泥马是骂人的意思吗什么工具

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-08-23 01:50 标签： 泥马是骂人的意思吗
在古代封建王朝中，帝王们的出生、成长一般都会有一些不同常人的传奇，以显示出自己的不同寻常之处。一些开国的帝王更是会有一些带有神话色彩的传奇故事，使人们对其“真龙天子”的身份确认不疑，从而盲目地崇拜跟随，为其征战天下付出各自努力。在《旧唐书·卷二·本纪第二》中记载唐太宗李世民出生时“有二龙戏于馆门之外，三日而去。”在《宋史·太祖本纪》中也同样记载宋太祖赵匡胤出生时“赤光绕室，异香经宿不散。体有金色，三日不变。”在《汉书·高帝纪》中的记载刘邦的出生更加神奇：“母媪尝息大泽之陂，梦与神遇。是时雷电晦冥，父太公往视，则见交龙于上。已而有娠，遂产高祖。”用白话来说一下刘邦的出生：其母有一次在水塘堤坝上闭目小憩，梦与天神不期而遇。恰好碰上雷电交加，天色阴暗，其父太公到塘坝接应其母，只见一条蛟龙蟠于母身。随之就怀孕了，最后就生下了汉高祖。同样，南宋的第一位皇帝宋高宗也有一个传奇的故事，那就是在南宋民间流传着的“泥马渡康王”的传说，讲述的是还是北宋的康王赵构，借助泥马渡江化险为夷的传奇故事。传说在北宋末年，金兵南侵，宋徽宗第九子赵构还是康王的时候，奉命出使金营求和，结果被金兵扣在营中做人质。途中，赵构择机逃脱，逃到磁州（今属河北邯郸）时，夜里住在崔府君庙，做了一个梦，梦中有一位神人告诉他金兵将至，赵构梦中惊醒，见庙外已备有一匹马，急忙跳上马一路狂奔起来。这匹马最后居然载着赵构渡过了黄河，而过河后即化为泥塑之马。后来，赵构在临安建立了南宋王朝，他骑泥马渡过黄河的故事便广为人知。在史料《使金录》中更是有确切的记录：“高宗为王尚书云迫以使虏 ,磁人击毙王云。高宗欲退，无马可乘，神人扶马载之南渡河。”赵构渡黄河真的有这么传奇吗？实际上，这不过是赵构为了粉饰自己辛酸的逃亡经历，而自己宣传出来带有神话色彩的故事而已。靖康二年（1127年）五月，金兵进入汴京，俘虏宋徽宗、宋钦宗二帝北去，这就是“靖康之耻”，北宋至此灭亡。随后，赵构在南京应天府（今河南省商丘市）即位，改元建炎，成为南宋第一位皇帝。赵构虽然称帝保留了大宋王朝，但此时的他缺兵少将，而金兵又不断地追击这位延续赵氏江山的新皇帝，赵构只能一路狼狈的南逃。当逃到长江北岸时，只剩下他单枪匹马，此时前有天堑，后有金兵，赵构正要发出“天要亡我”的感叹时，江边芦苇从中划过一条小船，一位名叫李马的人助他平安地渡过了长江。赵构逃到建康后，为了标榜自己是真龙天子，就编造了自己在危难时有天神相助，对大臣说自己是在关圣帝的帮助下，靠一匹泥马解困渡过的长江。后来，赵构在长江以南坐稳了这半壁江山，就用自己编造出来的传说又对关羽进行了大力的追捧，重新修建关帝庙，自此以后，关帝庙由原来的小庙变成了大庙，并遍及全国，引发了新一轮对关羽的崇拜。关于赵构“泥马渡康王”的传说还有好几个版本，在《说岳全传》的第二十回“金营神鸟引真主，夹江泥马渡康王”中，还有一段有趣的描写：“……那康王一马跑到夹江，举目一望，但见一带长江，茫茫大水。在后兀术又追来，急得上天无路，入地无门，大叫一声：‘天丧我也！’这一声叫喊，忽然那马两蹄一举，背着康王向江中哄的一声响，跳入江中。”“……康王走入庙门，门内站着一匹泥马，颜色却与骑来的一样。又见那马湿淋淋的，浑身是水，暗自想道：‘难道渡我过江的，就是此马不成？’想了又想，忽然失声道：‘那马乃是泥的，若沾了水，怎么不坏？’言未毕，只听得一声响，那马即化了。”1958年，香港国贞影业公司还以这个故事为题材，拍摄了一部粤剧电影《泥马渡康王》，该片由冯志刚执导，罗剑郎、罗艳卿、凤凰女、梁醒波、李海泉等领衔主演。
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平阳西湾的渔女在骑泥马 翁莲芬/摄寒冬，朔风，滴水成冰的天气，双脚踩入海涂泥水里，好像绣花针刺扎那样的疼痛。乐清雁荡镇泽前村几位村民，扛着泥马和箩筐，来到海滨的船埠头，卷起了袖口和裤脚，把泥马放在涂面上，双手紧握横柄，一腿跪在泥马尾部，一脚在海涂上使劲地往后一蹬，泥马就像一辆轻便的摩托车，快速地滑向江边的蛏田，身后留下一条清晰的轨迹，一二小时后，泥马满载上百斤老蛭而返。这是我五十余年前亲眼所见的场景，至今历历在目！
