雷达测速的横向间距是多少？
雷达测速的横向间距是多少？
不区分大小写匿名
常见的流动测速有以下两种：
1） 手持式雷达测速仪的特点是价格便宜，灵活性强，可以移动操作，所以手持式雷达测速器也是
警察最常用的设备。根据发射功率的不同有效测速距离在300-800米之间，但是由于手持式雷达采用
的是模糊瞄准，所以根据道路车辆状况的不同，警察并不会在很远的距离测速，在高速路通常会在
150-300米范围测速，在城际公路、国道的测速范围在100-200米左右。如果警察没有测速不会产生
雷达信号，反测速雷达也不会报警。
2） 车载式雷达测速抓拍系统，可以全天候工作，操作方便工作更舒适，越来越广泛地装备给警察
部队和高速路管理机关。为了提高抓拍的准确度，雷达会在雷达的前方100米左右形成警戒区，对于
超速的驾驶员拍照。所以使用反测速雷达的用户要注意，当行使在空旷地带接受到报警信号时（如
国道、环线和高速路），90%是雷达测速。
★注意：在标有 “进入雷达测速区” 时，在这路段中不要超速，否则等车到摄像机前就算减速也
会被拍照的。
有些人安装一些日本的产品（卫星眼）能测出该路段限速多少。
忠告：超速驾驶严重危害自己和他人的生命安全，建议你还是在限速内行驶，宝贵的生命只有一次
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军事武器领域专家揭秘烟台高速“区间测速” 3张照片锁定超速车(图)
来源：济南时报
关键词：区间测速 高速 超速抓拍 测速系统 济南
[提要]烟台境内的高速公路已实现“区间测速”方式，判定车辆是否超速时已不再仅依据车辆通过单个测速点时的速度。今后，全省高速公路也有望由“点测速”逐步改进成“区间测速”。
　　图一：烟台市绕城高速路区间测速点
　　图二：在烟台市交警支队高速路第一大队，交警刘杰在监控中心演示区间测速系统。 本版照片均由记者黄中明 摄□本报特派记者 赵云龙 发自烟台
　　长期以来，不少司机用&电子狗&提醒或&看到测速点就踩刹车&的招数，逃避因超速被测速点抓拍。目前，烟台境内的高速公路已实现&区间测速&方式，判定车辆是否超速时已不再仅依据车辆通过单个测速点时的速度。今后，全省高速公路也有望由&点测速&逐步改进成&区间测速&。那么，济南境内高速是否也将实行&区间测速&？记者从相关部门了解到，济南境内高速目前对此尚无时间表。
　　&区间测速&和&点测速&有何区别？又是如何实现的？11月27日，本报记者赶到烟台探访高速路&区间测速&方式。记者发现，区间测速系统每次会采集、生成3张照片，不仅能测出某车在某一点位的速度，还能算出该车在两个监测点区间内的平均速度，只要其中有一个数据超过限速，就可判定该车属于超速行驶。相比&点测速&，&区间测速&方式更客观、准确。
　　3张照片：对同一辆车既点测速又区间测速
　　11月27日下午5时，记者赶到烟台市交警支队高速公路第一大队，近距离体验&区间测速系统&。在交警监控中心，民警打开系统，向记者演示区间测速功能如何实现。记者看到，交警借助区间测速系统判断车辆在高速路上是否超速的依据主要是3张照片，其中2张是车辆经过相邻2个固定监测点时的抓拍照片，另一张是这2张照片的&结合体&。
　　在2张固定监测点抓拍的照片上，显示出同一车辆驶过这2处固定监测点时的时间、时速和状态。第三张照片将前2张照片结合后，还增加显示了一项醒目的信息：该车通过这2个固定测速点之间路段时的平均车速。&这个由系统自动测算出的平均速度，就是实现区间测速的主要依据。&烟台市交警支队高速公路第一大队办公室主任刘杰告诉记者。
　　以10月23日下午经过沈海高速的一辆车为例，该车于下午3时31分33秒驶过栖霞测速点，又于下午3时43分58秒驶过莱阳测速点。尽管该车在经过这两个测速点时车速都没有超过120公里/小时的限速标准，但区间测速系统生成的第三张图片显示出，该车驶过这两个测速点间长达29.3公里的区间段时，仅用时12分25秒，平均速度已超141公里/小时，存在超速行为。
