科目二差52分钟学识能驾照考试科目一吗?

东莞驾考科目二恢复首日通过率37.7%_驾照考试_3773考试网
学历类|        外语类|     
资格类|       财会类|     
|      医学类|     
计算机|    |       
&&-&&-&正文
东莞驾考科目二恢复首日通过率37.7%
东莞驾考科目一(文科)、科目二两项考试暂停。5月24日,位于横沥和虎门的两个社会考场改造通过验收,科目二考试正式恢复。这也是自今年1月1日驾考新规实施以来,科目二考试在东莞首次全面实施电子监考
 南都讯 记者韩成良 今年4月1日起,因场地改造等问题,东莞驾考科目一(文科)、科目二两项考试暂停。5月24日,位于横沥和虎门的两个社会考场改造通过验收,科目二考试正式恢复。这也是自今年1月1日驾考新规实施以来,科目二考试在东莞首次全面实施电子监考。24日下午,虎门、横沥两个考场共有401名学员参考,151人通过,通过率为37 .7%。驾校业界人士称,随着各项要求越来越严格和规范,不断增加的学车成本最终都会转嫁到学车者身上,已飙升到6000多元的学车费用,可能还存在上涨空间。  首次全电子监考 考生压力大  根据市车管所的统一安排,24日下午东莞驾考科目二考试分别在虎门和横沥的两个社会考场开考。根据今年实施的驾考新规,24日下午恢复的科目二考试全部采用电子监考。  24日下午2点多,虎门威远岛西北非常偏僻的一角,很多教练车带着200名驾校学员聚集在虎门考场外围。学员们等待分批进场,近3米高的围墙阻断考场内外,科目二考试暂停近两个月,大多数考生都显得比较紧张。  罗小姐此次是参加补考,已报名一年多的她科目二两次都没过。倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、曲线行驶、直角转弯,科目二考试的五项内容,过去两个月内罗小姐在教练指导下已练得非常不错。然而当天的考试她还是没能通过。  “因为第一次全部电子监考,心里紧张,加上考试车辆有点旧,不是很熟悉,倒车入库和侧方位停车时间过长没能通过。”罗小姐称,同她一起来的其他5名同学没一个过的。  151人通过 细节易出差错  据统计,首批参加考试的401名学员中,共有151人通过,通过率不到4成。监考民警分析称,不合格考生中,倒车入库和坡道定点停车问题比较多,主要表现为在倒车入库时没有连贯完成,中途停车超过规定的3秒时间,或是倒不进库,车身过线;斜坡起步时没有在30秒内起步,或起步时溜车超过30厘米等等。  昨天傍晚,南都记者从两个考场了解到,前昨两天,两考场合计有1100名学员参考,通过率分别为,前天约37%,昨天约41%。  监考民警还提醒,虽然教练会一再强调考试各项注意事项,但一些小细节还是容易被学员忽略:如考试前将手机关闭,以免考试时电话突然响起;上车后一定关好车门(否则直接判定不合格);调节座椅及后视镜达到合适自己的位置;系安全带时不能扣反,也不能扣在副驾驶位上。  探访新考场  标杆不见了 到处可见摄像头  考试结束后,南都记者先后进入横沥和虎门两个考场探访。两个考场占地各有2万多平方米,地理位置都比较偏僻,投资方称一则地租便宜,二来考试也不受周边噪音等影响。两个考场内部结构大同小异,以横沥考场为例,考场内设有10余条通道,每个通道进入都可以直接开始科目二的5项考试。与以往最大的不同是,考场内没有以前的定位标杆,但到处可见监控摄像头。  横沥考场内20多辆新改造的考试车辆顶部都装有G PS无线接收器,车内的车窗前方放着一个摄像头,正对驾驶员位置。副驾驶位置前方的一个电子显示屏上,安装有科目二车载评判标准软件。学员考试过不过,显示屏上会立即有显示。考场一侧的电脑监控室内,监考民警可以通过监控看到考试车内的一切,包括是不是本人考试、考试期间有无作弊行为等。但学员考试通过与否,监考民警无法控制,全部由考场内的电子设备判定。  数千人排队等考科目二  据介绍,目前横沥和虎门两个社会考场每天共可为600-800名学员提供考试。两考场负责人介绍,他们投资上千万元建造的考场在去年启用,一定程度上解决了东莞驾考学员积压的问题。但随着今年实施的驾考新规,两块考场突然完全不能使用了。“因为过去的倒桩和九选三直接改为五项必考,且全部为电子监控,改动内容太大。考场只好在今年1月起停止使用,按照国家要求进行改建。一直到5月改建工作才全部结束,并通过省里验收。”  市车管所称,鉴于考场改造施工,今年4月起他们暂停了科目二考试,为防止学员过多积压等待科目二考试,科目一考试也同时暂停。“现在两个科目二考试的社会考场启用,科目一考试也在上周陆续开考。目前积压等着科目二考试的学员有几千人。”另外,位于东城上桥的驾驶员考试中心是东莞最大的驾培考场,今年4月前一直在使用,目前正在进行施工改造招投标等工作,重新启用日期不定。  焦点  1  学车费为何一年暴涨2000元?  去年年初,东莞的驾考培训费用还在4350元左右徘徊。随着驾考新规的出台,学车费用到今年年初已突破6000元大关。据东莞最大驾校负责人介绍,今年至今,该校收学员1万多名,学费分5880元、6380元(包所有补考费)、8000多元的“贵宾价”三个档次。“有超过8成学员都选择6380元这个档次。”  记者调查发现,目前东莞学车费用基本都超过6100元。东莞几家大型驾校分析称,主要是新规导致各项成本增加,都转嫁到学员身上。驾培业界人士还认为,如果驾考各项考试通过率持续低下,将直接导致培训成本增加、单位时间内培训出的学员人数减少,未来考驾照费用还有可能继续上涨。  导致驾考培训费暴涨的因素  1.代缴行政收费(车管所及考试中心收取费用)为1719元,这一费用基本没太大变化;  2.场地建造及改造费。根据今年的新规,驾校要具备一定规模的训练场地才能招生。以东莞最大驾校为例,近三年内该校共建造20多训练场地。去年至今,所有场地都要按驾考新规改造,每块场地改造费在几万到几十万元不等,加上场地租金逐年增加,驾校总体成本增加;  3.为严格教学,主管部门近年规定,驾校每辆训练车每个月只受理6名新学员安排文科考试。这一“人车比”让驾校培训周期明显增加,也促使近两年驾校不断花钱添购训练车辆,以获得更多的考试指标;  4.驾考新规使得考生通过率急剧下降,驾校培训每名学员的时间成倍增加,教练费、油费、车辆损耗各项费用都在大幅增加。  2  乱收费是否能制止?  长安周小姐今年5月初刚拿到驾照,回想起去年至今的学车经历,她气不打一处来。“教练不停地要钱,补考要加钱,练车要给红包,长途要出钱。学车期间总共又收了我1000元钱,其中有900元都是乱收费。”  周小姐称,根据规定,驾考科目一补考费35元、科目二65元、科目三145元、新增的安全文明驾驶考试39元。她补考科目一和科目二,每次都收200元补考费,不交就不安排补考。在练车过程中,教练还公开要求交300元红包。“我一开始不给,教练就很少给我练车,为了能考过我只好给了。”记者查询发现,去年至今,网上有很多类似的乱收费投诉,投诉的学员称,为了能拿到驾照,一般都选择忍耐,且不得不交钱。  挂靠教练称,多收补考费是为了生存  东莞两家规模较大的驾校负责人称,他们不存在乱收费现象,教练如果强行吃拿卡要,一经投诉就会被开除。但记者走访了一些小驾校,尤其是挂靠在小驾校的教练人员,他们表示乱收费是为了生存,而且很多收费是和学员“达成共识”的。  据长安一挂靠在东莞某中型规模驾校的教练阿波(化名)介绍,东莞40多家驾校中,除一两家大型驾校所有报名点都是直营外,其他驾校基本都是教练挂靠。“我每收一个学员都要单独支付给驾校好几百元的费用,其他所有培训、接送都由我个人负责。”阿波称,以目前的考试通过率来说,每名学员可能都要参加几次补考,有时只有一个学员补考,也得开车送到东莞考场。“以前培训一个学员倒桩,可能练三四堂课就可以了;现在练十几堂课都不行,如果要补考更得多练。培训的费用加上补考来回的路费,如果只收官方规定的几十元补考费,我们根本承受不起。”阿波坦诚地承认,一般他都会多收几十元补考费,也会事先和学员说好,相互理解达成共识。
上一篇文章:
网站版权与免责声明
①由于各方面情况的不断调整与变化,本网所提供的相关信息请以权威部门公布的正式信息为准.
