都是谁在用乐卡?

前几天发了个暖暖骑自行车出来兜风的朋友圈,有细心的妈妈在下面评论:“暖妈,暖暖的自行车是不是有点小了呀?”

我一看,还真小了,正好后台们妈妈要团自行车的呼声也一直没停过。

趁着这次给暖暖买自行车,为了给暖暖,也给大家找到最合适的,我不仅从办公室的小伙伴那里借了不少,还自费买了几辆市面上大火的自行车,算下来一共有16辆,又经过初筛,全方位测评了这10辆,就为给孩子们找到最安全、舒适、省力的自行车。
先放一张收集到的自行车大合集,这些小车把办公室都占满了,是不是很壮观?

再放个实拍,这已经是我们对比十几辆后初选出来的


市面上很多只是将成人自行车进行缩小,并没有考虑到使用的人是一个孩子,无论体型、力气、还是使用方式等跟成人是大不相同的,需要对儿童自行车进行一些特别的设计。
因此在测评自行车的时候,我们不仅要考虑到自行车的性能,更要评估自行车对宝宝是否友好,也就是看它有没有针对孩子而进行专门的设计。
先把此次测评的最终结果放上来,懒得看过程的妈妈可以直接拖到文末看推荐。想看测评过程的,可以接着往后看。

(PS:红色为表现特别突出的,绿色为表现差的)

不想看评测过程的妈妈可以直接拖到文末看结果,同时直接下单我们评测结果最后的儿童自行车。

跟我一样偏执的较真狂,且看我的详细评测。

这次的测评,我是从专业儿童设计、基础配件、骑行体验、细节这4个方向测试的,其中又细分了许多维度,保证孩子的骑行安全和体验。

刹车把到握把的距离、车座最低高度、脚蹬(形状、防滑设计)、轮胎(宽度、花纹)

车把(高度、长度、防滑、握把距离、舒适度);车架(材质、漆料、重量);车座(造型,舒适度);刹车(方式、性能)

轴承(阻力,杂音);刹车效果

是否有明显凸出物,链条盒、安装难度

下面开始正式的测评部分:

我们大人习惯手刹,是因为我们的手足够大,好操作。而孩子习惯于更喜欢用脚刹车,就是因为两个刹车把和握把之间的距离太大,孩子握起来使不上力也不舒服,刹车也就也就不稳了。

如果遇到台阶等紧急情况的时候,刹车不及时,很容易飞出去!所以握把的最小距离和最大距离都不宜太大。
可以看到优贝表演、优贝、优贝星际、Stitch的最小尺寸都比较小,在2.5CM以下,而且差值也不超过1.5CM,是比较理想的设计。

永久、萌大圣、飞鸽、乐卡的差值都在2CM,而且最小距离在2.5CM~3.5CM之间,孩子也能握住。

凤凰的握距差值居然有足足5CM,夹角太大,刹车的时候孩子不太好用劲儿,反应迟缓就有安全隐患了!

的握把和刹车把几乎平行,但起始距离就有4CM,手小的孩子会有够不到的问题。

优贝表演、优贝小天鹅、优贝星际、Stitch>永久、萌大圣、飞鸽、乐卡>迪卡侬>凤凰

孩子的自行车一般分成两种,一种是前倾式的,比如,不大适合骨骼脊柱还在发育的小朋友,另一种是直立式的,孩子做上去背可以完全挺直,这也是我比较推荐的一种。

是直立式还是前倾式,除了车座高度、车头高度这些可调节的因素外,主要影响因素还是车把和车座之间的距离。当距离太长的时候,孩子的身体会像车身倒伏,所以相应的距离短一些,孩子也能挺得更直一点。

14寸的飞鸽车架到车座距离和其他车形成了一个断层,孩子骑上它应该是背弯曲最厉害的。

优贝的三辆车都是经过精心设计,16寸的小天鹅虽然这方面数据不是最低的,暖暖骑上去确实背却是挺直的,这点我很满意。

另外,迪卡侬、Stitch应该是由于车型是,所以距离比较长。

14寸的童车中:优贝表演<凤凰=萌大圣=乐卡<飞鸽。16寸的童车中:优贝星际<永久<优贝小天鹅<Stitch<迪卡侬。

座高虽然是可以根据孩子的成长不断调节的,但因为孩子最开始骑车的时候都习惯用脚刹,所以最低座高也要保证双脚可以平稳地放在地面上。一般来说,要比内侧腿长高2.54~3.81厘米(1~1.5英寸)。
我们以小葡萄的身高和估算:身高92CM,内腿长是 40CM,就是说:内腿长差不多是全身的43.5%。(估算有误差)

