矮寨大桥简介参建单位有哪些

高清:湖南矮寨大桥四年建设历程
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loading...湖南省政府举行新闻发布会 通报矮寨悬索桥建设情况
<FONT face=仿宋_GB日上午,湖南省人民政府新闻办公室举行了新闻发布会,就湖南路桥集团承建的矮寨大桥钢桁梁架设即将全桥贯通进行了新闻发布。红网全程直播了新闻发布会。)
(省国资委副主任、新闻发言人张美诚在发布会上介绍了矮寨大桥工程建设基本情况。)
(省政府新闻办主任孔和平主持新闻发布会。)
(中国著名桥梁专家、北京工业大学桥梁教授、矮寨桥专家组成员高征诠在发布会上回答记者提问。)
(中国著名桥梁专家、中交公路规划勘察设计院教授级高级工程师曾宪武在发布会上回答记者提问。)
(湖南路桥建设集团公司董事长、总经理叶新平在发布会上回答记者提问。)
矮寨特大悬索桥即将完成钢桁梁架设。(7月28日摄)
&&& 红网8月4日讯(记者 章尧& 谢娟)8月4日上午,湖南省人民政府新闻办公室举行了新闻发布会,就湖南路桥集团承建的矮寨大桥钢桁梁架设即将全桥贯通进行了新闻发布,省国资委副主任、新闻发言人张美诚介绍了矮寨大桥工程建设基本情况,并指出大桥建成贯通后,将极大改善湘渝两地交通现状,对促进两省市乃至中西部地区的对接起着重要作用。    大桥贯通后将极大改善湘渝两地交通现状    矮寨大桥是长沙至重庆公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁,由省属监管企业湖南路桥建设集团公司独立承建。该桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥,主跨1176m,桥面宽度为24.5m,桥面距峡谷底部高度达350m。大桥主体结构由索塔、锚碇、主缆、吊索和钢桁加劲梁构成,其中钢桁梁全宽27m,高7.5m,全桥共设69个节段,标准节段重150吨。受地形限制,大桥两端直接与隧道相连。    大桥自2008年正式开工以来,湖南路桥集团在湖南省交通运输厅、省高管局的支持下,主体工程建设取得重大进展。大桥于2011年5月正式开始钢桁梁施工,目前已经完成了90%的架设任务,即将实现全桥贯通。    张美诚指出,大桥建成通车后,长沙至重庆将进入8小时经济圈,极大地改善湘渝两地的交通现状,对促进两省市乃至中西部地区的对接起着重要作用。同时将拉动整个大湘西以至全省经济的发展。    矮寨大桥创造了“四个世界第一”    矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处,桥位地形险要,山高坡陡,沟壑纵横,溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育,给大桥施工带来巨大困难。在项目建设过程中,拥有“路桥湘军”美誉的湖南路桥人迎难而上,攻克了一个又一个技术难关,取得了举世瞩目的成就,与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”,即:大桥主跨1176m,跨峡谷悬索桥创世界第一;首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一;首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一;首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁,创世界第一。    在今年5月18日召开的矮寨大桥技术研讨会上,国内十几位顶级桥梁专家云集湘西,对“轨索滑移法”给予高度评价,一致认为,这是一项完全由我们中国人自主研发的、在桥梁界极具分量的原创型科技成果。    此外,今年6月2日,中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林在视察矮寨大桥时高度称赞“四个世界第一”。省委书记、省人大常委会主任周强,省委副书记、省长徐守盛,省政协主席胡彪等领导先后多次视察矮寨大桥,对矮寨大桥首创技术、质量、进度等都给予了高度评价。    湖南路桥技术力量雄厚 品牌质量安全值得信赖    张美诚介绍,矮寨大桥开工4年来,大桥承建方——湖南路桥坚持安全第一,发挥“务实、诚信、一流、奉献”的企业精神,在狭窄、弯多、坡陡的矮寨盘山公路上,克服春季山间多雾、夏季雷电频繁、冬季大雪封山等困难,将运输总量32万吨下部构造建筑材料、总重量3.7万吨上部构造构件安全运到施工现场,全桥施工安全始终处于良好的受控状态,4年未发生一起重大安全事故。同时,目前已完成的永久结构全部符合设计及规范要求,各工序验收质量合格率100%,创下了建桥史上的奇迹。    湖南路桥集团建企五十七年来,拥有了一支技术实力雄厚的专业施工队伍,共有享受国务院政府特殊津贴的专家5人,教授级高工11人,高级工程师242人,一级建造师248人。该集团先后建设了各种类型的桥梁823座,其中仅在长江中下游就建设了铜陵长江公路大桥、宜昌长江公路大桥、荆州长江公路大桥、南京长江二桥、南京长江三桥、安庆长江公路大桥、荆岳长江公路大桥等7座长江大桥。荣获1项“林德恩斯”奖、2项国家优质工程金质奖、3项鲁班奖、6项詹天佑土木工程奖等荣誉,拥有3项国家一级工法、26项国家专利。    近年来,湖南路桥高度重视创新安全质量管理,坚持“领导责任、专职人员、教育培训、专项资金、日常检查、隐患整改、奖罚措施”等“七个到位”,推进项目标准化、规范化、信息化、精细化“四化”建设,年,连续三年获得“湖南省安全生产先进单位”。国家安监总局领导在湖南路桥调研督查时,高度评价湖南路桥“是经历事故冲击后,重新站立起来并继续发展壮大的典型”。
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省公路局约谈G316线闽清石潭溪大桥和雄江大桥参建单位
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&&&& 为加快推进国道316线闽清石潭溪大桥和雄江大桥建设,日下午,我局在福州约谈了该项目的施工单位(宁波交通工程建设集团有限公司)、监理单位(福建路信交通建设监理有限公司)和建设单位(福州市公路局及闽清公路分局),福州市交通运输委、闽清县政府等单位分管领导参加了会议。与会代表对该项目进展情况及存在的问题进行认真剖析,并提出解决措施,落实责任单位。我局王增贤局长要求各单位高度重视、各司其责,主要领导亲自抓、亲自管,采取积极有效措施推进项目建设;各参建单位应进一步明确目标,优化施工组织设计,加大建设协调力度,落实质量安全及标准化措施,完善各项管理制度,并持续做好保畅通工作。同时,我局成立国道316线闽清石潭溪大桥和雄江大桥建设督查组,由局杨肩宇总工任组长,局养护处、建管处专人配合,进一步跟踪落实项目进展,加强建设督查、考核力度。
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