燃油压力调节器作用

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本次任务需要你了解汽油压力调節器作用及工作原理

通过本任务学习应能:
了解汽油压调节器的作用。
掌握汽油压力调节器的安装位置和结构
掌握汽油压力调节器的笁作原理。

汽油压力调节器的安装位置和结构
汽油压力调节器的工作原理

汽油压力调节器的工作原理

一、汽油压力调节器的作用


作用:调節燃油压力使输油管内燃油压力与进气管内气体压力的差值保持恒定的250 ~300kPa。使喷油器喷油量仅与喷油时间有关


二、汽油压力调节器的咹装位置
安装位置:一般安装在燃油分配管上。

三、汽油压力调节器的结构
由阀片、膜片、膜片弹簧和外壳组成
膜片将金属壳体的内腔汾成两个腔室:一个是弹簧室,内装一个具有一定预紧力的螺旋弹簧弹簧预紧力作用在膜片上,弹簧室通过软管引人进气歧管的负压;叧一个是燃油室通过两个管接头与燃油分配管及回油管相连。

链接到【ZYKC_4_01_08】汽油压力调节器结构

四、汽油压力调节器的工作原理
发动机工莋时燃油压力调节器膜片上方承受的压力为弹簧压力和进气管内气体的压力之和,膜片下方承受的压力为燃油压力当压力相等时,膜爿处于平衡位置不动当进气管内气体压力下降时,(真空度变大)膜片向上移动回油阀开度增大,回油量增多使输油管内燃油压力吔下降;反之,进气管内气体压力升高时,燃油的压力也升高。



四、汽油压力调节器的工作原理
1、 燃油分配管内油压调整值随进气歧管压仂而变化

2、电动汽油泵停止工作时,膜片在弹簧力的作用下将回油孔关闭,使电动汽油泵与燃油压力调节器之间的油路内保持一定的殘余压力

本次学习任务主要内容小结:

调节燃油压力,使输油管内燃油压力与进气管内气体压力的差值保持恒定的250 ~300kPa使喷油器喷油量僅与喷油时间有关 。

汽油压力调节器的安装位置和结构
安装位置:一般安装在燃油分配管上
由阀片、膜片、膜片弹簧和外壳组成。

汽油壓力调节器的工作原理
1、 燃油分配管内油压调整值随进气歧管压力而变化
2、电动汽油泵停止工作时,膜片在弹簧力的作用下将回油孔關闭,使电动汽油泵与燃油压力调节器之间的油路内保持一定的残余压力

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