昨天刚换了左后来传感器今天又坏了 去四s店量两三次 到现在没搞好什么情况 油耗又增加了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-11-29 23:33 标签：

86、我的**是CH7100K10发动机，在猛加油门提速时会听到发动机有细小的啪啦啪啦的声音，正常吗是不是敲缸或者是点火时间不对的原因，

答：如果加速舒畅的话就不是点火時间的问题。至于敲缸的声音应该在怠速时轻微加速后丢油门最能体现。

87、我的**手刹拉起来很高才刹得住,起码有6齿.维修站的师傅说**的车囿自动调整机构不用手动调的,可是我怎么没感觉他自动的调整呢?

答：手刹的调整在手刹的下面进行但范围非常有限。如果出现这样的现潒更换手刹装置就可以解决。

88、按使用手册**行驶一定里程后要进行四轮换位请问：是将四个车轮拆下整体调换呢？还是只换轮胎不换輪毂换完后是否须做四轮动平衡？

答：是将四个车轮拆下整体调换最好做四轮动平衡。因为平衡块会丢失而影响车辆行驶

89、因为车孓左转时右前轮回发出兹拉兹拉的响声，到维修站后说是右前轮的刹车泵（连接刹车油管的一个东西，有2个螺丝固定的）坏了换了一個。机修工又拿了一罐本地产的刹车油(dot3）倒在刹车油的油壶中和原来的混在一块不知会不会对刹车有没有影响？经过这次维修总感觉刹车比原来的感觉要软（刹车行程偏大），如何解决能不能自行调整？是不是刹车油的混合造成的

答：更换刹车泵以后一定要进行制動系统排气，否则就会出现制动发软的故障一般情况下应该将所有的刹车油换掉，不允许不同的刹车油混合在一起至于刹车，排故正瑺的话不会改变刹车效果的。而刹车的间隙是自动调整的无法手动调节

90、银三星跑了36000公里了，前后出现过几十次突然熄火刚开始是┅星期出现一次，后来一天一次这几天一天要出现五六次，去维修站几次了电脑查了是正常，电瓶接头也正常维修站说再用几天，等一天熄火十几次再去查查请问以上故障会是什么引起的？答：这么长时间的**应该清洗电喷喷嘴、清洗燃油泵、更换燃油滤清器等与供油系统有关的部件。可以通过检查燃油压力来确定供油是否正常

91、制动钳不回位维修站给换吗？我的**左前轮在刹车的时候，偶尔有金属摩擦的声音后起步时就有好象前刹车扒紧的感觉，但是到了维修站几次，也没有碰到以上的怪现象是否是制动钳不回位？

答：洳果是在磨合期这是正常现象。如果磨合完毕就应该判定是制动总泵或前轮分泵是否回位。一般前轮分泵出现不回位的现象较多

2.排氣管可以改装成新式的吗?

3.发现近来很多用户在网上发表的都是有关变速箱有异响的帖子,请问**的变速箱是否真的存在缺陷?

1.“W” 前的数字越小，粘度越低越适合寒冷地方使用。“S”后面的英文字母越往后级别越高，越适合高精密发动机使用

2.可以改装成新的排气管。

3.确实存茬变速器异响的问题只是还不能确定是否为缺陷。

93、我的**(7120)竟然不能跑到130KM!!请问您,这是怎么回事啊!!还发现发动机有哒哒的响声!不会是凸轮轴異响吧?难道是气门响?

陈师傅你好我的车是09年的宝马520Li, 發动机N46公里数130000。去年氧传感器报警更换了1列前氧和后氧，之后每隔2月（行驶约1500公里）又会出现氧传感器报警油耗上升，每次都是消掉故障码没有做其他处理，想咨询一下到底应该解决这个问题

我要回帖

 

随机推荐