作业 2-11.冷却液温度传感器的作用、特点是什么2.大众G62自诊断和失效保护功

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一、填空题。 (本大题共30小题每小题3分,共90分)

1、今年来国产的多种型号的汽车上都装置有可变配气系统该系统可分为囷两大类。

2、制动时汽车方向稳定性是指汽车制动过程中保持良好的的能力

3、在检查轿车时,可以通过上下按汽车的四角检查悬架系統的异响或通过来检查悬架系统中减震器的效能。

4、防抱死制动系统的车轮速度传感器利用原理发出交流频率信号。

5、空调热交换器中是用来散热的。

6、某发动机火花塞头部经常发白出现烧蚀现象,应改进裙部较短的型火花塞

7、对于使用叶板式空气流量计的电喷汽油发动机,若将空气流量计旁通气道的调整螺钉向里拧入则怠速时混合气浓度将变。

8、汽车专业万用表提供了、、等比一般万用表更专鼡的功能

9、如果制冷系统中制冷剂严重短缺或全部漏失,则将自动切断电路使停转。

10、仪表板上的“ANTILOCK”的中文意思是

11、汽车修理作業采用两种作业方式:和。

12、汽车修理劳动组织形式分为两种类型和。

13、合同一经签订就有法律的、,任何一方不得违约

14、电喷发動机转速为时,氧传感器的信号电压变化次数应不少于

15、D型喷射系统的进气压力传感器,会是喷油脉宽变

16、在无分电器的点火系统的線圈中,电压加到每个的一端而初级绕组的另一端与连接。

17、最佳点火提前角随和而变大

18、柴油发动机全速调速器的主要作用是,维歭还可以使柴油机在怠速和额定转速之间维持任一需要的转速。

19、在ABS系统中制动分泵得到的最高液压绝对不高于所产生的液压。

20、发動机熄火后化油器怠速喷孔仍然流油的原因是造成的,而与其他部位无关

21、是电动机中能转动的部件,它由叠片构造的和绕在铁芯上嘚等构成用他建立。

22、装有自动调节式车轮制动器的汽车在装配制动器时不需要人工调节和的间隙。

23、电喷发动机起动时将油门踏板踩到底则电脑进入控制模式。

24、电喷系统的故障警告灯通过一条导线连接ECU对应的引脚再经ECU内部后,警告灯的亮灭直接由

25、与主氧传感器的信号电压相比若副氧传感器的信号电压变动率高,则表示三元催化效率

26、调节自动变速器中多片摩擦机构的自由间隙,正确方法昰:

27、检测自动变速器中电磁阀工作最可靠、最方便的方法是检查电磁阀的。

28、对于空调系统正常运转状况下离开蒸发器出口管道中嘚制冷剂,正确的说法是呈纯气态

39、发动机工作时,发出一种沉闷敲击声且发动机有震动,在断火检查时响声无明显降低,这种现潒是

30、仪表板上的驻车制动报警灯开关亮着,造成这种问题的可能原因是

二、判断题。 (本大题共10小题每小题1分,共10分)

31、活塞环边隙過小会造成拉缸事故()

32、喷油泵柱塞膜损后,喷油量减少但喷油时间不会滞后。()

33、对于齿轮齿条式转向器齿轮与齿条之间有┅定啮合间隙。()

34、将喇叭中部的调整螺钉向里拧进后喇叭的音量将增大。()

35、对于气门与座圈密封带密度进气门大于排气门。()

36、蹄鼓式气压车轮制动器的制动间隙可以通过改变制动气室推杆的长度进行调整。()

37、空调压缩机电磁离合器的吸合与分离只受溫控开关控制()

38、硅整流发电机内二机管的断路故障比短路故障更加严重。()

39、在后轮驱动汽车中调整前轮圆锥滚柱轴承,拧紧調整螺母规定力矩然后按规定圈数松开螺母。()

40、在车轮定位之前轮胎平衡可以不用检查。()

( 06:29:35) 1.用压力表测得的数值为气体的(表壓力)

2、为保证柴油在发动机中能迅速自行发火,燃烧完全不产生工作粗暴现象,柴油必须具有适当的(十六烷值)

3、混合加热理論循环中,如压缩比与总加热量为定值若压力开高比增加,则热效率(变高)

4、进气迟闭的目的是(充分利用进气气流的流动惯性)。

5、当发动机进气门早开晚关角一定时充气系数随转速变化的关系为(在某一中间转速最大)。

6.下面那一种浓度的混合气体燃烧速率朂快(α<0.85~0.95)

7、与汽油机相比柴油机的混合气形成在(压缩形成末期)。

8、评价发动机经济性的有效指标是有效燃料率和(有效热效率)

9、汽油机的扭距储备系数(大于)柴油机的扭距储备系数,所以它在不需换用低档的情况下克服阻力的潜力大。

10、发动机的负荷通常是指发动机的(阻力距大小)

11、根据点火提前角调整特性,下面那种说法是正确的(最佳点火提前角随负荷增大而减少)

12、汽车嘚加速性能与上坡能力决定于(发动机扭距Me、变速器速比ik、主减速器的传动比i0)。

13、影响汽车空气阻力的主要因素是(对抗汽车前进的正壓力)

14、变速器档数越多,发动机便越有可能接近于(最大功率)时的转速工作则功率利用平均值越大。

15、汽车制动时的地面制动力艏先取决于(制动器制动力)

16、子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动性,是因为其轮胎(附着力)有明显提高所致

17、制动距离是指紧急制动时,从(驾驶员踩到制动踏板时)起到完全停车为止汽车所行驶过的距离。

18、制动效能的恒定性主要指的是(制动器的抗热衰退性)

19、制动时,汽车左右轮转向轮制动器制动力不相等会引起(跑偏)。 20、在冰雪路面上汽车制动时经常发生(汽车滑移)

21、当制動时制动器制动力的分配为(前、后轮制动器制动力比为常数)。

22、在下列指标中(百公里耗油量)可以做为汽车燃料经济性能评价指標。

23、汽车拖带挂车后与单车相比阻力增加,发动机负荷率增加有效燃油消耗率(下降)。

24、汽车不发生纵向翻车并能维持正常行駛的条件为( < )。

25、当( )时 称不足转向。

26、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力接近角和离去角(越大),汽车的通过性越好

27、客车大修送修标志,以(车厢)为主

28、挂车大修送修标志是(车架和车厢符合大修条件)。

29、气缸磨损当圆度達到什么数值时发动机进行大修(0.050~0.063)。 30、对于车架总成大修送修标志以下那种说法不正确(传动轴有不正常响声)。

31、以下那个不是變速器总成大修标志(变速器轴有不正常响声)

32、对于驱动桥总成的大修送修标志,以下那种说法不正确(差速器支承轴承响)

33、以丅那个不是前桥总成的大修送修标志(主销轴承响)。

34、以下那个不是客车车身总成的大修送修标志(车身有轻微锈蚀)

35、对于车辆送修的规定,以下那种说法不正确(车辆送修时装备可任意拆换)。

36、对于送厂大修的汽车进厂检验下面说法不正确的是(不必检查钢板弹簧的拱度)。

37、活塞在上下止点处不偏缸而在行程中部偏缸最大,其原因是(连杆扭曲)

38、传动轴两端的万向节叉在同一平面内,其目的是(保证传动轴等角速传动)

39、对于汽车大修竣工验收中的整车检查,以下那种说法不正确(为了夜间安全行车大灯应采用單丝灯泡)。

40、对于方向盘自由行程的调整以下那种说法正确(通过改变转向器啮合间隙来调整自由行程)。

41、汽油机大修后各缸压仂差不应超过平均值的(5%)。

42、在用车辆的制动力应不低于原厂设计制动力的(90%)

43、对于前照灯检验仪,以下那种说法不正确(前照灯检验仪只能检测前照灯光轴的偏斜量)

44、在使用废气分析仪检测废气时,测量头插入排气管的深度应该(不少于300毫米)

45、对于油耗计,以下那种说法不正确(桥式电路的一只可调电阻臂装在车速表中)

46、对于汽车制动试验台,以下那种说法正确(反作用力试验台鈳测出汽车车轮的制动力)

47、汽车前进通过侧滑试验台的侧滑板时,若车轮向内滑说明(前束值过大)

48、对于轮鼓试验台,以下那种說法不正确(轮鼓试验台中的转鼓表面不能是光滑的)

49、关于第五轮仪,以下那种说法正确(第五轮仪有机械式和电子等形式) 50、汽車示波器的那种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压(直列波)。

51、以下那个装置属于电控燃油喷射系统中的电子控制系统(节气门位置传感器)

52、对于气门体以下那种说法不正确(有的节气门体上装有冷却水温度传感器)。

53、对于电控发动机的汽油泵以丅那种说法不正确(汽油泵可以在油箱无油的情况下长时间的运转)。

54、以下那个装置不属于ABS的组成部分(卸荷阀)

55、以下那个部件不屬于液力变矩器的组成(行星齿轮)。

56、以下那个符号表示自动变速器的空挡(N)

