松江车墩火车站为啥叫车墩中心站?

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2021 年,松江各方面都不尽如人意,供应数量少,热门楼盘不多。松江作为郊区中最早发展的区域,在区域建设上也有所局限,让人感觉后劲不足。而且松江新房的均价也高于其他区域,那么松江自然不会被购房者选择。再加上周边区域的崛起,对于松江也有很大的冲击,之前松江会承接一些外区客群的外溢,而现在松江明显被代替。

松江在前五批次中,供应 3693 套房源,供应量相比其他区域,明显不足。楼盘分布在松江新城 6 个、松江老城 4 个、佘山 3 个以及泗泾 2 个、洞泾 1 个、九亭 1 个。可以看出,供应还是以松江新城为主,老城区的城市界面差、周边的商品房房龄过大,房子质量低,容积率高,整体的居住舒适度还有待提高。

2022 年松江供应大爆发 松江新城或将崛起

松江 2022 年预计入市的楼盘中,松江还是除浦东外,供应最多的区域,共有 16 盘即将入市。在 2022 年即将入市的楼盘中,以松江新城为主,共有 6 个楼盘、九亭 4 个、佘山 3 个、洞泾、泗泾、新桥各 1 个。其中 3 个纯新盘。

从总价段上看,松江大多是 300-700 万之间,低总价段的房源增加有所增加,2021 年的整体供应结构上主推 70-110 平的房源,能够看出松江以 90 平左右的户型居多,在面积段上还是偏大的,总价段低主要还是楼盘的均价不高,所以松江大多楼盘还是针对本地置换或者是外溢的改善客户。

松江的供应目前来看,大多是老盘,没有新鲜感且整体的价格偏高,所以关注度不高,2022 年有一些新盘入市,又加上松江新城的关注度,或将带动松江的热度。

松江新城供应之首 价格较高或将后劲不足

松江新城虽然在五大新城中的存在感最低,但是比起南翔风头盖过嘉定新城,徐泾热度远胜青浦新城,在松江新城,松江优质的资源基本都在这里。通过优厚条件首先吸引产业集聚,再通过提高居住、交通、教育、医疗等配套水平,也让板块内的新房得到了关注,如金地丰盛道、金地新乐里、中海阅麓山等新房也有一定的关注。也许是因为区域内新房较多,且价格在 5 万 / 平左右,与其他四大新城相比,价格较高,这也让很多刚需购房者望而却步。

金地丰盛道距离 9 号线松江大学城站约 3.3 公里,距离较远,相比较靠近地铁的楼盘,竞争力不大,第六批入市,不需要积分,此次推出 284 套房源,后期还有 1200 多套房待入市。

金地新乐里是一个纯新盘,预计会随 2022 年第一批次入市,主打 13 层小高层和 5 层叠加低密社区,共计 1317 套,容积率仅 1.4-1.6,据了解,金地新乐里的小户型叠加产品,比起市面上的会更加的实用,面积设计合理造出来的低总价,可能会更受欢迎,但是眼见为实,不是 " 噱头 " 最好,目前售楼处已经开放,也可以去现场看看。

中骏璟荟也是松江新城的纯新盘,目前关注的人还是比较多的,项目东侧直线距离约 600 米处就是松江印象城,是集生活、购物、娱乐等业态为一体的商业综合体。中骏璟荟可售 517 户,将推出洋房和高层产品,建面约 89-125㎡3-4 房,主力户型有建面约 89㎡、99㎡3 房、125㎡4 房,新房指导价 58100 元 / 平,价格有点偏高了,但是值不值呢?售楼处与样板间都已经开放,预计也随 2022 年第一批入市。

除此之外,松江新城还有 2 幅地块待入市,两幅地块虽然在同一板块内,但是房地联动价相差近 10000 元 / 平,而且地块的性质也有差别。

其中恒都地块位于松江新城核心位置,享受松江新城和松江大学城的配套,靠近 9 号线松江新城站,周边的配套相对成熟。而且松江区域本地客户群体的购买力还是不错的,有 9 号线的加持,这沿线的客群还是很多的,未来入市,还是不担心的。

目前来看,松江新城将是松江区域供应的主力,该板块内大多是新盘,城市界面也比较新,想在松江置业的客群,松江新城是一个不错的选择。而且最早开发的新城之一,板块内的配套也比较成熟,还有松江大学城在内,板块的整体生活氛围还是比较浓郁的。

老盘推新 九亭楼盘要 " 重见天日 " 了

除此之外,九亭受到了虹桥商务圈的辐射,所以在房价上一直都处于高位。虽然九亭断供已久,但是 2022 年入市的楼盘大多之前已开,而且九亭的城市界面较差,规划有所欠缺,虽说这些年不断地开始老城建设,翻新路面,但也一直不被购房者看好。

九亭的 4 个楼盘中,只有洋江唐顿公馆是纯新盘,同时也是九亭比较少见的全人车分流、高绿化率社区,该项目容积率 1.8,规划有 5 栋 23-27 层高层住宅,主力户型约 95㎡2 房和 135㎡3 房。且距离 9 号线九亭站约 1.3 公里,出行比较方便。