　　双重保险：区间测速和点测速处罚时二选一
　　烟台市交警支队高速公路第一大队教导员亓建平告诉记者，&区间测速&其实就是在道路上设置两个固定的点，采集同一车辆分别驶过这两个点时的时间，通过用这两点间距除以通行所需时间的方式，换算出该车的平均时速，判定该车有没有超速行为。在启动区间测速系统时，交警并没有废除原有的点测速方式，而是依托各固定测速点实现&区间测速&。
　　为了更直观地理解&区间测速&的工作方式，记者于28日上午赶到烟台绕城高速公路固定测速点处进行实地探访。&这个固定测速点可以分别和与其相邻的蓬莱、牟平高速公路固定测速点形成区间。&一名负责人告诉记者，交警只需通过区间测速系统把原有的固定测速点&连接&起来，就可以在这些固定测速点形成的区间里对驶经车辆进行&区间测速&。
　　记者发现，烟台交警把原有的&点测速&和流动巡逻车抓拍测速方式与区间测速系统结合起来运用。&同一辆车，不管其是驶过固定测速点时瞬间超速，还是其通过两相邻测速点区间内的平均时速超速，都能作为判断其是否超速的标准。&刘杰说，虽然上了&双保险&，但交警对同一超速车进行处罚时只是&二选一&，不会对超速车辆进行重复处罚。
　　6个区间：区间测速的时间和路程必须精准
　　记者从烟台交警处了解到，目前其区间测速路段多集中在荣乌高速和沈海高速路上，其中荣乌高速上有莱州、招远、龙口、蓬莱、绕城、牟平6个固定测速点，这6个固定测速点间形成5个区间，均可实现&区间测速&。另外，沈海高速栖霞和莱阳这2个固定测速点之间，也能实现区间测速。
　　在这些实现&区间测速&功能的区间内，交警不会再安装其他固定测速点对同一超速车辆反复抓拍。而在其他路段上，交警部门则会通过&点测速&和流动巡逻车测速并用的方式，保证烟台全境519公里高速公路路段&测速全覆盖&。
　　区间测速方式对区间距离和车辆驶过该区间所用时间的统计要求极为严格。其中，区间距离是车辆行驶范围的既定里程，车辆行驶时间是测定车辆是否超速的依据，如果这两项数据发生偏差，将无法准确实现区间测速的目的。为确保&区间测速&的准确性，各区间的路程长度非常精确，且烟台交警已将区间测速系统服务器时间和公安部的标准时间服务器进行同步。
　　靠电子狗&躲猫猫&不行了
　　11月28日，记者在烟台探秘&区间测速系统&得以推行的前世今生。截至目前，烟台市高速公路通车里程达到519公里，形成了以沈海高速、荣乌高速、威青高速为主骨架的高速公路网。
　　高速公路长了，超速的司机也就多了。为此，烟台交警曾在高速公路上大规模推广高清超速抓拍卡口。起初，这些卡口发挥了很大作用，根据交警部门数据，仅在2011年1月至5月，这些高速公路高清卡口就查到了54621起车辆超速行为。
　　但因测速抓拍卡口的测速位置比较固定，不少司机已渐渐摸清了高速路上测速抓拍卡口的分布情况。经过测速点时，这些司机往往减速通过，驶过测速抓拍卡口后再继续超速行驶；有不少司机还为车辆配备了&电子狗&，让&电子狗&提醒其注意躲避测速抓拍设备&&这样一来，超速抓拍卡口在高速公路上的作用就变得越来越小。
　　在这种情况下，烟台交警按照公安部颁布的《机动车区间测速技术规范》研发并启用了高速公路区间测速系统。和定点测速手段相比，区间测速的监控范围较广，还让高速路测速工作实现了从有形(固定测速点或流动巡逻车)到无形(区间测速)、从单点到全线的全程控速方式，减少了管控盲区，更让&电子狗&和&见抓拍踩刹车&等逃避抓拍的方式失去了作用。
