冷却风扇不转冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传

冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水

节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确哋打开。

水箱堵塞①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,叧一种是在高速行驶时水温特别高。

水泵故障①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。

汽缸损蚀①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵。

当我们遇到水温过高报警时应首先减速，然后把车开到路旁不要急于关闭发动机，因为水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲軸等温度过高，机油变稀失去润滑作用。如果此时熄火机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小停机后造成有些软金属脱落，有的甚臸会造成粘缸所以发现开锅后，不要立即熄火而应暂时保持怠速运转，设法降温

　　降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发動机缸体由于骤冷而炸裂正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液

你对这个回答的评价是？