一般情况是将油底壳卸下后,将机體倒过来卸.
如果是刚大修的,那请你检查以下几方面 1:点火时间是否正常 2:柱塞,出油阀是否换过,柱塞供油角度是否正常 3:在高压油泵侧面,手油泵(有嘚机型没有)旁边有个油量调节器(螺丝状)向外(左)旋少许,以增加供油灵敏度. 4:把油门拉簧用细铁丝捆住,使其弹性缩小. 5:谁修的找谁去.
看不太清那个位置有二个配侔一个是节油器由二个六个园的小螺丝固定/一个是手泵中心是一个八个的i螺母边上有一个六个圆的螺丝固定
在飞轮一侧的机體上,一般在水箱的下面,靠近飞轮的机体上,有一突出的平台,真心在帮你期待采纳,
先打开前正时齿轮盖拆下中间介轮,安装油泵(泵体上的3个长孔放在中间位置)安装油泵齿轮,按照介轮上的记号对好正时,安装正时盖,油管.完成后供油角度应该差不多(可松开泵体螺丝旋动油泵条整供油时间).
齒轮尖上有数字,把凸轮轴上的数字和咬合齿轮对上数字就可以了
常柴柴油机都印有中国常柴四个字,机体上有CC的字样,而且常柴的齿轮室盖和別的牌子的不一样,齿轮室盖是带有横纹的.
以常柴机型为例:先关掉燃油开关、解下油泵油管、拆下齿轮室盖、取掉调速齿轮和启动齿轮、拧丅平衡齿轮固定螺丝和平垫片、用专用工具(随机附带工具)拉掉平衡轴齿轮、取下键钉、用螺丝刀撬下轴承挡圈、拆掉飞轮一侧的平衡轴护蓋(下平衡轴盖为机油泵)、拆上平衡轴要卸下油箱和上平衡轴盖板、打开后盖板、用钢凿敲打轴承内圈将左右两块轴承都打掉,耐心转动找能拿出平衡轴的角度将轴取出.朋友,写的够详细的了.
单缸柴油机前盖里面没有齿轮,只有两个气门摇臂和气门弹簧.里面响应该是气门间隙过大或螺丝松动.边盖里面有齿轮.
摇壁侧盖里面就是齿轮室,高压油泵,机油,能看到油底壳..漏油的话就买个垫片,对好柴油机的型号在买,几块钱.要是想换個就去农机配件,按照型号去买就好了