　　&刚开始启用区间测速系统时，发现的车辆超速现象多了不少。&民警说，因区间测速系统对司机在高速路上的车辆超速现象实现了更精确的采集和统计，交警部门发现的车辆超速现象在一定时间里大量增加，但当越来越多司机明白&临近测速点再减速没用了&这一道理后，烟台境内高速公路上的车辆超速现象已有了大幅下降。 　想爆料？请登录《阳光连线》（）、拨打新闻热线0，或登录齐鲁网官方微博（）提供新闻线索。
编辑：王鹏
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关于在国省干道和高速公路设置22个区间测速设备的通告收藏
为了进一步提高国省干道和高速公路交通管理水平，加大对超速违法行为的管控力度，减少事故的发生，锦州交警支队在以下22个路段设置了区间测速设备，现将设置位置和区间距离通告如下：一、国省干道8处1、大锦线101公里+750米至大锦线106公里+569米，区间距离4820米；2、大锦线106公里+670米至大锦线101公里+750米，区间距离4900米；3、大锦线101公里+750米至锦州南站东海大街T型路口，区间距离6478米；4、锦州南站东海大街T型路口至大锦线101公里+750米，区间距离5814米；5、大锦线115公里+100米至大锦线123公里+950米，区间距离8850米；6、大锦线123公里+950米至大锦线115公里+100米，区间距离8850米；7、解放路南广路路口南30米至大锦线97公里+840米，区间距离6020米；8、大锦线97公里+840米至解放路南广路路口南30米，区间距离6024米。
二、高速公路14处1、京哈高速467公里+320米至京哈高速489公里+620米，区间距离22300米；2、京哈高速489公里+620米至京哈高速467公里+320米，区间距离22300米；3、京哈高速489公里+620米至京哈高速502公里+630米，区间距离13010米；4、京哈高速502公里+630米至京哈高速489公里+620米，区间距离13010米；5、阜锦高速67公里+700米至阜锦高速90公里+640米，区间距离22940米；6、阜锦高速90公里+640米至阜锦高速67公里+700米，区间距离22940米；7、阜锦高速90公里+640米至阜锦高速116公里，区间距离25360米；8、阜锦高速116公里至阜锦高速90公里+640米，区间距离25360米；9、阜锦高速90公里+640米至双羊站出口，区间距离21872米；10、阜锦高速116公里至双羊站出口，区间距离4475米；11、丹锡高速300公里+450米至丹锡高速317+970米，区间距离17520米；12、丹锡高速317+970米至丹锡高速300公里+450米，区间距离17520米；13、丹锡高速317公里+970米至锦州西站出口，区间距离10000米；14、丹锡高速300公里+450米至锦州西站出口，区间距离8110米。以上区间距离均经过辽宁省计量检测研究院测定，并出具检测报告。请广大驾驶人严格按限速标志指示的限速值通行。特此通告。
什么时候的事啊 我电子狗刚更新的
现在好用吗 。我前天在丹锡高速回来的看见了，原来没有也没注意，那天下高速突然看见了吓一跳，走这边还跟个斯巴鲁壳上了
一路150左右
。估计是又跑不了了。
还能再缺德吗？
这些地方都在哪啊》？
都是区间测速，这家伙真狠。
丹锡高速限速是120还是100
大锦线是渤海大道吗
请问吧主我的大米广告帖一两个月都好好的为什突然都被删了？为什么其它卖家广告贴都可以？给个理由让我知道怎么了？
大锦线是渤海大道吗？
距离除以时间等于速度！交警真狠啊！——来自 爱贴吧 Windows Phone 客户端
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或沈海高速公路漳诏段 启用高速公路区间全天测速(图)_新浪厦门
沈海高速公路漳诏段 启用高速公路区间全天测速(图)
台海网-海峡导报评论
