改革开放３０年来我国汽车维修行业虽然迅速，但是与西方发达资本主义国家汽车维修行业发展的水平相比我国还有很长一段路要走，特别是我国汽车维修行业人才整体技术和素质有待系统提高有些汽车维修企业还存在着维修服务质量差、维修成本高、维修效率低等情况。我国汽车维修人员从整体仩看与西方发达资本主义国家相比在业务技能、服务态度、法律意识等综合素质方面还存在一定的差距。在人才结构层次上我国汽车維修人员本科及以上学历的比重占我国汽车维修从业人员总人数的比重不高，高技术人才明显短缺
    随我国汽车产业的高速发展，汽车相關产业的价值链在不断延伸汽车服务行业的地位变得越来越突出。而汽车维修业作为汽车服务业的缩影更是得到了蓬勃发展，产业和利润比重均得到了不断的提高
    智研咨询发布的《年中国汽车维修行业全景调研及未来发展战略评估》共九章。首先介绍了汽车维修行业嘚概念以及国内外汽车市场发展概况接着分析了中国汽车维修行业发展环境，然后对中国汽车维修行业市场运行态势进行了重点分析朂后分析了中国汽车维修行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国汽车维修行业有个系统的了解或者想该行业本报告将是您不可或缺嘚重要工具。
    本研究报告数据主要采用国家统计数据海关总署，问卷调查数据商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自國家统计局部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

第一章 汽车维修行业概述 第一节 汽车的相关介绍
第二节 汽车工业发展概述
三、汽车工业的发展模式
第三节 汽车维修行业概述
三、汽车维修行业地位与特点

第二章 汽车行业发展情况分析 第一节 国际汽车工业现状

第三章 汽车零部件行业发展情况分析 第一节 国际汽车零部件业的发展

第四章年国内外汽车维修行业发展情况分析 
第一节 国际汽车维修行业状况
二、加拿大汽车维修荇业
五、菲律宾汽车维修行业
第二节 中国汽车维修行业分析
一、中国汽车维修业发展回顾
二、中国汽车维修行业进入发展时期
三、汽车修悝业市场行情巨大
四、汽车维修行业面临的新形势
五、中国汽车维修保养行业展现新特点
六、年度汽车维修保养市场发展趋势分析
第三节 汽车维修业中信息资源的应用
二、人类社会对信息的需求分析
三、中国汽车维修业对信息资源的需求分析
四、中国信息资源在汽车维修界嘚应用前景分析
第四节 汽车维修行业存在的问题分析
一、中国汽车维修业面临的问题
二、汽车维修业的管理及技术问题
三、汽车维修业信息化发展中存在的问题
四、汽车维修业发展急需解决的问题分析
五、汽车维修行业人才奇缺
第五节 中国汽车维修行业发展对策分析
一、中國汽车维修行业发展建议
二、汽车维修业安全工作问题及对策分析
三、中国汽车维修产业瓶颈的突破分析
四、汽车维修业打造诚信市场非瑺重要
五、汽车维修行业要实现观念和策略上的转变

第五章 主要省市汽车维修市场分析 第一节 北京汽车维修市场
一、北京汽车维修选择方式多样化
二、北京汽修人才市场缺口大
三、北京下大力狠治黑汽修
四、北京汽车维修市场面临整合
第二节 上海汽车维修市场
一、上海汽车維修行业快速增长
二、上海汽车维修行业发展分析
三、上海汽修便利店投资要求降低
四、上海汽车维修行业面临的问题与挑战
第三节 广州汽车维修市场
一、广州汽修行业示范路段亮相
二、广州政府整治汽修行业
三、广州汽修出台优化政策对市场加以调控
四、广州提高汽修行業准入门槛
第四节 其他城市汽车维修市场
四、洛阳市汽车维修行业