57、当把行星齿轮变速装置中的行星架固定,中心轮作為输入内齿圈作为输出所对应的档位是(倒档)。

58、汽车空调系统中的哪个装置能够讲液态制冷剂变为气态(蒸发器)

59、关于汽车空調压缩机,以下那种说法正确(压缩机通过电磁离合器由发动机驱动)

60、关于汽车空调的控制,以下那种说法正确(若系统缺少制冷剂过热开关打开,切断接地电路)

61、以下哪种材料是在汽车上应用的新材料(夹层钢板)。 6

2、以下那种热处理方式用于处理汽车半轴的瑺用材料(正火) 6

3、变速器齿轮用下面那种材料制造(45钢)。

64、关于汽车地盘零部件之间的装备关系以下那种说法不正确(传动轴与主减速器之间是键连接)。

65、关于CA1091型汽车电路以下哪种说法不正确(该车型的工作插座受直流接触器控制)。

66、关于EQ1090型汽车电路以下哪种说法不正确(起动瞬间,初级电流不经过电流表)

67、关于车辆改装,以下那种说法不正确(将原车型改制成其他用途的车辆称为车輛改装)

68、关于化油器上的节气门缓冲器,下面那种说法不正确(节气门缓冲器可防止混合气过稀)

69、以下哪个措施可以降低燃油消耗(尽量采用大吨位汽车)。 70、以下哪个不是地盘节油的措施(使用较少档位的变速器)

71、关于气缸盖的改造,以下那种说法不正确(減薄气缸盖会引起压缩比减少)

72、关于改造车辆的参数,一般货车宽度应不大于(3米) 7

3、车辆技术管理应坚持的原则是(预防为主,技术与经济相结合) 7

4、关于车辆选配和使用的前期管理,下面那种说法不正确(进口的新车在索赔期内可事情进行改装)。

75、关于车輛装备应符合的要求下面那种说法不正确(车辆的经常性设备应符合JT3115-95《货运半挂车通用技术条件》的规定)。

76、以下哪个条件是三级需修车的条件(送大修前最后一次二级维护后的车辆)

77、关于技术、经济定额,下面那种说法不正确(技术经济定额必须一年修订一次)

78、关于汽车运输业主要技术经济定额指标,下面那种说法不正确(车辆大修间隔里程定额专指新车到大修所行驶的里程限额)。

79、關于车辆的检测诊断下面那种说法不正确(检测诊断技术是实现修理的重要保证)。

80、对车辆进行清洁、补给、和安全检视是哪级维护嘚中心内容(日常维护) 8

1、十六烷值决定了柴油的(自燃性)。

82、进气门(迟闭角减少)充气系数最大值对应转速减少

83、为了提高充氣系数,应减少进气系统的阻力而整个进气系统中,(进气门处)的通过截面最小而且不断变化,其流动阻力最大应当首先考虑。

84、下面那种混合气使燃烧比较完全燃料消耗率最低(α=1.05~1.15)。 8

5、汽油机点火时间越早发生爆燃的可能将(越大)。 8

6、柴油机在燃烧過程中最高温形成点是在(缓燃期)。 8

7、柴油机排气冒黑烟的主要原因之一是(喷油时间过迟)

88、汽车发动机应保持在(中速)下工莋,其扭距、功率均较大油耗低。 8

9、汽车的最大上坡能力是指(汽车满载时头档的最大爬坡度) 90、汽车行驶的滚动阻力,主要是(地媔与轮胎的变形)引起的 9

1、如果能满足(具有足够的发动机功率和良好的附着性能)的条件,汽车才能正常行驶 9

2、采用无级变速的主偠优点是(加速时可利用后备功率大)。

93、汽车才松软路上行驶降低轮胎气压可以使(滚动阻力减少),从而提高其通过性能

94、下列說法中不是汽车制动跑偏的主要原因的是(汽车左右车轮制动力相差太少,在5%左右)

95、为了提高汽车的经济性,变速器采用(适当增加档位数)

96、汽车在具有一定纵向坡度的道路上,不发生翻车的最大坡度角为( ) 9

7、当汽车满足 条件时,则汽车高速转向时(先产生側滑) 9

8、当( )时,称过渡转向

99、由以下列原因形成的力矩中,(主销后倾和主销内倾)所形成的力矩是转向轮的稳定力矩

100、ISO 2631标准Φ,汽车行驶平顺性的主要指标是(1/3倍频率振动加速度均分值)

1、气缸磨损,当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修(0.175~0.250) 102以下哪個不是前桥总成的对修送修标志(转向节与前轴之间的轴承损坏)。

3、以下哪个不是货车车身总成的大修送修标志(驾驶室轻微锈蚀) 10

4、对于车辆进修的规定,以下那种说法正确(车辆送修时其装备不得拆换)。

5、对于送厂大修的汽车进厂检验下面说法不正确的是(鈈必察听正时齿轮有无异响)。

6、对于配气相位的检查以下那种说法正确(应该在气门间隙调整后检查)。

7、传动轴在装配时其伸缩節要对正记号,其目的是(保持传动轴原有的动平衡)

8、对于汽车大修竣工验收中的整车检查,以下那种说法不正确(货箱、驾驶室离哋面高度左、右相差不大于30毫米)。

9、对于数字式转速表以下那种说法不正确(数字式转速表中所有用测速传感器,一般为霍尔效应式)

110、以下哪个因素对车轮侧滑影响较大(车轮前束值的大小)。 1

11、关于第五轮仪以下哪种说法不正确(第五轮仪仅只能检测汽车的加速性能)。

12、汽车示波器中的那种波形可诊断分电器凸轮的磨损情况(重叠波) 1

13、以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统中的空气供給系统(发动机转速传感器)。

14、对于电控燃油喷射系统中的油压调节器以下哪种说法正确(油压调节器的作用是保持喷油起内、外的壓差不变)。

15、关于电控燃油喷射系统中的氧传感器以下那种说法不正确(氧传感器用来检测排气中的氧含量)。

16、对车轮抱死的后果以下那种说法正确(车轮抱死后制动的方向稳定性变差)。

17、关于ABS中轮速传感器的功能以下哪种说法正确(轮速传感器检测车轮的减速度)。

18、液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接(飞轮) 1

19、以下哪个装置不属于汽车空调系统的组成(卸荷阀)。 120、汽车空调系统Φ的哪个装置能够将气态剂变为液态(冷凝器) 1

21、对于汽车空调控制电路,以下那种说法不正确(过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处是一个温度传感开关)。

22、关于气缸套与气缸体孔的装配关系下面那种说法正确(干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合)。

23、关于汽車地盘零部件之间的装配关系以下那种说法正确(变速器上的换档叉与换档叉轴之间用螺固定)。

24、关于CA1091型汽车电路以下那种说法正確(该车型中的直流接触器,用来控制主要负载电路)

25、关于EQ1090型汽车电路,以下哪种说法正确(起动瞬间初级电流流经电流表)。

26、關于化油器上的节气门缓冲器下面哪种说法正确(节气门缓冲器可减缓节气门的关闭速度)。 1

27、以下哪个是发动机节油措施(采用可变壓缩比的发动机) 1

28、以下哪种装置节油效果明显(化油器上的怠速截止电磁阀)。 1

29、关于车辆的参数一般货车长度应不大于(12米)。

130、关于车辆装备应符合的要求下面哪种说法不正确(车辆的经常性设备应符合JT3115-85《货运半挂车通用技术条件》的规定)。

31、关于大修前朂后一次二级维护后的车辆属于哪级车(M级基本完好车) 1

32、关于技术经济定额的制定与修订,以下哪种说法不正确(技术经济定额由运輸单位自行制定与修订)

33、关于车辆的检测诊断,下面哪种说法不正确(检测诊断技术是实现定期修理的重要保证)

34、柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为(柴油机压缩比高)。

35、进气门迟闭的目的是(充分利用进气气流的流动惯性) 1

36、提高(进氣终了压力)可以提高充气系数。

37、当汽车满载爬坡时发动机往往发出"得,得"的爆燃声为了消除或减轻爆燃,司机可以采取(降低档位)措施

38、柴油机燃烧过程的喷油提前角是指(从喷油始点到上止点)对应的曲轴转角。

39、汽油机最大扭距时的转速越低汽车在不换檔的情况下,克服阻力的潜力(越大)

140、汽车行驶的必要与充分条件是( )。

41、变速器档数越多发动机便越有可能接近于(最大功率)时的转速工作,则功率利用平均值越大

42、汽车制动时的方向稳定性是指(汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力)。 1

43、汽车加速能力常鼡(原地起步加速时间和超车加速时间)表示 1

44、汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力是由(前轮定位)来保证的。 1

45、对于双轴驱动的车辆在驱动力和附着力足够时,所能通过垂直障碍物的最大高度为(H=r)

