本田XR-V和思域这两款价格差不多,拿不准要哪个,感觉思域配置高?

外观方面,新款本田XR-V在外观方面没有明显的变化,前格栅饰条由现款车型的上直下凹的两根饰条变为了一根桥状饰条,同时高配车型还换装了黑底式全LED大灯组。下包围部分,下部灯组、贯穿黑色饰条的走势也十分运动,同时在内部融入了造型呼应格栅饰条的哑光银色条带,搭配同样配色的外后视镜外壳以及思域同款的闪烈黄车漆,给人的感觉就是动感。

车身侧面来看该车依旧采用了隐藏式门把手设计,侧身腰线饱满而流畅,银色金属质感外后视镜和熏黑轮圈非常带感。而尾部造型上2020款本田XR-V采用了贯穿式尾灯组设计,符合现在的流行趋势。为了增加尾灯的辨识度,灯组内部别出心裁地采用了红白双色的设计风格,点亮效果出色。尾灯下方还配有一条镀铬饰条,进一步提升了尾灯组的设计感。

内饰方面,设计较为简约,整体搭配较为和谐。中控台设计偏向驾驶员一侧,便于车主进行操作,十分贴心。新车标配一块8英寸的触控液晶屏。尺寸虽不大,但是显示效果良好。在中控屏下方,便是排列整齐的物理按键,整个设计略显沉闷,但是迎合了一部分喜爱传统设计的车主。此外,舒适版车型增加带有可开启全景天窗和真皮布的座椅,豪华版车型增加无钥匙进入/启动系统、真皮座椅和双色内饰,凸显顶配的档次感。

动力方面,新款XR-V将继续搭载地球梦1.5T发动机和1.5L发动机,其最大功率96kW,匹配6MT和CVT变速箱。而高配动力则以1.5T涡轮增压发动机代替,最大功率130kW(177Ps)/6000rpm,峰值扭矩220N·m/rpm,尾标为220TUURBO,匹配CVT变速箱。两款发动机均达到国六排放标准。

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继于北美市场发布全新紧凑型SUV——HR-V后,日前将其作为全新ZR-V车型实现引进,并将其中文名称定为“致在”。

鉴于新车外观与美版HR-V高度一致,亦可将其作为全球车型,而并非国内特供,定位于(|)与(|)之间,并有望于近期上市。

作为一款本田车型,ZR-V有着与本田家族非常不同的设计元素,整体采用偏曲线的风格。

从最新发布官图来看,新车前脸采用椭圆形蜂窝状前格栅,搭配夸张的前保险杠,让新车呈现出很强的肌肉感。

从车身侧面及尾部来看,新车造型比本田其它系列车型都更具曲线,尤其与欧版HR-V对比,新车更显饱满。

最大变化是,新车后门把手已回归传统设计,不像欧版HR-V个性化。

尽管官方还未公布美版HR-V的参数,但新车是基于全新一代(|)平台打造,意味着新车轴距将达2700mm。作为参考,欧版HR-V长宽高分别为05mm,轴距2610mm,亦说明美版车型尺寸将有明显提升。

值得一提的是,欧版HR-V申报图日前已于国内工信部曝光,将由生产,定名(|),意味着此次本田推出的美版HR-V的定位或高于欧版HR-V。

内饰方面,参考美版HR-V已曝光的内饰局部图来看,只能得知新车将采用本田家族最新的悬浮屏设计,暂且无法得知新车将采用何种设计。

不排除因为新车是基于本田全新思域平台打造,内饰将延续新思域的设计,但也可能直接采用欧版HR-V的设计,毕竟后者更符合SUV的设计。

动力方面,尽管目前北美市场仍未公布最新车型的动力信息,但鉴于新车是基于本田思域平台打造,因此猜测新车将延续本田(|)相同的1.5T发动机可能性更大。

作为参考,广汽本田型格全系搭载1.5T高功率发动机,最大功率为182匹,匹配的是6MT及CVT无级变速。

考虑到新车定位将介于缤智与皓影之间,新车竞品也将包括更多入门级紧凑型SUV,如(|)及(|)锐放等。

目前虽不知本田是否会将美版HR-V和欧版HR-V进行“南北双车战略”,但至少以目前两款车型的引入可以看出本田已像丰田那样,通过更多车型来细化国内SUV领域,企图实现更多市场份额的抢占。

网友1:看着真"",这时候没人喷抄袭了吗?

网友2:如果定价合理,它应该会成为爆款!

网友3:看来缤智是要取消1.5T发动机了...

网友4:缤智是(|)平台后悬非独立的,现在换思域平台那就高了一级!

网友5:所以价格估计不会很低,大胆猜测15万起售!

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