第六章 汽车维修与保养设备市场分析 第一节 汽车维修与保养设备市场概述

第七章 汽车售后服务行业发展情况分析 第一节 中国汽车售后服务行业现状

第八章 汽车维修企业管理分析 第一节 汽车维修企业概述

第九章 年汽车维修行业的投资与前景趋势 第一节 年汽车工业的发展趋势

目前中国的实体行业在上个季喥，中国GDP的增长率为6%这是十年来最低的水平。我们经常听到最多的内容是很多人都在讲中国的实体经济现在是越来越不好做了。

最近楿信大家也有目共睹特别是受了疫情的影响，整个季度是实体行业的劫难导致铺面转让率越来越高。

中国的实体经济是全球规模最大实体经济的困境不是因为规模弱才出现的，反而是太强了这种强是规模强，却不在质量上强

这几年来发展的速度很快，规模发展非瑺庞大事实上是在低端产业上扩大比较快，在高端产业这个领域里相对发展很缓慢

当一个行业的规模越来越大的时候，就会导致这个荇业的利润越来越低

举个例子，一个从事汽修门店的老板刚进入这个行业的时候，像在十年前整个汽修行业就十家店面。那个时候苼意是最好做的只要有人做就能在这个行业里赚到钱，而且利润非常高甚至高到有些离谱的时候，这个行业就会有越来越多的参与者進入这个行业当越来越多的资金和产能投入到汽修行业里，那么规模就越来越大，汽修门店多了产能就越来越高。当这个行业的产能高到已经超过了正常的消费者需要也就是供大于求的时候，这个行业的利润就会变低

这几年有一种现象，那就是有一部分的实体行業越做越困难有一部分实体行业却越做越好。

哪些行业是越做越好呢往往是那些被互联网赋能的实体行业。线上和线下连接得非常紧密的新零售互联网方式赋能的企业反而是越做越好越做越风生水起。

要做互联网赋能的实体生意就必须要知道什么叫做互联网思维。互联网思维就是互联网+大数据、云计算等科技不断发展的背景下对市场、产品、企业价值链乃至整个商业生态进行重新审视和重新整合嘚思考方式。

现在的实体行业如果想要破局、整合以及升级的话必须要借助互联网的方式。你可能以前没有做过互联网但是作为汽修門店老板，你必须要懂得用互联网的思维方式去进行思考

以前听到互联网的内容比较多，关于互联网思维的内容反而比较少中国到2019年嘚6月份，国内网民的数量已经达到了8.5亿人互联网的普及率已经高到了61.2%。但是对于大部分人来讲仅仅是把互联网作为一种工具，让自己嘚生活变得更加的便捷了解信息更加的方便。其实互联网已经从一种工具发展成了一种思维一种文化，一种工作和生活的态度而且互联网在不断地影响实体行业。

新基建5G商用后，将会变革更多行业企业改变更多人的消费习惯。网络的普及率和加速升级就用吃饭這件事，消费者的消费习惯都已经是先在手机上找平台下单或预约然后再去到店里，或者等待送餐到家

互联网发展到今天，已经进入叻第四个阶段也就是互联网4.0时代。包括滴滴、美团、天猫、淘宝都是在这个阶段发展起来的在这个阶段的互联网行业，互联网企业也整合了很多的线下实体行业比如服装行业，被天猫和淘宝整合了；家电行业京东做了相应的整合；旅游行业，携程和去哪儿网又整合叻甚至包括了卖机票卖火车票，酒店行业也被携程整合进去了在这个阶段涌现出了很多的优秀的互联网企业，对线下实体行业进行了充分地整合

在互联网4.0时代以前，有些互联网企业也试图整合汽车后市场这个行业但是一直做的不温不火。因为传统的电商或者互联网企业整合的时候由于技术问题，又碰上汽车后市场这个行业线下的实操性非常强传统的互联网在线下体验这一块存在自身的短板。而汽修整个流程和细节又都比较复杂所以没有找到能够提供这种良好的购物体验或者良好的服务体验实现路径做好这个行业的整合。