②本网转载的文/图等稿件出于非商业性目的,如转载稿涉及版权等问题,请在两周内来电联系.
???????????????
??????????  前天,据说是我们这里今年的最高温,超热。  上午,我考科目二,果然不出所料,在第一项倒车入库时直接挂掉了。当时,对教练那个气愤,那个失望,无法用语言来表达,感觉上了一个大大的当,害死我了。
楼主发言:31次 发图:0张
  本人是女的,所以对于机械方面的兴趣基本没有,更谈不上对它有什么很敏感的认知和领悟。所以在此之前,应该说对车的车感很差。  事情是这样的。我学C1现在考五项,教练在给我报名之时,我侧方位停车不行,具体四项非常好。他说,那个会练好的。考前测试也过了。  但是,于我来说不可思议的事情在这之后发生了,大约是考前(从考试当天早上的训练往前推)第四次,或者是第五次(应该是第五次),我就突然的一下子练好侧方位停车,却莫名的忘记了倒车入库怎么做的,当然把车从库里往外开,这都记得,就是倒档快入库后方向盘自始至终打的一团糟。因为,完全不知道方向盘要往哪面打。教练,自然是用一种杀死我的眼神,狠狠的盯着我,并大喊大叫,BALABALA,内容大部分肯定是跟全国所有没有多少素质的教练叫的内容一样,当然,里面会夹杂着一些,往右打,往这边打,往那边打,啊,左边压线了,还不晓得回,等等。在他的狂暴指挥之下,我自然是很顺利的打对方向盘入库。然后,下一次,我独自操作,依然一头雾水,乱得一塌糊涂。这一次,他总结我状况百出的原因,是考前综合症,紧张。我心里自然不认同,但是为免挨骂,再说,他给我找了这样绝好借口,我自然连连称是,并装着真的很紧张样子。但是内心,却难免有一丝焦急,因为,他虽然大吼大叫,但是我仍然不得要领,显然,他没能找出我的结症所在。好在考前还有几次练车机会。
  我们同车的学员,有一个人估计是看多厚黑学的内容,一天到晚,阴暗的想教练总是会针对一些学员,目的是尽量多的吃喝拿卡。他说,教练对有些学员会有所保留的教的。我说,不会,他们就指着我们过了,拿工资,拿奖金。谁会跟钱过不去。他始终不认同,坚持教练对学员有所针对,有所图。  于此,我想我这刚出现了这种混乱的状况,教练肯定知道原因出在哪里,今天之所以不说,是否,真的故意不说,让我急了送东西给他啊。  但是,我绝不可能送的,因为我报的是VIP班,通俗点就是快班,结果去年12、1号,报名,愣是给我拖到今年的6、17才安排科目二考试,我不找他,他还想找我要东西吗?不可能!再一个,我考不过,他起码拿不到我的这份工资,于他,也没多少好处。我想,他这一次不说问题所在,极可能是摆摆教练的架子,下次,当众人的面点点要领,让我一下子茅塞顿开,那他可赚足了面子,又可以大吹特吹,你们看她一直练不好,我这样一点,她就开好了,我的经验如何如何。。。。。。
  不要报怨这报怨那,主要是你学的不踏实,开车技术不过关.  
  回复第1楼(作者:@讨厌那个角 于
13:08)  本人是女的,所以对于机械方面的兴趣基本没有,更谈不上对它有什么很敏感的认知和领悟。所以在此之前,……==========我学车时教练只教基本要领,全凭自己在练车的过程中悟,再和练车的童鞋们交流练车心得,指望教练诲人不倦,门都没有…  
  转眼,考前第三,还是第四次练车,我自始至终出现了同样的错误。教练也是同样的反应。我仍然寄希望于下一次练车时得到精确的指点。转眼,再练车,一切照旧,唯一不同的是,教练失望的看着我倒的一塌糊涂,满脸哀怨的对边上的学员说,“她这次肯定过不掉。”话虽如此,他仍然不放弃对我大喊大叫重复的内容,左打右打。。。。。直到,17号清早这个可怜的笨蛋的教练仍然想博一博,四点多就把我们拉到考场,让我们各自走几遍。可想而知,我的表现,他非常无奈,他唯有叹息,唉,过太多了。。。。。。至此,他对我极度失望,我对他自然是十二万份的失望。我从考前,十多天就出现了这种混乱,他除了竭尽全力的重复吼叫那些对我完全无用的程式化的指令外,再没见他有任何其他的解决办法。结果,果然挂了。
  呵呵,可能有朋友觉得更多的是我自己的问题。是的,现在回头想一想,的确是我问题。我太懒了,在这个科目二的学车过程中,我基本上不动脑子,完全成了教练手中的木偶,这能不出问题吗?
  中国驾校教练其实对于理论的东西没几个明白的.  说个小故事.  我丈母娘从去年开始学车,现在已经过了场地了,好象今天路考.前天我和她聊考试的时候她说什么上坡停车坡度40度,还说是教练说的,差点没把我嘴巴里的啤酒吓喷出来,你说我丈母娘还没本子对坡度没概念,你一个教练总不会这么无知吧?  40度的坡~~~~~~~逆天啊,这能靠出来不单人是神人,车也是神车啊.
  但是造成这种完全不用自主思维的学车模式,我觉得教练得要负较大的责任。从科目二开始第一次,教练就明确的告诉你,他是开车教车方面的专家。他说的都是对,你做的,十之八九是错了,然后各种打击挖苦。很快,你会发现,教练就是要求你做一个应声虫,做一个只能听他口令,记他口令的木偶。渐渐的,我发现我真的就是一个木偶,好像我也乐于做这样的木偶,反正嘛,机械化记忆,前进到某个点,做什么,后退到某个点,做什么。每次练车,反正就这样机械的开,从来只想着,机械的记点,记操作流程。可是,忽然有一天,我不可思议的完全忘记了倒车入库的机械操作方法。第一次,我其实,有着急了,企图自己找问题,只是挪了一下点,教练就大喊大叫了,命令我不准改他的点,要完全死记住他讲的流程做就可以了。我的问题,是不够熟练,是打方向盘没有接合好点位。所以,我又回到机械的操作中去了。  如果了解现在的倒车入库的规则,应该知道,第一,倒车过程中不准停车,第二,车轮与库边线得有20公分的距离,否则不合格。  那就是说,什么点不点的,都必须在车辆运行的过程中抓住,那人为的操作,不可能有套百分百次次都过关的死操作。因为,车速,有时快一点,有时慢一点,方向盘,有时打的快一点,有时打的慢一点,这个时候车身肯定会跟着起相应的变化,你得调整方向盘。
  很多女人倒库时不知道怎么打方向。作为男人我真的也很难理解这么简单的事为什么在相当一部分女人手上就变得这么折腾呢?  