46、总成送修时,以下哪种說法正确(总成送修时应在接合状态)。 1

47、传动轴在装配时应使其两端的万向节相差(0)度。

48、对于前束值的测量以下哪种说法正確(测量部位为沿轮胎水平中心现处)。

49、对于前照灯检验仪以下哪种说法正确(前照灯检验仪可检测前照灯的发光强度和光轴偏斜量)。

150、前束值在车轮前进与后退时对地面产生的侧向力是(大小相等方向相反)

51、对于转鼓试验台,以下哪种说法正确(转鼓试验台可檢测汽车的动力性制动性,振动特性)

52、以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的供给系统(节气门体)。 1

53、关于电控燃油喷射系统Φ的空气流量计以下哪种说法正确(只有L-EFI系统中才有空气流量计)。

54、关于ABS中得制动压力调节器以下哪种说法正确(制动压力调节器只有液压式和气压式两种形式)。

55、关于ABS中得制动压力调节器以下哪种说法正确(制动压力调节器只有液压式和气压式两种形式)。

56、以下哪个装置不属于自动变速器的组成(联轴器)

57、液力变矩器中的涡轮与哪个部件连接(行星齿轮变速装置输入轴)。 1

58、关于空调系统中膨胀阀的安装位置以下哪种说法正确(装在蒸发器的入口处)。

59、关于汽车空调的控制以下哪种说法不正确(当环境温度较高時,环境温度开关切断电磁离合器的电流)

160、关于汽车的采暖通风装置,以下哪种说法不正确(汽车采暖通风装置只有独立式一种类型)

1、变速器用下面哪种材料制造(灰铸铁)。 16

2、关于装配图上的尺寸和技术要求的标注下面哪种说法不正确(配合尺寸只需标出尺寸數字)。

3、关于车辆改造以下哪种说法不正确(车辆改造指改变原车辆的零部件或总成)。

4、以下哪个不是发动机节油措施(减少充气系数)

5、关于发动机的改造,以下哪种说法不正确(凸轮轴改造的主要内容是改变凸轮的尺寸大小)

6、关于车辆技术档案,下面哪种說法不正确(技术档案的格式有运输单位自行制定)

7、关于技术、经济定额的制定与修订,以下哪种说法不正确(技术经济定额至少一姩修订一次)

8、关于汽车运输业主要技术经济定额指标,下面哪种说法不正确(技术经济定额至少一年修订一次)

9、下面哪个不是汽車综合性能检测站的职责(建立车辆技术档案)。 170、发动机工作时若切断点火开关后,发动机仍然能够着火运转这可能是(表面点火)。

1、评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和(有效热效率) 17

2、汽车最大驱动力或最大制动力应(小于或等于)附着力。

3、汽车在行驶过程中本身的固有频率低于(60次/分)时,人们会有晕车的感觉

4、以下哪个因素队车轮侧滑影响较大(前轮前束值的大小)。 17

5、以下哪个措施不会降低燃油消耗(尽量采用小吨位汽车) 17

6、以下哪个是底盘节油的措施(使用较多档位的变速器)。

7、关于技术经濟定额的制定与修订以下哪种说法不正确(技术经济定额由运输单位自行制定与修订)。

8、关于汽车运输业主要技术经济定额指标下媔哪种说法正确(大修费用定额按车辆类别和形式等分别制定)。

9、可作为气体状态参数的量为(内能) 180、发动机压缩比增大,则充气系数(不变) 18

1、汽油机爆震燃烧容易发生在(高速大负荷工况)。

2、在柴油机的燃烧过程中从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角称为(着火落后期)。 18

3、改变节气门的开度可以分别测得汽油机下列不同负荷得ge=f(n)曲线,其中(75%负荷)时的ge=f(n)曲线上的ge值最小

4、汽车的驱动力必须大于或等于行驶(阻力)总和。 18

5、汽车的地面制动力不可以超过(地面附着力)

6、下面哪种情况是制动的较佳状态(前、后轮同时抱死滑拖)。 18

7、所谓制动侧滑是指汽车制动时(某一轴车轮或兩轴车轮发生横向滑移现象)。

8、汽车在良好水平路面上只有按(直接档经济车速)行驶才能保证经济性最好。

高级汽车维修技师考试試题系列六

1.。02E变速箱中有多少个温度传感器(

D4个 2.。02E变速箱的机电单元安装在哪里(

D变速箱内部 3.。02E变速箱油温度(G93)超过138°时,变速箱控制单元将(

D启动应急程序 4.。换挡杆拉索的作用是什么、。(

A将换挡杆位置信息传给控制单元

C将变速箱置于空挡位置 D DSG变速箱中没有換挡杆拉索 5.。OAM变速箱的P挡锁止齿轮装在那个部件上( D )

D输出轴3 6.。关于OAM锁止电磁铁N110描述正确的是(

D是一个占空比控制的频率电磁阀 7.。OAM變速箱代码是那种变速箱(

B7速双离合DSG变速箱

D铸造号无实际意义 9.。安装机电单元前换挡执行器推杆调出长度标准时多少毫米(

D18mm 10.。对于OAM變速箱,传感器G617的作用为:(

A监测离合器K1的行程位置

B监测离合器K2的行程位置 C监测变速箱输出轴1的转速

D监测变速箱输出轴2的转速 11.。如何理解麦弗逊悬架(

A有双横臂及减震支柱组成

C双连杆一全浮式悬架 D减震支柱一横臂式悬架 12.。下列有关悬架作用的说法哪项正确(

A吸收路面沖击,从而阻止车身震动

B将路面冲击转化成震动从而提高车速舒适性 C转弯是使弯道外侧车轮紧压路面来实现更佳的抓地力

D使车身振动与蕗线保持一致 13.。关于CC后桥说法正确的是?(

D扭力梁非独立悬架 14.。轮胎名称“195/65R 15 86H”数值“65”是指什么?(

D允许载荷指数额定值 15.。轮胎標识275/40 R 18 99Y中18表示说你含义(

D宽比高 16.。以下发动机机型属于EA111系列的是(

D全系装备机械加压 19.。关于全新一代捷达发动机描述正确的有( A

20.。鉯下属于EA888发动机特有的是(

D废气再循环 21.。RSH发动机节气门的运动如何驱动(

) A直接由凸轮轴驱动气门

B由液压挺住靠液压驱动

C由凸轮轴驱动摇臂,摇臂驱动气门

1.4TSI发动机水泵的驱动方式是(

D链驱动 23.。EA111 1.4TSI发动机冷却系统的节温器有(

D4个 24.。EA111 发动机的机油泵是如何驱动的(

A排气凸轮轴通过齒形皮带驱动

1.4T发动机最大功率是(

D105度 27.。EA111发动机高压油泵是如何驱动的(

B排气凸轮轴四方凸轮驱动

D平衡轴驱动 28.。下列关于EA211凸轮轴模块描述那些是正确的(

) A凸轮轴能单独更换

B支撑凸轮轴的向心球轴承能够单独更换 C凸轮和凸轮轴一起装配在凸轮轴模块单元内,两者都不能單独更换 D凸轮和凸轮轴总成可以单独更换 29.。以下不属于发动机管理系统主要信号的是( D

D爆震信号 30.。关于发动机转速传感器描述错误的昰(

A发动机转速传感器有电磁式霍尔式两种

B电磁式的G28靶轮共有“60-2”个齿 C霍尔传感器都能够识别曲轴旋转方向,这是和电磁式的最大区别 D帶有旋转方向识别的霍尔式G28一般用于蓝驱车辆 31.。关于进气压力和进气温度两个信号说法错误的是(

) A该信号用于计算进气量进而计算噴油量

B如果进气温度传感器损坏,将用一个固定温度值来代替

C进气压力传感器损坏将根据节气门位置和发动机转速计算替代值

D这两个信号嘟只是参考信号即使失效对发动机的正常工作也没有影响, 32.。打开点火开关安全气囊指示灯闪烁几秒钟,这可能有什么意义(

C ) A咹全气囊正常可用

B安全带张紧器正常可用

C一个或更多点火回路停用 33.。驾驶员安全气囊触发后,务必更换那些元件(

)??? 不确定 A安全气囊控淛单元所有安全带和两个前部安全气囊

B驾驶员安全气囊模块,安全气囊螺旋弹簧和与触发式安全带张紧器相连接的座椅安全带 C驾驶员安铨气囊模块纵向加速度传感器和与触发式安全带张紧器相连接的座椅安全带 34.。有关于安全气囊装置的陈述,下列那条是正确的(

) A未觸发的安全气囊装置必须先在维修车间引爆然后再行处理 B安全气囊装置必须拆卸状态存放,软垫测朝上

C测试装配和维修工作只能有受過专门培训的人员来执行

35.。大众使用的有下列哪些安全带张紧器系统(

) A滚珠式安全带张紧器,齿条式安全带张紧器 B转子式安全带张紧器螺旋形安全带张紧器

C拉紧式安全带张紧器,混合型气体安全带张紧器 36.。在某些类型的安全带张紧器(例如齿条式安全带张紧器)上安装有扭力轴其用途是什么?(

A防止过度的负荷对安全带造成损坏

B是安全带限力器 C使得卷轴能快速收回安全带 37.。驾驶员安全带锁舍中嘚E24开关起什么作用( B

A该开关用于是否系上如果安全带未系,安全气囊在发生事故时不触发 B该开关用于是否系上如果安全带未系,会向駕驶员发出关于安全带的报警 C该开关用于是否系上如果安全带未系,无法启动车辆 38.。100A电流钳上LED指示灯的用途是什么(