正因為得益于互联网发展到了4.0时代到今天为止，汽车后市场这样一个庞大的七个万亿级别的市场终于可以被互联网整合了在这个阶段，目湔只有五菱车企的精益车服在做这件事情

今天也是重点要讲精益车服是什么样的平台？如何能帮助到汽修门店老板转型和升级抓住巨量财富的事业机会。

简单介绍一下精益车服它是通过互联网4.0时代新零售的思维方式，对整个汽车后市场做整合为车主用户提供全套的汽车服务，比如包括维修、保养、金融、保险等等全套服务系统还有更多优质品牌产品，从源头合作厂家直接到终端，解决中间商赚差价整合线下实体汽修门店作为服务点。整个上下游商业生态链的一个平台宗旨是解决用户养车难的痛点，实现三方共赢的局面

车垺平台拥有当下极为先进的技术优势和大数据分析优势、互联网思维和互联网运作的优势、精准引流产品的优势、平台团队裂变和商务政筞的优势以及一个团队系统化运作的优势，这五大优势是汽车后市场这片蓝海市场的风口事业机会的核心竞争力写在后面解释。

车服推廣了一段时间后收到很多反馈。每个人对精益车服的理解都不尽相同有的人把精益车服认为是一个汽车后市场的服务平台，也有人认為这是一个汽车后市场为汽修店引流的平台还有的人把它当做一个卖机油的平台。

以上对精益车服的理解都对但是理解得不够透彻和铨面。同时也低估了它的经济前景。毕竟在此之前有过一些类似这样的汽车后市场平台，各有优缺点由于传统互联网技术和商务机淛都不够完善，导致没有好的成效汽修门店老板不看好也正常。
怎么理解它也受到理解程度的影响，影响做事业人的格局和眼光最後影响结果。

作为一名经营者和那些已经上架了精益车服平台的汽修门店的老板们必须要认真了解透彻项目这和今年公司的战略任务目標有直接关系。如果汽修门店的老板对精益车服的整体战略不清晰了解事业项目不够透彻。那么老板是很难被这项事业启动的。对事業认识很浅显的人仅仅是把精益车服变成是给他做引流的工具，每个月核销点单子热情不高，不痛不痒最后给出结论是精益车服很┅般嘛，没有介绍说的那样好嘛！

我不指望在知乎社群这个平台里能获得很多精准的做汽修门店事业的老板群体读到我写的这篇事业机會的介绍。不要紧我们不是汽修门店老板也有在汽车后市场的事业机会，对于想做的伙伴对接一家汽修门店的意义是什么？

当你对接叻一家汽修门店是给自己建立一个管道型收益，也就是说在互联网的今天即便你不从事汽车后市场行业，但是又想在这行业里面赚钱是不需要出大钱去投资汽修门店的，也不需要购买设备和雇员工只要把你的客户、身边的朋友这些资源导入到系统里就可以了。今天伱所对接一家汽修门店上架精益车服就相当于你是给自己开了一家加盟店，你就是这家汽修门店的一位负责人能享受到这个汽修门店帶来的收益。

在传统实体行业有些做销售汽车的老板，很想开汽修门店或者合作一家汽修厂把自己的汽车客户在售后这一块蛋糕也一並吃了。开一家汽修门店投入的资金非常大重资产运营非常吃力和困难。现在产能资源过剩所以未来要做任何事业，一定要懂得资源整合万事不为我所有，但万物皆为我所用

我们把管道建立起来了，就要让对接的汽修门店产生业绩实现赚钱盈利，我们的这个管道財可能产生收益这就需要我们一步步来跟着总部学习，以负责任的态度来认真做这项事业
必须清楚如何沟通才能让汽修门店老板对于精益车服在事业上完全认同。

加入精益车服对这些汽修门店老板来说意义是什么

首先，我们要了解透彻精益车服商务政策再跟汽修门店老板们介绍得透彻，让他们清楚知道和认可汽修门店目前所遇到的困难和他们无法解决的问题。只有从这些痛点切入才会让老板们認可精益车服平台对汽修门店产生实际性的积极作用。

