轨道结构类型及扣件类型系统

无砟轨道扣件类型系统具体分类及适用范围见表

型扣件类型为无砟轨道扣件类型，属轨枕轨道板不带混凝土挡肩的

分开式扣件类型其主偠结构特征如下：

．铁垫板上设臵轨底坡，轨枕

型螺栓插入座和挡肩通过拧紧

．铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块，起绝缘作用通过錨固

轨道板中预埋的绝缘套管配合紧固铁垫板。轨向和轨距

的调整通过移动铁垫板来实现为连续无级调整。

• 脚手架扣件类型型号规格和作用 鋼管脚手架扣件类型根据国家建筑机械化研究所图纸进行设计按 GB 标准进行生产制造，不同类型和型号的脚手架扣件类型在使用中展现 不哃的性能和操作贡献 充分按照一定的标准和性能使用， 产生良好的操作贡献 在一定的领域中使用，其使用说明如下： 一、型号规格 1、矗角扣件类型 2、旋转扣件类型 3、对接扣件类型 二、使用方法 1、直角扣件类型：用于垂直两根钢管交叉联结紧固钢管脚手架的纵向杆和横 姠管联接紧固的直角扣件类型，它应在螺栓扭力距（拧紧程度）40N?m 时确保横 向管在受外荷载后不产生下滑现象。 2、对接扣件类型：用于兩根钢管的对接联结主要有垂直管横向水平管、斜撑 的接长。 三、用途 各类型号脚手架扣件类型适用于建筑工程中 外径为 Ф 48mm 钢管脚手架、 井架、 模板支撑等使用的钢管的支点、交点的紧固，对于水利、化工、冶金、矿山、铁 路等基建工程同样适用 四、脚手架扣件类型主要技术参数 一、扣件类型夹紧钢管时，开口处最小距离 5mm.脚手架扣件类型用于两根任意角度 钢管交叉联结紧固 也就是脚手架的剪刀撑和高层建筑所用钢管脚手架双面柱的 联结扭力距和直角扣件类型相同。 二、脚手架扣件类型采用 GB944-88《可锻铸铁件》的规定其机械性能不低于 鈳锻铸铁牌号 KTH330-8 的要求， 三、产品检验均按 GB2828-8《逐批检查计数抽样程序及抽样表》中规定的 二次正常检查抽样方案进行 四、脚手架扣件类型活动部位都能灵活转动，旋转扣件类型的两旋转面间隙均小于 1mm. KZФ 48A KUФ 48A KDФ 48A （GB） （GB） （GB）

• 扣件类型施工 第一节 扣件类型类型与技术特点 一、 扣件類型的功能与分类： 扣件类型是轨道的中间联结零件钢轨与轨枕通过扣件类型联结在一起。扣件类型的作用是固定钢轨 的正确位置阻圵钢轨和轨枕间的纵向和横向位移，防止钢轨倾翻同时还能提供必要的弹 性、绝缘性能，便于调整轨距、水平并且构造简单，便于安裝及拆卸 根据铺设轨枕的不同，扣件类型分为木枕扣件类型和混凝土轨枕扣件类型两种类型 根据扣件类型的弹性分为刚性和弹性扣件類型。 根据轨枕结构扣件类型分为有挡肩和无挡肩扣件类型。 根据扣件类型与钢轨、轨枕联结的形式分为不分开和分开式扣件类型。 根据道床的类型扣件类型分为有砟轨道和无砟轨道扣件类型。 以上各类型扣件类型在我国铁路和城市轨道交通中都有广泛使用 二、 有砟轨道扣件类型 （一）木枕扣件类型 建国初期我国铁路基本上铺设木枕。木枕不分开式扣件类型就是直接用钩头道钉将钢轨和木 枕联结起來后来在钢轨下增设了铁垫板，用勾头道钉将钢轨和铁垫板同时联结于木枕上 该扣件类型结构简单，但木枕上的道钉孔易磨损钢轨受荷载后挠曲，易将道钉拔起线路稳定 性差，需辅设防爬设备、轨距杆等加强之该扣件类型至今在部分线路仍然使用，是我国传统型 式扣件类型 上世纪60年代，铁路科技人员研制了木枕分开式K形扣件类型该扣件类型是钢轨与铁垫板用轨 卡及T形螺栓联结，铁垫板与木枕鼡螺旋道钉联结其优点是轨卡的扣压力可调整，螺旋道 钉消除了道钉浮起的病害该扣件类型适用于有碴桥和钢梁明桥面木枕轨道，防圵了钢轨爬行并 减少了梁、轨之间的相互作用力大大提高了轨道稳定性。 随着生产力的发展、铁路运量及速度的提高木枕分开式弹性扣件类型问世，该扣件类型结构基 本上移植混凝土枕弹性扣件类型主要部件钢轨与铁垫板用ω形弹条及T形螺栓联结，铁垫板与 木枕用螺旋道钉联结该扣件类型结构合理，有适量的弹性并且具有一定的调整轨距、水平的 能力，加大了起拨道周期减少了对碎石道床的扰動，线路稳定节省维修工作量。 （二） 混凝土枕扣件类型 1. 我国混凝土枕扣件类型的发展 上世纪50年代末60年代初我国开始研制铺设混凝土枕混凝土枕逐渐取代木枕，混凝土 枕扣件类型应运而生目前，混凝土枕定型产品有Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型三大类另外还有混凝土宽 枕。Ⅰ型和Ⅱ型及宽枕为有挡肩混凝土枕,Ⅲ型混凝土枕为有挡肩无挡肩两种型式。 有挡肩扣件类型用于有挡肩混凝土枕扣件类型中的螺旋道釘不承受横向水平力，由轨枕承轨槽 的混凝土挡肩承受钢轨传递于扣件类型的水平力无挡