但与同板块的新房相比,50400 元 / 平的均价,略高一点,二手房方面,与隔壁象屿虹桥悦府、复地九月 4.3 — 4.7 万的价格相比,略高一点,所以,洋江唐顿公馆没有触发积分,也是情理之中。

复地富顿街区预计 2022 年第一批入市,由 6 栋 7-21 层的住宅组成,这次的面积段更小一些也更容易上车,项目主力户型建面约 62-135㎡1-3 房,包括建面约 56-64㎡一房,约 75-96㎡两房,约 99-135㎡三房及少量约 159㎡四房,上期均价 45416 元 /㎡。

另外还有贝尚湾和奥林匹克花园预计在 2022 年第一批惊现,奥林匹克花园三期房源将要入市,规划约 490 户,主力面积段为约 80-150㎡,邻近贝尚湾,距离 9 号线中春路站和九亭站的距离差不多。贝尚湾的最后 4 栋高层即将加推入市,户型面积约 104-175㎡,值得一提的是,待入市房源已是准现房,外立面都已完成。

别墅聚集地 上海富人区 松江总价 " 天花板 "

佘山以佘山风景区为中心,再加植物园等风景区,逐渐发展成为了上海的别墅集中区。另外佘山板块依托生态环境,也是深受改善、别墅客户的青睐,所以佘山板块内,大户型楼盘居多。

中凯曼荼园与佘山玺樾均位于佘山板块,随第六批入市,目前未认购,中凯曼荼园,作为独栋别墅,它的 11 万 / 平的单价也是达到了松江新房价格 " 天花板 ",有钱那就去看看吧。佘山玺樾是二期产品,总价 501 万可以够买到联排产品,对于追求墅质生活的购房者来说,也是一个不错的选择。

另外,就是佘山内的纯新盘,雅居乐佘山望,打造的是一个低密度纯别墅社区,90-165 平的别墅,户型较多,房地联动价是 51759 元 / 平,也就是未来总价 466 万,就可以带来舒适的墅区生活,不得不说,总价还是比较亲民的,毕竟步行 3.6 公里处的世茂佘山庄园,单价要到 10 万 / 平了。

泗泾供应不足 拿地 6 年不见动静

在整个松江区域内,除了九亭之外,泗泾是距离上海市区最近的了,有 9 号线贯穿了其中,利用交通,也形成了以泗泾地铁站为中心的一个商业圈,在很大程度上解决了原本泗泾内没有商业配套的限制,比如三湘商业广场和大润发商场等。对于有点实力的刚需客户来说,泗泾是一个非常好的选择置业选择。但目前板块内只有一个同济晶萃在售,能够让购房者选择的余地很少。

但是板块内有一个迟迟不入市的楼盘,那就是泗泾镇 SJSB0003 单元 10-05 号。

拿地 6 年,还没有入市,真的不知道要 " 捂 " 到什么时候,不过根据规划,格力泗泾项目将建造成一个高层、少量多层和小高层的混合小区,另有带一幢商业楼,合计约 527 户。主力户型约 54-105㎡2-3 房,小户型的产品,可能也会吸引一批购房者。

1 盘触发积分 价格有所上涨 洞泾能否翻身?

洞泾板块目前也只有一盘,城投尚云里,在第四批中触发积分,43.5 分,此板块并非常规热门板块,与松江新城相比少了一些话题度,但板块内仍有新房触发积分。

此外,洞泾在第三批次中供应一幅 SJS30003 单元 02-04 号地块,由香港兴业国际以 8.304 亿摘得,该松江洞泾地块容积率 1.1,为第三批中容积率最小的地块之一,地块房地联动价为 50600 元 / 平,预计规划为联排、洋房等低密产品。

参考板块内城投尚云里之前开盘的约 46200 元 / 平的价格,是有所上涨的。而且洞泾镇在五大新城、华二松江分校、地铁 12 号线延伸等利好影响下,新房市场吸引了一些购房者的青睐。

交通不便 存在感低 新桥什么时候能拥有姓名?

新桥在松江区域内的存在感一直很低,不仅没有轨交直接贯穿,也与 1/9 号线都相距甚远,交通依赖于公交转换和自驾出行,所以交通不便利导致了新桥在很多购房者眼里并不是很热门。目前板块内只有一盘待售,且是一个较老的楼盘,关注度不高,而且区域内房价也一直处于比较低的位置。但就未来发展而言,将来会有有轨电车经过,届时会大改善出行的方便程度。

目前松江最引人注目的是 G60 科创走廊与松江南站枢纽,松江南站枢纽由于轨道交通不足可能面临人流量少,G60 科创走廊看似能与大学城形成衔接,实际上松江的大学以文科类为主,因此松江需要与其他区域竞争吸引研发、科创类人才,总的来说,松江面临的挑战并不少,只能期待松江崛起了。

且松江区域内只有 9 号线在侧,出行有一定的压力,但是未来 12 号线向西延伸到达松江,将有效缓解区域内人员的交通压力。还有区域内自带的自然资源,未来的松江发展潜力还是值得看好的。


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