汽车轴承钢热处理后硬度跑起来会热吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-22 11:38 标签： 汽车空调压缩机轴承
挑选轮毂时要考虑三个因素_汽车轮毂轴承的安装及其使用注意事项_常州市恩克轴承有限公司
汽车轮毂轴承的安装及其使用注意事项挑选轮毂时要考虑三个因素时间： 10:00:52&&作者：未知&&来源：网络转载&&查看：20537&&评论：0内容摘要：挑选轮毂时要考虑三个因素。一是大小：不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎挑选轮毂时要考虑三个因素
一是大小：不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。
二是孔距、螺丝眼距、偏心距必须适合车型。这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。
三是形状：结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。当然如果您不怕麻烦，倒也无妨。 时下深入人心的的铝合金轮毂，与过去的铁铸轮毂相比，抗变形程度有了很大提高，重量大幅度减轻，车动力损失小，跑起来快，省油而且散热性好，为广大车主所喜爱。这里要提醒一点，有不少汽车经销商为了迎合车主的口味，销售汽车之前，事先把铁轮毂换成铝合金轮毂，但在价格上却狠狠加上一笔。所以从经济实惠的角度考虑，买车的时候不要太在意轮毂的材质，反正可以按照自己的风格来换，价钱上还可以节省一笔，何乐而不为？
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& 给大家提个醒，亲历虎子右后轴承故障，自己误判为排气管锈蚀 (发表于 )
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给大家提个醒，亲历虎子右后轴承故障，自己误判为排气管锈蚀 从10年元月提车开始，不知不觉中虎子跟了我四年，虽然小伙子跑的路不多，但尽职尽力，之前除了一些小问题，大毛病还没遇到过。最近，就在我沾沾自喜中，出了个可大可小的问题，让我出了一身冷汗！? ? ? ? 几个月前，虎子在行驶中车的右后方出现轰轰响的声音，起初声音不是很大，后来越来越大了，搞得开车要把音响音量开到25以上才能受得了，尤其是三、四、五档，车速60公里以上，发动机转速在2000转左右非常明显，反而过了2500转后相对好转。由于这种声音很像是排气声浪，所以我自己判断是虎子的排气管出现了中后段漏气或者接口垫破损的情况。为此LP还跟我调侃说：坐你的车就像坐跑车一样！我笑着说，是啊，虎子变跑车了！正是因为相信自己的判断，所以是一直拖着没去检查。心想过了雨季再说，反正不是很大的事！? ? ? ? 4月1日，我开车送老丈人、丈母娘和老婆去机场，两位老人也说我的车声音太大了，这让我坐不住了，就说：小毛病，过两天我就去修，等你们回来那天我来接你们的时候车就不吵了。5号我下了晚班，开车去4S检查，一检查吓一跳，原来根本就不是排气系统的问题，而是右后轮轴承干磨。?4S老板问我是不是车被水给淹过，如果淹过的话，碰到个别轴承密封性不良会进水,水进了轴承以后造成黄油分解失效,轴承滚动面坑状锈蚀,车跑起来轴承就干磨了，我刚开始还没想起来，后来转念一想确实有过一次：去年夏天一场特大暴雨,我的车停在低洼车位,涨水漫过了车轮中部，我当时怕车内进水，冒着大雨，淌过淹到膝盖的积水把车给挪到高处去的。??4S还没备货，要订货，4S总监说：千万别再跑高速了！我说：前几天还跑了一趟机场呢！?现在想起来真有点后怕,要是万一在高速上后轮轴承润滑不良干磨造成高温,把轴承烧红了就会解体,车轮会不会飞出去,那后果真是不堪设想！? ? ? ?在这里给各位虎友提个醒，千万别误判故障，有异响要尽早去4S或者修车店检查！? ? ? ?故障现象：行驶中车右后方发出轰轰声音，车速越快越明显，特别是三档以上，车速60公里以上，发动机转速转左右尤其明显。? ? ? ?故障原因：车辆停放在积水处，水漫过半个车轮，车轮轴承密封性不良进水,造成轴承内部黄油分解失效,轴承滚动面坑状锈蚀,轴承干磨? ? ? ?容易误判：排气系统锈蚀漏气当前位置：
