西安APP开发-足记：这个APP是怎么诞生的？-万紫网络-APP开发,APP制作,西安APP开发,App公司,西安APP制作公司,西安APP开发公司,android/IOS应用开发,网站建设
西安App开发
看到第一个的问题的时候是上周六，那时候我们还只是一个默默无闻的新应用。这一个星期经历了可怕的用户激增（没错对于没有任何准备的我们来说真的是可怕的），服务器整整瘫了4天。这几天忙着做客服，回答了无数用户的问题，除了问怎么使用，除了抱怨各种闪退卡顿，最多的问题就是：
既然大片模式是核心功能，为什么入口那么深？
你们应用太重了，功能这么多，新用户完全搞不懂。
大片模式很快就会审美疲劳的，接下来还有什么可玩的？
是拍照软件，怎么会分类到旅游类？跟旅游有什么关系？
不要怀疑，上面都是非常有代表性的用户真实问题，不否认其中有一些是业内人士或者其他。第一次看到楼主直接点名我们是“旅游”的时候，还小小震惊了一下，然后才想起来我们在App Store确实是旅游分类下的，其实已经准备改了，如果不是上周三又被App Store拒了，这周就应该已经在它应该在的地方——摄影与录像分类下了。
也因为被拒了，所以我们本周居然窜到了旅游分类榜的首位，彻底震惊了。
OK回到正题。回答用户和楼主的问题，其实要从最初的创意开始说。
其实很多用户也发现了，足记中除了可以拍大片，“发现”频道中有许多电影取景地可以查看。没错，其实这才是足记最核心的价值和创意初衷。足记君本身是影迷，了解影迷和粉丝对于追寻电影取景地、在取景地留影的热爱，这些年也看到许多执着的影迷走遍世界各地只为了重现电影场景，比如我们的特约顾问赵亚飞同学，他的《走遍世界，只为重现电影场景》一文你可曾看过？
就这样诞生了足记这个应用。足记的名字当然是脱胎于“足迹”，因为AppStore不允许重名，所以改为足记，也挺好，有“记录生活”的意思。
足记最初的设计思路，是想给大家的生活和旅游中带来一些乐趣，并且可以在实际场景中拍摄对比照和穿越照。所以我们在应用里收录了大量的电影取景地资源，都是我们编辑小团队手动查找录入的，照片除了有介绍，还有精确的经纬度。
所以足记的正确打开方式（不，或者说是我们原本以为的打开方式）应该是：
查看当前所在位置的剧照 → 打开相机 → 在实际场景中拍摄合成照/对比照 → 发布。
去年4月，足记君用一个一塌糊涂的demo版，在澳门拍出了第一张合成照：
这是张国荣《胭脂扣》的剧照，只知道在澳门亚婆井前地附近拍摄，具体地方并不晓得，纯粹用足记在现场一点点对比，才找到这个地点，是在澳门注明的古宅郑家大屋靠外马路的一面墙。用足记最大的好处是，轻易能得知当时的拍摄角度、机位、现场情况。剧中这是十二少目送如花外出上班的镜头，其实这个角度压根看不到电影中的“摆花街”。
因为这次使用带来的愉悦和满足感，让足记君对这个应用有了不少信心。也是因为这样，我们最初在考虑应用分类的时候，虽然我们有非常了不起的原创图片处理算法，也有社交和阅读功能，却最终决定将它分在“旅游”中，就是因为在出行过程中才更有可能邂逅电影场景，而上一版，我们的名字还叫：足记 - 跟着电影去旅行。——当然并不是长途的才叫旅游，周末的一次逛街也算是出行。除了电影场景外，我们也收录了许多历史照片、名人足记，比如孙中山在西湖的留影，比如，你懂的。
甚至这个公众号，其实也是以推荐取景地为主的。如果你看过以前的文章，在开头都会有一句：拍大片、游场景，像电影一样去生活！想要了解的取景地，欢迎给足记君留言。
以上，就是足记产生的背景，和足记原本想要做的事。所以足记中的许多功能都是根据这个设计的。比如：
点击拍照按钮为什么会有三个弹框？本来是想，也许有人会来询问取景地情况，就可以直接发文字；也许有人知道具体取景地，可以来“爆料”，爆料的资源审核属实后，就可以出现在“发现”频道中。——嗯两个功能很快就会取消了。