  说了这么多,大家肯定知道了我倒车入库的结症所在。是的,没错,就是搞不清倒车是方向盘跟车倒退方向的关系。总结就是一句话,不知道,倒档时,方向盘向左,车屁股是向左偏,方向盘向右,车屁股是向右偏。  呵呵,真的,我对我们的教练十分失望,要知道,从第一次出现倒不进库开始,我的表现始终是手忙脚乱的把方向盘打的一团糟,更有时,我的车停了而车身歪的惨不忍睹,方向盘还打死在某一边呢?  我真的想不通,这个结症在我挂掉后清清脑子,马上就找出来了,他开了几十年车,更是教了十几年,这种状况,应该一看就知道了,应该是没有弄清方向盘跟车往左往右的关系。而我的天哪,他一直到临考都不知道我是怎么回事?唉,可叹,我还以为他是留一手最后关头来指点,害我白白挂一次。
  我觉得这教练冤呀,楼主好好回去反省自己的责任先吧,一副怨妇的嘴脸。要说理,这事你自己得担七成责任。自己不努力反而怪别人,还来心理分析,我倒。自作聪明,反误了自己  
  主要责任在你自己。  
  你先把四个车轮结构研究研究就知道往哪边打方向了。
  我为什么说这个教练轴呢?  因为,我考前十多天开始,忽然不会倒车入库了,虽然,他给我多照顾了,让我相较别的学员,每次都多练几回。可是啊,可是,一直到临考前,我还是一片混乱。  但是我必须应考了。为了应试,他不知道教我另一个死办法。  即是,右倒车入库时,出库右打死方向盘,让车一直往右边开,到某个点停,倒档,方向盘不要动,原路反回,入库,回正方向盘。这样,车出库进库肯定不完美,但是至少起码能过掉。他上次还跟我们讲了,这个方法,说以后就这么练,结果他又不这样让我们练,他肯定希望我们展示的完美一些。可是,我已经出问题,活一点脑子的,肯定临时让练一下这个死办法啊。话说,两次我都是右入库挂掉的。  肯定有朋友说,那你自己考试的时候为什么不尝试一下。  因为,在临考前的几次训练中,他要求我们开车出库往右往左后,前车轮必须过库白线,过到什么程度呢,就是要求库白线跟驾驶员的肩膀平行才可以。  而我在考场训练时,看了几眼别的教练带的学员就是按这种方法,当时,只注意她怎么打方向盘了,没注意她开的车前轮压没压线,但是有一点,可以确定,她的肩膀不可能跟库白线平行的。我当时跟我同车的学员说,不行,我到时也这样开,他说,你不能,那个人说不定是过来熟悉考场的呢?想想也是。  考试时,考场老师,强调,有教练教学员右入库的这种死方法,一定要记住,一定要让车前保险杠过白线。  在我第一次挂掉时,想按死办法做,但是,一个声音告诉我,不是前保险杠过线,是肩膀平行白线。然后。。。。。。挂了  唉,人一定得用自己的头脑啊,什么一定要肩膀平行白线啊?就是要求车前轮压到白线就可以了,原因是库白线里有感应材料,车轮压线,感应才会有感应,才能判断到你的考试情况。
  教练都牛气洪洪的,我挂掉了,估计,他气我的程度不亚于我气他的程度。虽然驾管所有十天之后就能重考的规定,但是破驾校非得要24天后才给重考,再下到我们这个教练这里,估计没一个半月到二个月是不可能让我考的。
  回复第9楼(作者:@胡壹 于
14:06)  很多女人倒库时不知道怎么打方向。作为男人我真的也很难理解这么简单的事为什么在相当一部分女人手上就……  ==========  恩,我觉得被骂晕的占主要部分。很多人不能训,本来出错就紧张迷糊了,一训脑子就更糊涂。  
  @未来的钻石王老五 7楼
13:44:56  中国驾校教练其实对于理论的东西没几个明白的.  说个小故事.  我丈母娘从去年开始学车,现在已经过了场地了,好象今天路考.前天我和她聊考试的时候她说什么上坡停车坡度40度,还说是教练说的,差点没把我嘴巴里的啤酒吓喷出来,你说我丈母娘还没本子对坡度没概念,你一个教练总不会这么无知吧?  40度的坡~~~~~~~逆天啊,这能靠出来不单人是神人,车也是神车啊.  -----------------------------  40度....你确定老太太找的那个教练是开车出身的,而不是开的高达......
  虽然我的科目二挂了,但是现在我并不认为科目二多难考。  我认为大家觉得难考,大部分原因是教练把教难了。  就拿倒车入库来说。  这个只要我们弄清了,倒档时转动方向盘跟车倒行时的方向就一切都明白了。至于教练们一致强调什么这点那点的,这个都不是关键,我们想一想看,你就在点位上错一点,用方向盘修正啊,根本不会太影响入库后的结果。  我认为,那些在这个单项上强调点位教练,都很轴,思维程式化了。这个项目重点,我认为不在于点位的准确把握,而在于倒档时,方向盘的准确灵活运用调整。要达到灵活的运用和调整,首先你肯定要弄清,方向盘跟车尾偏向的关系。反之,你没搞清这个关系,一味沉溺在点上,倒车入库后车身很可能偏左或偏右了。  我在想,有些人说,挨骂了,唉,我就是方向感差了点。我想可能跟我之前一样,没有完全弄清这两者的关系。就我所在的驾校,所有的教练有事没事总是让学员练习,倒车入库,他们众口一词这是难点。  我想来好笑,他们认为难,是因为,他们看到多数的学员总是在入库时方向盘打不准,造成车身不正,或离两边边线距离不一样大。其实他们不了解,这个反映了学员未能明确的判断方向盘跟车尾偏向的关系,说到底,还是学员不太清楚用方向盘。但是,教练们不这么认为,他们认为,是学员的点位没把握好,或者车速没控制好,或者方向盘转动的速度慢了。我认为他们的认为都是不在要点上,我前面讲过了,点位差一些后期能用方向盘修正。至于说车速,都练到这一项了,大部分大部分人都能保持匀速蜗牛爬速度了,不太可能存在,一下子速度提的猛开的。至于打方向盘,自己一直在打,大体形成习惯,不会一时特快,一时特慢。再说,就有这些情况存在,只要不太离谱,都能用方向盘修正的。入库还是没有多大问题的。  一个最明显的对比,就是学车科目二的后期教练让我们把车开到前面的某个偏左或偏右的地方,反正我是没有看到哪个学员做不到。对啊,因为很简单嘛,我们知道要车往左偏,方向盘打左就是了,反之,亦然。
  我总结的这个是失败的原因,暂时还没有机会进行成功验证。别的项目不讲了,免得不小心误导了其他学车的童鞋
  没杆侧方位确实很难,即使老司机停车也不敢说一次到位的,尤其前后车只留给车长加1米左右的空间,来回倒7,8次都有可能。  估计不炼得烂熟,很难通过。
  @wangxiaogao 11楼
14:18:23  我觉得这教练冤呀,楼主好好回去反省自己的责任先吧,一副怨妇的嘴脸。要说理,这事你自己得担七成责任。自己不努力反而怪别人,还来心理分析,我倒。自作聪明,反误了自己  -----------------------------  我不觉得教练有多冤!  我后来几次练车时,倒车时总是手忙脚乱的把方向盘打的一团糟,然后车自然歪的不得了  在我们同场练车的,倒车入库经常做不好的,不止我一个。  我不能理解,教练们为什么不清楚开成这样的原因是什么?  我不知道你认同不认同我讲的,只要教练对出这样状况的学员,说一句“倒档,方向盘往左,车尾就偏左;方向盘往右,车尾就偏右。”大部分大部分的学员应该能顿悟。  再不行,教练可以让学员们挂倒档,把方向盘往左打打,往右打打,直接的感受一下,方向盘跟倒车时车尾偏向的关系。然后,还有犯糊涂,那可能真的就是学员的悟性太差了。是吧?  呵呵,你说我是怨妇,为什么,我看你的文字也好像感觉到了一股怨味啊?没有必要吧!