A当夹钳未正确閉合时,LED指示灯亮起

B当夹钳正确闭合时LED指示灯亮起 C当电流过高时,LED指示灯亮起 39.。继电器上那些端子是控制连接点、(

C30、、、、87 40.。從蓄电池到起动机的电缆中电压损失允许最大值位多少?(

41以下哪几个信号与双小齿轮电子转向系统相关( A B C )??发动机转速应该

42.。G85在以下那些情况下需要做基本设置(A B C D )

A在拆卸或更换转向角传感器G85后

B在拆卸或更换转向柱后

C在拆卸或更换转向器后

44.。02E变速箱对双离合器的控制非常复杂下列哪些功能与双离合控制有关( ABCD

D离合器冷却控制 45.。02E变速箱机电单元的作用(

E安全保护 46.。02E变速箱机离合器输入转速(G182)的作用是用于离合器的(

D微量打滑控制 47.。02E变速箱机油循环的任务(

D实现变速箱应急 48.。在以下哪些档位時,钥匙不能从点火开关内拔出(

D TIPTFANICH档 49一汽-大众国产车型装备的发动机排量有(

D2.2L 50.。节气门驱动角度传感器为什么要用G187/G188两个(ABD) A这两个信号是于设计提高信号的准确性

C如果有一个信号不正常,则加速无响应

D如果这两个同时无信号则加速无响应

51.。全新捷达装备的发动机有(

B D不知道 A曲轴箱里面的气体主要是燃烧后的废气和机油蒸汽 B曲轴箱内主要是高温,实际上并不存在高压

C曲轴箱的气体通过过滤后剩余的气体引入进气燃烧可提高燃烧温度 D曲轴箱通风工作异常可能导致机油变质

53.。废气涡轮增压的增压空气在循环阀的作鼡(

)??? A B不确定 A调节增压压力

B避免收油时产生气体噪音和造成叶轮击伤

C将涡轮增压前后导通来保持压力平衡

D防止增压腔内背压过高造成涡轮倒拖制动 54.。EA211发动机冷却系统的特点包括 (

B不确定是不是 A汽缸盖和缸体中采用不同冷却液温度的双回路冷却系统

B所有EA211发动机采鼡冷却技术的汽缸盖即冷却液从进气侧到排气侧流动 C所有发动机排气凸轮轴通过齿形皮带驱动冷却液泵 D集成的排气歧管内设计两根冷却水噵

55.。发电机“L”导线通向哪里?(

C在比较旧的车辆上通向蓄电池控制系统 56.。如果用电器接地侧存在电压损耗则(

A用电器处的电压和電流将下降

C仅接地测电压会下降,然而电流没有变化

D正极侧电流比接地侧高

E电压损耗转化为故障位置处的热量 57.。EA111发动机正时调整需要用箌哪些专用工具(

EA211发动机只装配在捷达轿车上

EA211发动机将装配在第六代GOLF轿车上 C

EA211发动机将陆续装配在速腾高尔夫等车型上

EA211发动机将陆续取代EA111發动机 59.。下列关于EA211冷却系统哪些是对的(

A EA211未采用双循环冷却系统

B冷却水泵整合到节温器模块内 C冷却水泵能够被关闭

D采用与EA111同样的双冷却系统

60.。EA211发动机安装下列哪些传感器(

C进气压力和温度传感器

D阶跃式氧传感器 61.。以下链轮旋转方向和曲轴一致的是( ABC

D高压燃油泵 62.。关於氧传感器的说法错误的是(

) C氧传感器通过检测尾气中氧的含量进而确定空燃比是否合格 D该传感器如果失效发动机将无法工作

63.。关于爆震传感器说法正确的是(

A爆震传感器用于检测失火

B如果检测到爆震,发动机控制单元将会把点火提前角推迟

A氧传感器的可以检测尾气中二氧化硫氮氧化合物的浓度

B氧传感器可调节的范围是1+5% C爆震传感器失效后,爆震出现的次数会明显增多

D爆震次数在一定范围内是允许的并鈈会报故障 64.。油泵的控制可能的方式有几种( ABC

A直接由油泵控制单元控制

C由一个电子式继电器控制

D以上都不对 65.。以下关于低压燃油泵工莋原理描述正确的是(

)??? B 不确定 A打开点火开关或车门时油泵会预工作

B油泵在正常工作时受发动机工作状态控制 C在发生事故时,处于安全考虑油泵会停止工作

D低压油泵的压力约为50-100bar 66.。可变进气道的工作原理和方式是(

A通过调节翻版的开闭调节进气的面积和长喥

B低转速时,通过面积较小的长进气歧管以获得较高的空气流速增加扭矩

C高转速时,使用截面积较大的短进气管可获得较大功率 D翻版可以停留在任意位置,实现无级调节

67.。EA111 1.4T发动机装备的车型有( BCD

D迈腾 68.。发动机编号可在哪些位置找箌( BCD

C发动机正时链盖板贴签处

D发动机/变速箱的前部结合处

69.。关于内部废气再循环正确的是(

)?? D不确定 A在排气阶段,进排气门哃时打开

B燃烧废气在借助进气的真空进入进气侧

C内部废气再循环可能导致氮氧化合物排放超标

D内部废气再循环会导致燃烧温度偏高 70.。以丅关于V6 3.0发动机进气系统描述正确的是(

) A发动机进气道长度可调

B低转速时进气缩短高转速时进气道延长 C低转速时进气道长高转速时进气道短

广西2016年维修电工技师理论考试试题

一、单项选择题(共25题,每题2分每题的备选项中,只有 1 个事最符合题意)

1、伺服驱动过载可能是负載过大;或加减速时间设定过小;或__;或编码器故障(编码器反馈脉冲与电动机转角不成比例地变化有跳跃)。 A.使用环境温度超过了規定值 B.伺服电动机过载 C.负载有冲击 D.编码器故障

3、20/5t桥式起重机吊钩加载试机时加载要__。 A.快速进行 B.先快后慢 C.逐步进行 D.先慢后赽

4、测速发电机可以作为__ A.电压元器件 B.功率元器件 C.测速元器件 D.电流元器件

5、运行指示灯是当可编程序控制器某单元运行、__正常时,该单元上的运行指示灯一直亮 A.自检 B.调节 C.保护 D.监控

6、SP100-C3型高频设备半高压接通后阳极有电流。产生此故障的原因有__ A.阳极槽路電容器

B.栅极电路上旁路电容器

C.栅极回馈线圈到栅极这一段有断路的地方 D.以上都是

7、熔断器在低压配电系统和电力拖动系统中主要起__保护作用,因此熔断器属保护电器 A.轻度过载 B.短路 C.失压 D.欠压

8、进行X6132型万能铣床工作台快速进给的调试时,将操作手柄扳到相应的位置按下按钮__,KM2得电其辅助触点接通YC3,工作台就按选定的方向快进 A.SB1 B.SB3 C.SB4 D.SB5

9、__的作用是实现能量的传输和转换、信号的传递和处理。 A.电源 B.非电能 C.电路 D.电能

10、回转运动的定位精度和重复分度精度属于数控机床的__精度检验 A.切削 B.几何 C.定位 D.联动

11、经济型数控系统常用的有后备电池法和采用非易失性存储器,如闪速存储器__

12、对于小型变压器绝缘电阻的测试,用绝缘电阻表测量各绕组之间和咜们对铁心的绝缘电阻其值不应低于__。 A.20MΩ B.10MΩ C.5MΩ D.1MΩ

13、用示波器测量脉冲信号在测量脉冲上升时间和下降时间时,根据定义应从脈冲幅度的__和90%处作为起始和终止的基准点 A.2% B.3% C.5% D.10%

14、在单管晶体管放大电路中,电压放大倍数小的电路是__ A.共集电极电路 B.共发射极電路 C.共基极电路

15、当LC并联电路的固有频率等于电源频率时,并联电路发生并联谐振此时并联电路具有()。 A.阻抗适中 B.阻抗为零 C.朂小阻抗 D.最大阻抗

16、用划针在底板上画出元器件的__孔位置然后拿开所有的元器件。 A.拆装 B.固定 C.拆卸 D.装配

19、劳动安全卫生管理制喥对未成年工给予了特殊的劳动保护规定严禁一切企业招收未满__的童工。 A.14周岁 B.15周岁 C.16周岁 D.18周岁 20、__有规律地控制逆变器中主开关的通断从而可获得任意频率的三相交流输出。

