智慧停车缴费查询收费怎么查看有没有欠费?

有小伙伴提出了个业界的痛点问题:如遇恶意逃费等极少数异常通行问题,无人值守智慧车场如何应对?当前,无人值守模式基本实现停车场前端去岗亭值守和电脑设备,基于可视对讲、实时视频、录像追溯等,可以解决出入口显性事件,云托管服务还能通过主动服务的各项机制来保障车主服务体验。而一些隐性的出入口事件,如停车场入口发生倒车事件导致剩余车位不准、跟车出场未计费/不计位、车道行人长时间滞留等问题,而其中最让管理方头疼的,就是“跟车逃费”、“协同冲关逃费”等行业痛点场景。而在捷停车·云托管无人值守停车场,针对车辆异常通行和逃费的痛点问题有三层保障体系,让无人值守停车场出入口管控迈入“超感知”时代,有效解决跟车冲关等多种逃费难题。首先,捷停车·云托管在第一层保障——构建基础硬件预防上有两大措施:1.车牌识别“多重感知”有部分停车场的出入口,设置在离市政道路或路口较近的地方,社会车辆常在出入口处掉头、倒车,被车场智能设备摄像头识别到车牌,导致出入口道闸打开。由于车辆并不是真实出入场,造成场内出入口附近停放的车辆从入口出场逃费的风险。为了避免因识别在出入口掉头、倒车的非入场车辆而产生进场记录,云托管车场会配置“多重车辆感知”的设计,使得辅助识别车辆车牌的流程最优化。配置此功能后,如果前端摄像头识别到车牌,却未准确检测到车辆,系统不会开闸,避免很多误开闸的管控问题,从而减少由于异常开闸导致的逃费问题。2.道闸智能缓落如果因倒车不入/出或误识别,而导致道闸起杆或长时间不落,云托管车场也设置了“道闸智能缓落”机制,超过提前与车场方商议设定的时间后,系统会智能检测车道上无车,再伴随语音和显示提醒,自动落杆。当然,如果项目因特殊情况,如举办活动、疫情时期免费开放等,若设备处于人工接管的状态下,车场系统可智能感知,不会触发道闸智能缓落功能。那么,如果倒车车辆压了地感,或者后车跟车太紧等等,还是出现了漏网之鱼呢?当下常规的解决方法主要是通过增加减速带、安装防跟车高速杆、双道闸防尾随等手段进行防御,但也面临治标不治本、事故纠纷频发、安装改造成本高等问题,从而可能会引发新的客诉,发生责任推诿等情况。而针对这类情况,捷停车·云托管服务方案也有特殊的第二层保障——软硬件智能分析全面预防。3. 超眸相机:出入口的火眼金睛为了加强物业对出入口隐性事件的精细化管控,捷停车·云托管无人值守服务针对此类事件推出“超眸智能车道检测摄像机”(下简称“超眸”),以软硬件智能分析全面预防,提升车场运营监管能力。超眸摄像机应用停车场:重庆鼎升国际超眸可以做什么呢?它兼容视频监控能力,基于全新自研算法和自研主控,实现高效、实时、准确的车道分析预警事件,智能纠正剩余车位、跟车识别、人/机/非检测、滞留预警、倒车检测等能力,将助力无人值守停车场场景闭环,应用于交通枢纽、商业大厦等无人值守出入管控要求高的大流量车场。现在来看一个实际发生的异常场景抓拍取证:停车场车道狭窄,车牌A为了给其他车辆让道,车头几乎开进了停车场出口,道闸抬起,而后车牌A不出场退回停车场内;紧接着车牌B抢时间出场,车道仅一个减速带且破损严重,车牌B基本上没减速就直接离场了。这段视频来自云托管服务车场,在超眸的火眼金睛下,云托管服务可以完成抓取车牌,录像取证,以便后续追缴;同时,天启管理平台会生成一条警示记录,提醒车场管理方处理这次的异常事件。视频中逃费车辆的异常订单警示记录收到预警的车场管理方,可以通过移动端或电脑端软件,随时查看进出口视频回放,由“NVR视频录像”硬件功能全天候储存的环境监控视频,可以为跟车逃费、撞杆逃逸等异常问题提供视频证据。