  为什么别人能过自己不能过,怎么老把问题往教练身上推,他教育的模式就是这样,不懂的因材施教而已,而你问题更多了,每个学车的学员都是被教练一步步骂买来的经历,教练说你的时候要保持头脑的清醒状态
  @讨厌那个角 2楼
13:21:24  我们同车的学员,有一个人估计是看多厚黑学的内容,一天到晚,阴暗的想教练总是会针对一些学员,目的是尽量多的吃喝拿卡。他说,教练对有些学员会有所保留的教的。我说,不会,他们就指着我们过了,拿工资,拿奖金。谁会跟钱过不去。他始终不认同,坚持教练对学员有所针对,有所图。  于此,我想我这刚出现了这种混乱的状况,教练肯定知道原因出在哪里,今天之所以不说,是否,真的故意不说,让我急了送东西给他啊。  ......  -----------------------------  今年上半年考场都在改造,时间都普遍拖了的
  @zkybuaa1983 12楼
14:19:46  主要责任在你自己。  -----------------------------  是的,我同意!  但是我呢在这个学的过程当中,好像被教练训成了一种固化的思维,他叫我怎么样做我就怎么样做?我迷信他讲的话,照他讲的做,就绝对能过掉。却没有想到,考前十多天出乱子了,然后这个乱子就这么一直乱着,我呢,也不清楚怎么回事,还在傻等着教练来指点,还在那里死记他讲的点和程序来做,问题是,一入库打方向盘反反正正,正正反反,减减加加,加加减减,好了,全乱了!
  @讨厌那个角 14楼
14:32:00  我为什么说这个教练轴呢?  因为,我考前十多天开始,忽然不会倒车入库了,虽然,他给我多照顾了,让我相较别的学员,每次都多练几回。可是啊,可是,一直到临考前,我还是一片混乱。  但是我必须应考了。为了应试,他不知道教我另一个死办法。  即是,右倒车入库时,出库右打死方向盘,让车一直往右边开,到某个点停,倒档,方向盘不要动,原路反回,入库,回正方向盘。这样,车出库进库肯定不完美,但是至少起码......  -----------------------------  看了半天,不是教练轴,是楼主自己轴吧。你什么都明白,还在那等教练指点。你是依赖感太重了
  @讨厌那个角 发现个普遍现象,女人搞这都是找别人的原因。跟我老婆一样,她弄不好,把我骂个够呛,其实管我鸟事
  @zkybuaa1983
14:19:46  主要责任在你自己。  -----------------------------  @讨厌那个角 24楼
15:40:35  是的,我同意!  但是我呢在这个学的过程当中,好像被教练训成了一种固化的思维,他叫我怎么样做我就怎么样做?我迷信他讲的话,照他讲的做,就绝对能过掉。却没有想到,考前十多天出乱子了,然后这个乱子就这么一直乱着,我呢,也不清楚怎么回事,还在傻等着教练来指点,还在那里死记他讲的点和程序来做,问题是,一入库打方向盘反反正正,正正反反,减减加加,加加减减,好了,全乱了!  -----------------------------  这个事情还是要开窍,去年我练的时候,突然就灵光一闪,想明白了,怎么倒都能进去,教练在旁边一个劲地喊进不了,不理他,倒好了,鄙视的看他一眼。
  自己动点脑子好不?没事下课就多看看车子的结构,脑子里多回忆下怎么打方向盘,每个驾校的教练基本都是教你在什么点打方向盘,因为这是最傻最简单的办法,否则你指望能一个月就过?为什么别人能过你过不了?自己依赖教练还说教练没教好
  教练又不是楼主你老公~要捧着你练车~学不会学得慢不要紧~自己下来多练练~用脑子想办法用实践找感觉~楼主光抱怨练不好车~  
  回复第20楼(作者:@hyh0512h 于
15:19)  没杆侧方位确实很难,即使老司机停车也不敢说一次到位的,尤其前后车只留给车长加1米左右的空间,来回……  ==========  没那么难~这个要得是看点~不是经验~按步骤走就不会错  
  我们的教练的确竭尽了他的全力来教了,可惜啊,他一直想不通,如我这般的状况根源出在哪里?  而另一个方面,他从一开始,就在我们面前把自己塑造成我们学员的幸运神,他什么什么都知道,任何任何再笨的学员他一眼看着就知道问题出在哪里,然后把人家教得开得怎么样怎么样好?  我写这个贴子,当然有抱怨我们的教练。但更多的是一种希望,希望如我一样正在郁闷学车的学员不要被教练们的淫威吓倒,也不要盲目的相信教练们的吹嘘,以为他们真能帮你解决你学车过程中的一切困惑。我的教训啊,如果第一次出现一个错误,在教练的大呼小叫下一段时间,这个错误仍然存在,我们得自己设法去弄清原因,自己去解决。  另外就是一种感慨:教练很冤吗?不一定!术业有专攻,他常年累月就做这一种事,我这么简单的常见的困惑,犯我这样糊涂的,我相信,我不是他见到第一个人,也不他见到的最后一个人,他其实真的应该研究一下了。  最后,我想澄清一下,我嘛,到底是俗人一下,因为我报的是快班,学费多交了不少,本来驾校承诺最多五六个月拿证,结果教练一直压着我好几个月不让练车,说前面报名的还没过掉,人太多了,排不了。结果在我练车过程中,遇到几个人报的慢班,上车比我多多了,说是驾校有关系。结果硬把我拖到这个大热天了。我对教练和驾校本来就是有点意见!所以,我这两天肯定比较生气了。但是,转转眼,拿到驾照,摆脱了教练,离了驾校,谁还会记恨曾经的这些呢?
  教练教你的是怎么应付考试,而不是教你怎么开车,也是应试教育惹的祸  
  楼主加油,我们驾照只让练十天的车就考科二了,一天只能摸十分钟,下午不能练,从家到驾照就要将近一个小时的路程,而且还是夏天,我再外面练过三个小时的小时车,第一次考科二一下就过了,只要你练会了,考试不紧张,一定可以过的,我也是女学员喔,这个月刚过的,不要泄气,楼主加油!  
  学开车,要学方法。比如倒车,打方向。按照教练教的进去了,要考虑为什么进去了,为什么在那个点打方向,打多少?如果搞不懂,不用心,学的机械,不是技能。出来开车会很困难。学习时不要心急,那样会烦躁。应慢慢找感觉,多练习。
  @讨厌那个角 31楼
16:14:14  我们的教练的确竭尽了他的全力来教了,可惜啊,他一直想不通,如我这般的状况根源出在哪里?  而另一个方面,他从一开始,就在我们面前把自己塑造成我们学员的幸运神,他什么什么都知道,任何任何再笨的学员他一眼看着就知道问题出在哪里,然后把人家教得开得怎么样怎么样好?  我写这个贴子,当然有抱怨我们的教练。但更多的是一种希望,希望如我一样正在郁闷学车的学员不要被教练们的淫威吓倒,也不要盲目的相信教练......  -----------------------------  楼主,其实我也想不通那些倒车时弄不清方向盘和车子走向的人是怎么回事。方向盘向左,车向左走,方向盘向右,车向右走,不管是向前开还是向后开。这个有什么困难吗?
