唐山到秦皇岛的高速都开了吗?

京秦高速公路遵化至秦皇岛段是国家“十三五”规划重点建设项目,也是河北省内投资最大的在建PPP高速公路项目,目前正在紧张施工。9月8日上午,遵化至秦皇岛段“大干百天、合力攻坚、使命必达”劳动竞赛誓师动员大会在B7标段抚宁区鹁塘沟隧道举行,全力确保完成全年建设任务。

在动员大会现场,项目管理方、中交建冀交高速公路投资发展有限公司与各施工单位分别签订责任状,并对各参建单位“青年突击队”和“党员先锋队”授旗。京秦高速遵秦段劳动竞赛从8月16日开始,到11月30日结束,利用100天时间完成投资、形象进度等六项任务目标。

中交建冀投公司党委书记、总经理张新宇:劳动竞赛利用咱们这100天的时间,完成投资40亿元,我们路基形象进度完成35%,桥涵37%,隧道29%,实现我们质量和安全生产的任务目标。

目前京秦高速公路遵秦段全线18个标段项目部驻地建设已全部完成,26个先期开工项目也已动工。当前正是高速施工的黄金季节,张新宇表示,将通过开展劳动竞赛,广泛调动全体参建人员的积极性、主动性和创造性,将遵秦项目打造成为新时代高质量发展的创新样板工程。

以要素配置实现目标,以竞赛引导超越目标,以标准化落实保证质量安全,通过“稳推进、掀高潮”的大干场面,持续营造学、比、赶、超的大干氛围,圆满完成全年建设任务目标,打下一个坚实基础。

京秦高速公路遵秦段是国家高速公路网中京哈高速公路的并行线,是京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”骨架中“京秦-京张通道”的重要组成部分,也是北京通往秦皇岛及东北地区的一条重要高速公路。项目起自唐山遵化市长深高速公路与京秦高速公路(平安城至遵化段)交叉的下院寺枢纽互通,向东跨越唐山、秦皇岛两市七个县市区,串联起长深高速、迁西支线、迁安支线、承秦高速、京哈高速等5条高速,终点位于山海关区,在沟渠寨附近与龙海大道(国道228线)相接。全长165.159公里,初步设计概算投资314.84亿元,预计2022年12月建成通车。

其中,秦皇岛段81.7公里,途经卢龙县、抚宁区、海港区、山海关区四个县区。项目通车后,秦皇岛至北京将至少缩短半小时车程。项目施工组织单位、中国交建总承包项目部总经理蒋永祥表示,在全面开展劳动竞赛、积极推进建设进度的同时,还将坚持绿色施工、科技施工。

我认为我们第一个亮点就是绿色环保,我们施工中尽可能小的去扰动环境,在实施过程中也采取了很多环保措施,动土面上有一个洒水车随时在洒水,拌合站采取的都是全封闭模式,也是为了减少扬尘,站里边设置了一些喷淋系统,还有这个雾炮系统。然后第二个亮点,我们就是在这条线上了很多新工装设备,智能化设备,隧道里边的三臂凿岩台车、衬砌台车、液压式的栈桥、仰拱栈桥,还有上一些自动焊接机器人、自动弯曲机,然后速控机床。

原标题:《京秦高速公路遵化至秦皇岛段最新消息来啦!》

    新华社北京11月6日电(齐中熙、孙永堂)记者从北京铁路局了解到,天津至秦皇岛高速铁路(津秦高铁)6日开始进入运行试验阶段,为年底前正式开通运营做准备。津秦高铁北接京哈线、哈大高铁,西接京津城际铁路,南接京沪高铁,是东北、华北、华东高铁的重要连接线。

    津秦高铁于2008年11月8日开工建设,正线全长257公里,设计时速350公里,起点为天津站,终点为秦皇岛站。全线设天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛8个车站。

    今年8月,津秦高铁开始进行联调联试。联调联试结果表明,线路整体系统功能达到设计要求。在联调联试结束后进行的运行试验,主要是对线路整体系统在正常和非正常运行条件下的行车组织和应急处置等能力进行全面演练,对运营人员进行实作培训,对设备进行运用考验。

    津秦高铁投入运营后,对缩短东北与关内广大地区和沿线城市之间的时空距离,增进东北与关内地区的经济、文化和信息交流,促进沿线经济社会发展具有重要意义。

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