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一个人造出七列“火车”安电机 想让火车跑起来
报废的铁皮在他手里摇身一变，成了活灵活现的蒸汽小火车，每个部位完全手工打造，有的一通电还能走。手挺巧&废铁皮变成小火车　　70岁的郎增祥退休前从事汽车钣金工作，退休后闲着没事，他就到处找废铁皮，手工打造蒸汽小火车。”　　轮子做好后，弄上轴承将间距固定好，然后再做车的整体框架、两侧的踏板、装煤的车厢和装水的车厢，最后是细小环节装饰。
　　晨报讯（记者 黄乃彬）报废的铁皮在他手里摇身一变，成了活灵活现的蒸汽小火车，每个部位完全手工打造，有的一通电还能走。
　　在沈阳，就有这么一位能人。
　　手挺巧 废铁皮变成小火车
　　70岁的郎增祥退休前从事汽车钣金工作，退休后闲着没事，他就到处找废铁皮，手工打造蒸汽小火车。几年时间里，他最骄傲的事就是做出了7列小火车。
　　昨日上午，记者在郎增祥位于沈阳市沈河区的家中见到了他的作品6列栩栩如生、各种款型的蒸汽小火车整齐摆放着，“我一共做了7列，有一列被朋友要走了。”郎增祥说。
　　郎增祥的小火车车体呈黑色，全长近1米，按照一定的比例做成。车头、车轮、驾驶室、车厢等构件一应俱全。驾驶室里面刹车、控制方向的“手把子”、小锅炉、汽笛拉手样样俱全。
　　说起手工打造蒸汽小火车，郎增祥说是因为他对蒸汽机车有感情：“小时候坐火车时就感觉它特神气，尤其是火车启动时，冒着白烟，车轮发出隆隆响声，再鸣几声汽笛，那一刻我就喜欢上它了。现在已经没有这种蒸汽机车了，很怀念。”
　　为了能做得逼真形象，郎增祥还背着相机到处拍摄蒸汽机车的图片，回来后照着做，“那几年，家里的铁皮几乎都被我用光了，没有了就到外面去找。”
　　安电机 想让火车跑起来
　　做蒸汽小火车，最难的是车轮子，“有时一个车轮就得做上两天，用4块不同的铁皮材料一点一点地雕刻和镶嵌，工序非常复杂。”郎增祥说，“车轮子的连杆要是连接不好，火车就动不了，每个环节的尺寸必须吻合。”
　　轮子做好后，弄上轴承将间距固定好，然后再做车的整体框架、两侧的踏板、装煤的车厢和装水的车厢，最后是细小环节装饰。
　　记者在其中一辆机车里发现了一台电机，郎增祥说，这是他新的尝试，想让火车自己动起来，“我在铁轨上铺设了低压电线，把轨道通上电，蒸汽小火车就能在轨道上运行。”
　　记者试验了一下，蒸汽小火车移动起来有点缓慢。“现在还处在试验阶段，有的零件还不够完善灵敏，全部弄好之后，就能快速动起来。”郎增祥说，他预备将来把几条铁轨连接起来，然后让这些小火车在屋里开动，多有意思。
　　说心愿 给子孙留个纪念
　　郎增祥说，他做这些完全是出于兴趣，开始还真有挺多困难，“没有专门的工具，我就自行改制了很多专用工具，小锤子、小榔头、小剪子等。要是兴趣上来了，干一天我都不觉得累，孩子们经常劝我不要拼命，但就是喜欢，停不下。”
　　郎增祥做小火车在小区里也是出了名的，很多人都喜欢来看。“要是有喜欢蒸汽机车的，可以交个朋友，互相切磋。”郎增祥说，他做蒸汽小火车就是给子孙们留个纪念，“现在只能去展览馆里看蒸汽机车了，我造出这些蒸汽机车，让孩子们不要忘记过去火车的样子。”前轮轴承跑起来沙沙的响是什么原因
前轮轴承跑起来沙沙的响是什么原因
不区分大小写匿名
换个前轮轴承就好了。价格估计在100到300不等
缺油了或轴承有麻点
什么样的前轮轴承，正常缺油了还有时间长了也要换.
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