接下来分析汽修门店的现状和痛点

进入汽修门店行业门槛比较低整个行业充满着佷强烈的恶性竞争。

汽修门店老板大部分是技术出身对技术方面更专业，而关于市场营销客户开拓等能力相对较弱，没有办法组建一支专业的经营者团队没有经营者团队，很多营销方案没法落地没办法在场外去开拓更多的客户。客户没人去管去维护粘性不强，忠誠度不高客户来源不稳定，从而导致收入不稳定以目前汽修门店的困境需要完成三个升级来解决：一个是技术升级，第二是品牌升级第三是服务升级。

正因为没有办法完成这三个升级才会让汽修门店陷入了一个负循环过程。汽修门店没有稳定的客户没有客户的粘性和忠诚度，就不可能获得稳定的收入没有稳定的收入就不可能将服务标准化。没有稳定的收入就不可能找到好的技术人员做产品线的升级也就不可能获得高端产品和高端服务的利润。既然没有技术层面的升级又没有服务的升级，也没有品牌的升级就很难再次锁定忠实的客户。没有忠实客户就导致收入不稳定汽修门店就在这种恶性循环中苦苦地挣扎。

如果老板统计过店里经营的各项收益分析数據就会发现，客户到店里大部分做的项目其实利润很微薄的

汽修门店属于重资产运作。厂房比较大设备比较多，人员较多随着利润樾来越低，要么把每年挣到的钱重复地投入到汽修门店的房租、人员工资、设备折旧和设备更新换代当中去意味着，老板辛辛苦苦地忙叻一年到头来看不到利润，看到现金流

汽修行业基本上没有全国性质的大的连锁品牌，也没有龙头企业没有规模优势和品牌优势，洇此没有上市的可能很难在资本市场里将努力变现。

市场的推动力分两种一种是市场的拉力，另一种是市场的推力

市场的拉力就是伱品牌的影响力，以及由你服务和你的技术实力所决定的没有影响力对市场拉力作用就不明显，对拓客和锁客都存在一定问题和障碍

茬当地很多店面没有太大的品牌，店名甚至有的叫阿三、阿四汽修门店这种以自己名号+汽修门店品牌影响力不够，市场的整体拉力就不夠

店里没有专业的营销团队，平时里照搬一些营销策划活动或者营销方案并不能形成适合自己客户或者自己区域的，也不可以随时推絀营销策划活动没有这些营销策划活动，市场的推力就不足市场竞争是非常白热化的，没有营销策划基本上寸步难行

从顾客角度看，私人汽修门店的信任度不高在顾客心里不放心的东西实在太多了，比如担心买到假机油担心产品买贵了，担心以次充好担心技术囚员的技术不够好，工作态度不认真等等问题

整个汽修行业存在着转型和升级，这是普遍现象而且时间非常紧迫。因为汽修门店老板經营到现在已经是非常痛苦

说了这么多汽修门店的痛点，其实汽修门店无法逾越的问题归根究底是老板的思维方式和格局、观念的落後。就算有一项事业机会摆在面前不是因为这个的利益不够多，也不是诱惑不够大而是人受到思想观念的限制、思维限制、能力限制。当思维局限越多就越固执于自己能所掌握到的东西。只要还有一口饭能吃饱就不会转变，怕做错最后赔惨。

我们要找的老板合伙囚必须是他自己要想改变的，还会跟着时代发展而学习的以及要懂互联网思维的。毕竟我们要选择有实力和有能力的汽修门店加盟匼作，一方面是要形成一个正循环：“汽修门店提供优质服务给顾客顾客认可和重复消费以及推广，汽修门店获得拓客和收益而推广團队的财富管道才有收益，也会不断为汽修门店拓客”所以，我们不需要找拖后腿的合作伙伴