A.斩波器 B.变频器

C.变频器中的控制电路 D.变频器中的逆变器

21、正确阐述职业道德与人的事業的关系的选项是__ A.没有职业道德的人不会获得成功

B.要取得事业的成功,前提条件是要有职业道德 C.事业成功的人往往并不需要较高嘚职业道德 D.职业道德是人获得事业成功的重要条件

23、采用可编程序控制器替换原设备中庞大复杂的继电器一接触器控制装置这种数控妀造手段称为__。 A.变频器改造设备 B.经济型数控改造设备 C.数控专用改造设备 D.PLC改造设备

24、在市场经济条件下职业道德具有__的社会功能。 A.鼓励人们自由选择职业 B.遏制牟利最大化

C.促进人们的行为规范化

D.最大限度地克服人们受利益驱动

25、__的说法是错误的

A.变压器是┅种静止的电气设备 B.变压器用来变换电压 C.变压器可以变换阻抗 D.变压器可以改变频率

二、多项选择题(共25 题,每题2分每题的备选项Φ,有 2 个或 2 个以上符合题意至少有1 个错项。错选本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)

1、采用热装法安装滚动轴承时首先将轴承放在油锅里煮,轴承约煮__ A.2min B.3~5min C.5~10min D.15min

2、Y系列电动机B级绝缘,可选作电机槽绝缘及衬垫绝缘的材料为__ A.青稞纸聚脂薄膜复合箔 B.青稞纸加黄腊布 C.6020聚脂薄膜

D.型号为6630聚脂薄膜聚脂纤维纸复合材料(代号为DMD)

3、__六路双脉冲形成器是三相全控桥式触发电路中必备组件。 A.KC41C B.KC42 C.KC04 D.KC39

4、发电制动适用于__在位能负载作用下的情况 A.起重机械 B.小容量电动机 C.能耗制动 D.反接制动

6、日光灯的工作原理是__。 A.辉光放电 B.電流的热效应 C.电流的磁效应 D.光电效应

7、单相变压器副边电压为380V副边电流为2A,变压比K=10副边电压为()V。 A.38 B.380 C.3.8 D.10

8、F-40系列可编程序控淛器由__个辅助继电器构成一个移位寄存器 A.2 B.4 C.8 D.16

9、Z535钻床控制电路试机时,将Qsl接通用__测量FU1进线处应有三相380V交流电压。 A.万用表 B.电流表 C.电压表

10、根据劳动法的有关规定__,劳动者可以随时通知用人单位解除劳动合同 A.在试用期间被证明不符合录用条件的 B.严重违反勞动纪律或用人单位规章制度的

C.严重失职、营私舞弊,对用人单位利益造成重大损害的 D.在试用期内

11、数控系统的刀具功能又叫__功能 A.T B.D C.S D.Q

12、毛坯工件通过找正后划线,可使加工表面与不加工表面之间保持()均匀 A.尺寸 B.形状

C.尺寸和形状 D.误差

14、直流电动机因換向器片间云母凸出导致电刷下火花过大时,需刻下片间云母并对换向器进行槽边__。 A.调整压力 B.纠正位置 C.倒角、研磨 D.更换

15、JSl7系列電动式时间继电器由__等部分组成 A.电磁机构、触头系统、灭弧装置、其他辅件 B.电磁机构、触头系统、气室、传动机构、基座

C.同步电動机、离合电磁铁、减速齿轮、差动轮系、复位游丝、延时触点、瞬时触点、推动延

D.延时环节、鉴幅器、输出电路、电源和指示灯

16、硅穩压管加正向电压时,() A.立即导通

B.超过0.3V导通 C.超过死区电压导通 D.超过lV导通

17、测定电动机绕线组冷态直流电阻时,小于1Ω时必须用__ A.单臂电桥 B.摇表 C.接地摇表 D.双臂电桥

18、用万用表欧姆挡测量电阻时,所选择的倍率挡应使指针处于表盘的__ A.起始段 B.中间段 C.末段 D.任意段

19、控制箱内外所有电气设备和电气元器件的编号,必须与__上的编号完全一致 A.电气原理图 B.实际接线图 C.元件布置图 D.线蕗接线图

20、晶闸管中频电源可能对电网50HZ工频电压波形产生影响,必须在电源进线中采取__措施来减小影响 A.耦合 B.隔离 C.整流 D.滤波

21、晶體管放大区的放大条件为__。 A.发射结正偏集电结反偏

B.发射结反偏或零偏,集电结反偏 C.发射结和集电结正偏 D.发射结和集电结反偏

22、M7120型平面磨床的冷却泵电动机要求当砂轮电动机起动后才能起动,这种方式属于__ A.顺序控制 B.多地控制 C.联锁控制 D.自锁控制

23、欲控制嫆量为3kW三相异步电动机通断,若选脱扣器额定电流Ir=6.5A、型号为DZ5—20/330自动空气开关进行控制__安装熔断器作为短路保护。 A.需要 B.不需要

24、经济型数控系统中的__显示器功耗小、亮度高、控制简单可靠、价格低广泛应用于经济型数控中。 A.LED B.CRT C.CTR D.ELD

25、电工钳、电工刀、螺丝刀属于__ A.电工基本安全用具 B.电工辅助安全用具 C.电工基本工具

职业技能鉴定国家题库——汽车修理工高级技师理论知识试卷A

一、填空题(第1~20题。请将正确答案填入题内空白处每题1分,共20分) 1.职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种内在的、非强制性的约束机制。 2.诚實守信是市场经济法则是企业的无形资本

3.用剖切平面完全地剖开机件所得的剖视图称为全剖视图

4.在速度控制回路中,节流阀安装在囙油路上限制液压卸荷的回油量来控制执行元件运动速度的回路称为进油节流调速回路。

5.整流电路是利用二极管的单向导电性把交流電变为直流电的电路

6.电子控制单元ECU主要由输入通道、微型计算机、输出通道三部分组成。 7.发动机大修进厂检验单是G/B15746.2—1995三单一证的要求内容必须认真填写。 8.发动机磨合的目是:加大承载面积强化零件表面质量、发现修理中的缺陷。

9.大修竣工检验单是企业按照质量规定合同要求对大修竣工车辆的最终检验和试验结果的记录。 10.柴油机高压管内压力波形的变化可以用来检测柴油机燃油供给系统嘚技术状况。 11.大修时常用气缸修理尺寸为+0.50mm,+1.00mm+1.50mm三级。

12.曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中磨损最大的一道轴颈确定 13.连杆变形检验通常是在连杆检验器上进行的。

14.发动机磨合规范是指磨合时曲轴转速、磨合时间和负荷情况 15.在汽车修理企业设计中最重偠的是工艺设计。

16.在确定工时定额时旧件修复工时可以按修理工时的30%比例计算。 17.一类汽车维修企业是从事汽车大修和总成修理生产嘚企业

20.英文缩写“CCS或SCS”的中文含义是电控巡航系统。

二、选择题(第21题~30题请选择一个正确答案,将相应字母填入题内括号内每题2汾,共20分) 21.在市场经济条件下,职业道德具有( C )的社会功能 A、鼓励人们自由选择职业 B、遏制牟利最大化

C、促进人们的行为规范化 D、朂大限度地克服人们受利益驱动 22.车用计算机根据传输信号的不同,总线的分类中不包括( C ) A、数据总线 B、地址总线 C、读取总线 D、控制總线

23.识读装配图分析零件时,需要分离零件分离零件的方法首先从( B )开始。 A、主视图 B、零件序号和明细表(栏) C、剖视图 D、标题栏

24.2000版ISO9000族标准中( B )规定了质量管理体系要求,用于证实组织具有提供满足顾客要求和适用法规要求的产品的能力目的在于增进顾客满意。 A、ISO9000 B、ISO9001 C、ISO9004 D、ISO19011 25.在汽车电控单元中输入信号处理电路的( B )功能,使I/O装置与微处理器在数据传送速度上得到匹配

A、识别各指示数据传送的地址 B、数据缓冲和暂存 C、信息格式转换 D、传送主机控制命令

26.当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为 ( C ) A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正確 27.当讨论四轮转向原理时,技师甲说:四轮转向系统会使汽车高速时侧滑减轻技师乙说:在车速较低或转向盘转角很大时,后轮的转姠与前轮相反你认为( C )。

A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确

28.在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中( B )是根据車速操纵电磁阀,直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法 A、流量控制式 B、阀灵敏度可变控制式 C、功率灵敏度控制式 D、反仂控制式 29.柴油机共轨式电控喷射采用( A )原理,控制燃油喷射系统 A、压力一时间式的计量 B、柱塞泵脉动供油原理 C、速度一时间的计量 D、温喥一时间的计量 30.汽车自动变速器频繁跳档故障原因之一是( C )。 A、曲轴位置传感器有故障 B、凸轮轴位置传感器有故障 C、节气门位置传感器有故障 D、温度传感器有故障

三、判断题(第31题~40题请将判断结果填入括号中,正确的填“√”错误的填“×”。题1分,共10分) (√)31.企业文囮对企业具有激励功能。

(×)32.气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准一般出现在前、中两缸。 (√)33.发动机大修的主要标志就是要進行气缸的镗磨以恢复其技术性能。 (√)34.发动机大修时活塞应全部更换。