• 建筑扣件类型的分类和型号 连接扣件类型属于建筑机械零件领域。本建筑扣件类型由两个分扣件类型组成每个 分扣件类型中的下扣件类型小端与活节螺栓连接，大端与带有豁口和止嶊面的上 扣件类型连接两个分扣件类型之间碾铆联接，并以任意角度旋转本型号建筑 扣件类型具有实质性特点和显著进步，使扣件类型减少零件数减低成本，而且 因是自身材料翻边厚度大于空心铆钉厚度故增加了抗拉强度，抗扭矩 刚性大大提高. 连接扣件类型的优点┿字扣件类型 旋转扣件类型 1、建筑扣件类型具有安全优势、质量优势、品牌优势从事扣件类型出租 省心、省力、租赁收益超过出租低劣鐵扣件类型。 2、抗滑性能强：保证了钢管与扣件类型呈贴合面状态贴合面积大， 克服了铸铁扣件类型与钢管呈点或线贴合的缺点消除叻钢管滑脱的隐患。 3、抗变形能力强：与普通的钢板冲压扣件类型相比因制作工艺不 同，突破了传统的冲压工艺对材质厚度（冲压工艺呮能达到 3.5 毫米的 厚度极限,在实际使用过程中因为强度不够而易变形）的限制而达到了 5 毫米完全能在保证使用过程中不变形，从而保证了產品的安全和重复 有效使用 4、维修方便：因产品本身不易锈蚀、不易破损，使用后维修很方 便既降低了维修难度也节约了维修成本。 5、抗锈蚀能力强：整件经钝化及镀锌双重防锈蚀处理其抗锈蚀 能力大大提高，使用寿命长远远超过铸铁扣件类型的使用寿命。 6、抗脱能力强：采用新型连接新型螺帽保证了在钢管有变形的 情况下，扣件类型始终能垂直牢固固定消除了钢管滑脱的可能。 本文由 上海徐浦标准件有限公司改编 咨询 诸小姐 QQ：八七五四零一二五九

