车床加工4mm精孔有锥度,原因不明?

车床上车出的产品为什么有锥度?

在CA6140A型车床上车出的产品有一头大,一头小的现象,大小头之差有0.1~0.3毫米。
  • 出现这种情况,主要是由于车床‘拖板的移动轨迹与主轴回转中心的平行度’超差所致。
    你可以自行检测一下,应该用一个标准轴安放在主轴的锥孔中进行。
    如果没有标准轴,你就自己车一根轴,其长度要大于150mm,即使有锥度也可以使用,因为在测量时可以用双位测量法消除锥度的影响。
    测量方法:车好了轴之后,将百分表固定在拖板上,直接移动拖板用百分表测量这根轴的上素线和下素线,两次‘测得值之差的二分之一’就是所测得的在‘竖直方向’的平行度偏差;用同样方法测量水平方向的平行度。
    水平方向的平行度可以松开床头箱的紧固螺丝进行调整;而竖直方向的平行度则只有用去除材料的方法进行调整了。
  • 补充楼上各位大侠;如果是旧机床,那就是床身的常用部位磨损,应该修复导轨,切忌调整床头箱的侧母线,使故障雪上加霜!
  • 检查机床道轨是否扭曲,这点很重要。床头箱和床身的连接处有调整螺丝可以调。还有估计是尾座的顶针歪了吧,调下中心就好了。
  • 原因很多啊,如果是一顶一夹的装夹方式,可以调整尾座来解决。如果工件较短也有锥度,那就是俗称的床头稍,调整起来比较麻烦,有两个原因,一是主轴与床身导轨不平行,二是导轨磨损严重。判断方式是:如果外圆与内孔的锥度是一个方向,则是一,否则是二,原因一可以调整床头解决,原因二则没办法,只能靠操作技术来弥补。
  • 首先要知道你是什么样的加工工艺,如果是一夹一顶或是双顶尖加工,那就要检查尾坐顶尖中心和主轴轴线是不是保持一至。如没顶上的加工,那就参照一楼的方法床头箱和床身的连接处调整螺丝,当然这样的调整可能要有机械工来完成了。

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***供应小直径锥度缩管机,欢迎来人来电咨询洽谈! 

本机采用旋压冷锻缩管原理,把管件加工成圆锥形。

机器能长时间正常运作,

电机功率:1.5KG;

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加工:五金零件、通用机械设备及零部件。

1、凡是将合金加热成熔融态然后注入铸型的空腔待其冷却凝固后获得铸件的生产方法均称为铸造。()

2、型砂由硅砂、粘结剂、水和附加物组成。()

3、型砂中加煤粉的作用是提高强度。()

4、型砂中加木屑的作用是提高透气性。()

5、水在高温时会气化,为了避免铸件产生气孔,所以型砂中不能加水。()

6、透气性是指气体通过铸型的能力。()

7、为了使砂型透气性良好,在上箱和下箱中都要扎出通气孔。()

8、造型舂砂时每一层砂都要用平锤打紧后再加第二层砂以提高砂型强度。()

9、造型舂砂时上箱应比下箱紧,因为上箱铸型悬空易垮下来。()

10、同一砂型中各处的紧实度都应一样,才能保证铸型强度。()

11、砂型铸造的模样尺寸与铸件尺寸相同。()

12、砂型铸造的模样尺寸与零件尺寸相同。()

13、模样上孔的尺寸等于零件上孔的尺寸加上收缩量尺寸。()

14、冒口是浇注金属液的通道。()

15、直浇口的作用是缓和铁水的冲击。()

16、内浇道的作用是挡渣。()

17、造型时舂砂过松容易产生气孔缺陷。()

18、型芯盒中腔的形状尺寸除了考虑零件孔腔的形状尺寸以外还要考虑芯头部分的形状和尺寸。()

19、芯砂常用以桐油作粘结剂的树脂砂和以水玻璃作粘结剂的油砂米制作。()

20、型芯是形成铸件的凸出部分体、壁。()

21、型芯骨的作用是增加砂型的强度和排气。()

22、重要零件或大尺寸的型芯才需要扎通气孔。()

23、铸件的重要受力面浇注时应位于铸型的上部。()

24、为了便于从砂型中取出模型,所有直壁都要设置起模斜度。()

25、模样尺寸比零件尺寸大;铸件尺寸比模样尺寸小又比零件尺寸大。()

26、活块造型因为活动简便适于成批生产。()

27、机器造型只有一个分型面。()

28、凝固范围大的合金,铸件容易产生缩松缺陷。()

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