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【 导购】日系车向来是国内不可或缺的选择，而的和的又都是各自品牌的中级车中坚力量，今年三月份之前，天籁和凯美瑞的销售成绩一直在走低，只不过天籁的业绩落幅略显仓皇了一些。在三月份初天籁换代后，其下调的售价区间和产品配置的改变表明，的高层们在天籁上市发布会上的豪言状语并不是口号。要想翻身争上游，去年刚换代的凯美瑞这个老乡是一个首先要跨越的角色。
今天，我将为大家带来第三代与第七代凯美瑞的对比，主要来看看&闭了两缸&的新天籁2.5L是否有可能保住昔日荣光并更上一层楼，而本就是2.5L直列四缸的是否会被新天籁威胁到自己的地位呢？需要注意的是，此次对比中，不包括凯美瑞的运动版车型&骏瑞&和混动车型&尊瑞&。
由于这两款车的动力方面一直是多数网友所关注的，所以本文首先进行动力操控方面的对比。
两款车的2.0L没什么好说的，老款凯美瑞的2.0L和向来被懂行的人称为笑柄，现款依然如此。而也只是调校了一下老款车2.0L发动机，虽然略低了一些，但是CVT变速箱怎么着也比的4速自动或4速手自一体要好一些，而且更是低了1.1L。
凯美瑞4速手自一体变速器
天籁CVT变速器
凯美瑞2.0L
发动机排量
108-110KW/6000rpm
104KW/5600rpm
190Nm/4000rpm
190Nm/4400rpm
4速自动（经典版）
4速手自一体
工信部综合油耗
0-100km/h加速时间
重点是2.5L。老款的最大卖点之一就是其优秀的噪音控制，而那台在4000转时立根香烟都不会倒的V6发动机是大功臣之一，然而在新天籁的发动机舱里我们只看到了用在上的那台2.5L直列四缸发动机。很多人对此十分失望，不过7速CVT的加入可以弥补一下直四缺少的平稳性。但不可否认的是，直列四缸发动机和7速CVT确实使得新天籁2.5L车型的降低了不少。
凯美瑞6速手自一体变速器
天籁7速CVT无级变速器
凯美瑞2.5L
发动机排量
135KW/6000rpm
137KW/6000rpm
190Nm/4100rpm（2013款）
235Nm/4100rpm
234Nm/4000rpm
6速手自一体
工信部综合油耗
8.4L（2013款）
0-100km/h加速时间
93号汽油（北京92号）
93号汽油（北京92号）
的驾驶感受和乘坐感受都可以用一个字来形容&&舒服，更加柔软舒适的座椅提供了一个很好的驾驶心情，这一点对于长途驾驶来说很重要。依旧延续了老款的系统，在坎坷路面上对于颠簸震动的吸收和控制非常好，使得驾驶非常轻松，对于一辆来说它完成得很优秀。从另一个方面来讲，那就是缺乏运动性，虽说这本来就不是商务车要干的事儿，可还是给新天籁的所有2.5L车型都加上了方向盘换挡拨片，多少能提高一些驾驶乐趣。
新2.5L均配备换挡拨片
依旧是那么中庸，油门和较为灵敏，方向盘对于路感的传递比天籁略强一些，同样是一款驾驶起来非常轻松愉快的车。比较明显的区别在于，由于两款车结构和调校的差异，使得凯美瑞比天籁更硬朗一些，所以对于路感的传递也更清晰一些。简单来讲就是说凯美瑞更加运动感一些，不过也只多一点点，距离跨越到运动型车领域的距离还远得很。
2.5L车型标配
带L臂连杆的麦弗逊式
带稳定杆麦弗逊式
纵向拖曳臂+横向双下控制臂
RM2梯形控制臂独立后悬挂
215/60 R16
215/55 R17（顶配）
215/60 R16
215/55 R17（顶配）
小结：两款车无论是动力参数还是动力表现的实际差距都不大，少了两缸的新2.5L在噪音、方面与老款相比没多大区别，很遗憾地依然败北。真正的区别是驾驶感受，新天籁和凯美瑞的驾驶表现正如他们的外观风格一样，虽然都是商务气息浓厚，注重驾驶的轻松和舒适感，但是新天籁在舒适性方面更纯粹一些，而凯美瑞正如它那中庸的外观风格一样，略显硬朗的，驾驶感也很轻松。
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厂商指导价：20.98万元
全款购车：
23.59万元(仅供参考)查看&&
贷款购车：
8.90万元(首付)，月供4478元(3年)
排量：2.5L
油耗：7.30L/100km
发动机：137kw L4
燃油：汽油93号(北京92号)
变速箱：CVT无级变速
保修：三年或10万公里
网友用它和谁比 |
注：●标配 ○选配 -无
三年或10万公里
排量（升）
7挡 CVT无级变速
综合工况油耗
百公里等速油耗
乘员人数（含司机）
最小离地间隙
行李箱容积
行李箱盖开合方式
行李箱打开方式
后导流尾翼
发动机位置
发动机型号
排量（升）
气缸排列型式
每缸气门数
双顶置凸轮(DOHC)
最大功率-功率值
最大功率-转速
6000r/min(rpm)
最大扭矩-扭矩值
最大扭矩—转速
4000r/min(rpm)
C-VTC连续可变气门正时
燃油箱容积
7挡 CVT无级变速
最小转弯半径
前制动类型
后制动类型
前悬挂类型
带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
后悬挂类型
RM2梯形控制臂独立后悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
中央差速器锁
驾驶位安全气囊
副驾驶位安全气囊
前排侧安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排侧安全气囊
后排头部气囊(气帘)
安全带气囊
安全带未系提示
安全带限力功能
安全带预收紧功能
前安全带调节
后排安全带
后排中间三点式安全带
胎压监测装置
零压续行(零胎压继续行驶)
可溃缩转向柱
车内中控锁
无钥匙启动系统
发动机电子防盗
前轮胎规格
215/55 R17
后轮胎规格
215/55 R17
ABS(刹车防抱死制动系统)
电子制动力分配系统
EBA/EVA(紧急制动辅助系统)
TCS(牵引力控制系统)
DSC(动态稳定控制系统)
随速助力转向调节(EPS)
泊车雷达(车前)
全景摄像头
定速巡航系统