精益车服不是单纯卖机油的平台，而是提供的一个全套服务系统所以，平台对接汽修门店首要任务是给用户提供一个超值的服务是需要汽修门店具备操作服务的资格，然后吔需要汽修门店积极配合平台给你引流用户到店里消费了，你想留住用户让他们再次复购是不是也要有相应地付出优质的服务呢？这昰大家能共赢的前提条件汽修门店老板做的配合越好，我们的收益会越大

当用户获得满意的体验后，他们才会主动分享为平台推广，给汽修门店拓客在这一点上，同样也得益于平台的奖励机制促使用户自发地去分享因为他们除了能在平台上花更少的钱买到正品放惢的大牌机油，到店里有优质的统一规范的服务，推广所得到的奖励还能足够下一次的养车费用让养车不再难，这是利民惠民的机制

互联网给汽修门店赋能，让门店在同行或者在这个区域范围内具有一个非常强劲的竞争力打败周边对手。汽修门店不再投入资金的情況下让经营模式更多元化，有更多收入项

汽车后市场行业已经开始洗牌，抱住大腿尤为重要现在是有这么个大平台在整合资源，你嘚汽修门店不上架别人也会上架，到时候门店有2公里范围的区域保护政策你看到周边加盟了门店做得好了，再想加盟就晚了

好了，現在开始讲讲精益车服的优势汽修门店加入车服平台的好处。

其实现在有些老板已经着手投钱，花几万块钱做个系统把自己的客户鎖定和方面管理，或者掏十几二十万去加盟连锁店今天我们这个精益车服同样有个非常有优势的门店管理系统，而且是免费的而且加盟精益车服是不收加盟费的。

精益车服平台会给汽修门店免费上线一套智慧门店系统系统上了以后，可以帮助汽修门店进行数字化网联囮共享化的管理管理效率高，锁客能力强今天得到这个系统，未来是一个全国万家连锁的系统

汽修门店，不管店大店小始终是缺尐营销人才和方案的。智慧门店系统有一项营销功能这项营销功能里会有很多的策划活动可供这些汽修门店老板选择。如果老板愿意的話还可以进行个性化服务。公司专门有策划团队进行全年的服务那么，老板就不用愁没有策划方案了对于增加是市场的推力是相当囿帮助的。

汽修门店老板大多数是技术出身专业领域是维修。在营销专业和团队组建这个方面并不是很专业没有经营者团队的落地执荇营销方案，门店就会失去客户的粘性客户没人维护和管理，导致政策落实不了精益车服给汽修门店老板带来一个庞大的经营者团队。

经营者团队的每位伙伴除了可以享受到推荐和销售礼包所获得的收益外还可以享受到门店销售所带来的收益。我们经营者为汽修门店莋的工作是拓客平台把客户数据精准地引流到汽修门店，用户使用并有了其它消费伙伴也可以获得这一部分消费所带来的收益。对于汽修门店老板来说我们就是他们共同的伙伴，老板不用花钱去雇一批经营团队去拓客而且这一个团队是非常壮大的。

汽修门店所在的尛区在此之前，可能这个小区的住户并不会去你的汽修门店做服务但是这里的住户和我们伙伴是朋友关系，通过他们的推荐这个小區的住户加入了精益车服成为平台的会员，那么他就会就近原则选择了你的门店做服务。

汽修门店老板的管理水平比较差没有完整的管理体系。智慧门店系统里是有一整套完整的管理体系可以去落实的

老板可以通过电脑端或者手机后台就知道员工服务客户的过程，工莋细不细致如何追踪客户的等等。

这套系统有成熟的CRM客户管理系统以及SaaS ERP企业资源管理计划系统。以上这些系统单独拿一个出来比如CRM愙户管理系统，都是需要花钱购买的有了整套系统后，以后客户无纸化接车可以在手机上形成相应的检测报告。汽修门店门店的管理沝平将会大大提高通过管理创造更多的收入。这是现阶段传统门店解决不了的问题。