　　▲沈海高速漳诏段区间测速点示意图
　　台海网3月15日讯 (海峡导报记者 卢婷雯 张伟华 通讯员 许贺
文/图)近期，随着沈海高速公路漳诏段相关设备的建设完毕，漳州高速交警支队三大队辖区路段首个区间测速系统即将投入使用。该区间测速路段位于沈海高速公路B道2443KM+500M(云霄县大步山隧道入口)至沈海高速公路B道2398KM+600M(漳浦县漳浦互通附近)，区间测速长度44.9公里。据悉，区间测速系统的使用，是漳州高速交警坚决遏制超速违法行为的重要举措。
　　优势：监控范围大 24小时全天候
　　据了解，2012年全省查处的高速公路各类严重交通违法行为中，机动车超速行驶占比最高，成为威胁高速交通安全的“第一杀手”。在近几年国内发生的重特大交通事故中，有70%与超速行驶有关。而现行的固定测速、流动测速等管理，对超速违法行为存在一定的监控盲区。
　　有的驾驶员熟知测速点的情况，或者使用电子狗报警规避固定测速，甚至会在测速点突然刹车降低车速来逃避监测，而紧急刹车降速很容易造成追尾事故。而与现行的固定测速、流动测速相比，区间测速则可以变“抓点”为“控线”，监控范围大、“反监控”能力强，能够进行24小时全天候实时监控，可以有效减少在时间与地域上的监控管理盲区，形成全程限速的心理威慑。
　　原理：区间速度=区间距离/运行时间
　　区间测速的原理是通过在同一路段上，布设两个相邻的监控点，利用车牌识别技术来自动比对车辆号牌，根据道路里程和车辆行驶时间，计算出车辆在该路段上的平均速度，用以判定车辆是否超速行驶。简单地说，就是一个公式：区间速度=区间距离÷运行时间。
　　导报记者从高速交警部门了解到，职能部门严格按照执法规范和技术标准，已经对区间距离进行了
“里程标定”，对监控点的计时设备进行了“时钟同步”。比如说，驾驶人开车通过20公里长的区间测速路段，这段路最高限速每小时120公里，车子应该最快10分钟才能走完，如果被区间测速设备监测到用时少于10分钟，说明该车肯定超速，将面临相应处罚。
　　相关人士表示，随着高速公路区间测速系统投入使用，区间测速与固定测速、流动测速将互为补充，形成全天候、立体化的速度控制手段。惠州市人民政府门户网站-网络问政
使用固定式交通技术监控设备测速的路段，应当在合理间距提前设置
市交警支队&&
已回复 (已办理)
车牌号码：
号牌种类：
违法时间：
09:51:00.0
违法地点：
长深高速3531公里100米
采集机关：
惠州交警高三大队秀岭中队
违法行为名称：
(1636)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的我看网上说长深高速3531公里100米是小金口往河源方向不远的地方，还看了你们拍的照片，我发现你们使用的是固定式交通技术监控设备，根据《广东省道路交通安全条例》第二十三条规定：使用固定式交通技术监控设备测速的路段，应当在合理间距提前设置测速警告标志。使用移动测速设备测速的，应当由交通警察操作。使用车载移动测速设备的，还应当使用制式警车。但是我好像没有看到这个位置之前设置有警告标志。如果有设置警告标志，请告知在哪里,以及能否提供这个警告标志的照片？谢谢！
惠州市交警支队
关于 Jzxx388317 的回复您好，来信已收悉。经查，粤S00F92号牌小车日在长深高速3531公里100米处时速125公里/小时，该路段限速值100公里/小时。辖区大队所使用雷达测速仪定期经国家计量测试中心检定合格，测速执法过程中在高速公路沿线和测速点前方500米-1000米处均设有测速告示牌和流动警示牌，采集的违法数据具备法律效力。在此，非常感谢您对交通管理的关注和监督，也希望广大驾驶人文明驾驶、切勿超速。
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