湖北宜昌为什么不出名山区下雪能用雪地胎吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-11-09 13:30 标签： 湖北宜昌为什么不出名

冬季有条件要更换雪地胎

半个月前，有着10年驾龄的车主李先生给自己的爱车换上了雪地胎，这几天下雪后，李先生在走过了冰雪路面后建议车主朋友们，如果有条件最好给自己的爱车换一套雪地胎，这样开车比较安全。“我觉得雪地胎的抓地性很强，虽然在特别滑的路面上刹车也有打滑的现象，但相比四季胎要好很多。在冬季里雪地胎更安全。由于我的车胎比较小，所以我换4条雪地胎才花1200多块钱。尺寸大一些的雪地胎4条的价位在3000元左右。”李先生说。

       车辆的轮胎就像人的双脚，在冬季里需要特别呵护一下，所以，建议有条件的车主要为自己的爱车更换雪地胎。

       有着8年驾车经验的车主张先生说：“在冰雪路面上要适当地降低胎压，因为冬季路面的摩擦系数比较低，胎压太高会影响轮胎的附着力，所以轮胎气压不可太高。值得注意的是冬季里轮胎的胎压也不能过低，因为冬季外部气温低，如果轮胎气压过低，就会加速轮胎的老化，车主朋友只要注意了这个事项，就能保证轮胎在冬季很好地工作。”

       车主王女士在用车的时候特别细心，她会经常检查轮胎胎纹内是否有杂物，一旦有杂物她会马上清理掉。“我觉得轮胎真的像自己的双脚一样，如果胎纹内出现杂物，在开车的时候就会有颠簸的感觉。为了让轮胎更加长寿，也为了行车的安全，所以建议车主要经常清理掉胎纹内的杂物。

     东北的寒冷的冬季过去了，这一个冬天就用了3个多月的雪地胎，如今又到了我更换回我的四季胎的时候了。要说长安CS75的四季胎质量真是好呀。邓禄普全尺寸轮胎，全尺寸备胎，225/65/17之是优秀品牌的。
    不过雪地胎有雪地胎的好处，优点就是胎花深软抓地力强，但是一年也只能在冬季下雪的时候用几天。雪地胎在非雪地情况下使用的话，胎花松软不耐磨并且会增加胎噪和油耗，如果你到了冬天想换回雪地胎的话。那就在下雪之前换上就可以。东北的冬天雪大而且非常的冷，今天把我的四季胎换回来了，汽车装饰的工作人员忙活了半天，换回四季胎的感觉很轻松哦。

来到了汽车城，今天是换回我的四季胎。雪地胎用了一冬天了。

看看今天有多冷啊。对亏车辆有一件大衣。

四季胎检测出来扎钉子了。没办法，还得补胎了。

安装完成，我的雪地胎又存在了修配厂。车友们下次见！

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#从新到旧，安全始终#我是一名驾龄有20多年的老司机，体验过许多国、内外不同品牌的轮胎所带给我的不同驾乘体验，其中最让我觉得具有安全感和满意度的就是米其林轮胎！所以我的爱车一直使用米其林PRIMACY3ST215/55R17浩悦轮胎。（精华作业帖为证）一次冒雨行驶在高速公路上，当时的车速在80公里/小时左右，在车辆单侧通过一处低洼积水路段时，方向盘猛然偏转，车辆出现了轻微的侧滑。经过这次惊险的事件，回程就换上了四条全新米其林浩悦3ST轮胎。之后的几年中多次通过这段积水路段时，车辆都非常稳健地高速通过。这更加使我体验到了米其林轮胎优异的排水性能和抓地性能，并且在更换了米其林轮胎之后，柔中带着坚韧的米其林浩悦3ST轮胎奔驰在城区道路和高速公路上，爱车的悬架系统的减震效果及舒适性有了巨大提升，车内一下宁静了许多，耳膜也轻松了许多。目前这套轮胎已经使用了3万多公里，轮胎胶块还很有弹性，没有其他品牌轮胎胶块变硬的情况。而且浩悦轮胎侧面的线条和文字艺术设计提升了车辆的高级感，倍有面子！这也是我相当满意的一点。专为亚洲路况而设计的全新米其林浩悦四代倡导的“更优秀的轮胎往往更体现在旧胎的性能表现”，彻底颠覆我的认知！我惊叹于米其林四代浩悦轮胎创新研发的EVERGRIP技术！此项技术最主要的特点就是使浩悦四代轮胎的排水沟槽设计成了四边形，当轮胎磨损越来越深后，排水沟槽反而逐渐变宽，增加了沟槽超过50%的排水空间。只要轮胎未磨损到极限，那么浩悦四代的湿地刹车性能，至始至终都能达到新胎的标准，从而使浩悦四代轮胎在全生命周期内保证行车安全。浩悦四代轮胎橡胶配方中的硅聚合物，也使我明白了为啥米其林轮胎在使用几年后的轮胎胶块还很坚韧而有弹性。这些硅聚合物通过“FlexMax”技术和胎块倒角的设计，提升了浩悦四代在干湿路况下的抓地力，并且还保证了轮胎胶质从外到内的一致性。独特的花纹设计、高柔韧耐磨的胎面和第二代静音肋条的设计，使得浩悦四代轮胎橡胶花纹块刚性一致，从新到旧都能达到出众的制动力和静音效果。主打安全的米其林浩悦四代轮胎，在融合了米其林最新的独有技术之后，已然成为“从新到旧、安全始终”的米其林轮胎中新的高端旗舰产品。过往精华作业帖链接：.cn/bbs/thread/ed68bce/-.cn/bbs/thread/c5a87b33d2ebc245/-.cn/bbs/thread/7c9d945f7bf465c6/.html

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