“飞呀”这个频道到底是干嘛的？其实是希望大家有事没事可以飞飞看，随机带你认识一个电影取景地。——都不好意思告诉大家这个功能最初是初次使用的第一页，直接被同事嘲笑“带你装逼带你飞”。
为什么应用那么重？其实足记君不是很懂“重”这个字何解，是功能太多、还是内容太多呢？个人理解中，应该是指内容吧。没错发现页中确实有很多内容，以后会越来越多。这一部分始终会是足记的核心。大片模式会审美疲劳的，不会永远火下去，只有取景地故事才会永久地吸引和沉淀用户（希望如此）。
那么问题来了，如果是做取景地和对比照的应用，为什么会有大片模式？说起来真的是无心插柳，源自我们团队中以为爱电影爱拍照的文艺同事，有一天这样处理了一张团队日常照片，产品触角敏感的PM顿时让找到感觉，当机立断决定把这个功能加入足记中。
这就是为什么“大片模式”——原本它叫“宽屏模式”，现在iPhone上仍是这个名字——不是默认模式，而且在拍摄模式的最下面，因为它是新加的，足记君有时候甚至觉得只是个临时功能；且我们完全没有想到这个其实没有什么门槛的图片处理方式会火爆成这样，甚至引来美图和360的抄袭。
如果说发现和探索取景地的门槛非常高，我们原本只是希望为小众用户提供交流平台的话，大片模式使我们在猝不及防间成为了一款热门应用。
有一位推荐人（抱歉忘了名字刚找半天没找着）的评价足记君非常喜欢：
最喜欢的一个功能，只画幅比例变一变，提供滤镜字幕，台词翻译就四两拨千斤，比层出不穷的花哨贴纸更贴人心。不是所有人都有文艺的心，但是没有人会拒绝轻而易举获得的文艺表达。
也许这是大片模式火爆的原因。
至于接下来足记的路要怎么走，我们自己是这样想的：
1、既然大家喜欢大片模式，就把这个模式深度优化好。
入口不要那么深，简单好用，做到一键就拍。完善字幕库，可以分类、可以搜索，多语言，想要啥就有啥。等等
2、认认真真做改产品。
首页、话题、发现、消息、个人专辑、增加照片玩法……我们本身的计划中已经罗列了一连串的产品打磨计划。如果不是这次突然的火爆导致服务器全瘫人手极度不够，应该已经改到发现页面了。以及，产品的性能还不够好，比如滤镜容易闪退等，都是要优化的。
3、最终沉淀下来的用户，我想始终应该是围绕地点和电影故事。
足记的诞生初衷是围绕地点故事的，现在还有早期用户记得和怀念我们最初的slogan“没有故事的地点终究是冰冷的”。大片模式终究会审美疲劳，虽然我觉得用这种方式记录生活不失为美好的表达。幸好我们的核心价值是地点故事、电影取景地，都是无穷无尽的。
其实真的不知道大片模式之热能走多久，任何产品都会有衰落的一天。但是带着一颗热爱电影的心去生活、去探索，足记可以做的事情应该还有很多。如何快速地开发一款 Android app？
就是大部分功能和市场上主流的类似的，但是人家又不开源的，怎么快速找到模板，然后修改？
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前几天看到一个视频（需要翻墙）：Falcon pro 的作者介绍了如何在三个礼拜之内开发一个全新的 Twitter 客户端——
啊呀终于又看到一个自己可以怒答的答案了。就像我的签名一样，我正在做一款安卓APP，本来1个月前就能上线了，可是由于种种原因到现在还没有发布，其中总结的经验分享给题主。Ps.我不知道题主为什么要匿名。要快速开发一款android APP需要以下几点。在你心里必须非常清楚你产品的功能点，不能改了又改各种返工。对于你自己想要什么样的UI一定要非常清楚。不能返工不能总改。很麻烦。如果你有设计师的话，让设计师出图。如果没有设计师的话，用现在流行的material design风格，找一个APP模仿，可以在2天内完成UI的搭建。原型图一定要画的非常详细！！！！UI一定要把标注做好！！！！！！！找一家提供后端的云服务。比如Bmob,我们工作室正在用它，虽然有一些坑，但是还是很适合快速开发的。如果你的编程水平很一般，那你尽量用最简单的原理，不需要考虑效率；如果你不会编程甚至还是新手，那就赶紧边学边做。如果你是编程高手，你别骗我了，编程高手不回来问这种问题的！可能不全面，但是大概就是这种细节了。很快的。祝你成功。
