枞阳公交快8恢复了吗?

铜陵市环境空气质量日报

4月10日全市空气质量指数(AQI)75,二级,良,首要污染物为臭氧8小时,细颗粒物浓度为28微克/立方米。四中、原市公路局、污水厂、九中、十一中、党校AQI指数范围77~87,首要污染物污水厂、九中二氧化氮,其余均为臭氧8小时。

4月10日0-24时,我市无新增新冠肺炎确诊病例和无症状感染者。解除医学观察无症状感染者7例。

截至目前,全市尚在医学观察无症状感染者26例。累计治愈出院确诊病例4例(1例普通型、3例轻型),解除医学观察无症状感染者72例。


铜陵市解除全部封控区和管控区!

信息来源:铜陵市人民政

根据《新冠肺炎社区防控方案》(联防联控机制综发[2021]91号)、《安徽省新冠病毒关切变异株感染本土疫情应急处置指南(修订版)》(皖疫防办[2022]90号)等文件精神,经综合研判,决定:自2022年4月11日零时起,解除以下封控区管控区的相关管控措施:

一、解除封控区名单(1个)

铜官区官塘社区龙潭新村 24 栋

二、解除管控区名单(1个)

铜陵市已全部解除封控区和管控区。“解封”不等于“解防”,请广大市民继续绷紧疫情防控之弦,自觉落实扫码、测温、戴口罩、一米线、不聚集、不扎堆等防控措施,尽快完成新冠病毒疫苗接种,实现全程接种和加强针接种,不断巩固来之不易的防控成果。

铜陵94名医护人员紧急驰援六安!


4月10日下午,铜陵又一批94名医护人员紧急驰援六安!截止目前,我市已累计向六安调派301名医护人员。

驰援六安!春生和堂在疫情防控中展现社会组织的使命担当

信息来源:铜陵春生和堂中医医院


疫情就是命令,防控就是责任,春生和堂中医医院的白衣天使们没有停下脚步。接卫健委通知需要医护人员支援六安疫情防控工作的消息后,我院迅速响应、积极行动,医护人员顾不上刚结束本市采样工作后的疲惫,仍然踊跃报名,星夜兼程奔赴六安。在六安期间,将承担核酸采样检测和隔离转运任务。铜陵的逆行者们加油!六安加油!我们等你们凯旋归来!



关于恢复我市公共交通基本营运服务的通告

信息来源:铜陵市新冠肺炎疫情防控应急综合指挥部

根据我市疫情防控形势变化,为更好满足市民出行需求,经研究决定,自4月11日零时起,恢复我市出租车(巡游、网约)和公交车基本营运服务。

出租车(巡游、网约)不得跨江出市营运;38、62路公交车暂不跨江营运。

全体市民要自觉遵守防疫的各项规定,对违反相关规定的,将承担相应的法律责任。长途客运、旅游客运恢复营运时间另行通告。


铜陵30人拟获得表彰!


4月11日,安徽省劳动模范先进工作者和先进集体评选表彰工作领导小组办公室(省总工会)公示2022年安徽省劳动模范、先进工作者和先进集体拟表彰对象,铜陵30人入选名单。