  @wangxiaogao
14:18:23  我觉得这教练冤呀,楼主好好回去反省自己的责任先吧,一副怨妇的嘴脸。要说理,这事你自己得担七成责任。自己不努力反而怪别人,还来心理分析,我倒。自作聪明,反误了自己  -----------------------------  @讨厌那个角 21楼
15:32:12  我不觉得教练有多冤!  再不行,教练可以......  -----------------------------  你就是个奇葩,自己不用心,反而怪教练,哈哈,真是滑稽。车考失败的人多了去了,但像你这样的奇葩,真是少见。还一副老神在在的分析教练应该怎么教怎么教。倒打一耙的逻辑真是让人啼笑皆非。国内教练是一般素质不高,但对这个教练,我还真可怜他
  你就是个奇葩,自己不用心,反而怪教练,哈哈,真是滑稽。  楼主估计更年期臭老九  
  吃苦耐劳勤奋练习,女生的临考心态可以理解。  放轻松。毕业后你一定不输男生。  
  开车要用脑的,否则以后撞死撞伤或者自伤都有可能的。君不见很多儿童在小区里玩都被倒车撞死了吗。多用用脑子想想车屁股向后走时,方向盘要如何打才能修正你的车身,既要注意你的车屁股方向也要注意两侧倒视镜的位置勿要碰杆碰线,车身保持中正。倒入时,方向盘太早太晚转都不好入库,迟一点点会比早一点点好。边距的位置控制很重要,可以稍微宽点但太窄绝对不能一把倒入。宽点更容易倒入因为可以修正,时机把握差点没关系在倒入途中修正你的车身就ok。另外最重要的一点车身的速度要慢并且稳,恒定你的车速(苦练)。训练当考试,做到不紧张不犯浑。在训练中要想想为甚么会这样,哪里错了应该如何修正,无法修正的错误应该如何避免(比如倒车时离路边距离太近,绝对无法入库,方向盘提前量或者延后量太多无法入库)如果这些问题想清楚了,考试时就容易过了。有了证,有了车,若干年以后你快速一把倒入停车位也不成问题滴。  
  楼主你也别学车了,以后你学出来也是个祸害,积点德
  我觉得楼里的有的人,简直莫名其妙,我跟你们素不相识,犯得着这样一而再的尖酸刻薄的来损我吗?如此这般,就能显现你们的智商和素养比我高吗?
  楼主真的脑子有问题,真的,大家都是这么认为的  
  有的人,真是不可理喻,跑到我的帖子里大放厥词!好,你们不是很爱损人,咒人吗?那好啊,涯友们作证:凡是你们之前,现在和将来,损我的咒我的,我会把它们原封不动的乘平方后,再乘立方,还送给你们。很开心吧?  
  天涯上有些人一张口暴戾之气扑面而来,心里也太阴损恶毒了吧!要在现实生活里敢这样对别人说话,早就被对方赏几个耳光了!  
  回复第10楼,@讨厌那个角  说了这么多,大家肯定知道了我倒车入库的结症所在。是的,没错,就是搞不清倒车是方向盘跟车倒退方向的关系。总结就是一句话,不知道,倒档时,方向盘向左,车屁股是向左偏,方向盘向右,车屁股是向右偏。   呵呵,真的,我对我们的教练十分失望,要知道,从第一次出现倒不进库开始,我的表现始终是手忙脚乱的把方向盘打的一团糟,更有时,我的车停了而车身歪的惨不忍睹,方向盘还打死在某一边呢?   我真的想不通,这个结症在我挂掉后清清脑子,马上就找出来了,他开了几十年车,更是教了十几年,这种状况,应该一看就知道了,应该是没有弄清方向盘跟车往左往右的关系。而我的天哪,他一直到临考都不知道我是怎么回事?唉,可叹,我还以为他是留一手最后关头来指点,害我白白挂一次。   --------------------------  倒车时,往左打,屁股向左,就像写S,方向盘从右向左打,最终车尾方向是向左
。反之向右。即想要屁股向哪个方向就往哪个方向打  
  有写这么多屁话的工夫琢磨下开车多好!  
  @讨厌那个角 5楼
13:33:29  转眼,考前第三,还是第四次练车,我自始至终出现了同样的错误。教练也是同样的反应。我仍然寄希望于下一次练车时得到精确的指点。转眼,再练车,一切照旧,唯一不同的是,教练失望的看着我倒的一塌糊涂,满脸哀怨的对边上的学员说,“她这次肯定过不掉。”话虽如此,他仍然不放弃对我大喊大叫重复的内容,左打右打。。。。。直到,17号清早这个可怜的笨蛋的教练仍然想博一博,四点多就把我们拉到考场,让我们各自走几遍......  -----------------------------  你说教练是笨蛋,那别的学员怎么学会的?像你这样凡事都从别人身上找原因,别说教练了,在社会上也是最招人不待见的。当然,也是学东西最费力的。  赶快端正态度吧,学车的时候要集中精力、认真听讲,别一次没学会还指望这教练下回教给你什么秘籍,你当教练是你爸啊?
  楼主我看你根本没找自己没过去的原因就赖教练,我擦那为毛别人都能过你就过不了呢?这种东西要从自身找原因,那个倒库其实是不难,真正开车其实也没多大用,你果然很奇葩
  楼主自己笨,不动脑子,还喜欢埋怨教练,做教练最怕碰这种脑子不开窍,心里不服气,嘴巴碎碎念的人,你有写文字的功夫,不如去网上找下各个项目训练要点,视频,把流程记住,这样出错的概率就低多了;哪个教练不想学员早点拿到驾照啊,早点送你走他还可以省油费,多拿奖金;
  楼主这心态。需要调整。不能你不过全是你教练的错。都一样教法。其它人为什么就能过
  哎,练了这么多次了,直到考试失败才总结出来倒车和方向盘的关系,这真是太......一般你倒车时试一俩次就该记得呀。
  所有人都这么说你,你还不思悔改  
  @深受蓝色 32楼
16:48:40  教练教你的是怎么应付考试,而不是教你怎么开车,也是应试教育惹的祸  -----------------------------  对啊,对啊,我罗索这么多,就是想最终表达这个意思!
  回复第10楼,
@讨厌那个角  说了这么多,大家肯定知道了我倒车入库的结症所在。是的,没错,就是搞不清倒车是方向盘跟车倒退方向的关系。总结就是一句话,不知道,倒档时,方向盘向左,车屁股是向左偏,方向盘向右,车屁股是向右偏。  呵呵,真的,我对我们的教练十分失望,要知道,从第一次出现倒不进库开始,我的表现始终是手忙脚乱的把方向盘打的一团糟,更有时,我的车停了而车身歪的惨不忍睹,方向盘还打死在某一边呢?  我真的想不通,这个结症在我挂掉后清清脑子,马上就找出来了,他开了几十年车,更是教了十几年,这种状况,应该一看就知道了,应该是没有弄清方向盘跟车往左往右的关系。而我的天哪,他一直到临考都不知道我是怎么回事?唉,可叹,我还以为他是留一手最后关头来指点,害我白白挂一次。  --------------------------  @柔情公子哥 45楼
19:03:12  倒车时,往左打,屁股向左,就像写S,方向盘从右向左打,最终车尾方向是向左 。反之向右。即想要屁股向哪个方向就往哪个方向打  -----------------------------  谢谢你的指点!
  我不知道可以说什么了,在这里,怎么说,都会招来一些人的攻击,甚至是令人不寒而栗的。  像那个“一桶榴莲” 说的,“楼主你也别学车了,以后你学出来也是个祸害,积点德”,这是受过多大的刺激啊,TA心里怎么这么阴损恶毒啊,太可怕了!
  我发现楼里的很多人,都对教练的这种死板的严厉的填鸭子教学方式,见怪不怪了,觉得无可厚非。由此可知,中国大部分的教练真的只会野蛮的教,你遇到是这样,我遇到也是,他遇到还是,一个本来不正常的现象,我们却从心底接受了,觉得教练教车本来就该是这个样子。偶有一二个像我这样非要质疑教练教的有问题的,结果就像我现在这样,会遭到许多曾经的学员情绪激动的上来,对我进行各种挖苦讽刺和打击。我在想,如果你们有机会做了教练,恐怕也会像你我遇到教练一样,只会野蛮的,粗暴,教每一个人学员,而不觉得这样的教学方式有什么不妥!