自适应巡航
GPS电子导航
自动泊车入位
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
门窗/后视镜
前后电动窗
防紫外线/隔热玻璃
电动窗防夹功能
驾驶员车窗
天窗开合方式
后窗遮阳帘
后排侧遮阳帘
雨刷传感器
电动吸合门
后视镜带侧转向灯
外后视镜记忆功能
外后视镜加热功能
外后视镜电动折叠功能
外后视镜电动调节
内后视镜防眩目功能
遮阳板化妆镜
前照灯类型
前大灯自动开闭
前照灯自动清洗功能
前大灯随动转向
前照灯照射高度调节
车厢前阅读灯
车厢后阅读灯
车内氛围灯
日间行车灯
高位(第三)制动灯
转向头灯（辅助灯）
方向盘前后调节
方向盘上下调节
方向盘调节方式
方向盘表面材料
多功能方向盘
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
车内电源电压
驾驶座座椅调节方式
驾驶座座椅调节方向
副驾驶座椅调节方式
副驾驶座椅调节方向
驾驶座腰部支撑调节
驾驶座肩部支撑调节
前座中央扶手
后座中央扶手
驾驶座座椅加热
座椅按摩功能
电动座椅记忆
儿童安全座椅固定装置
第三排座椅
外接音源接口
AUX,USB,iPod
扬声器数量
中控台液晶屏
后排液晶显示器
空调控制方式
温度分区控制
后排独立空调
后排出风口
空气调节/花粉过滤
车内空气净化装置
以上参数配置信息仅供参考，实际请以店内销售车辆为准。如果发现信息有误，
您提交的纠错信息我们已经收集到，感谢您的纠错。
15.08-29.38万13.57-32.95万7.58-16.50万14.68-32.26万17.08-26.60万16.08-33.46万当前位置：
> XL Upper 科技版
XL Upper 科技版
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指导价：22.46万元
品牌：&&&&&&系列：&&&&&产地：中国
长/宽/高(mm)
最大功率(kW/rpm)
5.50（综合）
最高车速(km/h)
CVT无级变速挡
最大扭矩(Nom/rpm)
参数( 注 : -- 代表无此配置 )
三年或10万公里
百公里等速油耗速度
百公里等速油耗
乘员人数（含司机）
最小转弯半径
综合工况油耗
最小离地间隙
行李箱容积
发动机与变速箱
最大功率―功率值
最大功率―转速
最大扭矩―扭矩值
最大扭矩―转速
气缸排列型式
发动机位置
每缸气门数
排量（升）
变速箱类型
CVT无级变速
燃油箱容积
配置( 注 : -- 代表无此配置 )
前制动类型
后制动类型
前悬挂类型
带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
后悬挂类型
RM2梯形控制臂独立后悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
前轮胎规格
215/55 R17
后轮胎规格
215/55 R17
前制动类型
后制动类型
前悬挂类型
带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
后悬挂类型
RM2梯形控制臂独立后悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
前轮胎规格
215/55 R17
后轮胎规格
215/55 R17
后导流尾翼
后窗遮阳帘
行李箱打开方式
电动吸合门
前制动类型
后制动类型
前悬挂类型
带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
后悬挂类型
RM2梯形控制臂独立后悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
前轮胎规格
215/55 R17
后轮胎规格
215/55 R17
后导流尾翼
后窗遮阳帘
行李箱打开方式
电动吸合门
方向盘表面材料
方向盘调节方式
HUD抬头数字显示
方向盘上下调节
方向盘前后调节
倒车雷达（车后）
多功能方向盘
泊车雷达（车前）
多媒体配置
前制动类型
后制动类型
前悬挂类型
带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
后悬挂类型
RM2梯形控制臂独立后悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
前轮胎规格
215/55 R17
后轮胎规格
215/55 R17
后导流尾翼
后窗遮阳帘
行李箱打开方式
电动吸合门
方向盘表面材料
方向盘调节方式
HUD抬头数字显示
方向盘上下调节
方向盘前后调节
倒车雷达（车后）
多功能方向盘
泊车雷达（车前）
中控台液晶屏
后排液晶屏
扬声器数量
音频格式支持
外接音源接口
AUX,USB,iPod
GPS导航系统
前制动类型
后制动类型
前悬挂类型
带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
后悬挂类型
RM2梯形控制臂独立后悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
前轮胎规格
215/55 R17
后轮胎规格
215/55 R17
后导流尾翼
后窗遮阳帘
行李箱打开方式
电动吸合门
方向盘表面材料
方向盘调节方式
HUD抬头数字显示
方向盘上下调节
方向盘前后调节
倒车雷达（车后）
多功能方向盘
泊车雷达（车前）
中控台液晶屏
后排液晶屏
扬声器数量
音频格式支持
外接音源接口
AUX,USB,iPod
GPS导航系统
自动泊车入位
主动刹车/主动安全系统
全景摄像头
整体主动转向系统
前制动类型
后制动类型
前悬挂类型
带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
后悬挂类型
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前轮胎规格