小结:在本次的测量中,几乎所有的品牌最低车座都略高于官方提供的身高范围,(也可能是测量方式不同导致的误差),所以孩子买自行车的时候,除了身高,更要对比孩子的内腿长和座位可调节范围,而非身高值。

除了车座和车把的距离,把手的高度也影响着孩子骑车时的重心,如果把手太低,骑久了更容易累,也对颈椎不好,而太高容易导致孩子身体重心过高,而不平衡。
现在的儿童自行车车把高度是可调节的,建议妈妈们调整到孩子骑上去时,背部能挺直,和颈部稍有弯曲就可以了。

成人骑车一般是前脚掌(局部)发力的,所以脚踏板设计偏细窄,市面上很多童车脚踏板都是把成人车脚踏板缩小了。

但小朋友的脚掌小,而且是整脚发力,脚踏板要做到能承托大部分脚掌,所以踏板不能太小,容易滑脚;也不能太大,易造成用力不均,时间长了、影响平衡感。所以不管造型是什么样的,脚踏板的长、宽最好接近一些。

大部分的自行车长、宽都在7CM左右,且差值不超过0.5CM,这也是能承托孩子的脚掌的大小。只有迪卡侬的脚踏板偏小,用力踩踏有滑脚的风险。

而凤凰的长宽差值有点大,2CM左右,有点像大人用的窄细款,不太方便孩子用力。

脚踏板上的防滑颗粒设计也是非常重要的一点。第一,防滑颗粒越多越好,其次,三角形、梯形或者造型有深度差异的,要比简单的圆形防滑性能要更好。
优贝表演、优贝小天鹅、优贝星际、乐卡用的是28颗的三角防滑颗粒,大且密集,防滑性能好。

凤凰、Stitch、永久和萌大圣的防滑颗粒是以圆形和长条状组合的,数量在17、18、19个,数量中等。

不过凤凰除了防滑大颗粒,还在中心部分添加了小颗粒增强摩擦力。

另外,迪卡侬和飞鸽防滑颗粒分别在14、15,数量少,颗粒也小,防滑作用不大。

孩子骑车的时候,最怕的就是轮胎不够稳,抓地力不强,导致打滑摔跤,孩子一不小心就磕伤了。要想给孩子挑一稳定、防滑的车子,主要还是要看轮胎够不够款,花纹够不够密集。

宽度:轮胎足够宽的话,才不容易受路况的影响,这也是越野车为什么轮胎比较宽的原因。

花纹:越密集、复杂、有明显凸出的车胎花纹,和地面接触时摩擦力就越大,减震防滑的效果也越好!

先说说轮胎的宽度,除了优贝,最宽的永久也只有5.2CM,尤其当优贝和最细的飞鸽、凤凰放在一起时,对比真的特别明显!

再来说说轮胎的防滑性能,最深的是迪卡侬的轮胎,优贝则是兼顾了密度和深度。

这里最不推荐的就是萌大圣,它的轮胎做工太粗糙了,能明显看到毛边,而且花纹的密度和深度都不太好。

这个部分的车把、车架、车座等都是影响自行车性能的关键因素,也是这次测评中最重要的部分。

车把、握把长度&两握把之间的距离:

孩子的身体又长得比较快,合理且空余的握把长度可以让孩子用得更久一点。
另外,两个握把之间的长度,太短的话孩子骑车的时候双臂比较憋屈;太长的话又不好操控,所以在30CM左右会比较合适。

大部分的握把长度集中在8.5CM以上,都给孩子留出了一定的成长空间;

而飞鸽、永久以及萌大圣的握把尺寸就太小了。

优贝表演、优贝小天鹅以及星际两端握把距离是最接近30CM的,差值在0.5CM以内;

其次迪卡侬、Stitch也差距不大,剩下的都在3CM以上,不太推荐,尤其是乐卡,握把只有24.5CM。

给孩子设计的自行车,车把首先要防滑,因为孩子更容易出手汗,一般有颗粒物的防滑效果好。同时,因为孩子骑车的时候,重力部分也分布在车把上,这对车把材质的软硬度和图案分布也是有要求的。完全是颗粒物用久了会扎手,比如凤凰,握上去就很扎手。

