吉图车模走秀露黑森林如何

有的车模站一天赚一万 但光鲜背后是付出和辛苦
[导读]像A模一天收入可以超过10000元,而兼职的普通模特大概在1000元左右。车模在展台上向人展示的是自己最为光鲜靓丽的一面, 但就像许多工作一样, 她们也要付出很多努力,忍受许多辛苦,只是她们的工作性质需要把成绩最大限度地展示出来.
王雯婷化妆时玩起自拍 本报记者 阚旋 摄
季紫萦在休息室化妆 本报记者 刘阳 摄
她们的美貌与身高
因为我们的客观条件&&同时也接受过专业训练,能更好地满足汽车品牌展示形象的需要。
她叫王雯婷,年龄25岁,湖北武汉人,身高1.78米。 因为她那张精致的娃娃脸,当记者和她坐下来谈话的时候感觉她就像一个小妹妹;因为她那傲人的身高,记者一旦和她一起走路的时候,就想起了白雪公主和七个小矮人的故事。
从2008年开始, 王雯婷已经连续六年参加长春车展, 并且一直是和一汽集团合作,&我是一汽的品牌模特, 每年会跟随一汽集团去全国各地的车展巡演。 &
她叫季紫萦,年龄23岁,黑龙江哈尔滨人,身高1.75米,是沃尔沃汽车展台的模特。 记者见到季紫萦的时候, 她已经换上了演出时专业的衣服, 脸部也化上了浓浓的妆,给人的感觉是美艳,再加上她穿上了接近10厘米高的高跟鞋,多少给人一些距离感。
不过记者与季紫萦的谈话却十分顺畅, 与王雯婷这样签约某个汽车品牌的专业模特不同,季紫萦真正的身份还是一名在校大学生, 车模只是她利用暑假时间兼职的工作, 她的身上还有着学生特有的单纯。&我从2009年就开始参加车展了, 不过基本都是在黑龙江和吉林这两个省份,而且都是兼职。 &
虽然王雯婷和季紫萦一个是专业模特,一个是兼职模特,不过她们却有一个共同点, 那就是都是模特专业出身, 这个专业又叫服装表演。
&做车模这一行不一定要学服装表演出身, 但专业出身的多一些。 & 王雯婷对记者说,&因为我们的客观条件, 比如身高等更加符合要求, 同时也接受过专业训练, 能更好地满足汽车品牌展示形象的需要。 &
她们的努力和辛苦
第一天还比较兴奋,但是到第七天、第八天、第九天、第十天呢?
车模在展台上向人展示的是自己最为光鲜靓丽的一面, 但就像许多工作一样, 她们也要付出很多努力,忍受许多辛苦,只是她们的工作性质需要把成绩最大限度地展示出来, 而把辛苦尽量深藏在人们的目光后面。
&在别人看来,我们车模好像每个月可以去不同的城市演出,还能旅游, 只要站一站就能获得不错的收入, 但是其实他们忽略了我们的付出。&王雯婷对记者说道,&比如, 穿着高跟鞋演出是非常累的, 每天演出的时间大概在两个小时左右。 而车展一般都要十天左右,第一天还比较兴奋,但是到第七天、第八天、第九天、第十天呢? 这不仅仅是对体力的考验,更需要我们内心的毅力。所以我们并不是大家想象的站在展台上的花瓶。 &
除了自身的辛苦外,有时车模还要面对一些观众不礼貌的举动。
&这些是避免不了的,在参加车展的过程中, 几乎每个城市都会有。我们只能不理睬,不发生正面冲突。 &王雯婷无奈地说道。
虽然车模这个行业同样充满了心酸, 但无论是王雯婷还是季紫萦都十分热爱这个行业。
&做车模确实会给人很大的满足感, 尤其是你在展台上的时候会有很多人注视你, 会有很多媒体给你拍照, 女孩子都是爱美的,肯定还是多少会有些高兴。 &王雯婷对记者说道。
她们的收入和选择
像A模一天收入可以超过10000元,而兼职的普通模特大概在1000元左右。
车模的收入也是一个为人津津乐道的话题。
但记者通过采访发现,车模并非都是高收入阶层,他们之间的&贫富差距&一样很大。