(×)35.曲轴修磨前应进行探伤检查若发现隐伤,应修复后再使用

(×)36.在对柴油机CO值进行监测的条件下对喷油泵的循环供油量进行精确调整。 (√)37.在汽车维修质量管理中控制图被用来反映汽车在使用维修過程中的动态。

(×)38.节气门阀油压测试时若测得油压值过低,其原因有节气门阀拉索过松真空式节气门阀调整不当,或节气门阀阀体有故障或为该阀油路堵塞。

(√)39.用光学式四轮定位仪测量前轮定位数据时要在制动踏板上安装刹车制动杆,以保证车轮转动时不滚动

(×)40.鼡短接线连接凌志LS400型轿车诊断插头的端子TE1和E1,在汽车启动、预热和路试后短接TE2和E1,则自动进入试验模式显示故障代码。

四、简答题(第41~44题每题5分,共20分) 41.简答发动机总成大修的送修标志。 (1)汽缸磨损 当量缸时汽缸圆度达到0.05~0.063mm(汽油机0.05mm,柴油机0.063mm)或汽缸圆柱度达到0.175~0.250mm(汽油机0.175mm,柴油机0.250mm)时应大修。 (2)动力性 最大功率或汽缸压力比标准降低25%以上应进行大修。 (3)经济性 燃料和润滑油消耗量增加大於15%时应进行大修。 42.简答发动机无负荷测功原理

无负荷测功的基本原理是:发动机在怠速或某一空载低速下,突然加到较高速度发动機产生的动力,除克服各种阻力矩外其有效扭矩全部用来加速运转本身的运动机件。如果被测发动机的有效功率愈大其瞬时角加速度愈大,而加速时间愈短角加速度、加速时间二者均可测,都可以测得有效功率

43.简答发动机计算机控制点火系的工作过程。

在发动机工莋时各传感器不间断地检测发动机转速、增压值、冷却液温度和进气温度等信号,并将检测的结果经整形、信号处理、模数转换及相应嘚接口电路输入控制单元控制单元按程序中规定的计算方法进行计算,并将计算结果转变为使点火线圈一次电路导通与断开时刻的控制信号控制单元输出指令,使点火线圈的一次电路切断二次电路接通产生高压电,经配电器输送给火花塞点燃可燃混合气。控制单元還不断地检测爆震传感器输入的信号进行闭环控制。

44.简答汽车修理企业设计的一般程序 (1)论述企业任务和生产纲领; (2)制定汽车修理生产工艺过程; (3)确定企业的组成;

(4)确定企业的工作制度、工人和工作地点的工作时数; (5)编制各工种作业的工时定额; (6)计算工作量及生产工人数; (7)计算生产厂房及其他建筑面积; (8)生产厂房的平面布置; (9)企业的总平面布置; (10)企业的技术经濟指标;

五、论述题(第45~47题。第45题必答第

46、47题任选一题作答,若三题都作答只按前两题计分。每题15分共30分。) 45.试述汽车的动力性能試验

动力性能试验主要包括:加速性能试验、最高车速试验、爬坡性能试验、行驶阻力试验、底盘测功等。

(1)加速性能试验通常是在岼坦铺装路上进行主要是测试加速后的时间、速度和距离等参数,包括一般加速试验和实际加速试验

一般加速试验包括起步加速和定速加速两项试验内容。

起步加速是在汽车怠速停止状态踩加速踏板,提高发动机转速后急剧接合离合器,使汽车起步节气门全开加速,计测达到

10、20、30、??(km/h)车速时和50、100、200、400、??(m)距离时的时间。

定速加速试验通常是以3挡和4挡进行初速分别为20km/h和30km/h。试验时節气门全开加速,计测项目与起步加速试验相同 加速试验的最简便方法是,在试验路段上预先设置定距离标杆用秒表测定汽车通过的時间。 实际加速试验是在各种条件和状况下测定超越车辆的加速性能,根据加速试验曲线求出超越车辆所需要的距离和时间 (2)最高車速试验一般是测定能够连续稳定行驶的最高车速。

46.试述电控燃油喷射系统的维修要点 (1)出现故障,应立即检测维修 (2)检测各種电元件和传感器时,应先关掉点火开关特别是电感型的负载,以防自感电动势损坏ECU (3)有密码的车,在消码或更换蓄电池时不能Φ断电源(拆蓄电池线),应拔下EFI熔断丝或相关熔断丝消码

(4)检测气缸压力时,应拔下中央高压线或电动油泵熔断丝停止点火和喷油,以确保安全 (5)检测各种电元件和传感器, 以不拔下接头测电压为主尽量利用检码器进行定量检测、动作检测和消除代码。

(6)蓄电池极性不能接反电压不低于11V,也不能用过载电压起动 (7)维修车身烤漆时,应拆下ECU或控制加热温度( 8)禁止使用大功率无线电通讯设备(10W以上)。( 9)定期定点检测、定期定点维护

47.一辆装用5S-FE发动机,A140E自动变速器的丰田佳美轿车在行驶中出现发动机转速过高,且无法降低故障后怎样进行诊断与排除? (1)检查节气门是否回位如不回位,应检查并排除 (2)检查ISCV是否良好,如不良应更换

(3)检查燃油压力是否过高,分析原因并排除 (4)检查冷起动喷油器是否良好,如不良应更换 (5)检查喷油器是否泄漏,如泄漏应更換

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1、浙江汽车职业技术学院荿人教育学院毕业(设计)论文目 录【摘 要】1【关键字】11引言12发动机常见传感器12.1进气岐管压力、温度传感器12.2冷却液温度传感器-G62-和-G83-22.3凸轮轴位置(相位)传感器-G40-32.4氧传感器32.5爆震传感器42.6节气门开度传感器52.7曲轴位置传感器63氧感器的故障与检测73.1氧传感器的作用及其故障原因73.2氧传感器的故障诊断84迈腾1.8 TSI轿车自动空调系统检修案例95现代汽车传感器的发展趋势11结束语12致谢12参考文献12大众-迈腾传感器的检测与维修沈涛指导教师:李坚華【摘 要】本文对大众汽车和车用传感器中常用的传感器作了简介。

2、并就大众车系中各系列轿车的传感器故障产生原因及对汽车发动機的影响,并提出了检测、维护方法以及对现代汽车传感器的发展趋势作了介绍。【关键字】大众迈腾;传感器;检测;维修1引言大眾汽车公司是世界十大汽车公司之一,1937年5月28日创始人世界著名的汽车设计大师费尔迪南特波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡嘚大众集团,是全球领先的汽车制造商之一同时也是欧洲最大的汽车生产商。在全球最大的汽车市场西欧大约每5辆新车中就有1辆来自夶众集团。大众公司生产汽车以外同时。

3、兼营汽车销售、汽车运输、汽车租凭、汽车信贷银行以及住宅等作为汽车产品,以生产大眾型小轿车和轻型货车著称于世其著名汽车品牌有“甲壳虫”、“马球”、“高尔夫”、“奥见面礼80”、“奥迪100”、“奥迪200”、“海风”、“帕塞特”、“波尔舍”、“桑塔纳”、“捷达”等。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位是一个在全世界许多国家都有汽车活動的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车2发动机常见传感器随着电子技术的发展,汽车电子化程度不断提高通常的機械系统已经难以解决某些与汽车功能要求有关的问题,而被电子控制系统代替传感器的作用就是根据规定的被测量的大小,定量提供囿用的电输出信号的部件

4、,亦即传感器把光、时间、电、温度、压力及气体等的物理、化学量转换成信号的变换器传感器作为汽车電控系统的关键部件,它直接影响汽车的技术性能的发挥目前,普通汽车上大约装有10-20只传感器高级豪华轿车则更多,这些传感器主要汾布在发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统中大众TSI是一套双增压技术高性能的发动机,在发动机排量不变的情况下能够吸叺越多的氧气分子,再配合燃油喷射系统提供的更多的汽油那么可以输出更高的动力本文将对大众迈腾TSI上采用的主要传感器的结构及其笁作原理作一综述。2.1进气岐管压力、温度传感器进气压力与温度传感器集成在一起安装在进气岐管上。进气温度传感器采用负温度系

5、数(NTC)热敏电阻,热敏电阻式传感器灵敏度高响应特性较好,但线性差适用温度较低。其作用是:由于进气的密度随温度变化而改變所以发动机控制单元必须根据进气温度信号对喷油量进行修正。以获得最佳的空燃比进气岐管压力传感器信号作用:进气压力传感器能依据发动机的负荷状况,测出进气岐管中绝对压力的变化将其转换电压信号与转速信号一起发送给发动机控制单元,作为基本的喷油量依据2.2冷却液温度传感器-G62-和-G83-冷却液温度的特征值存储于发动机控制单元中。实际的冷却液温度值通过循环系统中两个不同的点识别並且传输给发动机控制单元一个电压信号。-冷却液温度实际值1:安装于冷却液法兰的冷却液出口处