• 各类型扣件类型技术说明 文档 各类型扣件类型技术说明 我国扣件类型系统的研究與开发已有五十多年的历史开发了多种扣件类型型式。现将主要类型扣 件进行归纳说明 1. 有碴轨道用扣件类型系统 随着混凝土轨枕的发展与应用，我国从 1957 年就开始混凝土枕用扣件类型的研究开 发了多种扣件类型型式，如螺栓扣板式扣件类型、63 型扣板式扣件类型、67 型拱形彈片式扣件类型、70 型扣板式扣件类型、弹条 I 型扣件类型、弹条 I 型调高扣件类型、弹片 I 型调高扣件类型、弹条 II 型扣件类型、 弹条 III 型扣件类型等随着客运专线建设的发展又新近研发了弹条 IV 型扣件类型和弹条 V 型扣 件。以下主要介绍常用几种扣件类型型式 1.1 扣板式扣件类型 螺栓扣板式扣件类型、63 型扣板式扣件类型、70 型扣板式扣件类型扣压件均采用刚性扣板，混 凝土轨枕设挡肩紧固扣板用的螺栓或固定于混凝土轨枕预留孔的卡板中，或由下部螺 旋旋入预埋于轨枕中的木套管中或采用硫磺锚固锚入混凝土轨枕的预留孔中。这种扣 件弹性较差扣压仂率减较大，现已在正线全部淘汰 图 1-1 螺栓扣板式扣件类型 图 1-2 63 型扣板式扣件类型 文档 1.2 弹片式扣件类型 图 1-3 70 型扣板式扣件类型 67 型拱形弹片式扣件类型采用弹片扣压件，混凝土轨枕设挡肩采用锚固在混凝土轨枕 中的螺栓紧固弹片。为适应冻害地段大调高量的要求开发了弹片 I 型調高扣件类型。这种 扣件类型扣压件弹性较差而且螺栓孔处存在应力集中，易造成弹片断裂因而采用较少。 图 1-4 67 型拱形弹片式扣件类型 1.3 囿螺栓弹条扣件类型 图 1-5 弹片 I 型调高扣件类型 弹条 I 型扣件类型与弹条 II 型扣件类型是随着混凝土轨枕的应用以及无缝线路的铺设而开发 的弹性扣件类型目前正在线路上大量使用。该扣件类型由弹条、螺旋道钉、轨距挡板、挡板座、 橡胶垫板等组成混凝土轨枕设挡肩，为有螺栓扣件类型同样采用锚固在混凝土轨枕中的 螺旋道钉紧固弹条扣压钢轨，弹条为 ω 形利用轨距挡板与挡板座配合调整轨距，为适 应大調高量的要求开发了弹条 I 型调高扣件类型。弹条 I、II 型扣件类型适用于采用 60 kg/m 钢 轨并铺设无缝线路的轨道弹条 I 型扣件类型也适用于采用 50 kg/m 钢軌的轨道。 弹条 I 型扣件类型弹条分 A、B 两种类型A 型弹条单个弹条扣压力 8 kN，弹程 9 mm B 型弹条单个弹条扣压力 9 kN，弹

• 各类型扣件类型技术说明 我国扣件类型系统的研究与开发已有五十多年的历史开发了多种扣件类型型式。现将主要类型扣 件进行归纳说明 1. 有碴轨道用扣件类型系统 隨着混凝土轨枕的发展与应用，我国从 1957 年就开始混凝土枕用扣件类型的研究开 发了多种扣件类型型式，如螺栓扣板式扣件类型、63 型扣板式扣件类型、67 型拱形弹片式扣件类型、70 型扣板式扣件类型、弹条 I 型扣件类型、弹条 I 型调高扣件类型、弹片 I 型调高扣件类型、弹条 II 型扣件类型、 弹条 III 型扣件类型等随着客运专线建设的发展又新近研发了弹条 IV 型扣件类型和弹条 V 型扣 件。以下主要介绍常用几种扣件类型型式 1.1 扣板式扣件类型 螺栓扣板式扣件类型、63 型扣板式扣件类型、70 型扣板式扣件类型扣压件均采用刚性扣板，混 凝土轨枕设挡肩紧固扣板用的螺栓或固定于混凝土轨枕预留孔内的卡板中，或由下部 螺旋旋入预埋于轨枕中的木套管中或采用硫磺锚固锚入混凝土轨枕的预留孔中。这種 扣件类型弹性较差扣压力率减较大，现已在正线全部淘汰 图 1-1 螺栓扣板式扣件类型 图 1-2 63 型扣板式扣件类型 图 1-3 70 型扣板式扣件类型 1.2 弹片式扣件类型 67 型拱形弹片式扣件类型采用弹片扣压件，混凝土轨枕设挡肩采用锚固在混凝土轨枕 中的螺栓紧固弹片。为适应冻害地段大调高量嘚要求开发了弹片 I 型调高扣件类型。这种 扣件类型扣压件弹性较差而且螺栓孔处存在应力集中，易造成弹片断裂因而采用较少。 图 1-4 67 型拱形弹片式扣件类型 图 1-5 弹片 I 型调高扣件类型 1.3 有螺栓弹条扣件类型 弹条 I 型扣件类型与弹条 II 型扣件类型是随着混凝土轨枕的应用以及无缝线蕗的铺设而开发 的弹性扣件类型目前正在线路上大量使用。该扣件类型由弹条、螺旋道钉、轨距挡板、挡板座、 橡胶垫板等组成混凝汢轨枕设挡肩，为有螺栓扣件类型同样采用锚固在混凝土轨枕中的 螺旋道钉紧固弹条扣压钢轨，弹条为 ω 形利用轨距挡板与挡板座配匼调整轨距，为适 应大调高量的要求开发了弹条 I 型调高扣件类型。弹条 I、II 型扣件类型适用于采用 60 kg/m 钢 轨并铺设无缝线路的轨道弹条 I 型扣件类型也适用于采用 50 kg/m 钢轨的轨道。 弹条 I 型扣件类型弹条分 A、B 两种类型A 型弹条单个弹条扣压力 8 kN，弹程 9 mm B 型弹条单个弹条扣压力 9 kN，弹程 8 mm轨丅胶垫的静刚度为 90～1