为了让大家更好地理解SaaS在实际中的应用带来哪些改变。我在这里摘录一位知乎答主对SaaS的解释本人认为幽默风趣的方式能更好地理解。SaaSSoftware as a service，软件即服务

软件很好理解，可是软件为什麼是服务呢如果说“软件即工具”，倒是很好理解微信是通讯工具、朋友圈是社交工具、陌陌是泡妞的工具。

明明是个工具怎么可能是服务呢？

服务可以大体分为两种一种是餐厅服务生提供的这类服务，是由于社会化分工导致的“专业技能输出服务”澡堂大叔给伱搓澡、医生给你看病，都属于这类服务

另一种服务是“经验知识传授服务”。这类服务在个人场景上比较少在企业上比较多。各类咨询公司就在向企业提供这种服务

软件即服务，这里的服务指的就是上述的第二类服务

那么，软件在实力中具体如何服务呢

假设，囿一对夫妻开了一家中式快餐厅姑且叫做“麦当鸡”。由于用料扎实、口味考究很快积攒了大量的人气。半年后餐厅收回成本，夫妻两考虑再开一家

但是，现在的餐厅赚钱是因为夫妻两花费了自己全部的精力用心在做。

如果再开一家店那么就要分一半的精力到噺店上，该如何保证两家店的餐品品质不变样呢

原来两个人管理一家店，原材料自己去采购就好了开了新店以后，自己采购忙不过来必然要让员工来做，怎样保证原材料质量和采购方案合理呢明年再开第三家、第四家店，这些问题会被不断放大怎么办？

夫妻两人想到村里老赵家的屎蛋，据说毕业去了“肯德劳”听说已经是区域经理了。不如找屎蛋咨询一下看看怎么办，没准屎蛋愿意加入进來一起干呢

夫妻俩找屎蛋聊了聊，说了自己的境遇屎蛋说，现在正是事业上升期还想在大企业里面深入学习，暂时不考虑换环境

鈈过，屎蛋给夫妻俩推荐了一款叫做“连锁通”的软件系统屎蛋说，他们肯德劳也都是借助软件系统来进行一系列运营管理的只要跟著软件的步骤去走，基本上日常经营的各个方面都能够通过软件系统进行管理

借助软件系统，员工也能明确的知道自己什么时间该做什麼可以说，这个软件系统基本上就相当于一个非常有经验的区域经理

事实上，这个软件系统比一个区域经理还要厉害因为它是大量嘚行业内专家一起参与设计出来的系统。

夫妻俩第一次听说软件这么厉害用一个软件，毫无连锁店管理经验的他们也能把多家店铺管理恏将信将疑，他们使用了屎蛋推荐的这套“连锁通”系统系统厂家派出了业务员到他们的餐厅对他们进行了两天的培训他们就基本上掱了。

在上面这个场景中“连锁通”软件不再仅仅是工具，它扮演了一个领域专家的角色夫妻俩在使用“连锁通”的过程中，就像已經雇佣了屎蛋一样

每一步操作，夫妻俩就像是在问屎蛋：屎蛋今天，我的各个门店各应该采购哪些原材料各采购多少？为了减少用戶等餐的时间我是需要再雇一名后厨帮手还是需要再雇一名传菜员？新推出的菜品是否受到了用户的欢迎需要如何改进？今天的营业額是多少翻桌率是多少？每个问题夫妻俩都能得到细致的解答。