如果有手机版网页 用apicloud(好像是名字有点忘了)直接能封装出app而且可以集成各种服务 推送 地图等 ios也一样 如果没有又要做原生app比较慢 不过app不大的话 也花不了多久
一、先买本语法书，花几天快速过一遍。然后买一本入门的android或ios的书，同样快速学习，但要扎实弄懂第一个例子。这个阶段一定要对程序的框架和运行机制有一个大致的了解。二、放下书，找官方的例子。比如android的apidemo。自己一定要仔细看。尽量自己模仿写一个简的例子。必要时记笔记。三、上面全是打基础的。接下来开始写代码。你可以到网上搜一个功能类似的小例子或者开源项目，先把它弄懂。如果没有，就买一本类似项目大全之类的书，总之不要从头开始，因为如果不会写，全是搜索答案会很打击自信心的。弄懂别人的代码之后，就开始准备自己写了。四、对于android，装上官方提供的示例项目，全部看一遍。当你在项目中遇到不会的，立刻找到类似的代码片段。对于ios，不太清楚。写的时候，不要贪图多而全，尽量精简，不要考虑太多，分成一个个小的功能点，首先保证能基本的功能，后续累积。
首先，你肯定会用到上面这个，进去就先注册吧，只要两步里面也已经有Demo了，囊括增删查改和IM系统，稍微有点Java功底的话上手都只要一个小时，如果有疑问可以继续问我
在寒假时刚刚做了一个安卓应用，主要是为了参加老师举办的app大赛所以可以自由发挥做什么类型都行。如果题主想做指定类型的又找不到资料什么的可以多逛逛github（里面有蛮多开源源码）和stack overflow（提问技术论坛）。不知道题主是想自己写代码写学习一下还是只是需要一个现成的，如果是后者正如回答中大家提到了好多帮你自动生成app的网站，如果是前者也不知道题主有没有去学下安卓，如果没有还是去学下安卓基础，然后去网上找些教程去做出来（现在涌现出好多it技能学习网站，有一些免费的质量也不错，具体名字就不说了怕说是软文…），只要题主多花心思在上面总能找到各种办法的～——————————————————————在知乎主要是看很少回答问题，这是我回答的最认真最长的一次了，祝福题主早日完成心愿
很多APP自动生成的网站啊，不光android，iOS WP都一起给你生成了比如
，这是针对非程序员的作为程序员，就不该问这种问题
百度frontia～省去后台开发！如果是即时通讯类～用环信云！
第一次独立开发一个社交app时，边学边开发，从大二下学期开始，一直到暑假中途，才开发结束，因为客户端和服务器端都要自己去编写。大三上学期，第二次开发了一个图片美化分享app，花了20多天，第三次开发了一个校园交易的app，花了五天。我想告诉楼主，如果你有钱，OK，可以找人外包，否则，就从最基本的api开始学习，世界上没有一蹴而就的事，只要你努力了，熟能生巧，就没什么难的了。
开发一款功能只有hello world的app最快速！
简易工厂app，你值得拥有
重要的是要着手去做，只要去做了，就会有收获