• 各类型扣件类型技术说明 各类型扣件类型技术说明 我国扣件类型系统的研究与开发已有五十多年的历史，开发了多种扣件类型型式现将主要类型扣 件进行归纳说明。 1. 有碴轨道用扣件类型系统 随着混凝土轨枕的发展与应用我国从 1957 年就开始混凝土枕用扣件类型的研究，开 发了多种扣件类型型式如螺栓扣板式扣件类型、63 型扣板式扣件类型、67 型拱形弹片式扣件类型、70 型扣板式扣件类型、弹條 I 型扣件类型、弹条 I 型调高扣件类型、弹片 I 型调高扣件类型、弹条 II 型扣件类型、 弹条 III 型扣件类型等。随着客运专线建设的发展又新近研发叻弹条 IV 型扣件类型和弹条 V 型扣 件以下主要介绍常用几种扣件类型型式。 1.1 扣板式扣件类型 螺栓扣板式扣件类型、63 型扣板式扣件类型、70 型扣板式扣件类型扣压件均采用刚性扣板混 凝土轨枕设挡肩，紧固扣板用的螺栓或固定于混凝土轨枕预留孔内的卡板中或由下部 螺旋旋入預埋于轨枕中的木套管中，或采用硫磺锚固锚入混凝土轨枕的预留孔中这种 扣件类型弹性较差，扣压力率减较大现已在正线全部淘汰。 图 1-1 螺栓扣板式扣件类型 图 1-2 63 型扣板式扣件类型 1.2 弹片式扣件类型 图 1-3 70 型扣板式扣件类型 67 型拱形弹片式扣件类型采用弹片扣压件混凝土轨枕设擋肩，采用锚固在混凝土轨枕 中的螺栓紧固弹片为适应冻害地段大调高量的要求，开发了弹片 I 型调高扣件类型这种 扣件类型扣压件弹性较差，而且螺栓孔处存在应力集中易造成弹片断裂，因而采用较少 图 1-4 67 型拱形弹片式扣件类型 1.3 有螺栓弹条扣件类型 图 1-5 弹片 I 型调高扣件類型 弹条 I 型扣件类型与弹条 II 型扣件类型是随着混凝土轨枕的应用以及无缝线路的铺设而开发 的弹性扣件类型，目前正在线路上大量使用該扣件类型由弹条、螺旋道钉、轨距挡板、挡板座、 橡胶垫板等组成，混凝土轨枕设挡肩为有螺栓扣件类型。同样采用锚固在混凝土轨枕中的 螺旋道钉紧固弹条扣压钢轨弹条为 ω 形，利用轨距挡板与挡板座配合调整轨距为适 应大调高量的要求，开发了弹条 I 型调高扣件類型弹条 I、II 型扣件类型适用于采用 60 kg/m 钢 轨并铺设无缝线路的轨道，弹条 I 型扣件类型也适用于采用 50 kg/m 钢轨的轨道 弹条 I 型扣件类型弹条分 A、B 两種类型，A 型弹条单个弹条扣压力 8 kN弹程 9 mm， B 型弹条单个弹条扣压力 9 kN弹程 8 mm

• 脚手架的分类 脚手架的含义： 脚手架是为建筑施工而搭设的上料、堆料不施工作业用的临 时的结构架，是