虽然记者旁敲侧击, 但是王雯婷和季紫萦对于自己的收入不愿过多地透露,这似乎是车模行业的一条&守则&,不向外人谈论自己的收入。
不过记者从长春市一家文化公司了解到了有关情况。
吉林省一公司在本届车展上承接了超过四个品牌的布展演出任务, 其中不乏奔驰、沃尔沃这样的豪华汽车品牌,该公司艺术总监魏某对记者介绍了车模收入的秘密。
&车模这行都是按天来计算收入的,但是不同等级的车模收入差距很大。 &魏某向记者介绍道,&模特业内一般是分为A模、B模、C模这三个档次。 此外还有野模特,名字可能不太好听,其中包括学生兼职这样的模特。 像A模一天收入可以超过10000元, 而兼职的普通模特大概在1000元左右,差距超过10倍。 &
据其介绍, 在长春车展上就有日薪超过10000元的A模, 一般都是各个品牌从北京、上海专门请来的,而且演出天数有限,不会在整个车展期间全程演出。
虽然车模收入差距巨大,但即使是收入最少的车模,每天也有1000元,十天车展就可以赚到1万元, 还是比大多数的上班族要好很多。 但是对于是否在车模这行继续走下去,王雯婷和季紫萦却作出了不同的选择。
王雯婷已经正式进入了车模这一行业,并且还想继续从事下去,&我对未来没有什么太多的幻想,目前这样子就很好,各方面都很安稳。 &
而季紫萦则表示虽然自己很喜欢做车模,但是不会把车模作为自己的主业。&车模就是一个青春饭,虽然现在收入很多,但是以后生活怎么办没有保障。 而且做车模想要收入高, 就需要全国各地参加车展,东奔西跑,也是很辛苦的。所以我不打算以后专门做车模, 但是有时间我还是会选择兼职的。 &&和你们站在一起真是没有自信啊。 &面对身高接近1.8米的车展模特,记者不由发出了这样的感慨。作为车展的一个重要组成部分,车模一直是各个车展的焦点之一,甚至逐渐有喧宾夺主、风头盖过参展汽车的趋势。在2013年第十届中国(长春)国际汽车博览会开幕前记者也专门采访了车模,以及负责组织车模的广告公司工作人员,为您讲述聚光灯下,美丽动人的车模背后的故事。那些小幸福
&其实我在车展上最喜欢有小朋友来跟我合影,这会给我很大的满足感。&季紫萦说道,&我就是特别喜欢小孩子那种特别天真的感觉,然后跑过来和我说,姐姐,你真漂亮,我想和你照相,这个时候我会特别高兴。 &
最爱人字拖
虽然车模们在展台上必须脚蹬高跟鞋示人, 但是记者观察发现,一旦从展台上下来,几乎所有车模都会第一时间换上平底鞋,其中人字拖又是她们的最爱。
对于为什么喜欢平底鞋,车模们的答案也很简单,一是高跟鞋穿多了太累,穿平底鞋舒服,二是自己已经够高了,再穿高跟鞋实在是太不平易近人了。
&圈子&很小
记者在采访的过程中发现,车模这个&圈子&并不是很大,不少车模互相之间早已认识。
比如本次车展现代汽车展位的一名女车模就与其旁边一个展位的男车模曾经在某车展上为一款汽车共同站台。 这次长春车展,两人虽&各为其主&,但是休息的时候,还是会凑在一起谈谈有关车展和演出的事情。而像他们这样的例子在车模圈中并非个例。
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吉和网7月12日报道 车模一直是汽博会上的亮点。上午10时,在汽博会8号馆的北京现代展台前引起了一阵骚动,首批车模亮相。她们一出现,立刻吸引了现场无数的闪光灯和目光。很多市民说这些模特堪比韩剧明星长的十分亮丽。这些模特十分专业,不论任何人举起相机他们都会配合你摆出不同动作,一会对镜头挤眼睛.一会对着镜头伸舌头十分养眼。
记者 张秋磊
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