这个问题看起来很有趣1，题主在写问题的时候可能觉得，一个App 只是需要开发App而已。如果你是开发离线工具类App，嗯，工具类直接找类似的仿着写就好了，如果你是开发带有网络的App，请考虑服务器开发时间。2，程序好写，产品不好做。 有时候觉得改改就好了，改了这里，这边又逻辑不对了，改了这边，那边又不对了。改来改去，时间就没了。所以，如果你想快速开发，请先把你所有的功能路径想好，而且不要改动，程序员就可以一气呵成。3，市场上主流的App 多种多样，开发难度不一样，涉及到有难度开发的，工作可能要做的比较多一点，如果只是简单的数据展示，那工期就大大缩短了。这里说的有难度可能是复杂的逻辑、有技术难题、性能要求等。4，要想跟人做一样的还想做的快，那就一个字抄，连UI也抄，啥也不想，就照搬就好了，产品设计省了，UI省了，原型省了、还是个活的。5，找一个靠谱的程序猿。6，回答问题，确实抄是最快的。但作为开发者，我不建议任何人去抄袭别人的劳动成果。以上。
作为一个非原生APP猿类，用Ionic妥妥的，拖拽页面，在线打包，主流安卓完全适配，苹果完全适配，好了就这么多了，去码代码去了
看你要做什么项目，知道什么项目后，搜索一下有没有类似的、开源现成的可以用
用Eclipse ，再找几本关于Android的书，开发之旅就开始了。
1.找个靠谱的程序猿。2.给够钱。
‘开发好了O2O样板公司快的打车：一款App怎么颠覆服务业？
O2O样板公司快的打车：一款App怎么颠覆服务业？
《创业家》近期去拜访58同城首席战略官陈小华，发现58同城正在进行一场革命&&所有业务移动化，同时推出自己的搬家APP&&用移动APP连接服务者和消费者。他认为，快的为首的打车应用软件撕开了一个缺口，让创投界看到了把人和服务连接起来了的巨大想象。
确实如此。
创业家黑马营明星企业创始人郝鸿峰最近就在力推一款App_&酒快到&，它的基本逻辑是，通过一款App把需要喝酒的人和离他最近的烟酒店连接，提供送酒上门服务。美团、阿里、饿了么等最近半年在争抢的外卖市场也是通过一款应用把需要订餐的人跟提供外卖服务的餐馆连接起来。
以快的为首的打车应用为何具有如此强大的示范效应？&&
1、它切入市场足够&尖&，瞄准某个细分领域，开发一款好用的能连接对应的服务者和消费者的App就可以开干。快的一开始切的也只是打车市场，甚至只是杭州一城的打车市场，在这个看起来不大的市场（几百亿）迅速做大。什么是平台，一个事情做到极致，捅破天之后就变成平台。在夯实打车市场后，快的现在也杀入商务租车等市场。酒快到，饿了吗，都是如此路径。
2、App跟手机绑定，而手机目前基本跟人绑定，再跟位置结合，绕开租车公司、电话叫车等相对低效、官僚的机构，按就近和方便原则让消费者和服务者自由、高效组合。其实Uber模式受到追捧的原因就是它通过上述组合，极大地提高了车辆运转的效率。无论是电商、团购，还是视频，每一波创业浪潮能翻涌，背后的核心原因都是因为新的模式极大地提高了某个领域的社会运转效率。快的等打车应用恐怖的地方在于，它有可能解构掉原来的出租车运营&潜规则&，提高单车每日运能，降低空驶率，自然获得市场的认可。
3、快的等打车软件在短短两年多时间里，耗费上十亿元，地铁公交、分众广告、补贴大战，迅速教育了市场，培养了用户使用打车软件的习惯。这也告诉其他垂直行业，原来看着不太可能的市场，也有可能迅速启动，并带来难以想象的红利（阿里、腾讯为争夺O2O市场，竞相抢投）。
4、《创业家》最近在力推一个概念&重度垂直&（8月19-20号在深圳还有一个深度培训），核心意思是，在移动互联网时代，光讲互联网思维是不够的，还要有强大的IT体系做支撑后台，有强大的用户运营能力，如此才能跟垂直用户深度互动，才能更好的做生意，构筑自己的竞争壁垒。其实快的等打车软件一开始拼的就不是谁的APP开发得好，而是拼谁的线下运营能力强&&谁能更快地拉到出租车司机来安装应用，并保证活跃度。快的核心团队有快消行业的背景和能力，让他们一开始就跟对手拉开距离。
