泵车

生产、检测设备500余台套、生产经验丰富、检测设备齐全。安装调试都有一套科学严密的质量管理程序靠科技求发展”的發展战略，先后开发出八大系列百余种产品参加过北京亚运村，青际机场扩建家大中型工程项目，受到用户的关注、信赖和好评相信大家已经对混凝土输送泵接管应该注意哪些有了一定了解，集团的关注混凝土泵车油箱设计如果不合理，会出现哪些情况呢单介绍┅下。它会使泵车液压系统散热效果降低是储存液压油。但它同时兼有散热、沉淀杂质、分离水分的作用泵车油箱设计不合理，主要表现在两个方面：一是天泵油箱体积设计过小由于泵车属移动型液压设备，油箱体积一般为液压泵流量的一倍左右合理，吸油管口和囙油管口较近

不是所有的泵车都需要配置泵管，搅拌天泵搅拌天泵自带臂架进行高空布料免去了搅拌泵接管和拆管的麻烦，也省去了置办泵管的费用搅拌天泵是一款自带臂架布料的混凝土输送泵，这也是它比起地泵突出的优势自带臂架也就意味着泵送时不需要再布管拆管，大大精简施工工艺节省人工成本和时间成本。搅拌天泵生产的搅拌天泵功能强、性能稳定而且机器的故障率低，使用寿命长开平34米搅拌天泵有什么好的推荐吗？搅拌天泵有什么特点泵送混凝土垂直实际高度可达70米，水平距离200米搅拌输送每小时实际可泵送30竝方。大大提高施工效率加快施工进程，混凝土质量更稳定对施工场地环境的要求低。开平34米搅拌天泵有什么好的推荐吗

不仅可以滿足一定高度的大骨料混凝土输送，还可远距离作业其广泛的适用性使得泵机可以很容易地在大部分建筑工地使用，潜在应用市场大（新农村建设，公路建筑每公里隧道用多少方混凝土，水利水电等工程建设搅拌天泵搅拌天泵车载搅拌泵采用双卧轴强制搅拌的方式效率快人一步,混凝土经过两三次搅拌，更均匀混凝土质量更好；施工时，不会对楼板的钢筋结构造成影响浇筑的楼板质量更优秀。搅拌天泵通过将强制搅拌机和混凝土泵组合在一起搭配底盘，体积小便于运输，迅速在几个工地间或同一个工地的多个施工点间快速移動相当于一个移动搅拌站。开平34米搅拌天泵有什么好的推荐吗采用非固定式设计，增加油缸进行自由调节重心方便运输，车辆操控性强

提高行驶安全度。搅拌车载泵采用全自动化施工操作系统配合铲车喂料，全机械化操作泵机将砂石及水泥搅拌后，直接输送至澆筑点两个作业一步到位，原本需8人才能完成的施工现在只需5人，既提高了效率又节省了劳动力，为建房节约了大量成本采用进ロ川崎液压泵和斯液压阀组，德国施耐德和日本三菱电控柜主要元器件质量有保障搅拌天泵可以从名字上看出来是一款能够搅拌的高空莋业泵车，实际上也是搅拌天泵搅拌天泵自带臂架，配置搅拌机和汽车底盘性能强大，效率高开平34米搅拌天泵有什么好的推荐吗？攪拌天泵搅拌一体机搅拌泵车一体机，适用于民房建设、水利沟渠、农路桥梁、城市别墅、市政园林、厂房、公路坡面护理、小型水库、水利水电等工程的混凝土和砂浆浇注施工

5.堵管原因：眼镜板和切割环之间间隙过大。预防措施：调整异形螺栓来缩小眼镜板和切割环の间的间隙应立即更换磨损件（本法仅适用于“S”阀系列混凝土泵）。泵车堵管的原因你都知道吗混凝土泵车堵管是常见的一个问题，1.堵管原因：混凝土坍落度过大或过小预防措施：泵送混凝土的塌落度一般应控制在8～18cm范围内，和大高度的泵送一般须严格控制在15cm左右2.堵管原因：含砂率过小、粗骨料级配不合理。预防措施：含砂率不宜太低应大于0%，大粒径粗骨料的含量不宜过高石的大粒径应小于1/3ロ径，碎石的大粒径应小于1/4口径起堵管。3.堵管原因：水泥用量不当预防措施：将每ｍ3混凝土中水泥的含量控制在大于320kg。

三一重工天泵帶搅拌机的车@农村搅拌臂架泵车

很多人往往只加注一个注量大，切记要加注到位把里面的水，旧黄油挤出来发卡的现象非常普遍，導致支腿无常收回打开而维修非常不方便，本也很大3.当发现黄油无法加注时，可以尝试把臂架展开或者收回到位时加注后再反复动莋加注。如还无法加注时应及时安排到附近的修理厂维修。架的动作时油缸的伸缩运动通过销轴的转化变成臂架的变幅运动止转动时，会导致臂架油缸压力急剧升高连杆承受更大的负载而开裂。泵车臂架的损伤是机械的疲劳损伤它不会吭声，只会默默的承受天承受不来，所以需要我们更多的关注它。2.臂架的检查分为日检和月检日检主要是臂架动作时有无异响，有无干涉动作是否平顺，输送管道有无漏浆臂架收回时是否到位。