泥马，犹如驰骋在海涂上的骏马，又有“海涂轻骑”和“海涂脚踏车”的美称，古称泥撬、泥鳗、舟飘。乐清县西人称为舟飘。乐清已故文人、民俗专家南伟然《乐清传统民俗》载：“舟飘，县西土名，用于张篙时则称篙船，蒲歧、南塘一带叫蓝乌船，比舟飘稍大。古称泥鳗，在唐代就已有之，据说戚继光平倭寇就曾用过这种船。舟飘极小，略似船形，前有木架，可以手提；用时，两手把木架，一足跪于其中，一足踹海涂，藉反作用之力推行，其快如飞。以县西的地团、翁垟、山屿等村为最多。”它又称海马、海踢、泥马船，分布很广，浙江、福建沿海各地皆有，别名俗称很多。温州人叫“泥板船”；乐清蒲岐、南塘人叫“斓鰗船”，乐清县西人叫“舟飘”； 龙湾人叫“脚踏片儿”；洞头本岛叫“泥涂船”，霓屿人叫“涂橇”，还有叫“单脚蹬”；台州路桥人叫“踩腿”，温岭人叫“滑掭”或“弹鰗掭”；宁波象山人叫“海马”，镇海人叫“泥艋（马）船”；福建连江马鼻一带叫“土板”。
泥马，没有统一的标准和规格，各地长短不一，宽窄各异，样式大同小异，小巧轻便，但始终离不开快速、便捷、载物等三大实用特点。雁荡的泥马，木制，狭长形，前尖后宽，长约2米，底部最宽和边高约15厘米；头部渐尖，向上略翘；尾部较宽而开口，前后有隔板，前部留有空位，可放置器物、干粮、饮水、雨具等，可装载一百余斤捕获的小海鲜；中间装有一个“∏”形的把柄；底部平坦光滑，精致小巧，非常轻便，单手握把柄，可以轻松地提起来，放在肩上背着回家。洞头的海涂船，宽大的长方形，方头方尾，是名副其实的小船，整条腿跪在船内。我在苍南看到的泥马，最为简易，是一块长条形的白木板，无边，头宽，高翘，外形像一架小型的竹排，具有先秦泥橇的遗韵，中间的把柄向后倾斜，和五根木条构成像倒过来的方凳，便于放置货物。椒江的泥马船，中间把柄的两端各有一条木棍连接船头，形成三角形架构，使泥马船更加牢固和稳定。
泥马使用时，双手握住中间的把柄，把握滑行方向，使泥马平衡稳定地前进。一腿跪在泥马的尾部或舱内，另一脚在泥涂上不停地向后蹬泥，泥马就快速地向前滑行。如果沿着泥马的旧迹滑行，好比火车行驶在铁轨上，速度很快。骑泥马看起来挺简单，但是也有诀窍：一是身体平衡要掌握好，注意协调性；二是蹬腿的力度要适中均匀。如果没有掌握好协调平衡性，蹬泥一脚深一脚浅，没有规律，泥马就会连人翻倒在泥涂上。台州温岭与乐清相邻，原称太平，曾属永嘉、乐清两县，当地人称泥马为滑掭。
据《温岭民间文学·陈氏始太婆祝氏娘娘的传说》载，相传唐朝末年，陈氏始祖因避战乱，从福建渡海来到温岭箬横云浦地方定居，他在大陈洋面上捕鱼时，结识了祝氏娘娘，后结成夫妇。祝氏娘娘才智出众，关心民众，热心公益。她看到村里讨海为生的贫苦人，下海涂劳作时非常艰辛，在深陷膝盖的泥泞海涂上行走，非常吃力；如果身负重物，更是寸步难行。有时，双脚深陷嫩泥里拔不出来，会被上涨的潮水吞没。她常想，若有一件工具能使人不陷入泥中，又能跑得飞快就好了。有一天，她坐在一张条凳上，又想起了此事，不小心把条凳翻倒，四脚朝天。她突然灵机一动，将自己一条腿跪在条凳上，两手扶着凳子前面两脚之间的横档，另一条腿在地上向后蹬，让凳子滑地前行。她想，海涂上的泥非常软滑，如此滑行会很方便。于是她创制了像条凳那样的小木船，中间置有凳脚那样的横档当扶手，称为滑掭。下海人将滑掭在海涂上试用，慢慢熟练了，就非常实用。此后，周边各村讨海的人，都学会了制作和使用这种滑掭，一直沿用至今。另据陈人斋主编《云浦陈氏文化·滑掭诱敌歼倭寇》载，明嘉靖年间，戚继光率领戚家军追剿倭寇到了温岭高浦一带的海边。倭寇逃到船上，趁着海潮退尽，将船停在海涂江边上，中间隔着大片的海涂，使戚家军难以靠近。戚将军沿着海堤视察海防时，发现当地下海人踏着滑掭，在泥涂上滑行如飞，来去自如。于是计上心来，命人制作了大量的滑掭。同时，招募了当地大批经常下海的健壮青年，组织了一支乡兵，请他们教会了许多士兵驾驭滑掭。嘉靖四十年（1561）五月十九日，戚将军令军士和乡兵扮成乡民，踏着滑掭，到倭寇船前呐喊叫骂，诱敌涨潮后登陆。戚家军在藤岭、长沙等地设伏，最后大败倭寇，活捉了倭首五郎、如郎等人。
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