值得注意的是,超眸摄像机可并不是专门用来抓逃费的。“超眸摄像机+控制机+前端应用”的超强组合,可协同识别,大幅提升车牌识别的准确率,如恶劣天气(雨天/强逆光)识别难、存量识别率低等场景,避免因停车记录不完整而导致服务体验下降,引发客诉。超眸摄像机应用场景:协同识别前(左)后(右)对比回到恶意逃费的异常通行问题上,既然已完成了取证,那我们自然就可以启动第三层保障——逃费补缴追缴。对纳入追缴的异常订单,捷停车平台会进行事后追缴措施,如消息推送,短信触达等,提醒车主补缴费用。如遇到多次逃费的车辆,可设置黑名单,拒绝其入场;情节恶劣的,也可将视频材料作为证据报警处理。除了上述对运营管理和资金安全保障的举措以外,捷停车·云托管还在不断新增和加强更多的可提升车场运营监管的多样化能力。哪怕只是万分之一概率会发生的、特殊、极端的异常通行问题场景,捷停车·云托管,都希望为所有客户考虑周全。
2023-08-05 20:51
来源:
华商网
在路边智慧停车位停车,扫码付款后发现出现两笔金额一样的支付记录,缴费时间仅差11秒,客服解释是因系统故障,已退款。
停一次车收了两次金额一样的停车费 付款时间相差11秒
王先生经常会在西安市长安区盛世长安小区附近的市政停车位停车,白天停车每半小时收费1元,不足半小时按半小时计费。
7月21日下午6时30分左右,王先生将车辆停放在盛世长安小区东侧文苑北路路边的市政停车位,晚8时50分左右驶离,通过扫描纸质停车查询单上的二维码后,在“长安智慧停车”小程序上支付了5元停车费。
王先生说,当时付完停车费后也没有仔细看支付记录,晚上回家无意间翻看微信支付记录时才发现,竟然付了两次停车费,付款时间相差11秒,共付了10元。“停车费没法自动扣款,需要自行输入支付密码,我当时只输了一次密码,手机信号也正常,立即显示支付成功,也没有信号延迟什么的,不知道为什么会重复扣款。”
7月22日,王先生拨打了长安智慧停车客服电话,工作人员解释称是电脑故障导致的,会原路退款。“我不认可客服解释的原因,后台电脑有问题的话,怎么会在没有输入密码的情况下就自动扣费。我感觉之前肯定也有类似的重复扣费,想查看所有记录,但客服一直不提供。”
之后王先生通过12345投诉后,客服人员提供了去年4月以来王先生使用“长安智慧停车”的详细记录。
王先生仔细查看后发现,果然还有其他重复扣费的情况,甚至还有一次扣费的车辆信息并非他本人信息。“我跟客服说了这些情况后,客服说只能投诉一笔退款一笔。但为什么会出现这么多次重复扣费,客服还是没有解释清楚。”王先生说,每次手机支付都需要输入密码才行,很多次停车费都是不明不白地扣了,这些重复扣费的金额并不多,但他就想搞清楚具体原因是什么。
一辆车在同一时段停在了两个不同车位? 错误重复收费当天已退费
8月5日中午,华商报记者来到盛世长安小区东侧文苑北路,道路两侧都有规划市政停车位,车位上安装了地磁感应器及二维码,二维码在车位线上,车位线上还写着“停车扫码、收费泊位”以及车位号。
记者看到王先生“长安智慧停车”小程序支付记录仅显示近一个月的,7月21日有两笔支付记录,订单编号、泊位号均一致,停车时间也均为18:27-20:52,缴费时间则分别为当晚8时50分24秒、晚8时50分35秒,相差11秒,订单详情显示应付金额为10元,已付5元。目前,后支付的这笔订单显示已退款。
7月22日中午12时许,王先生收到了其中一笔退款5元,退款方是西安市长安南城嘉苑物业服务有限公司。