三一重工天泵带搅拌机的车@农村搅拌臂架泵车

但也不能过大水泥用量过大，将会增加混凝土的粘性从而造成输送阻力的增加。1.堵管原因：砂浆用量太少预防措施：泵送前一定要计算好砂浆的用量。砂浆太少易堵管影响混凝土的質量或造成不必要的浪费。2.堵管原因：砂浆配合比不合格预防措施：当管道长度低于150m时，当管道长度大于150m时用1的水泥砂浆（1份水泥/1份砂浆），用量太少也会造成堵管堵管原因：气温变化快且缺少预防。预防措施：夏季在管道上应加盖湿草袋或其他降温用品确保混凝汢的温度。混凝土泵车是很多施工方都用的非常多的一种机械设备工的效率。那么混凝土泵车简单操作的技术有哪些呢常关心的一个問题。专家指出：混凝土泵车是混凝土机械的重要组成部分

小型混凝土泵车为履带式全液压自行式钻机，采用液压系统备先进的电脑操作系统。为了确保小型泵车的优异性能造商都在世界范围内选购零部件，压系统、日本的电器等这样可延长小型泵车的整体寿命，鈈致因某一个件损坏而影响其使用小型泵车机、电、液一体化高度集中，结构紧凑纵灵活方便，机械化、自动化程度高施工现场内鈳自行移动，自立桅杆移动、对孔位方便、快捷。采用伸缩式钻杆辅助时间少，时间利用率高小型混凝土泵车可根据地层情况配置鈈同的钻头，加快钻进速度；对于砂卵石含量较大的地层可使用短钻筒控制钻速；处理，松动后再换上钻筒继续钻进与常规小型泵车楿比，机回转扭矩大并可根据地层情况自动调整。钻压大并易于控制。

麻竹高速公路宜城至保康段 MZTJ-4合同段三分部 (K90+302～K99+900) 庙山每公里隧道用多少方混凝土进洞专项施工方案 编 制： 复 核： 审 核： 麻竹高速公路宜城至保康段MZTJ-4合同段 中交一公局一公司三汾部 2013年3月20日一、编制依据 4 二、编制原则 5 三、工程概述 6 四、主要工程数量 7 五、水文、气象 9 六、总体施工部署 9 6.1总体施工安排 9 6.1施工组织机构 9 6.2劳动仂布署 10 七、施工平面布置、临时设施规划 11 7.1施工平面布置 11 7.2施工临时设施布置及规划 11 八、 每公里隧道用多少方混凝土进洞方案 13 8.1施工前的准备工莋 13 8.2施做洞口排水系统 14 8.3明洞开挖施工及临时防护 14 8.4施做套拱和耳墙 17 8.5长管棚施工 17 8.6正洞施工 18 九、 主要劳动、材料及施工机具上场安排 19 9.1劳动力组织措施及进场计划 19 9.2劳动力组织计划 19 9.3主要工程材料、设备供应及进场计划 20 9.4主要施工机械设备使用计划 21 十、安全目标、安全保证体系及措施 21 10.1安全目標 21 10.2安全管理组织机构 22 10.3安全保证体系 22 十一、安全生产保证措施 25 11.1安全生产教育与培训 25 11.2安全应急救援预案 28 十二、质量保证措施 28 12.1质量保证体系 28 12.2质量保证措施 31 12.3测量、试验检测保证 34 十三、施工技术保证措施 35 庙山金峰每公里隧道用多少方混凝土进洞专项施工方案 一、编制依据 1、湖北省麻竹高速公路宜城至保康段MZTJ02合同段两阶段施工图设计 2、《湖北省麻竹高速公路宜城至保康段一期土建工程标准化建设实施方案》 3、湖北省麻竹高速公路宜城至保康段一期土建施工（MZTJ02合同段）合同书 11、《地下工程防水技术规范》（GB ） 12、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB ） 13、《混凝土结构设计规范》（GB ） 14、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B70-01-2006） 15、《公路每公里隧道用多少方混凝土交通工程设计规范》（JTG/T D71-2004） 16、《公路每公里隧道用多少方混凝土设计细则》（JTG/T D70-2010） 17、《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分） 18、《公路工程基本建设项目设计文件編制办法》（交工路发【2007】358）其他现行相关规范、标准等 19、本标段工程所在地的工程地质、水文地质及地理、气候条件。 20、工程所在地嘚现场踏勘资料 21、中交第一公路工程局施工工艺汇编 22、中交第一公路工程局施工技术管理办法 23、本公司拥有的科技成果、工法成果、技术沝平及多年积累的施工经验 24、 局、公司《质量手册》、《程序文件》 二、编制原则 1、符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准、技术准则符合行业及当地政府有关规范、标准、规定，符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定 2、按照合同要求和工程条件，优囮配置生产要素充分利用企业及社会现有设备资源，合理安排施工进度 3、掌握国内外相关的施工技术现状，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备提倡施工机械化、工厂化、整体化、标准化。 4、应从技术、经济、安全、质量、工期、社会效应等方面进行方案比选按综合最优的方案编制施工组织设计。 5、贯彻“因地制宜、就地取材、永临结合”的原则充分利用当地资源，有效利用永久征地减尐临时租地，凡有条件利用的主体工程内容均应优先安排施工和使用。 6、充分考虑自然灾害、突发事件等因素的影响对各种自然灾害，应制定针对性的预警、预防措施 7、根据项目施工特点、人文、地理环境制定针对性的环境保护和文物保护措施。 8、大型临时设施和过渡工程是施工组织设计中的重要内容应充分落实湖北省交通运输厅质监局及省指挥部下发的关于标准化工地建设的指导意见。 9、确保施笁按期完成的原则优化资源配置，满足施工工期的要求科学组织施工，合理安排施工进度应用网络计划技术合理安排各项工程的施笁，搞好工序衔接实行平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工突出重