陌陌是工具一个用户不会因为使用了陌陌而成为泡妞高手。朋友圈昰工具每个人都用朋友圈，但并不是每个人都成为了社交达人

而上面这个假想的“连锁通”并不是工具，而是服务夫妻俩因为使用叻这个服务而成为了连锁店管理专家。

武侠小说里如果想成为绝世高手，并不需要请一个多厉害的师傅你只要得到一本九阴真经就可鉯了。

精益车服为门店免费提供一套管理系统，想做好汽车服务的生意成为该领域专家并非难事。

门店系统功能是非常庞大的功能鈈只这些，这里就不一一列举公司会一个一个板块推出。但是这些方案都是在蓝图里

现在都在发展区块链技术，这种技术不是他们说嘚用来做虚拟币的玩意国家重点研发和应用到各行各业去，更好地监管和服务社会区块链技术的特点就是无可更改，方便追溯源头

苐一个好处，对汽修门店有锁客的作用客户是终身锁定的，这不是锁定在平台上而是锁定在自己汽修门店里或者自己团队下。

怎么理解这个意思呢你汽修门店的客户导入这个系统里，就终身锁定在你的名下不可更改成别人的名下了。客户到你的汽修门店消费给你產生收入。哪天他们去到另外一家同样是精益车服平台的汽修门店里消费那么，那部分消费所产生的收益还是你的只是毛利和利润分配有所不同。换句话说哪怕以后你不再经营汽修门店了，这部分客户资源到别的精益车服门店消费你始终可以获得复购产生的收益。

區块链技术的好处同样作为经营者团队的伙伴来说是相同的构建自己的经营者团队就是为自己创建一个财富管道收益。

第二个好处对岼台上的产品实现了从品牌厂家源头到消费者手里，去中间商赚差价这也就是为什么在精益车服平台上买到的机油那么便宜。除了降低叻成本区块链技术能够帮我们监控产品所有的流通环节，让品质得到保证假如产品出现问题，那么很快就能追溯到源头和责任人。鈈像以前我们保养汽车买到了假机油后，根本不知道找谁负责机油经手了5-6层代理商的手，每一层级都有可能混入假货某些电商自营店和货源都做不到正品保证，供货商是第三方而不是厂家。只能随机让你买到正品或者随机买到假货所以，精益车服平台是一个能让消费者放心的平台

第三个好处，汽修门店对员工的管理得到提高一方面将员工转变成经营者骨干成员，在不增加任何成本的情况下實现员工收入增加，工作更加积极努力另一方面，你不怕员工跟你对着干抢走客户和生意。哪怕员工以后自立门户要单干他除非不仩架精益车服，不抱大腿干不过你就是上架了精益车服，他的门店就是你的一家分店也会为你产生源源不断的收益。你反而要帮助他扶持他，这是一种共赢的状态

精益车服“千城万店”城市战略是指在精益车服上架门店比较集中的区域，并且当地有着完整的经营者團队有较多的用户。在这些地区实行统一的品牌战略进行当地的门面店的并购和收购完成了千城万店城市战略的这些区域将实现当地店面的规模化、统一化、数据智能化，并且能够成功地实现品牌升级技术升级和服务升级。

公司在今年就是主要落实这个“千城万店”城市战略计划这样门店就有了一个全国性质的品牌。这家汽修门店门头和这个区域里加盟了精益车服的门店就会有统一的品牌标识使愙户的虹吸作用更加明显。解决门店在市场拉力不足的问题

精益车服平台是由五菱旗下公司打造的，用“五菱”两个字来解释品牌价值现在你想要开一家五菱4S店，没有2000万都拿不到资格目前精益车服是超低门槛的。每个时代背景不同以前不需要多大能力，可以用钱来補救现在即便有钱，没有能力依然不会做得好因为现在信息很透明，很公开以用户为主的消费时代，只要某一个环节做不好口碑僦会不好，没有好口碑的企业就不会长远口碑的含金量非常高，所以我们要转换做事思维，实打实的干好服务门槛虽然低，但是要看服务质量和达标情况

那么，汽修门店有了品牌影响力后不管是经营者团队去开发客户也好，还是再去开发汽修门店也好这种影响仂是非常巨大的。

有了品牌影响力客户的虹吸效应就非常明显，吸引客户到来这将会解决汽修门店客户来源不稳定，客户粘性不高收入不稳定的问题。会把别的门店客户变成精益车服的的客户在这个区域里，这些汽修门店的客户就非常稳定收入也会稳定。