像迪卡侬、Stitch、永久都是比较平滑的握把造型,舒适有余但防滑力不足,明显可以看到时间久了,这种平纹图案还会被磨掉。

乐卡、飞鸽、萌大圣用的都是蜂窝造型,更耐磨耐用,而且比前面的杆状更方便抓,但防滑力不如颗粒状。

值得一提的是,优贝的车把使用的是防滑的颗粒造型+平纹图案,兼顾了防滑和舒适性,非常不错。

小结:优贝(星际、表演、小天鹅)>乐卡、飞鸽、萌大圣>凤凰>迪卡侬、Stitch、永久。
防磕设计:两端的护片可以在车子倒地后可以起到防护作用,我们大部分的握把护片都比较厚,而且一般蜂窝状的防磕会比较厚。

只有Stitch不知道是不是因为使用太久了,握把一侧已经凹陷进去了。

车架构造一般分成三角形结构和下降式结构,三角结构优势在于更稳定,且不易变形,而下降式上车更方便,前后都可以上车,但是更容易变形。我个人更推荐三角形结构。
本次测评,下降性结构的有:Stitch,永久以及优贝小天鹅。

永久和小天鹅为了增强稳固性,还在车架上加了一个小三角形。

剩下的优贝表演、优贝星际、迪卡侬、飞鸽、凤凰、永久、乐卡都使用的是三角结构。

材质/重量:除了要耐用结实之外,重量也是一个很重要的评选标准。虽然很多妈妈觉得,孩子的自行车越重越好,觉得不会侧翻,但实际上太重的自行车惯性更大,如果摔倒了孩子自己扶不起来,很打击自信心。

理想的自行车应该小于孩子重量的40%,但实际上能达到50%就很好了。不管是寿命、还是重量,都主要是由车架材质决定的,市面上的儿童自行车一般会用钢材(高碳钢)、镁合金为主。

钢材的优点是成本低且结实耐用,但就是比较重。镁合金要比钢材耐造性更好,而且更轻,不过成本也更高一点。这里也说一下,虽然乐卡和萌大圣都宣称自己是镁合金,质量也特别轻。但我仔细看了详情页之后发现,乐卡是车架是镁合金的,其他是不是不太确定,追求耐用性的话,不太推荐大家买。

漆料:本次开箱后,除飞鸽之外都没有很大的味道,大部分都是环保漆,安全无害,横线部分为没有收集到资料的部分。另外,新开箱的乐卡logo贴纸很容易就掉了。

因为测评的车辆比较多,并不是所有漆料都在详情页中标明了,所以这次测评主要看漆料有没有异味,以及是不是容易掉。

儿童自行车的车座要加宽设计,舒适且支撑力足够,给孩子正在快速发育的坐骨提供良好支撑。

一般儿童自行车的车座造型分成两种,扁宽型和圆润型,只要足够柔软其实这两款都OK。

这次测评的10辆自行车中,最柔软的是乐卡和迪卡侬,但是乐卡的车座结构应该是硬质底座外面包了很软的海绵垫,按压到底以后会感觉很硬。

优贝、凤凰、永久这几个座椅相对柔软,即使是大人坐下去也不会有硌到感觉。

相比下来,Stitch、萌大圣和飞鸽就比较硬了。而且同样是皮片材料,飞鸽会比较黏皮肤,如果夏天出汗孩子骑会比较难受

做工:除了舒适度,车座的做工和耐用度也是很重要的一个标准,很多车座一扯就会变形。
优贝的三款车、迪卡侬、永久、凤凰都是一体制成的,无毛边,安装的时候不会喇手。萌大圣是缝制的,做工中等。

只有Stitch、飞鸽这两款就缝制得很马虎了,针脚大而且有多余的面料。乐卡的边缘已经有一些面料被扯破了。

小结:优贝(表演、天鹅、星际)、迪卡侬、永久、凤凰>萌大圣>Stitch、飞鸽
车座后面的把手可以方便家长搬运,或者孩子学车的时候帮忙扶着。这次测评的10辆小车中,优贝表演和小天鹅和永久、凤凰都是外露提手,搬运的时候比较轻松。