  我们学车遇到自己不满意的教练,大家一点都不觉得稀奇,如果像我这样对教练颇有微词的,还会有许多曾经的学员过来围攻我,众口一词,都是我不用脑子,我笨!在这些人的心里,是不是也形成了一种固化的,麻木的思维,即,学车(学知识、技能),教练(老师)好不好根本对学员(学生)无关紧要!  可是另一方面,在现实生活中,绝大多数的家长,都竭尽全力努力,找各种各样的关系,只为了使自己的孩子能上一个优秀的幼儿园,能挤进一所重点小学,初中,高中,大学!只为那里有优秀的师资力量,会对孩子的学习和将来发展有良好的帮助!
  楼主哪儿的~成都考的话以现在的态度和进度基本很难~后面要注意的东西很多~就算你技术都没问题了~还要拼人品~楼主的心态去考试过不了~考官还有印象分~还要看你态度和熟练度!想拿照就收起脾气劝楼主别在教练面前念经~随便装点怪你都别想过~折腾死你~  
  有些人肯定早拿到了驾照,那也不可以证明你的技术就真的一定很OK了。好像一个驾驶员一年有十二分可以扣吧,连交警部门都允许有照的司机犯些错,那说明,大部分人不是有驾照后开车就能保证一点错不犯,一分不会被扣的,除非是本本族!
  回复第56楼(作者:@讨厌那个角 于
10:57)  我发现楼里的很多人,都对教练的这种死板的严厉的填鸭子教学方式,见怪不怪了,觉得无可厚非。由此可知……  ==========  教练水平肯定有高有底~我那个教练属于高的~咋看出来?考试通过率高~学员科目二一次通过率90%~科目三80%~其他一般的能有50%就不错了~也有楼主这样的~教完还是不会练不好~还怪教练~咋办?美女的话找个开的好的帅哥学员陪你练~自己交流经验去~效果不错~楼主练车主动请教一下其他学员  
  @博卡瓦间贡 58楼
11:14:01  楼主哪儿的~成都考的话以现在的态度和进度基本很难~后面要注意的东西很多~就算你技术都没问题了~还要拼人品~楼主的心态去考试过不了~考官还有印象分~还要看你态度和熟练度!想拿照就收起脾气劝楼主别在教练面前念经~随便装点怪你都别想过~折腾死你~  -----------------------------  谢谢你的忠告!从上车第一天起就被教练各种训,反正我是从来不敢,也不想,跟教练多说一句话,基本上只有他吼我照着指令做。  我遇到的这个教练还好点,顶多就是骂人了。那天在熟悉考场时,一个男教练在大庭广众下,敲了一个四十多岁的女的好几次的头,还大声责骂,引得现场的人都去围观。  这些教练真的惹不起,都不知道因为什么,前一秒还好好的,后一秒说发飚就发飚,吓死人的
  回复第59楼(作者:@讨厌那个角 于
11:22)  有些人肯定早拿到了驾照,那也不可以证明你的技术就真的一定很OK了。好像一个驾驶员一年有十二分可以……  ==========  倒车入库是基本技术~这两天那个入库压死丈夫和自己的新闻没看么~楼主想步后尘?觉得无所谓?  
  @博卡瓦间贡 62楼
11:34:54  回复第59楼(作者:
@讨厌那个角
11:22)  有些人肯定早拿到了驾照,那也不可以证明你的技术就真的一定很OK了。好像一个驾驶员一年有十二分可以……  ==========  倒车入库是基本技术~这两天那个入库压死丈夫和自己的新闻没看么~楼主想步后尘?觉得无所谓?  -----------------------------  童鞋,你说这个话,跟上面的那个“一桶榴莲”有一拼啊。何必呢?  我什么时候说过,倒车入库不重要了!
  @博卡瓦间贡 60楼
11:29:23  回复第56楼(作者:
@讨厌那个角
10:57)  我发现楼里的很多人,都对教练的这种死板的严厉的填鸭子教学方式,见怪不怪了,觉得无可厚非。由此可知……  ==========  教练水平肯定有高有底~我那个教练属于高的~咋看出来?考试通过率高~学员科目二一次通过率90%~科目三80%~其他一般的能有50%就不错了~也有楼主这样的~教完还是不会练不好~还怪教练~咋办?美女的话找个开的好的帅哥学......  -----------------------------  我要表达的不是你讲出来的这个意思!
  我要表达的不是你讲出来的这个意思
  回复第64楼(作者:@讨厌那个角 于
11:47)  @博卡瓦间贡 60楼
11:29:23  回复第56楼(作者:
@……  ==========  意思是你可以自己想办法学~找人交流  
  楼主有些自大了,入库的时候点过了或者点早了在不轧线的情况是修不回来的。我学的时候也动脑筋自己想,比如入库的时候调方向,上坡的时候怎么轧线。但是教练教的很多都是前人总结的窍门和捷径,帮助你简单通过考试的。  
  @sayesmanman 67楼
13:32:30  楼主有些自大了,入库的时候点过了或者点早了在不轧线的情况是修不回来的。我学的时候也动脑筋自己想,比如入库的时候调方向,上坡的时候怎么轧线。但是教练教的很多都是前人总结的窍门和捷径,帮助你简单通过考试的。  -----------------------------  这个还真不是我自大!前面我讲过了,后来倒车入库,我就始终做不好。哎呀,把我的教练急的,气的啊,自己跳上车来,演示给我看,在他确定的标准点位的一定偏差范围内是怎么样通过方向盘修正把车完美的倒进来了。  如果你指的是太离谱的点位偏差,比如过掉了半米、一米,那肯定不可能倒库合格了。
  @博卡瓦间贡 66楼
13:13:33  回复第64楼(作者:
@讨厌那个角
11:47)  @博卡瓦间贡
11:29:23  回复第56楼(作者: ……  ==========  意思是你可以自己想办法学~找人交流  -----------------------------  意思是真正的开车根本不难,是我的教练把简单的事情搞得太复杂了。  教练们多数都只会教你怎么应付考试,根本不跟你讲,掌握这个点,在实际开车中的运用。比如,应该许多教练都不可能对学员解释,坡道定点停车中,开车上坡道时,强调通过前面某些点对上前面两根线前行(我不知道别的地方,是不是也有两根线),那两根线,实际上是什么?实际上就是驾驶员通过前面的某些点落地的位置,判断出左右车轮将要行进的轨迹。这个在侧方位停车、曲线和直角转弯中都会用到,一理通、百理明,讲清楚了,学员根本不需要那样费力的死记,而教练们也不需要那么气急败坏的吼的嗓子冒烟了,像我这类的学员也不会觉得压力山大,脑子经常短路了。
  怎么会连方向盘和倒退方向之间的关系都搞不明白??
还是女性反应相对慢
对汽车机械平时不感兴趣没有感性积累
造成一拿方向盘就大脑短路发慌???
至少我每天开车看到的都是很多女司机开车只盯前方 不会让道 不会让车
会车时旁若无人..
