从钱清到杭州地铁怎么坐?

绍兴轨道交通集团及柯桥区政府有关部门:
       绍兴轨道交通地铁1号线柯桥段开通以来,本人一直关注钱清站广场周边的卫生状况,基本上可以用惨不忍睹来形容,开通以来一直无人打扫,有图为证。
财力来为民办实事,广大老百姓从心底里是高兴  开心,并为你们点赞的。但以我之见有点想不通,政府这么多的财力都出了,难道雇不起一个几千块钱一个月搞卫生的工人了?个人建议:是不是里面职工位子好像很富裕,精简一个出来位子和工资报酬来聘用一个搞车站外围的卫生工作,使车站整体形象能够上一个台阶。希望得到你们的重视!

导语 杭州至绍兴城际铁路工程起于杭州市萧山区香樟路站,在此与杭州地铁5号线叠岛换乘,终于绍兴市柯桥区笛扬路站,与绍兴轨道交通1号线接轨贯通运营。

  杭州至绍兴城际铁路工程起于杭州市萧山区香樟路站,在此与杭州地铁5号线叠岛换乘,终于绍兴市柯桥区笛扬路站,与绍兴轨道交通1号线接轨贯通运营。线路全长20.3公里,设站9座(高架站3座,地下站6座)。工程在绍兴柯桥区钱清镇万绣路设车辆综合基地一座,车辆综合基地内设临时控制中心,新建万绣路车辆基地主变电所和笛扬路主变电所。

  变更后,增设柯桥西站1座,位于钱清站与西沙路站之间,包含车站土建工程、车站风水电工程以及增设车站引起的机电系统工程变化。增设后线路全长、起终点、车辆综合基地、临时控制中心、主变电所等均无变化,设站10座(高架站4座,地下站6座)。

  杭州绍兴城际铁路站点地址一览

  姑娘桥站(工程名:香樟路站):

  5号线叠岛换乘站,位于萧山彩虹大道南侧,姑娘桥村北侧。

  位于萧山张夏路与衙前路交叉口,沿张夏路跨衙前路布置。

  位于绍兴柯桥区杨江大道与上孙路交叉口,沿上孙路跨杨江大道布置。

  前梅站(工程名:钱清站):

  位于柯桥区钱清二环路与杭甬高铁交叉口西南侧地块内,附近有柯桥前梅村。

  钱清站(工程名:柯桥西站):

  位于柯桥区镇南路三岔路口东侧,钱清老镇中心,临近钱清一钱太守纪念祠。车站西南侧为柯桥区宝钱清镇小学镇南路校区,北侧为杭甬高铁。

  位于柯桥区群贤西路和西沙路交叉口西北侧地块内。

  临杭大道站(工程名:湖安路站):

  位于柯桥区群贤西路和沙头路交叉口东北侧地块内。

  鉴水路站(工程名:稽山路站):

  位于柯桥区群贤西路和横江路交叉口,沿群贤路跨横江路布置。

  越州大道站(工程名:柯华路站):

  位于柯桥区群贤路和越州大道交叉口东南侧,在群贤路南侧绿化带内布置。

  中国轻纺城站(工程名:笛杨路站)

  位于柯桥区群贤路和笛杨路交叉口南侧,在群贤路南侧绿化带内布置,由于中国轻纺城市柯桥的一张金名片,特拟定该站为中国轻纺城站。将来和绍兴地铁1号线(芳泉站-中国轻纺城站)贯通运营。

温馨提示:微信搜索公众号杭州本地宝,关注后在对话框回复【杭绍城际】即可获取杭绍城际首末班车时间表、车票价格标准、沿途站点名称等内容。

不用提前买票,刷卡(码)进站,任意选座,没有乘务员……近日,记者乘坐票务系统实现互联互通后的杭绍甬城际线,体验了一把“像坐地铁一样坐火车”的感觉。

据了解,自3月15日起,乘客乘坐杭绍甬城际线,可刷宁波市民卡、甬城通卡、绍兴通卡、绍兴市民卡及公交卡等储值卡进站,也可使用微信、支付宝中的“宁波城铁乘车码”或“绍兴城际列车乘车码”小程序刷码进站。

可刷乘车码进站,座位可自由选择

杭绍甬城际线全长147公里,设有宁波、余姚、上虞、绍兴、钱清及杭州南6个站点。3月22日下午三点半,记者在宁波火车站通过安检后,顺利进入候车厅。

候车厅面积不大,里面有一个提供纸质车票售卖服务的服务台。一个操着方言的老大爷凑上前,买了一张到上虞的车票。售票人员告诉记者,符合条件的老人、儿童、学生可购买半价票。票价非常便宜,从宁波到绍兴全票仅需20元。

趁着等车,记者通过支付宝申领了“宁波城铁乘车码”,过程非常简单,只需要输入注册手机号并开通免密支付功能即可。

下午三点四十分,开始检票进站。记者打开乘车码在闸机上一扫,就顺利通过,整个过程跟地铁站完全一样。

过了闸机后,十几米外就是站台。由于宁波站是始发站,列车此时已经提前在站台等候。从外形看,城际线使用的列车颇似地铁,每节车厢左右两侧都有三扇车门,白色的车身上写着“阳明号”三个大字。车厢内每排有四个座位,充电插座、卫生间等设施也一应俱全。跟地铁一样,乘客可以随意选择座位,每个车厢还设置了一些爱心专座。

下午四点,列车准时出发。相比高铁,城际列车的运行速度比较慢,实际速度大约120公里/小时。车窗外风景如画,满目都是碧绿的田野和金黄色的油菜花。列车沿途先后经过余姚、上虞两个车站,每个车站停留两分钟左右。

车内没有乘务员,也不供应餐食,乘客中操着甬绍一带口音的中老年人为数不少。一位去余姚看女儿的李姓阿姨告诉记者,自己也是第一次坐这趟列车,“感觉蛮新鲜的,不用买票蛮方便”。

宁波到杭州需在绍兴中转,候车厅独立设置

下午五点二十分,列车准时抵达绍兴站。由于目前甬绍、绍杭区间列车排班尚未完全衔接,杭绍甬城际线还无法实现宁波直达杭州,需要在绍兴中转停留四十分钟左右。据了解,目前杭甬两地正在就此事加紧对接,两地直达指日可待。

出站同样需要在闸机上刷码,并有防疫工作人员检查旅客健康码。走出车站后,记者又从进站口重新进站。与宁波站一样,绍兴站的城际线进站口也是独立的,门口写着“绍兴城际站”五个大字,高音喇叭不断播放着“这里不是绍兴火车站”的提醒。

记者在候车厅等候了半小时后,前往杭州南站的S2306列车开始检票。与高铁不同,杭绍甬城际线在发车前10分钟才开始检票,发车前3分钟结束检票。

前往杭州南站的列车叫“兰亭号”。相比“阳明号”,“兰亭号”的座位前多了一张小桌子,舒适度进一步提升。从绍兴站到杭州南站全程约半小时,票价仅10元,中间经过钱清站。

晚上六点四十三分,列车抵达杭州南站。记者注意到,杭州南站的城际线进站口正对着出站口,具体位置在南站西广场一层。

我要回帖

更多关于 杭州钱塘区乘坐地铁怎么到萧山区 的文章

 

随机推荐