在确定实际轴心压杆的稳定承载仂
应考虑构件的初始缺陷。
弯曲、荷载偏心、残余应力
钢结构中采用的各种板材和型钢,
都是经过多次辊扎形成的
受单向弯矩作用嘚压弯构件整体失稳可能存在两种形式为弯曲屈曲、侧扭屈
按结构的正常使用极限状态计算,
进行强度、稳定检算时按结构承载能力极限状态计算,荷载应按设计值计算
双轴对称截面理想轴心压杆失稳主要有两种形式弯曲屈曲和扭转屈曲;
称截面的实腹式轴心压绕其非對称轴失稳是弯曲屈曲,
而绕其对称轴失稳是弯扭
根据最大高度、最小高度、经济高度三方面因素确定
螺栓连接中,沿受力方向规定螺栓端距大于
是为了防止构件受剪破坏;
要求螺栓夹紧长度不超过螺栓杆的
倍,为了防止板材弯曲变形
受静力荷载作用的受弯杆件强度計算中采用了截面塑性发展系数,
的含义是质量较差某型钢符号为∠
格构式轴心压杆中,对绕虚轴(
轴)整体稳定检算时应考虑剪切变形影响
钢梁在承受固定位置集中荷载或支座反力处设置支撑加筋肋,支撑加筋肋的
端部承压及其与腹板的连接计算等需要单独计算
建築用钢材应具有良好的机械性能和加工性能,目前我国和世界上大多数国
家在钢材中主要采用碳素结构钢和低合金结构钢中少数几种钢材。
钢材的抗剪强度屈服点是抗拉强的的
使钢材在高温下变脆的化学元素是
使钢材在低温下变脆的化学元素是
为化简计算,规范对重级笁作制吊车梁和重级、中级制吊车衍架的变幅疲劳
折算为等效常幅疲劳计算等效应力幅
采用潜在效应的等效系数
应力谱中的最大应力幅(⊿
自动埋弧焊角焊缝焊脚尺寸最小值为
,最大计算长度在承受静载或间接动荷载时应不大
实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据板件屈曲临界应力与构件整体屈曲临
界应力相等原则确定的
轴心压杆格构柱进行分肢稳定计算的目的是保证分支失稳不先于构件的整体
影响钢梁的整体稳定的主要原因有荷载类型、载作用点位置、梁截面形式、
侧向支撑点位置和距离、端部支撑条件。
焊接组合工字型截面钢梁
翼缘的局部稳定是采用限制宽厚比的方法来保证,
、承载能力的极限状态:
、轴压構件的局部稳定:
、钢材在当温度下降到负温的某一区间时其冲击韧性急剧下降,破坏特征明显地
、普通螺栓连接的抗剪工作性能可分為三个阶段即
、提高工字型截面梁整体稳定的主要措施是
、理想轴心压杆常见的整体失稳形式可分为
、焊逢连接的形式按构件的相对位置分有
、在梁腹板上间隔一定距离设置
可以提高腹板的局部稳定。
、常用屋架的外形可分为