215/55 R17
后轮胎规格
215/55 R17
后导流尾翼
后窗遮阳帘
行李箱打开方式
电动吸合门
方向盘表面材料
方向盘调节方式
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方向盘上下调节
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倒车雷达（车后）
多功能方向盘
泊车雷达（车前）
中控台液晶屏
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扬声器数量
音频格式支持
外接音源接口
AUX,USB,iPod
GPS导航系统
自动泊车入位
主动刹车/主动安全系统
全景摄像头
整体主动转向系统
电子防盗系统
发动机防盗系统
驾驶位安全气囊
副驾驶位安全气囊
前排头部气囊（气帘）
后排头部气囊（气帘）
前排侧安全气囊
后排侧安全气囊
前安全带调节
安全带预收紧功能
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后排安全带
后排中间三点式安全带
可溃缩转向柱
无钥匙启动系统
安全带未系提示
车内中控锁
前制动类型
后制动类型
前悬挂类型
带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
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RM2梯形控制臂独立后悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
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倒车雷达（车后）
多功能方向盘
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中控台液晶屏
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扬声器数量
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外接音源接口
AUX,USB,iPod
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自动泊车入位
主动刹车/主动安全系统
全景摄像头
整体主动转向系统
电子防盗系统
发动机防盗系统
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副驾驶位安全气囊
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后排头部气囊（气帘）
前排侧安全气囊
后排侧安全气囊
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安全带预收紧功能
安全带限力功能
后排安全带
后排中间三点式安全带
可溃缩转向柱
无钥匙启动系统
安全带未系提示
车内中控锁
刹车防抱死制动系统（ABS）
动态稳定控制系统（ESP/DSC/VSC/ESC等）
紧急制动辅助系统（EBA/BAS/BA/EVA等）
电子制动力分配系统（EBD/CBC/EBV等）
牵引力控制系统（ASR/TCS/TRC/ATC等）
胎压监测装置
主动转向系统
前制动类型
后制动类型
前悬挂类型
带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
后悬挂类型
RM2梯形控制臂独立后悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）
前轮胎规格
215/55 R17
后轮胎规格
215/55 R17
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后窗遮阳帘
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2012款 2.5L XV 云安全版
2012款 2.5L XL—NAVI 云安全版
购置税：8957元&&全险：6169元
包含其他费用共计约：12.10万
首付比例：
首付金额：万
还款年限：
月供金额：元
日产天籁2.0XL Upper 科技版经销商报价& 2013款 天籁 2.5XL Upper NAVI-Tech 尊贵版
2013款 天籁 2.5XL Upper NAVI-Tech 尊贵版
限时促销价
厂商指导价
￥24.48 万
官方颜色：
库存情况：
购车工具：
成交参考价
广州市花都区新华镇风神大道10号（厂家旁边） []
所属品牌：东风日产
车型：4门三厢
级别：中型车
上市时间：日
排量：2.5L
变速器： 7档CVT无级变速
发动机：137kw L4
驱动方式：前轮驱动
长/宽/高：90
整备质量：1481kg
质保：三年或10万公里
环保标准：国4,京5
燃油：汽油93号
综合工况油耗：7.30L/100km
保养周期表
保养项目保养里程(公里)
更换机油2.0●●●●●●●●●2.3●●●●●●●●●2.5●●●●●●●●●3.5●●●●●●●●●
更换机油滤清器&●●●●●●●●●
更换空气滤清器&&&&&●&&&●
更换空调滤清器&&&&&●&&&●
更换燃油滤清器&暂无保养周期数据
更换火花塞&100000公里首次保养，以后每100000公里保养一次
更换冷却液&&&&&&&&&●
更换制动液&&&&&&&&&●
轮胎换位&&&●&●&●&●
保养价格表
(30,000公里以内)
保养项目\保养费用(元)
预计用时（分钟）
材料费（元）
工时费（元）
更换机油滤清器
更换空气滤清器
更换空调滤清器
更换燃油滤清器
更换火花塞
更换变速器油
CVT无级变速
更换冷却液
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