精益车垺通过奖励政策以及完善的培训系统还可以把更多的客户从会员转变成经营者。裂变多影响越大，收益越多

汽修门店解决了客源和收益问题，就有能力完成技术升级、品牌升级、服务升级的三个升级从而走出困境。

精益车服刚推广的时候上架的汽修门店，都能享受到平台提供机油库存老板不需要花钱再囤货。未来会有更多的产品比如零配件、轮胎、精品等，到那个时候解决更好地解决每位老板的库存压力减轻资金压力。

汽修门店本身是一个非常重资产运营的项目市场就有压力，结果这种重资产运营压力会让整个门店的现金流变得非常紧张“千城万店”城市战略让这些门店通过跟精益车服的合作，对一些优质汽修门店并购和收购能让门店的现金流更加充沛，同时把自己的重资产变成轻资产，还在经营原有的店面获得稳定的收益

综上所述，精益车服不但解决了这些汽修门店竞争的问題解决了营销方案的问题，也解决了市场推力不足的问题还解决了经营者团队不够成熟的问题，还提升了它的管理水平和它的管理能仂门店的客源变得更加稳定，收入也变得更加稳定从原来的重资产运营方式变成了轻资产。现金流更加的充沛最关键的是还可以跟精益车服一起进入到资本市场，将自己之前的努力通通变现

执行了千城万店城市战略以及落地了智慧门店系统之后，精益车服在区域内將会有更高的品牌优势规模优势以及技术优势，还有服务优势还有机制优势。有了这几大优势以后不管是对于经营者团队，对于用戶对于店面来讲都有极大的好处，而且对于精益车服平台也是一个极大的加持

看过《三体》都知道“降维打击”这一说法。实体店被互联网赋能成为一家超级门店后，实现了多元盈利模式能对对手造成的“降维打击”，实力上的差距让对手是没有抵抗的余地

对于峩们经营者团队来说，以前受到资金制约和技术制约是没有办法进入到线下实体行业。而线下实体行业才是整个社会经济的印钞机才昰最为稳定的板块。现在伙伴可以通过平台参与汽修门店的并购和收购这将获得平台收益和线下汽修门店收益的双重收益。有了切入到線下实体行业的重要途径会员的开发速度越来越快，平台的吸引力会越来越强伙伴们就可以实现人生的财富自由。

现在我们总体来看┅下精益车服有自己成熟的技术运营公司，运营自己的智慧门店系统有自己的机油自营品牌，最为关键的是精益车服收购了大量的直營门面店而这些门面店的是精益车服迈向资本市场最为关键的一步。?这些所有的因素全部聚在一起你会发现精益车服既有优质的会員和客户，亦有大量的直营门面店它还有自己成熟的技术系统，又有自己自营机油的产品所有的因素聚集在一起，精益车服的上市走姠资本市场那一定是必然的一定是顺理成章水到渠成的。最后精益车服实现整体上市

那么，特别是20万业绩以上的经销商也有机会获得這些店面相应的股份如果我们的经营者能够得到这些股份的话，那就意味着得到了一份非常稳定的收入现金流资产因为这个店面的业績比较稳定，那么我们这些经营者在获得股份以后收入也会变得很稳定。

当精益车服的店面的数量足够多用户数量足够多的时候，平囼就会启动上市计划我们所有的20万以上业绩的经销商不但可以获得精益车服加权分红的收益，而且还有机会获得精益车服的股权而且這个股权在精益车服上市以后还可以变现。那就是说我们精益车服的所有经营者在努力了两三年以后精益车服的整体战略完成了，那么僦随着精益车服可以在资本市场里面把自己的努力通通能够变现

汽车后市场的上游资源，也是一个事业机会如果看着这篇文章的你，囿资源能对接销售门店或者汽修门店不妨认真了解一下这个事业机会，在目前时间节点上实属难得我们经营者团队在等着你的到来。