而Stitch、飞鸽是隐藏式提手,尤其飞鸽提手边缘不太平整,有点喇手。


剩下的星际、迪卡侬、乐卡、萌大圣均无提手。

小结:优贝(表演、天鹅、星际)、永久、凤凰>Stitch、飞鸽>迪卡侬、乐卡、萌大圣

好的轴承,可以车子骑起来更省力。同样是蹬一圈,好的自行车能走得更远,而且顺滑无杂音。
我们这次测评主要通过用同样的力度转一圈脚踏板,看后轮转动的时间谁更长,以及在转动中的阻力感和杂音。

小结:如果侧重骑行性能的话,优贝和迪卡侬在轴承这方面真的秒杀其他品牌!

而同样转一圈,其他车就不够看了。

市面上的刹车主要有4种方式:钳刹、抱刹、V刹、碟刹。这几种刹车效果都不错。但钳刹和抱刹的成本低,但用久了会造成磨损;V刹更轻便,零件替换也方便,价格会稍贵一点。而碟刹是性能最好的配件,但成本也更高。

下面我们通过转动轮胎后,按动刹车测试不同车型的刹车性能。

除了优贝星际,大部分都使用了钳刹+抱刹的方式,像迪卡侬的刹车操作比较与众不同,是前推式的。

其实不考虑损耗的话,大部分的刹车几乎都是立刹,而且反应很快;

只有飞鸽反应会比稍稍有点迟缓。

不过乐卡的刹车这样的设计,据说也是钳刹+抱刹,不知道用久了怎么样。

另外,优贝星际的前后碟刹有防夹设计的,要更安全。

像头盔、护膝、辅助轮这些配件对初学者来说,都是很有必要的。这次部分自行车是从办公室小伙伴借来的,我收集整理了信息,大家可以直接看表。

这里面配件最少的是迪卡侬,买回来的时候就是光杆司令,其次永久也是性价比比较低的,相对来说,优贝的配件是比较齐全的。不过考虑到有些配件是包含在车价格中的,这部分不计入测评评分中。

如果有车身上有突出物,骑行的时候很容易剐蹭到孩子,所以这点也很重要。
不过我们这次收集到的10款自行车,虽然没有特别多的突出尖锐物,但大部分螺丝零件都是裸露的。

凤凰、飞鸽、stitch这几辆车子的前刹车也有明显外露的凸起,比较危险。

只有优贝在刹车、螺丝零件都做了防护措施。

另外,优贝星际、萌大圣、乐卡都设置了埋入式刹车线,更安全美观。

根据中国国家儿童自行车标准GB :车座最高位置低于560mm的童车(12寸)必须有全链盒,高于560mm的车(14寸及以上)需要遮住链条和齿轮咬合的部分。
我们这次测评的所有自行车大部分都使用了全包链条盒。

只有飞鸽和凤凰的背面链条是全部裸露的,有些危险。

我们线上买的自行车,为了节省运输空间,所以收到的自行车都是安装80%左右甚至到95%,我们安装上车把、车座等等部件即可,大部分都是10分钟左右,很简单。

但这里要特别吐槽:飞鸽安装特别的坑,它的轮胎、车轴线、车把等等复杂的大部件都是需要自己装的。

从总体评分来说,表现更好的还要属优贝的三辆车,土豆的迪卡侬其实也不错,但考虑到莎拉说单辆车就将近700,而且什么配件都没有,性价比有点低,而且就综合表现来说,更推荐大家入手优贝。
这里告诉一下大家怎么选:

预算高一些,更追求性能和骑行体验,想一辆骑很久的就买星际;

宝宝刚开始学车,或者追求性价比的,可以选表演车;

想给女宝宝买更公主风的,可以选小天鹅,性能和表演车差不多,我给暖暖挑的也是这款。

今天的文章来自暖暖妈,北大硕士毕业,中科院儿童教育心理学博士班在读。教育类畅销书《高效能养育》作者,当当“影响力作家榜”上榜作家,2017年儿童教育行业风云人物,全国著名亲子阅读推广人。创立公众号“暖暖妈爱分享”(ID:nnmafx),为0~12岁孩子的妈妈们传递靠谱、有温度的育儿知识和品质生活的概念,聚集了超过200W的家庭关注。

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