SR9怎么样 深度评测SR9的性能外观价钱三圈图、外观和使用体验？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-11-02 05:01 标签： 调整为最佳性能
谢邀。这次对众泰SR9的测评，印证了我之前回答中提到的：车评人的主观驾驶感受基本上没什么参考价值。我们可以用新车评曾昭庆和萝卜报告陈震两个视频作参考，他俩是在同一场活动上，开的同一条场地试驾路线，因此之前车评人说的什么“道路不同、环境不同”这样的客观因素就降到最低了。【变速器】阿庆：（中速行驶）换挡动作轻微，换挡逻辑没差错陈震：（中速行驶）换挡速度比较慢阿庆：低速挪车倒车，动力有拉扯感陈震：低速行驶和减速滑行顿挫表现不错【发动机】阿庆：基本没刻意说动力的事情，只是一句“动力系统还有改进空间，完善度没有SR7高”陈震：最大扭矩2400rpm爆发，发动机数据不好看，行进中加速比较迟钝，并测了百公里加速10.24秒【NVH】阿庆：NVH不错，发动机声音不粗糙，噪音也不大陈震：加速发动机声音比较低沉浑厚，加速方向盘、油门、挡把共振【底盘悬架】阿庆：几乎没提陈震：悬架舒适取向，软，过弯侧倾大，整体滤震效果比较不错【方向盘、油门刹车】阿庆：只说了方向盘圈数达到3.2圈陈震：（不同车辆）方向盘有轻有沉，刹车有软有硬，品控要加强你看，两位都是过手车辆数都数不清的国内优秀车评人，对一台车的主观感受也会有如此大的区别。有的地方A提到了，觉得这里做得不爽，但B就没察觉到，或者认为不值得说（例如方向盘圈数）。所以啊，一辆车的驾驶体验到底怎么样，必须自己上车才能知道，不管文章还是视频，都是看个热闹而已。如果自己对这车真感兴趣，就务必找机会自己开一开！人家 @王睿，看了我的C6体会之后，有疑问，抓到机会自己就去试了试，然后回小车库反馈。这才叫真正的聊车嘛~我很欣慰的。视频中，陈震非常详细地用手里的车跟自己之前试驾过的试装车对比，并且给大家测了加速、尽量还原动力延迟等等。我觉得对于厂商邀请的活动，短短一天的时间，陈震做到这个信息量已经不错了，更适合汽车爱好者看看热闹。阿庆的视频仅有10分钟，说实话这辆车很多信息点他没照顾到。不同的视频对应不同的需求。个人认为：陈震的视频适合汽车爱好者与基本已经锁定几款目标车型，只差到店体验的人看。38号的视频适合在网络上发言踊跃的人看。闫闯的视频适合懒得看试驾文章的人看。新车评除YYP以外车评人的风格，适合新车评的粉丝看。YYP的视频适合厂商的人看。╮(╯▽╰)╭———————个人公众号：《凯凯的小车库》其实对于媒体而言，做到消费者和厂商都满意，在两者之中做到一个平衡真的很难，他们的话只能作为一定参考。你要真有兴趣，去4S店找台SR9试驾不就完了嘛……本来试车就是一件很主观的事情，就算车评人再“客观”，你也会认为他“主观”，因为你是“主观”的

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