48v的48v电动车车怎么42v就欠压保护了?还剩那么多怎么就保护了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-11-10 11:05 标签： 电动车48v改60v教程
60v控制器可以换在48v电动车上吗？请问会怎么样？
60v控制器可以换在48v电动车上吗？请问会怎么样？ 200
可以代用而且动力更大& 原因是控制器的电容为63V但控制器寿命更长将63V的电容改为70多V的
还有48V的和60V的保护电压 不一样 缺电时及时充电当心电池寿命
其他回答 (3)
估计带不动，你试看，反正不会烧。再说你线能对上吗？一般文十伏的都带转换器了
不行啊！电动车的48V电压达不到60V控制器的工作条件，电压太低不能正常工作。
60V控制器放在48V电动车欠压，不工作。60V欠压点为51V；48V欠压点为42V，
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中意四合一超速无刷控制器，是专业为维修市场量身定做的控制器，它结合了维修市场最常见接错，接反，造成的故障进行了改进，而且具备了市场上没有的功能。只要你一个电话我们会按照你的要求为你量身定做：8 本产品采用NEC9211进口大处理器芯片，处理数度更快，运算更准确。从而对MOS管起到了很大的保护作用，降低了产品的故障率。产品功能齐全36V&48V通用自动识别，上电自动识别电机模式，可用于市场上任何一款电机。产品优点新双模控制器功能介绍1.有、无霍尔自适应(1)全自动适应（适用于二级市场）有霍尔驱动与无霍尔驱动之间自动切换，同时具备自学习功能(无学习过程，在骑行过程中自动学习)，特别适合于维修市场。它不管您是用120度电机还是60度电机，也不管霍尔线和相线怎么接，只要正确的把功能线接好，所有的事情控制器就会自动为您做好，如果转动方向不对，拔插一下学习线（白线）即可。2：36-48v 自适应&控制器能自动识别电池电压，正确锁定欠压保护值3. 防盗功能外接防盗器（可选订）控制器在接收到有效防盗信号后，进入防盗状态，控制器检测到电机往前转，控制器就往后加力，反之亦然。4.软欠压和欠压保护功能&当电池电压不足又没到欠压保护时，如果持续用大电流输出，电池内阻以及线阻会产生比较大的压降，导致控制器马上欠压保护。针对这种情况，我们的控制器在电池电压小于44V时，限流值会随着电池电压降低而减小，因此控制器能够继续以小电流形式运行，有效的提升了电动车的续行里程。当电池电压小于欠压保护点后，就关断输出，保护电池。5.倒档功能（可选订）按下倒档开关后，控制器停止向前输出并且开始检测电机转动速度，当检测到电机转速减到零，而且转把重新回零再转后，控制器开始控制电机反转。反转最高转速为正转最高转速的30%（可根据用户设定）。6.普通刹车和电子刹车以及刹车反充电功能有普通刹车和电子刹车功能,电子刹车有软刹车功能，而且刹车时能将电机产生的电能返充到电池，从而达到节能的目的，大大延长续航里程。&7.各种保护功能相线短路保护，堵转保护，欠压保护，过流保护，缺相保护，MOS短路保护，上电转把不为零保护（防飞车），刹车故障保护等。8.手动，自动巡航功能（可选订）9.调速与限速功能10.超静音，同步整流等功能11.三挡变速功能& ，客户能按照自己的需求，设定车速，高速时可提速到130%，中速为原来速度，低速为原来速度90%&&&12.强力超速 ,二根粉红线连接霍尔正常，强力超速10~30%，完美的设计理念，做成一流的产品。同价质更优，同质价更廉，让诚信感动客户，用品质倾诉传说。
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48V,16A 的电动车，充满电和欠压的时候，测的电压分别应当是多少伏。另外使用一年之后，满电电压会下降多
提问者采纳
电动车电池多为镍氢和镍镉电池，满电时为56V，放电放完可以放到40V，但控制器为保护电池，不会让其完全放完，会在快没电时就会提示电量低，但电池本身有内阻，就算是电池没电，没负载时电压会稍上升，这称为虚电，一带负载电压就拉低了，当拆下来量时实测的电压可能会在43到45V，看电池用的时间长短，（随时间变化其内阻也会变），至于充满的电压，其充满电压都是一样的，但由于电池随时间变化容量也会变小，同样容量都充满电的电池，带上相同的负载，旧的电池带负载要比新的电池电刈匮掇佳墀簧峨伪法镰压拉的更低。
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目前电动车几乎全是使用的铅酸电池，对于用12V铅酸电池组成的48V电池组的电动车来说，欠压值是42V。恒定电流放电至42V，认为电瓶内存储的电能完全释放了。因为欠压值是在使用中表现出来的，一旦停止放电，电池电压又会回升，所以不是很好测量。满电电压不是固定值，不同厂家的电池不同，即使同一组电池随着使用满电电压也是会变化的。一般说来满电电压应该在52V上下，如果过高往往电池电解液比重过高，这种电池寿命短。如果过低，说明电池组中有故障电池存在，也可能染疽百度知道版权保护是充电不足。
波动在40—50多左右吧，如果充满一次跑不远了，就拿车去修车地方让他给你测测哪个电池坏了，换一个就好了，我以前的电车也是这样的，换一个就好了。就像说的，光是这么测电压是没用的，修车那里有专用测电池的。
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