  @博卡瓦间贡
13:13:33  回复第64楼(作者:
@讨厌那个角
11:47)  @博卡瓦间贡
11:29:23  回复第56楼(作者: ……  ==========  意思是你可以自己想办法学~找人交流  -----------------------------  @讨厌那个角 69楼
15:36:58  意思是真正的开车根本不难,是我的教练把简单的事情搞得太复杂了。  教练们多数都只会教你怎么应付考试,根本不跟你讲,掌握这个点,在实际开车中的运用。比如,应该许多教练都不可能对学员解释,坡道定点停车中,开车上坡道时,强调通过前面某些点对上前面两根线前行(我不知道别的地方,是不是也有两根线),那两根线,实际上是什么?实际上就是驾驶员通过前面的某些点落地的位置,判断出左右车轮将要行进的轨迹。这个......  -----------------------------  这个是你有点想当然了~~就比如你说得~~就事论事~~  你这是要教练给你车感~~车感可以有~~我们教练都是先练路培养车感再回场地~~但是一样要看点~~科目二考的是驾车的准确性~~你要的就是应付考试~~~~有些学员车感确实好练一两个小时场地就没什么问题了~但是人家也都是要记点的!  楼主的说法相当于~~只要大学毕业了中小学就一理通~~  楼主想要学车感是最难有的~~还是安心记点从小学学起~~
  我虽然不是教练员。但是我有c1操作教练员证。虽然不干这行。。但是证是租给驾校了。。并且可以负责的告诉你全国的驾校都一样。。教练巴不得你们全过。。。。  教练员是拿底薪的。。他的工资大多数是提成。。一般都是一个人50块。。通过率要过多少才有这个标准拿。。通过率低过某个数值他就没钱拿。。他巴不得你过。。至于有些学员他耐心点。。有些学员他的态度会凶一点。。这个不光是有的学员会来事。比如买点水什么的。。更多的是个人好恶。。看你不顺眼就是看你不顺眼。。  至于你说你是VIP..说句实话。。在教练眼里。。狗屁不是。。大家都是一样。。安排你上车的是驾校。。驾校给教练安排学员。。甚至这个学员的学识卡由那张教练证刷的。。都是由驾校安排。那个职业虽然没有多牛b。。但是天天看新手开车。。菩萨也发火。。你那个驾校还算是好的。。放到南京你连考试的资格都没有。。  南京这边所有的驾校。。考试前都要由驾校组织模拟考试。。如果你不是很熟练的话。。就不给你考。你爱找谁闹去找谁闹去。除非你不影响到教练员的成绩。。教练不能保证你什么时间考试。。但是他有足够的资格让你不参加考试。  和学校一样。。总有被老师放弃的孩子。。你就是这个班里的这种情况。。毕竟没有教练敢夸口他的通过率是百分之百。。  首先端正你的态度。。停车位置是死的。。不要慌。开车之前先要想好了。。我开始做什么动作。。挂什么档位。。车窗某个点到了什么位置方向这么打。。打多少。。在脑子里演练好再去考试。。  到了考场就傻逼了。。脑子都不会想的主。舒马赫给你当教练你也得挂。。一定要先想。。我到什么位置做什么动作。。挂什么档。。什么时间松离合。。什么时间踩刹车。。
  @博卡瓦间贡
13:13:33  回复第64楼(作者:
@讨厌那个角
11:47)  @博卡瓦间贡
11:29:23  回复第56楼(作者: ……  ==========  意思是你可以自己想办法学~找人交流  -----------------------------  @讨厌那个角 69楼
15:36:58  意思是真正的开车根本不难,是我的教练把简单的事情搞得太复杂了。  教练们多数都只会教你怎么应付考试,根本不跟你讲,掌握这个点,在实际开车中的运用。比如,应该许多教练都不可能对学员解释,坡道定点停车中,开车上坡道时,强调通过前面某些点对上前面两根线前行(我不知道别的地方,是不是也有两根线),那两根线,实际上是什么?实际上就是驾驶员通过前面的某些点落地的位置,判断出左右车轮将要行进的轨迹。这个......  -----------------------------  不知道科目二练得越死越好,科目三练得约活越好吗?
  我5月2号报名,5月14号考科目一,6月20考科目2,6月21考科3科4,考完当场拿证。学车是辛苦的,汗水夹杂着委屈,自己一定在没上车开时要站边上多看看师兄弟们打方向和车轮轨迹,要思考!有些教练的表达能力确实让人捉集,只能自己多想想了!
  我也是女的,对车兴趣不大,我的教练态度还算好,我学车比较听话,刚开始上车练时教练让咋开就咋开,完全木偶型,开完后就自己琢磨为什么要那样开,不明白就问教练,问得心里清楚了也就容易记了。学员的考试通过数量直接和教练工资挂勾,教练都希望自己带的是天才而且还是有车的天才,这样就能自己在家练不浪费他油,而且还能速度考过!所以楼主放平心态,多问多看多思考,考过了拿证了你就脱离驾校苦海了!祝顺利!
  回复第72楼(作者:@lyg-boy 于
22:39)  我虽然不是教练员。但是我有c1操作教练员证。虽然不干这行。。但是证是租给驾校了。。并且可以负责的……  ==========  所有的驾校和教练都一样,一定要求学员测试通过才把报名,我测试时,所有的项目都过的非常完美。  我的问题是报完,过了十多天后,忽然就出现了,此时离考试还有十多天,教练肯定不会放弃,因为之前这一項一直练的很完美。但是他怎么重复之前那些点等等,我就是不行,他到后来吼吼也不太吭声了,放弃了。你以为他不想撤我名啊,他撤不掉了,我必须要去考。至于通过率,他说什么笨蛋他都能让人一次过。  
  回复第73楼(作者:@heping4118 于
23:07)  @博卡瓦间贡
13:13:33  回复第64楼(作者:
……  ==========  你讲的肯定是经验之谈!但是我想有些点位,动作操作等要求弄清楚为什么要这样做,似乎效果会更好点,学的会更明朗,更透彻些。毕竟教练只是在追求应付考试,但我们自己将来开车还得指着这些基础活学活用  
  回复第74楼(作者:@婉兮2012 于
06:25)  我5月2号报名,5月14号考科目一,6月20考科目2,6月21考科3科4,考完当场拿证。学车是辛……  ==========  你真厉害!佩服你!  希望我能快一点拿到驾照。  
  多练练好了,啥事都是师傅领进门,修行在个人,啥都指望教练是不可能的。
  @keywood 49楼
06:11:26  楼主自己笨,不动脑子,还喜欢埋怨教练,做教练最怕碰这种脑子不开窍,心里不服气,嘴巴碎碎念的人,你有写文字的功夫,不如去网上找下各个项目训练要点,视频,把流程记住,这样出错的概率就低多了;哪个教练不想学员早点拿到驾照啊,早点送你走他还可以省油费,多拿奖金;  -----------------------------  这位老兄说得狠了点,不过理还是对的。  学车新手,有几个要点,弄明白了开车很简单。教练多数素质不高,水平不高也正常,关键看自己。如果不是时间很金贵,最好把学时弄完。不要急于拿证,我30学时,12、3个时就可以全下来,不过我就是弄到了23学时才全结束的。科目2时,我和教练打赌,连做10次全过,一顿酒,他不敢。  第一,要先记住教练说的点,因为你从0开始,总得记点什么吧。  第二,当天把记的东东想一遍,琢磨一下,行车打方向就那点原理,再看看视频,道理整明白了,实际就更好弄了。  第三,如果有刮杆,想明白是打早还是晚了,适度修补,把要记的点和行车道理熔为一体,这样你就差不多了。  第四,车学得差不多了,再练点有难度的,万一考试时有失手,还会修补。。。  第五,车座每次调得要一致,削除看点的误差,不然记的点就没意义了。  第六,不要同身高、座高和自己差得多的人讨论看的点,没意义,可能还会误导。他合适的,不一定你就合适。  第七,不要太依赖教练,出问题自己想,有时可以叫停,盲目机械听教练打盘,有意义么?教练能替咱考试么??