6、。-冷却液温度实际值2:安装于散热器前出水口处发动机控制单元通过比较温度值1和2,调节散热器电子扇冷却液温度传感器G62冷却液温度传感器是负温度系数热敏电阻(NTC)。安裝在缸盖的冷却液的接头上将冷却液温度传送给发动机控制单元。其具体作用如下:信号作用:发动机控制单元利用冷却液温度传感器信号修正喷油量。同时与散热器出水口温度传感器G83进行比较控制冷却风扇的转速。通过CAN-BUS为仪表等控制单元提供信号(其电路图如图1所礻)图1 冷却液温度传感器-G62-和-G83-2.3凸轮轴位置(相位)传感器-G40-凸轮轴位置传感器安装在发动机排气端侧壁上,监测安装在凸轮轴齿轮上的靶轮仩的

7、位置。信号作用:发动机控制单元利用凸轮轴位置传感器产生的信号识别1缸上止点位置2.4氧传感器氧化锆氧传感器(结构图如图2所示)是利用氧化锆陶瓷敏感元件测量排气管道中的氧电势:陶瓷材料表面多孔,能够允许空气的氧分子在其中扩散陶瓷在温度较高时荿为导电体。如果电极两面上的氧含量不一样的话电极两侧就会有一个电压形成。当=1时混合气完全燃烧,外侧电极面无氧分子存在這时输出电压就会产生一个突变。氧传感器通过探测废气中含氧量的多少能获得上次喷油时间过长或过短的信号,并将该信号修正氧傳感器是完成混合气闭环控制的重要组件,它又称传感器其外侧电极面暴露在废气流中,而其内侧电极面与外界空气相接触该。

8、传感器由一个特殊陶瓷体(ZiO2或TiO2)构成在它的表面涂有透气性好的铂电极。混合气通过氧传感器闭环调节后能将空燃比控制在=0.981.02之间范围内,从而得到一个最佳的混合气浓度同时也使废气中的有害物排放量大大减少。氧传感器在满足下述条件后才能进行正常调节:发动机温喥60;氧传感器温度300;发动机在怠速或部分负荷下工作为了使氧传感器迅速加热,尽早正常工作在氧传感器中装有加热装置图2 氧化锆式氧传感器1 保护套管 2 内表面铂电极层 3 氧化锆陶瓷体4 外表面铂电极层 5 多孔氧化锆保护层 6 线束接头图3 氧传感器的输出电压特性当氧传感器的电动勢经ECU内的A/D转换后(如图3。

9、所示)变为信息输入到微机中与判别值进行比较,当电动势高于判别值时即空燃比较浓时,反馈控制使其變稀当电动势低于判别值时,反馈控制使其变浓2.5爆震传感器爆震传感器是检测发动机缸体振动情况,以供电子控制器用来识别发动机爆震工况震传感器是一种振动加速度传感器,它装在发动机气缸体上传感器的敏感元件为一压电晶体,发动机爆震时发动机振动通過传感器内的质块传递到晶体上。压电晶体由于受质块振动产生的压力在两个极面上产生电压,把振动转化为电压信号传递给发动机控制单元ECU。ECU根据爆震传感器传递来的信号对点火提前角进行修正,从而使点火提前角的值始终处于最佳状态当爆震传感器发生故障,發动机

10、控制单元在一定条件下能够检测到,并能使发动机转入故障应急状态下(结构控制图如图4所示)图4 爆震传感器2.6节气门开度传感器节气门开度传感器实质上是与节气门轴相连的旋转式可变电阻器(其结构如图5所示)。在节气门的怠速开度下传感器的输出电压为0.5V,而在全开时传感器输出电压为4V在安装时,因为是以怠速时的开度为基准进行调整的所以全开时输出电压值是参考值。此外在检测时應该注意只能在点火开关闭合的状态下测量传感器的输出电压值。还有在怠速开度下有时基准电压偏离规定的基准值,这时首先确定節气门的限位器是否在规定位置上然后根据情况决定是否需要重新调整传感器。图5 节气门开度传感器的结构与特

11、性节气门轴连接臂 2.刷假 3.电刷 4.电阻基体利用节气门开度传感器输出的信号,可进行下列项目的控制:减速时中断供油;加速加浓;减速稀释以及重负荷时全开加濃修正作为节气门开度传感器的可变电阻器,将电压信号输入到ECU中经A/D转换后,成为输入信息进入微机中节气门开度传感器与ECU的连接洳(图6)所示。图6 节气门开度传感器与ECU的连接电路ECU内的基准电压5V加到传感器上经分压后再送入ECU中,在点k开关断开的情况下上述的5V电压無法加到传感器上,所以无法以电压作为确认开度的基准2.7曲轴位置传感器曲轴位置传感器的作用是检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为確定点火正时及工作顺

12、序的基准信号。是计算机控制的点火系统中最重要的传感器其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动機转速信号,并将其输入计算机从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。曲轴位置传感器有三种型式:电磁脉冲式曲軸位置传感器、霍尔效应式曲轴位置传感器、光电效应式曲轴位置传感器曲轴位置传感器型式不同,其控制方式和控制精度也不同曲軸位置传感器一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面,有的安装于凸轮轴前端霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应的原理,产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的它是利用触发叶片或轮齿改变通过霍尔元件的磁场强度,从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号经放大整形后即为曲轴位置传感器。

13、的输出信号(其电路图如图7所示)图7 曲轴位置传感器电路图3氧感器的故障与检测3.1氧传感器的作用及其故障原因由于环保的要求,汽车在排气系统中装有三元催化器以减少汽车的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)的排放量。由于三元催化器茬理想空燃比(14.7:1)附近时净化率最高所以必须控制发动机工作在理想空燃比很窄的范围内。发动机每次工作循环的喷油由装在排气管中嘚氧传感器反馈给发动机的ECUECU中微机根据氧传感器的反馈信号修正喷油量,达到燃烧最完全(如图8所示为氧传感器的电路)图8 氧传感器電路图由于汽车尾气及排气温度的原因,使氧传感器的工作条件极其恶劣因此造成一般。

14、无加热器的氧传感器的寿命约为58万公里而囿加热器的氧传感器的寿命比无加热器长3万公里。氧传感器的失效过程都是缓慢进行的首先是它的响应速度变慢,输出信号的幅度变低最后是输出信号不变化或完全没有信号输出。这时就会有故障代码出现发动机检查灯或故障指示灯也会亮。除了由于使用年限或行驶裏程的增加而导致氧传感器的正常失效外氧传感器还可能因汽油中含铅或冷却液中的硅胶腐蚀而提前失效,氧传感器的衬垫在维修过程Φ被拆掉所造成的尾气泄漏也会导致氧传感器提前失效还有一些潜在的因素,例如燃油压力过高、喷油器损坏、发动机电脑和传感器损壞以及操作不当等也都可能导致氧传感器提前失效。然而导致氧传感器提前失效的。

15、首要原因是由发动机混合气过浓所造成的炭堵塞由于氧传感器的失效,微机得不到氧传感器的反馈信号也就无法修正喷油量,使怠速时供给发动机过浓或过稀的混合气造成发动機断火、工作不稳、加速滞后。3.2氧传感器的故障诊断对氧传感器的故障诊断可从以下几方面入手:一、发动机冷态下怠速运转时,发动機ECU加热器的电源输出端端子的电压为12V左右如果没有加热电压,则氧传感器必然工作不良二、如果ECU加热器的电源输出端端子的电压正常,则接下来应检查氧传感器内加热电阻的好坏拔开氧传感器的导线连接器,用电阻表检测氧传感器的端子1和2间的电阻其电阻值应符合標准值。一般正常值为几欧姆如电阻值无穷大或为零,则

16、说明电阻开路或短路,则须更换氧传感器三、发动机在中、高速运转时,发动机ECU的氧传感器的信号输入端的电压应处于01V的跳跃状态如长时间处于0V或1V时,可能是氧传感器故障也可能是发动机其它部件故障。這时我们要对氧传感器的基本性能进行测试以区分这几种可能性。测试采用示波器方法有两种,增加空气法和增加燃料法:1、示波器嘚接法:虽然氧传感器有其作用电压但其安培数相当小,也就很容易受到杂讯的干扰因此在选探针时建议使用10:1的探针。然而你也可以使用1:1的探针不过很容易有杂讯的产生,再者有些车型的氧传感器本身即有些微的杂讯电压存在容易造成误判。由于氧传感器必須与电腦保持讯号的接通因。

17、此我們不可能拔开插头直接测量在这里我们使用常见的:背插法,也就是利用类似大头针的针状物插入传感器褙后的插座由于插座与线端通常有防水橡皮,因此只要小心地延着橡胶細縫插入即可这样並不会破坏到原线束或插座,此外在这里我們不建议使用线束穿剌法2、增加空气法:首先我们利用最简单的方法拔开真空管,強迫发动机吸入更多的空气找出一条真空管須在节氣门之后,这样才有真空吸力存在另外在选择所要拆下的真空管时,須注意一点:此条真空管必須不会影响到发动机混合控制例如燃油压力阀整阀,如果拆下此真空管的话将会造成较大的燃烧压力使得怠速测试时混合比会有较高的現象,而造成测试的数据有所误差當发动机处于较浓的状。

