航模锂电池电机怎样接才能转？（用的锂电池）

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-11-22 11:17 标签： 电机角接
遥控飞机的2.4 G遥控器怎样对频？电机、电池、舵机、电调该如何连接？
遥控飞机的2.4 G遥控器怎样对频？电机、电池、舵机、电调该如何连接？
2.4G对频在接收机上应该都有对频的按钮，不知道你是什么型号的，可以仔细看看你的说明书就会明白。电子设备的连接见下图电池连接电调的电源端，电机连接到电调的输出
提问者 的感言：xiexie
其他回答 (1)
接受机接电，按住set键直到橙色灯慢闪，发射机一直按住set，开控，再按set键橙色灯常亮，再长按set键直到橙色灯慢闪就ok了
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模型玩具领域专家涡轮发动机的航模，拥有各种航电，要几大的电池才可以用上2小时，和内置电动机相比 ，驱动航电，那个好_百度知道
涡轮发动机的航模，拥有各种航电，要几大的电池才可以用上2小时，和内置电动机相比 ，驱动航电，那个好
提问者采纳
涡喷发动机好像很短寿，先说说它自己能支持2小时吗？你的燃油能支持2小时吗？测一下你的航模的耗电，计算一下，就知道多大容量的电池能支持2小时的用电了。如果不用电动机做动力，只有接收机和舵机耗电，电池的耗电应该不大。如果耗电小于1A，那么2200mAh的电池组应该就可以。各有利弊。
不我只是想问下，内置电机发电和内置大电池，那个好，内置电机可以发电也要内置电池，只是电池比较小，但额外的质量我不知到，内置大电池也是，两小时只不过是个间隔充电时间，
航模飞机，都是克克计较的！你还准备在什么加发电机，给电池充电？ 你以为你是空间站呢？那你改做船模吧，它对重量的要求低一些。
你不知道吗？航模涡轮发动机是要靠外力（电机做公）来开动的吗？
油机是需要外力启动，但人家都是在地面启动！启动设备不必安装在飞机上。
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本帖最后由 longwei2007521 于
22:35 编辑
请注意，不管是锂电3.7V还是镍氢的1.2V,并不是指电池充满电的时的电压。对于锂电来
说，充满以后电压一般达到4.2V，相信大多数人手里都有手机电池万能充，你可以看看，
一般上面标示输出电压都是4.2V。而镍氢充满电可以达到1.5V左右。
除了电压，然后就是容量和放电率。电池的容量以mah（毫安时）为单位，放电率以C为
单位。于C数，简单的说。1C针对不同容量电池是不一样的。1C是指电池用1C放电可
以持续工作1小时。
例：1500mah容量的电池持续工作1小时，那么平均电流是1500ma,即1.5A，1.5A即是
这个电池的1C.如果上面标称10C.么这个电池最大的放电流是1.5A*10=15A。即是说这个
电池在15A使用下就是安全的。
再如1000mah容里的1C就是1000ma,即1A.。如果上面标称15C.那么最大放电流是
1A*15=15A,这个电池最大放电流也是15A.但是，上面那个电池以15A工作，是10C放电，
理论上最大电流工作使用60/10=6分钟。而1000mah以15A工作，是15C放电，理论以
这个电流工作可以使用60/15=4分钟。所以相对而言，1500mah，10C的电池要使用久点。
所以买电池光看C数是不行的。C数小的放电电池有可能比C数大的放电还要大。这个跟
容量相关。
遥控航模锂电池的全称为锂聚合物电池，一般简称为锂电或锂电池。本文以11.1V遥控航模锂电池为例子说明如何正确地使用锂电。
通常，11.1V的遥控航模锂电池都由3片锂电芯串联而成(3S1P)，即每片电芯的电压为3.7V。模型、手机、摄像机等的锂电上标示的电压称为标示电压，是从平均工作电压获得。单片锂电芯的实际电压为2.75~4.2V，锂电上标的电容量是4.2V放电至2.75V所获得的电量。遥控航模锂电池必须保持在2.75~4.2V这个电压范围内使用。如遥控航模锂电池电压低于2.75V则属于过度放电，锂电会膨胀，内部的化学液体会结晶，这些结晶有可能会刺穿内部结构层造成短路，甚至会让锂电电压变为零。遥控航模锂电池电压高于4.2V属于过度充电，内部化学反应过于激烈，锂电会鼓气膨胀，若继续充电会膨胀、燃烧。无论是过放还是过充均会对遥控航模锂电池产生很大的伤害。
1-1 充电电流：充电电流不得超过规格书中规定的最大充电电流（一般情况下为0.5~1.0C或以下），使用高于推荐电流充电将可能引起电池的充放电性能、机械性能和安全性能的问题，并可能导致发热或泄漏。目前市场销售的5C电流充电的航模电池，建议不要经常使用5C充电，以免影响电池寿命。
1-2 充电电压：充电电压不得超过规定的限制电压（4.2V/单体电池），4.25V为每只节充电电压的最高极限。（严禁采用直充充电，否则可能造成电芯过充电，用户由于错误使用电池产生的后果自负）。
1-3 充电温度：电池必须在产品规格书规定的环境温度范围内进行充电，否则电池易受损坏。当发现电池表面温度异常时（指电池表面温度超过50°C），应立即停止充电。
1-4 反向充电：正确连接电池的正负极，严禁反向充电。若正负极接反，将无法对电池进行充电。反向充电会使电池受到破坏，甚至导致发热、泄漏、起火。
2-1 放电电流：放电电流不得超过规格书（承认书）规定的最大放电电流，过大电流放电会导致容量剧减并导致电池过热膨胀。
2-2 放电温度：电池必须在规格书规定的工作温度范围内放电。当电池表面温度超过70°C时，要暂时停使用，直到电池冷却到室温为止。
2-3 过放电：过放电会导致电池损坏，放电时不得使单体电池的电压低于3.6V。
电池应放置在阴凉的环境下贮存，长期存放电池时（超过3个月），建议置于温度为10-25°C且低温度无腐蚀性气体的环境中。电池在长期贮存过程中每3个月充放电一次以保持电池活性，并保证每个电芯电压在3.7～3.9V范围内
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我原来不知道C数是什么，看了你的贴子终于明白了
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