社区团购赛道热火朝天的同时捎带着网格仓的概念也被炒热。
今天我们来说一下被美团、滴滴、拼多多等各大平台争相模仿的网格仓究竟有什么致命吸引力！
凌晨两點的网格仓，灯火通明地上一列列的周转筐被码的整整齐齐，缝隙之间分拣员来来回回不断穿梭进行“播种”，确保货与筐对号入座一个团长一个筐。
毕竟在仓库里如果“失之毫厘”配送时就可能“差之千里”。
其实社区团购的出场是本身是为了压缩商品流通环節链路，为何突然又加设了网格仓这一环节呢
原因如下，早期的社区团购并无网格仓概念，因为团购公司多是草根起家仓库小，配送距离短团长亲自开车提货。
随着众多巨头入局对社区团购赛道进行催化在有效的时间里，中心仓已经完成不了分拣甚至出现效率低下的情况。
所以为了解决成千上万的团长配送问题，必须在原有的仓配物流基础上有二次分拣的环节诞生网格仓顺应生。据悉网格仓的概念取自“美团对骑手配送所进行的‘网格化’管理。”
目前兴盛优选、多多买菜、美团优选、橙心优选、十荟团等平台，均是采用由中心仓—网格仓—团长组成的三级仓配模式
业内都知道，最开始这一模式是由兴盛优选通过不断试错跑通后面的其它巨头则是矗接对这一模式进行复刻。
据悉兴盛在做这件事时，并没有网格仓的概念所以当时供应商将货发往中心仓之后，由大仓发往下面的站點
等到互联网巨头蜂拥而入之后，整个赛道持续升温而仓配物流又牵动着平台、消费者、供应商三方利益，网格仓这种可以提升全链條履约效率的仓配概念也随之发热
网格仓的出现，一方面降低了自身搭建仓配物流基础设施的成本另一方面提高了整体的物流配送效率。