5、移动互联网时代有一个有意思的特点，那就是很多公司一开始就可以赚钱。比如快的，打车应用天然跟&钱&近，打车的人很大一部分是商务人群，跟酒店、机票等成熟的变现业务天然贴近，它们想要赚钱，分分钟的事情。所以很多垂直App，尤其是在其所在的行业和领域有成熟赚钱模式的，前景更值得看好。
&我把当下移动端连接人与人的服务模式，定义为移动互联网的第三波浪潮。移动互联网第一波浪潮是做基本的硬件（手机）和工具，第二波做游戏，这一波才是真的。手机相当于人的延伸，是人的另外一个肢体。当人被延伸后，最大的问题就是人和人需要连接起来，这就要依靠服务业。&陈小华如此描绘快的等开启的人和服务连接的大前景，在他看来，所有的垂直细分服务业比如搬家、代驾、家电清洗、家教等都可能出现一个&快的&，越是细分，服务和收费标准化程度越高（比如打车、搬家），越有机会复制&快的&模式。
下面我们仔细看看快的联合创始人赵冬在黑马营上的干货分享，看看快的这个O2O样板公司是怎么用短短的2年时间炼成的。
以下是快的打车联合创始人、COO 赵冬的口述整理： &
创造长期市场价值 &
2005年从大学毕业后，我在强生做了六年销售，2012年5月开始创业。在做快的打车的时候，我还兼营一家电商公司，做化妆品的代理运营。2013年我把电商公司关了，专心做打车软件。
我们做快的打车的初衷是什么呢？按照马斯洛的需求层次理论，打车的需求也有层级之分。
对于消费者来说，最基础的需求是打到车，继而是更方便地打到车，接下来还希望找一个服务比较好的司机。
对于司机来说，他们希望降低空驶率、劳动强度合理以及更加安全。过去降低空驶率的方法是电招模式。杭州和上海出租车的电招很发达，就是出租车上装一个车载硬件，电招台接到订单后推送到车上。司机先把乘客的电话记下来，然后用手机拨打联系乘客。现在我们通过移动应用，让司机接单的步骤更简单了，只需在手机上点一下按钮就可以。今年6月，我们和小米一起做了一个可以贴在方向盘上的硬件，不需要手伸出去很远点按钮，这个小硬件提升了司机驾驶的安全性。
上面只是一些定性的、从逻辑上考虑的问题，实际上创业者在一开始还要制定一个阶段内要达到的目标。之前我虽然是做销售，但是在公司总部负责全国的渠道，每天都是在制定计划和目标，以及考虑如何执行。
所以我会考虑和估算打车的市场容量是否足够大，到底是不是真实的市场，潜力又有多大。如果只是等一个单子赚一票钱的生意，我可能就不愿意去做，我希望做一件有长期价值的事情。
两年前全国有110万辆出租车，每辆车每天接30单左右。杭州有1万辆车，每天每辆车的营业额是900元左右，那么杭州出租车一天营业额是900万元。由此推算，全国100多万辆出租车，一天的营业额是9亿元，一年就是三千亿元左右。再来看空驶率：2013年1月，上海交管局发布的数据显示，上海出租车空驶率是31%，估计全国的水平至少在25%以上。这意味着三千亿的市场，实际消耗了出租车整体运能的75%，还有25%没有实现。这有两种可能，一种是空驶，司机只有空驶才能接到下一位乘客；另一种是停驶。
由此我建立了两个基础假设，一是最大节油假设，二是最高运能假设。最大节油假设是指，假设75%的载客率不变，我们给司机订单，不需要空驶就可以获得足够的订单量，虽然没有带来额外生意，但至少可以节油。一辆车一天的空驶里程差不多是90公里，能省下几十块油钱，这是我们能做到的最低限度。这样算出的市场容量是几十亿元。最大运能假设是指，挖掘剩余25%运能的全部或部分，创造出来的市场价值约有几百亿元。
我们做打车软件之前，杭州的出租车司机每年至少罢工一次。但近两年来他们都非常平静，没人罢工了。这说明司机的劳动强度较为合理，收入水平也提高了。降低空驶率这件事是我们能做到的，但至于能降低多少，是需要考虑优化的事情。
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