7月10日的一笔记录显示,停车时间为下午2时18分至2时38分,街道名称为文苑北路北盛长安,应付金额1元,取证时间为下午2时23分,取证照片显示的车辆并非王先生的车辆。该笔记录目前显示已退款成功。
在王先生打印出来的微信支付记录能看到,去年5月15日晚8时45分向“长安城建智慧停车”支付3元,3钟后再次支付6元;去年10月19日晚7时24分,向“长安城建智慧停车”支付两笔,金额分别为2元、5元。
记者将这四笔支付记录与停车记录核对后发现,实际多支付的费用为此前拖欠的停车费,并不属于同一时段的重复收费。
以往停车记录显示,今年3月8日上午几乎在同一时段出现了两次不同编号的停车订单,第一笔订单显示,停车时间为3月8日上午上午9时52分至10时43分,泊位号为003642,支付时间为3月8日上午10时42分,通过微信小程序支付2元;第二笔订单停车时间为3月8日上午9时53分至10时47分,泊位号为003496,支付时间为3月15日10时46分,金额2元。
这两次订单的车牌号均为王先生的车辆,停车片区均为“文苑北路东五”,但泊位号不同。这些数据意味着,王先生的车在同一时段停在了两个不同的车位上,且都计时收费2元。
不过,对照支付记录与停车记录,发现这笔重复收费已于3月15日下午3时24分自动退款2元。
王先生说,有时候小程序会出现欠费记录,他不会具体查是哪一笔,就直接支付了,也不知道是不是错误的订单信息。
记者看到,王先生与客服人员的微信聊天记录显示,7月25日上午客服给李先生发来了付款记录明细,发现有异常订单后,客服解释称,会出现时间不精准、对不上的情况,因为车位是感应计费,难免不准,下雨、信号不稳定都会影响。
长安智慧停车客服:重复扣费的原因有很多,网络不好时投诉会多,核实后会原路退回
8月5日,记者也将车辆停放在该路段的停车位,扫描地面二维码后,在“长安智慧停车”小程序支付了2元停车费,收费单位为西安市长安南城嘉苑物业服务有限公司。
小程序的客服中心里常见问题中关于“出现多次支付的情况如何解决”的答复显示,账单重复支付,系统将自动检测并发起退款。重复支付主要原因有三个:网络问题,支付后微信端未能及时反馈支付状态导致仍欠费;授权支付分后,由于余额不足导致扣款失败,期间手动支付后,余额足够后因原先已创建支付订单,此时会再次扣款;驶离后创建支付订单,同时手动支付了一笔,导致重复扣款。
文苑北路路段停车收费员解释说,这种装有地磁感应器的停车位,一般需要车主自行扫地面上的二维码,进入停车位后就需扫码,如果没有扫码,他们就会放置纸质的停车单,系统都能明确显示,这两种方式不会重复计费。
在收费员的手机上能看到每个车位的具体情况,车位是否被使用、车主是否有主动扫车位二维码、收费员是否出具纸质停车单,都会在每个车位信息后用不同的颜色标注。该收费员说,有时候下雨,地磁感应器可能会不灵敏,要是发现有重复扣费的,可以联系客服退款。
当天下午,记者拨打了长安智慧停车客服电话,工作人员解释说,长安区共有5000多个智慧车位,出现重复收费的情况原因可能有很多种,需要挨个核查才能确定具体原因,有时候地磁感应器或者手机信号不好时,会有延迟扣费的情况。“一般很少有人反映重复扣费的,只有系统网络不好的时候,会有比较多的投诉,核实后都会原路退款,系统也会自动检测然后发起退款。我们也跟技术部反馈过这个问题,系统会不定期升级,7月底完成了最新一次升级,目前系统还在试用阶段,需要等车主的反馈结果再看升级效果如何。”
文/图 华商报记者 田睿 赵彬 实习生 林静雯返回搜狐,查看更多
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