叶敏君 铜陵首创排水有限责任公司化验室主任

付斌花(女)铜陵市枞阳县鸿鑫服饰有限责任公司车间主任

朱国强 安徽铜都流体科技股份有限公司生产班长

朱荣林 文一三佳科技股份有限公司加工中心班组长

杨邦能 铜陵有色金属集团股份有限公司冬瓜山铜矿掘进台车工

许 昕(女)安徽安纳达钛业股份有限公司技术分中心主任

王福东 中车长江铜陵车辆有限公司车工

谢礼胜 铜陵港华燃气有限公司管网运行主管

洪卫华 国网安徽省电力有限公司铜陵供电公司电气试验班班长

谢春萍(女)中国移动通信集团安徽有限公司铜陵分公司值班经理

李春玉 铜陵有色金属集团股份有限公司金冠铜业分公司生产部副部长

袁先国 铜陵洁雅生物科技股份有限公司项目建设工程员

许花云(女)铜陵市枞阳县枞阳镇青龙村党支部书记、村民委员会主任

方应斗 铜陵正东劳务有限公司项目部负责人

朱成贵 铜陵成贵牧业科技有限公司负责人

刘国满 铜陵市枞阳县交明家庭农场场长

余青青(女)铜陵市枞阳县青园心家庭农场负责人

施祥龙 铜陵市枞阳县施祥龙家庭农场负责人

李新满 铜陵三佳变压器科技股份有限公司董事长

李世伍 安徽圣奥化学科技有限公司党支部书记、总经理

何成龙 铜陵市综合交通投资集团有限公司党委书记、董事长

戴 晏 铜陵市人民医院党委书记、院长

陆 忠 铜陵市枞阳县水利局、应急局党组成员,防汛抗旱指挥部办公室副主任

吴 军 铜陵市铜官区天井湖社区党委书记、服务中心主任

孔海强 铜陵市发展和改革委员会规划综合科科长

乔宗正 铜陵市环境卫生管理处中转站管理科科长

陶 勇 国家税务总局铜陵市税务局收入核算科科长

许文军 铜陵日报社时政要闻部编辑

丁平龙 铜陵市公安局刑警支队六大队侦查员

傅陶李 铜陵市第一中学教师


关于带着温度做好2022年初中学业水平体育与健康学科考试工作的补充通知

信息来源:安徽省教育厅

鉴于我省疫情防控形势依然复杂严峻,为维护广大师生生命安全和身体健康,保障2022年体育中考工作安全有序开展,现就有关工作要求补充通知如下:

一、统筹抓好体育中考。按照我省中考政策,在外地(省外和市外)就读的学生需返回户籍所在地参加体育中考,由此产生的人员流动将给学校疫情防控工作带来较大压力和风险隐患。各地自主确定安排中考体育考试的方式、项目和时间,结合属地疫情防控政策,制定疫情防控预案和应急处置方案,严格做好组考期间各项疫情防控工作,确保体育中考工作安全平稳有序。

二、创新体育中考模式。各地要积极创新体育中考模式供考生与监护人选择,尽量减少考生及监护人的流动,降低疫情输入性风险。

三、精心做好服务保障。严禁层层加码,不得有歧视性的考试措施。

四、妥善做好学习安排。针对回户籍所在地参加体育中考并因疫情影响无法再返回学籍地就读的考生,户籍所在地教育行政部门应予妥善安排。


老洲乡轮渡班次时间已调整!

根据疫情防控需要,经老洲乡防疫指挥所研究决定渡口每日的班次间调整为上午5:30-11:30,下午12:30-17:30。


信息来源:铜陵市义安区自来水公司

因管网改造,兹定于2022年4月12日晚10点至4月13日凌晨6点停水。停水范围:滨湖馨苑小区、荷塘月色小区。请以上区域内的用户做好储水准备工作,造成不便,敬请谅解。


铜陵铁骑,携手共进,砥砺前行


铜官区行政执法局特勤中队,奔赴在高速防疫卡点上运转来铜人员,不畏艰辛,厉行使命,肩负责任,守护人民,为保障铜陵疫情零增长贡献坚实力量。




消防员抓蛇,巧遇“龙虎斗”

4月10日20时许,长江二路五松新村某栋出现大蛇,消防员到达现场后发现,一条近两米的大蛇贴在过道中间静止不动,一只小区的小花猫正在和蛇对峙。小猫看见消防人员到达后,才蹲坐在草地上,放心地将“战场”交给消防员。消防员立即取出捕蛇器走近路上的大蛇,大蛇想转头逃走,消防员眼疾手快用捕蛇夹将其头部夹住,抓入了麻袋之中,随后消防员带着蛇撤离。



信息来源:枞阳县公安局交通管理大队


因S340路(铜安路)五座危旧桥梁拆除重建,包括一新桥(会官岔路往横埠约1.2公里处)、泊湖桥(乌金渡大桥往横埠约1公里处)、老屋桥(和平加油站旁)、跃进桥(杨市河桥往官桥约100米处)及汪家桥(谋道岔路往官桥约5公里处),自2022年4月10日起至2022年12月31日止,采取半幅通车交通管制,大货车请绕行,其他车辆缓慢通行。在施工期间给沿途群众及过往车辆通行带来的不便深表歉意,敬请谅解。


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初三学生复学,交警保驾护航

信息来源:铜陵公安交警一大队


4月11日,铜陵初三学生复学的第一天,交警一大队高度重视、提前谋划,制定交通保畅方案,全力为复学复课保驾护航。复学当天,民警提前到岗到位,在学校门前及沿线、周边路口指挥,快速疏导交通。同时,大队民警积极与学校加强协作,指挥车辆按规定停放,提示学生、家长安全行走;加强学校周边道路巡逻。民警在执勤过程中还积极为学生、家长提供咨询求助服务。




梦苑幼儿园开展疫情防控模拟演练


4月9日,梦苑幼儿园开展复学疫情防控模拟演练,重点针对幼儿入园晨检流程、突发疫情应急处置办法、终末消毒等重点环节进行了部署,对演练的场景设计、各岗位人员的工作任务、点位站位等做了细致的安排。



