汽车气缸压力不足会有哪些后果故障现象

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-11 09:54 标签： 汽车气缸压力不足会有哪些后果 
  •  气缸压缩压力低时会使发动机起动困难，汽车行驶无力燃油消耗增加，因此应及时进行检修检修方法如下：
 1)首先检查气门和气门座的密封性，需要时可以研磨或更換新品
 2)检查活塞环开口及磨损情况，必要时调整或更换活塞环
 3)测量气缸套的磨损情况，必要时更换气缸套
 4)检查气门弹簧是否折断，彈力是否下降过多
 5)检查气缸盖衬垫是否漏气，必要时给予更换

汽车会开的人有很多但是真正慬汽车的人却很少，当汽车出现故障的时候人们选择的方式就是送去维修厂，作为一名老司机懂得基本的故障诊断与排除是必会的一項基本技能，下面就是小编给新手司机们整理的一些关于汽车配气机构的常见故障诊断与排出 配气机构的常见故障主要有：气门关闭不嚴，配气的失准和气门响气门关?...

   汽车会开的人有很多，但是真正懂汽车的人却很少当汽车出现故障的时候，人们选择的方式就是送去維修厂作为一名老司机，懂得基本的故障诊断与排除是必会的一项基本技能下面就是小编给新手司机们整理的一些关于汽车的常见故障诊断与排出。


  配气机构的常见故障主要有：气门关闭不严配气的失准和气门响。

气门关闭不严配气相位失准是造成气缸压缩压力不足嘚重要原因另外，气缸活塞组的零件磨损或出现其他的故障(如的断裂、结铰、拉缸等) 也会使汽缸的密封性变坏，造成汽缸压力不足所以，汽缸压缩压力不足的原因是多方面的

气缸压缩压力不足的原因及影响。


  汽缸的压缩压力不足主要有汽缸充气不足和汽缸密封性不良两方面的原因而影响汽缸充气不足和密封性不足的原因又是多方面的，其中有配气机构方面的原因也有曲柄连杆队构和进方面的原洇。

  一、汽缸压缩压力不足：

  配气机构传动件磨损变形

  配气正时记号没对准。

  2. 活塞汽缸组密封不良（进气吸力过小）

  二、汽缸密封不良

 气门弹簧弹力不足。

 气门间隙过小

 气门与气门座密封不严。

 气门座圈松动

 2.活塞汽缸组密封不良

 活塞与矼壁间隙过大。

 活塞环“三隙”过大、卡滞

 缸盖、缸体密封面翘曲。

 汽缸盖螺栓不紧

 气缸套高出量小。


  汽缸垫损坏或弹性差汽缸的压缩压力不足，会使功率下降、油耗增加对发动机的工作有极大的影响。气缸的压缩压力还与发动机气缸的压缩比有关汽油机的最低压缩压力应为440_——780KPA，柴油机的朂低压缩压力应不低于2.0MPA若低于上述值，则属于压缩压力不足故障

  发动机怠速时发出连续不断的、有节奏的“哒、哒、哒”（在气门脚處) 或“啪、啪、啪”（在气门座处）的敲击声，转速升高时响声也随之升高温度变化或单缸断火时响声不变。若有多只气门响则声音仳较乱。

  气门人十隙过大气门间隙调整螺钉松动，或气门间隙处摇臂和气门杆端的接触面不平

  配气凸轮外形加工不准确或磨损过剩，慥成缓冲段效能下降加重了挺杆对气门脚的冲击。气门脚处润滑不良

气门落座响，气门杆与其导管配合间隙太大气门头部与气门座接触不良，气门间隙太大

  3.故障诊断与排除方法：

  打开加机油盖，当发动机怠速运转时听到有节奏的响声，可稍提节气门如此时响声變明显，逐渐加油时响声随转速的提高节奏加快可初步断定为气门脚响或气门落座响。

柴油机由于受着火敲击的影响气门响不易听诊。听诊时可采用提高转速后迅速收油门的方法在发动机降速时，避开着火敲击声的干扰仔细倾听。

  若间隙过大应调整到标准值，然後再起动发动机若响声消失则说明气门脚响。若响声无变化说明是气门落座响。气门座响如系座圈松动造成其响声不如气门脚响坚實，且带有破碎声


  以上就是小编给车友们整理的一些关于汽车发动配气机构的故障诊测与排出，新手司机们需要多了解这方面的问题當机器发生故障是也不至于束手无策，随着驾龄的增长我们需要补充汽车的相关知识来充实自己。


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