  每个教练都想让你早点过,不过有时会有竞争。如班里10人,学校给8个考试名额,这时你就会垫底了。我们这考试过一个,教练得100,挂一个,教练扣10元。里外110,没把握他能让你考试去吗。。。  还有,两个库倒库移库科目2,尽量慢些,2分多就可以。快了不给加分,稳就行。
  回复第74楼(作者:@婉兮2012 于
06:25)  我5月2号报名,5月14号考科目一,6月20考科目2,6月21考科3科4,考完当场拿证。学车是辛……  ==========  有这种驾校?一点都不拖时间,一个星期就能考理论,科目234两天考完?就是熟人也做不到吧,而且科二才考完怎么赶上第二天科三的报名的啊,貌似都要等一个星期的。不会是吹牛的吧。  
  庄考,九选六都是有窍门的,不是凭练的,都是有点,考试现场都是有记号的,到哪个点该怎么打方向,怎么回方向都是死的,这都是作弊的方法,考完之后别着急离开,没考过就去寻教练校长知道不,我去年九选六一次过花了1450,注意都是有窍门的,我们考半坡起步,都是在场地上画的记号,到什么地方该怎么打方向,怎么停车,在什么地方停车都是做的记号  
  回复第17楼(作者:@孟蜀黍不要嘛 于
14:42)  @未来的钻石王老五 7楼
13:44:56  中国驾校教练其实对于理论的……  ==========  拜托。没见过40度坡就别说没有。苏州关山考场2号考点的坡度就是41度。知道吗。  
  @突发性耳聋 84楼
12:51:51  回复第17楼(作者:
@孟蜀黍不要嘛
14:42)  @未来的钻石王老五
13:44:56  中国驾校教练其实对于理论的……  ==========  拜托。没见过40度坡就别说没有。苏州关山考场2号考点的坡度就是41度。知道吗。  -----------------------------  麻烦你照个照片来,40度的坡你是用什么车上去的也告诉我一下,给我好好开开眼.
  @突发性耳聋 84楼
12:51:51  回复第17楼(作者:
@孟蜀黍不要嘛
14:42)  @未来的钻石王老五
13:44:56  中国驾校教练其实对于理论的……  ==========  拜托。没见过40度坡就别说没有。苏州关山考场2号考点的坡度就是41度。知道吗。  -----------------------------  如果你说的是百分之40那也远远超过国家道路标准了,而且就算真是百分之40的坡大概也就20度多点吧,无知不可怕,无知还爱现就是你的不对了.
  楼主的话不比教练少,还都是废话,如果楼主不幸上路,那真是当地人民的祸害,发证机关的渎职
  我就看看,我不说话。  
  @突发性耳聋 84楼
12:51:51  回复第17楼(作者:
@孟蜀黍不要嘛
14:42)  @未来的钻石王老五
13:44:56  中国驾校教练其实对于理论的……  ==========  拜托。没见过40度坡就别说没有。苏州关山考场2号考点的坡度就是41度。知道吗。  -----------------------------  算我好心给你发张45度的坡,让你看看40度的概念    然后再声明一下我讨厌大众,非大众托,请勿漫骂.纯粹看坡度.
  @突发性耳聋 84楼
12:51:51  回复第17楼(作者:
@孟蜀黍不要嘛
14:42)  @未来的钻石王老五
13:44:56  中国驾校教练其实对于理论的……  ==========  拜托。没见过40度坡就别说没有。苏州关山考场2号考点的坡度就是41度。知道吗。  -----------------------------  如果你看了我发的图片觉得你那所谓的什么考场用接近这个角度的坡来考试,那我~~~~~~还真不知道怎么办了.
  @lyg-boy 72楼
22:39:40  我虽然不是教练员。但是我有c1操作教练员证。虽然不干这行。。但是证是租给驾校了。。并且可以负责的告诉你全国的驾校都一样。。教练巴不得你们全过。。。。  教练员是拿底薪的。。他的工资大多数是提成。。一般都是一个人50块。。通过率要过多少才有这个标准拿。。通过率低过某个数值他就没钱拿。。他巴不得你过。。至于有些学员他耐心点。。有些学员他的态度会凶一点。。这个不光是有的学员会来事。比如买点......  -----------------------------  现在不是说理论上不通过驾校也可以去考吗?我在想我以后再要考的时候就不通过驾校了,不然还不把我麻烦死.
  @未来的钻石王老五 92楼
14:32:18  现在不是说理论上不通过驾校也可以去考吗?我在想我以后再要考的时候就不通过驾校了,不然还不把我麻烦死.  -----------------------------  不可能的事。。科目一不过你的学时卡根本刷不进。。刷不够规定的学时。。根本不会给你考下面的。。天天有证无所谓。。忽然没证了。。感觉就象没腿了吧。
  @未来的钻石王老五
14:32:18  现在不是说理论上不通过驾校也可以去考吗?我在想我以后再要考的时候就不通过驾校了,不然还不把我麻烦死.  -----------------------------  @lyg-boy 93楼
14:54:21  不可能的事。。科目一不过你的学时卡根本刷不进。。刷不够规定的学时。。根本不会给你考下面的。。天天有证无所谓。。忽然没证了。。感觉就象没腿了吧。  -----------------------------  考试又不是驾校的,是去车管所考的啊,我是看见新闻上这么说的啊,无非是你自己去报考啊.  至于你说没腿了,我想起我老爸经典名言.  我出事后第二天,我老爸给我大伯打了个电话:"XX出事了.""什么事啊?""XX腿断了.""什么?不可能吧,怎么了?""醉驾吊销驾照!""……………………”  这是我弟弟后来和我说的,他说他听见本来应该为我难过下的,结果听见我老爸那么说笑喷了。  要不是这货186快100公斤我真想抽死他。  现在挺好,请我吃饭要来接我,董事长当的还算惬意。
  @讨厌那个角 77楼
10:36:39  回复第73楼(作者:
@heping4118
23:07)  @博卡瓦间贡
13:13:33  回复第64楼(作者:
……  ==========  你讲的肯定是经验之谈!但是我想有些点位,动作操作等要求弄清楚为什么要这样做,似乎效果会更好点,学的会更明朗,更透彻些。毕竟教练只是在追求应付考试,但我们自己将来开车还得指着这些基础活学活用  -----------------------------  那些点位只是个参照~~实际开车基本没有看的~等你车感有了就好办了~这个哪家教练都教不了你~~早了给你说也没用~  就说我吧~~科目二头天熟悉场地~发现练车时候的点位有一半不对~~~最离谱的是坡道起步~~练得时候上坡看引擎圆圈边顺右侧线~~结果考试车是新车圆圈很大~~要另外选点看~~问考场师傅需要切三分之二看~~马上就要适应~~~~还有坡道停车点~本来练的是看地上的线在左后视镜下面~~结果场地路窄~~根本看不到地上的三根线~~~马上就要换成看右雨刷对标杆~~~~~第一项倒车入库都是捷达车因为新场地初始位置问题看点又不一样~~陪练直接说你自己摸索个位置倒车吧~~~呵呵~~~我还就自己开了两把选了个点自己都能倒进去的~~~  所有这些都不是因为知道为什么这么做~是培养出了车感~都好办~~~楼主你现在就像节拍都踩不对还想跳好舞~~对着点都开不好还想学好车~~~都是不可能的~~~
  @sayesmanman
12:14:49  回复第74楼(作者:@婉兮2012 于
06:25)   我5月2号报名,5月14号考科目一,6月20考科目2,6月21考科3科4,考完当场拿证。学车是辛……   ==========  -----------------------------  我在湖南邵阳考,只要科一考过,时间间隔三十天就能科二和科三科四交钱报考的,假如科二没考过,科三科四也不准考了,直接打道回府!科二考过,科三未过,那么科四也不让考的,下次补考科三和科四。选择有实力的驾校很重要!
  回复第1楼(作者:@讨厌那个角 于
13:08)  本人是女的,所以对于机械方面的兴趣基本没有,更谈不上对它有什么很敏感的认知和领悟。所以在此之前,……  ==========  这是我第二次进来,实在对于某些人感到无奈。  学生当然有好坏之分,但,老师就没有吗?!!!一些人一味的骂楼主笨,个人感觉,女人开车是笨,但更多的是教练不称职,水平太低。  
使用“←”“→”快捷翻页
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规同时转发到微博

我要回帖

更多关于 科目四模拟考试2014 的文章

 

随机推荐