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至 2016 年底,枞阳县中心城区现状道路为典型扇形状,城区内干道路网呈“两横三纵”
的骨架路网。目前城区有主干道路 9 条,次干道路 5 条。
现状枞阳县中心城区内道路网总里程达到16.65km,其中主干路6.01km,次干路3.30km,
密度3.29km/km2。与国家标准相比,主干路已经满足要求,但是次干路以及支路明显不足,尤
其是支路。并且城区现状为数不多的支路普遍较为杂乱,路幅大多较窄,较多支路为断头路,
(1)目前中心城区的开发受湖泊及地形影响,成扇形模式,主干路密度较好;
(2)支路建设标准不统一;
(3)外围城区道路网络体系尚未形成


枞阳县城区各级道路由于历史沿革、地形条件限制、道路沿线用地功能混合等原因,各级道路的实际功能、规划功能与道路的建设标准之间存在较大偏差。
主干道的道路功能不明确。渡江路是枞阳县城区连接外地的主要通道,县内交通与县外交通相互干扰,由于目前客货运交通量较大,大货车和小客车混行、机非混行现象较为严重,再加上渡江路两侧缺乏必要的停车设施,大货车在非机动车道上随意停放,道路交通比较混乱,存在着安全隐患。
现状次干路的建设标准较低、规模小,部分次干路承担了较高交通量,与主干路发挥的作用相持衡,交通压力较大。湖滨路为次干道,由于道路沿线的用地多为商业用地与文化娱乐用地,高峰时段交通量较大,而沿线分流道路缺乏,不利于交通量分流;高峰时段经常发生交通阻塞。
大部分支路的建设标准较低、路况差、管理较松散,支路由于路幅较窄、机非混合、沿线商业网点多及摊贩占道经营,影响道路通行能力,时常发生交通阻塞;支路车辆乱停现象严重,大量的道路资源被停车所占用,支路功能受到严重影响。
道路交通流分布方面,现状城区早晚通勤高峰时间段道路交通拥堵情况较为严重,跨铁路、跨河通道交通压力大,交通拥堵由点状向片状发展。跨河通道交通压力均较大。其中,交口车流量大,高峰期间拥堵现象明显;路等是老城区主要道路,沿线公共设施集聚,呈片状分布,导致交通压力大。
过境交通贯穿城区,过境交通与城市交通互相干扰枞阳县客货交通混行,大中型车
辆与小型车辆混行,机动车与非机动车争行;城区交通管理薄弱,信号灯系统以及道路标识不健全,更加重高峰时段交通秩序混乱程度,由乱致堵。中心城区缺少贯通性交通干道疏解过境交通以及出入境交通,导致道路功能与定位不清,过境交通与城市交通互相干扰。过境交通穿越城市核心区,车流交织,对城市交通干扰较大,交通安全隐患大。
城区交叉口机动车流量分布有 2 个特点:1、中心城区内部道路流量偏高导致了各交叉
口节点处流量的整体攀升;2、城市东西轴线上、连城路、渡江北路交叉口的流量普遍较大,
南北轴线上渡江路、金山路流量较大。

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本人于2020年12月20日中午12点20分在枞阳县公交枢纽乘坐快9路公交车,上车刷码乘车时前面的乘客刷码之后(刷码的机器已经发出了声音)我刷了我的乘车码,且刷码的机子已经发出了“支付成功”的声音,该司机非说我没有刷码,我随后把支付页面给他看了,结果该司机还是说我没有付钱(ps:我就想问问这么大的5元他是看不见还是怎么滴,而且刷码机的提示音正常人在车尾也能听见吧。让这种眼盲耳聋的公交司机开车是不把乘客的生命安全当回事吗?)然后我把行李放在了位置上,随即把我的手机和我前面乘客手机付款成功的界面都给该司机看了(怼在他眼睛旁边给他看的)但是他还说我没有付钱(我竟无言以对了,他是真瞎还是装瞎)然后我把手机递到他手上,让他自己看,然而某个zz司机还是说我没有付钱,我就不明白了,那么大的5块钱他是真的看不见吗
没办法,我打开我的账单,找出付款账单给他看才放过我。
如果我有罪请让法律制裁我,而不是让这么个人来折磨我,我是缺那5块钱非得逃票吗,那么大的付款界面都看不见,是他瞎还是我瞎。
枞阳的公交车司机素质真不行

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枞阳快8路线的一位司机也是奇葩,我那天上车后,他关好了车门,但是不启动车辆,我说你车不走了吗?他说等我付了钱再走,我说我不是正在打开支付宝付款吗?他不做声,硬是看见我扫码支付时才启动车辆。这样的司机也是让人无语了。我上车还不给钱?不就3块钱吗?这样的司机素质太低了,可能也是没有见过3块钱的吧。

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