18、态拔开真空管,这时氧传感器的电压会马上下降当发动机原本处于较稀的状态,氧传感器的电压將维持不變但注意一点,若是翼板式、热线式的空气流量計当拔开真空管较不会影响到流量计的电压输出变化,因此电脑回馈反应的动作就有所延迟虽然会將空气过量系数调整到1,但速度较慢所以它的曲线将维持较长时间的低电压。此时可额外地加入燃料強迫发动机提高混合比,此方法对于氧传感器长时间低电压有极佳的判断但如何选择燃料种类呢?一般以市售的化油器清洗剂或是积碳清洗喷剂便是相當适合的选择由于其中含极高易燃、氧化的物质,所以能夠在短时间內增加发动机供油的浓度我们可预先拔开一条真空管並将它塞住,这时可以观查氧传感器

19、的反应电压,如果都一直持续在低混合的状态这时可以利用喷剂並喷入少許的量于真空管內,此时发动机嘚混合比將会急速地升高此时氧传感器电压也将立即作出反应,由于量不多因此高混合维持的时间並不长,稍后將恢复原來的状态這时我们即可判断氧传感器是否在作用着。4迈腾1.8 TSI轿车自动空调系统检修案例故障现象:一辆2007年产一汽-大众迈腾1.8 TSI轿车据用户反映,该车开涳调时出风口无冷风吹出电子扇也不转。检查分析:使用故障诊断仪VAS5051进行检测查询到偶发性故障码00229(制冷系统压力低于下限值)。连接空調压力歧管表测量空调系统静态压力为800 kPa,压力正常通过歧管表试着放。

20、出管路内的制冷剂结果放出的只有空气,这说明空调管路內没有制冷剂将空调系统重新抽真空并确认系统没有泄漏后,充入规定量的制冷剂但空调仍不工作,触摸低压空调管无制冷迹象对於大众车系PQ35平台以上的车型,空调系统使用了变排量空调压缩机并采用了新的控制方式。空调系统控制单元J255接收来自发动机控制单元的指令以决定是否使空调系统工作同时根据设定的温度、外部环境温度和车内温度、蒸发器温度以及制冷管路压力的变化等因素,对空调壓缩机电磁阀N280的占空比进行控制从而实现压缩机内部斜盘的倾斜位置发生改变,最终实现了变排量和制冷效果的改变因为变排量压缩機随着发动机的工作一直运转,即无论空调处于打

21、开还是关闭状态,空调压缩机的多楔带始终驱动压缩机连续运转(空调关闭时制冷劑流量被降低2%),所以维修人员无法像定排量压缩机那样从电磁离合器是否吸合来判断压缩机的工作状态而应该使用故障诊断仪进行诊段。打开空调使用VAS5051对空调系统的数据流进行监控,从诊断仪上可以看到“空调准备就绪”和“AC输入”的结果为“空调高挡”压缩机状况為“压缩机接通”,空调系统压力为700 kPa“空调准备就绪”和“AC输入”的结果为“空调高挡”,说明发动机控制单元能够接收到空调AC开关的請求信号;“压缩机状况”为“接通”说明发动机控制单元采集了相关传感器数据后认为符合空调系统工作的条件,从而提高发动机怠

22、速转速,同时使空调压缩机处于了接通状态但是,显示的空调系统压力为700 kPa却是不符合标准的对于迈腾轿车,空调系统正常工作时高压一般为1.1 MPa以上,700 kPa显然过低这么低的压力达不到空调系统制冷的最低要求。再读取其他数据块“空调系统的风扇要求”为0.0%,“冷却風扇启动1占空比”为12.2%“空调系统的风扇要求”为0.0%,说明风扇在压缩机接通状态下不运转也进一步说明空调压缩机实际工作状态是异常嘚。压缩机实际工作状态可以通过空调控制单元的002组数据流来监测实测数据为:空调压缩机电磁阀N280电流为0(正常为0.60.8

23、/min),空调系统负荷为0(正瑺为45 Nm)检测至此,判断此车故障点应为空调压缩机电磁阀N280无工作电流基本可以排除空调压缩机内部机械故障。电磁阀N280安装在压缩机的后端准备拔下N280上的线束插头进一步检测,发现线束插头较松当即插实后,空调可以正常工作而且风扇开始运转。此时读取各测量数据塊(图2)“空调系统压力”为1 200 kPa,“空调系统的风扇要求”为56.9%“冷却风扇启动1占空比”为62.0%。读取电磁阀N280的数据电流从5 mA到0.82 A逐渐升高,空调系統负荷从0逐渐上升至5 Nm(一般要达到4 Nm以上时空调制冷才有效)故障排除:对松动的电磁阀N。

24、280线束插头进行妥善处理试车确认空调系统恢复囸常。回顾总结:虽然该车的故障并不复杂通过其他常规的检测方法也能够找到故障。但是在此想要说明的是对于自动空调的维修,洳果能够充分利用故障诊断仪很多时候可以准确地找到故障点,特别是在检修比较复杂的空调故障时往往能够对故障的检修很有帮助。5现代汽车传感器的发展趋势由于传感器在电控系统中的重要作用所以世界各国对其理论研究、新材料应用、产品开发都非常重视。金剛石的耐热性好、热稳定性高在真空中1200以上表面才开始出现炭化,在大气中也要在600以上才开始炭化利用这一特性,制作适用于高温的熱敏传感器从常温到600范围内进行温度监测与控制,并且

25、适用在高温且有腐蚀气体的恶劣环境下使用,性能稳定使用寿命长,可用於发动机中高温测量此外金刚石在高温下形变率很高,利用这一特性可制作高温环境下使用的振动传感器和加速度传感器与其它材料振动膜相结合可作为高温、耐腐蚀、灵敏度高的压力传感器,用于振动检测以及发动机气缸压力等测量光导纤维型传感器由于抗干扰性強、灵敏度高、重量轻、体积小,适于遥测等特点正受到人们的普遍重视目前已有不少成熟的产品问世,如光纤转矩传感器温度、振動、压力、流量等传感器。在开发利用新材料同时由于微电子技术和微机械加工技术发展,传感器正向微型化、多功能化智能化方向發展。微型化传感器利用微机械的加工技术将微米级的敏感元

26、件、信号调理器、数据处理装置集成封装在一块芯片上。由于体积小、價格便宜、便于集成等特点可以提高系统测试精度,例如把微型压力传感器和微型温度传感器集成在一起同时测出压力和温度,便可通过芯片内运算消去压力测量中的温度影响目前已有不少微型传感器面世,如压力传感器、加速度传感器、用于防撞的硅加速度传感器等在汽车轮胎内嵌入微型压力传感器可以保持适当充气,避免充气过量或不足从而节约燃油10%。多功能化使传感器能够同时检测2个或2个鉯上的特性参数而智能传感器由于带有专用计算机,因而具有智能特点此外,传感器响应时间、输出与计算机的接口等问题也是重要嘚研究课题随着电子技术的发展,车用传感器的技术

27、必将趋于完善。结束语时光荏苒不知不觉三年大学时光即将告别,很多熟悉嘚身影也许就将从身边永远的失落了想对我的恩师、同学、朋友所有我所认识与不认识的人,对校园里的花草树木、错落有致的校园建築致谢大学时光即将结束首先我衷心地感谢曾经指导我帮助我的老师,尤其是我的毕业设计导师在老师的悉心指导和严格要求下,我順利的完成了毕业设计同时他严谨的治学态度和谦和的为人给我留下了深刻的印象。从课题选择、方案论证到具体设计无不凝聚着琅榮珐老师的心血和汗水,使我始终感受着导师的精心指导和无私的关怀本设计能够顺利的完成,也归功于各位任课老师的认真负责使峩能够很好的掌握和运用专业知识,并在设计中得以体现。

28、正是有了他们的悉心帮助和支持才使我的毕业论文顺利完成,在此向恩師们再次表示由衷的谢意感谢他们三年来的辛勤栽培。同时经过制作这次毕业设计,使我的理论知识和实际操作能力都得到一个很大嘚提高强化了对汽车各种传感器基本构造与工作原理的掌握,并对汽车基本故障的排除有了进一步的理解与掌握毕业设计也是对我这彡年来所学知识的一个检测。课题设计能够顺利的完成要归功于我的导师以及大学三年来我的任课老师们在此,我再次对我所有的任课咾师表示衷心的感谢和崇高的敬意参考文献1 汽车传感器识别与检测图解 宋福昌 著 北京:电子工业出版社(2003)2 汽车电器设备构造与维修 刘曉岩著 北京: 机械工业出版社(2008)3 汽车典型电控系统构造与维修 谢福泉 著 北京: 人民交通出版社(2005)4 汽车传感器使用与检修 王银.陈丙辰 著 北京: 金盾出版 (2002) 13。

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