计划 6 月欧洲 30 天自助游，这个路线是否合适？时间会不会很紧？
这次主要以博物馆，历史建筑，人文文化为目的。巴黎进，巴黎出初步行程是这样：巴黎（5日），兰斯（1），卢森堡（1），科隆（1），柏林（3），布拉格（1），维也纳（1），慕尼黑（2），苏黎世（0），伯尔尼（1），米兰（1），威尼斯（1），罗马和梵蒂冈（3），佛罗伦萨（2），尼斯（1），马赛（1），蒙彼利埃（1），阿维尼翁（1），里昂（1），第戎（1）
谢邀，你太贪心了。如果真的想要以「博物馆，历史建筑，人文文化」而不是「赶车，找旅馆，按摩肿腿」为目的，建议你选择五个城市，每个城市呆五到七天，中间尽量以飞机连接。五到七天对于一个城市来说也许略嫌多余，但我想这正是它的好处。呆上五天，作为一个旅游者，你会习惯于这个城市，并且稍微感到有些厌倦——而这就是动身离开的最佳时刻。两三天耐心看博物馆；两三天看看城里城外的景点顺便吃吃美食；还有一天不安排特定目的，就是在城里乱晃，在咖啡馆、书店、公园里观察当地居民的生活。只有这样，等你离开的时候才会有些自己已经熟悉了这个城市的小小信念，并且足以用来在进入下一个城市的时候做出相对更有意义的比较。
题主计划上面的这些我基本都去了. 当时也是一个人背着5D3和大广角暴走欧洲, 差点累死. 简单说一下.首先, 显然不合适. 太紧.欧洲一般都是坐火车的. 少数时候坐飞机. 如果题主是用EuroPass通票, 这个行程你会累死. 不管什么城市至少要给两天时间. 首先, 你不知道你几点能到, 几点要走. 列车安排不总是尽如人意的. 比如科隆, 且不说这个城市主要景点一天都逛不完(教堂 莱茵河 巧克力博物馆 糖果博物馆 EA 河边猪肘大餐等等), DB是100%晚点的车(尤其ICE), 很可能题主到了科隆已经快中午了. 这个时候你先要研究一下地图, 定位各大景点, 确定路线. 一般这个步骤就要大半个小时. 这个时候你已经可以去吃饭了... 吃了大餐你发现去教堂逛一圈下午就几乎没了.. 你要拍照吧? 要写明信片吧? 摆不摆蜡烛当然随你... 如果你要徒步登顶, 恭喜你完事可以直接去吃晚饭了. 科隆大教堂可以爬死你. 相信我, 晚饭过后你已经累得没法出门了. 如果题主只预留一天时间, 那么晚上甚至半夜又该赶火车了? 第二天到另一个城市重复这样的过程, 相信我, 不出一个星期你就会崩溃.尤其要注意, 不是每个地方的火车站都在市中心的. 特别是买票的时候有的地方有几个站, 比如威尼斯, 布鲁塞尔.. 如果是北站, 你买个中心站的, 那恭喜你下车了再花两个小时才能去想去的地方. 偏偏有的地方主站在郊区, 北站在市中心... 一般人看到central都会被误导.. 我当时也无比痛恨这个设定. 所以订票的时候尤其要注意, 地图一定要查好.欧洲叫出上名字的城市都有自己的理由, 几乎没有任何一个是可以一天走完的(当然, 梵蒂冈卢森堡这种小出翔的是例外).. 所以再小的地方也要留2天, 不能更少了. 否则就不是去欧洲玩了.. 是被欧洲玩.然后细说一下这个计划. 首先, 巴黎戏份太多, 其他地方太少, 不成比例. 巴黎的三角(凯旋门, 卢浮宫, 埃菲尔铁塔三个景点构成)距离并不远, 看题主怎么个玩法. 铁塔要上去的话一般要排1个小时的队, 对面二楼还有观景台, 上去下来基本要半天时间. 凯旋门比较快, 但是一般都要逛逛香街, 兴致好的还在路边吃点马卡龙冰淇淋逛逛LV总店什么的, 基本也是半天(前提是你不逛香街路边的大小皇宫等等各种博物馆); 卢浮宫就看题主怎么玩了. 像我这种走马观花的就是把几个最有名的找出来看看(蒙娜丽莎, 胜利女神, 断臂维纳斯等等), 看看金碧辉煌的拿破仑宫也就差不多了. 但是卢浮宫有那么大, 我走的很快也花了三个多小时. 很多人都是在里面一泡一天还看不完的.. 真的很大. 总卢浮宫出来就是杜勒丽广场, 协和广场, 方尖碑, 你得逛一下休息一下吧? 走到哪都要拍拍照吧? 路边摊吃的喝的玫瑰冰淇淋排队来点吧? 而且不要忘了巴黎还有圣母院, 各种一大堆非常多的博物馆, 南郊还有凡尔赛宫(这个就要一天)... 你还得找推荐度最高的地方去吃个法餐尝尝鹅肝什么的吧? 老佛爷什么的(千万别买, 坑中国人的. 欧洲购物圣地是荷兰打折村, 巴塞罗那, 斯图加特这些地方)不买东西也去瞧一瞧吧? 还有什么圣心教堂, 蒙马特高地也要爬一爬吧? 这么算下来, 巴黎或许是要五天. 我当时玩得算快了, 三天两夜搞定. 但是非常非常累... 每天回旅馆都几乎瘫痪. 而且晚上巴黎略不安全, 黑人太多了. 我相机带子挂脖子上就没敢摘下来过.巴黎的部分我就写了这么多.. 后面不能这么详细写了. 我的意思是, 题主安排的最大不合理处在于可以把巴黎玩得比较透, 其他的地方却皮毛都看不完. 那还不如选5. 6个城市出来, 一个城市5. 6天. 又不赶, 又玩得好. 欧洲想玩好, 最少三个月. 三个月已经很赶了, 我理想的时间是半年. 有很多小地方很漂亮的.. 让人流连忘返.对了, 如果是春天的话, 法国还是建议去尼斯和普罗旺斯看看. 薰衣草开花季很美的. 卢森堡问题不大, 一天足矣.德国部分: 科隆上面说了, 起码要2天. 我两天都觉得没玩好.. 而且每天都是暴走. 很多博物馆看完要购物的... 时间一下就耽误了. 不过买回来吃了以后建议巧克力还是去布鲁塞尔买吧.. Guylian什么的. 德国黑啤记得尝尝.柏林3天, 慕尼黑2天, 我觉得可以. 慕尼黑也可以改成三天.. 不要忘了天鹅堡. 从慕尼黑主站到天鹅堡就要两个小时, 一去一回起码是大半天. 天鹅堡还是很值得一去的. 一张图说明问题.另外, 窃以为德国部分少了. 本人在德国呆了大半个月.. 很多地方很美. 不得不提海德堡, 法兰克福.. 等等, 其实还有很多. 德国购物也是很不错的. 尤其BOSS和Burberry, 抵扣比较大. 斯图加特有BOSS的工厂店, 一套正装买下来200欧. 国内2W多的. 另外, 汉堡, 杜塞尔多夫等等也都是比较有意思的地方. 维也纳一天.. 很勉强. 题主不去金色大厅听一场音乐会么? 这样一般就得耽误一两天了.瑞士部分:瑞士是本人目前最爱的欧洲国家(北欧没去不知道). 为什么没有日内瓦? 为什么没有蒙特勒(Montreux)? 竟然连因特拉肯(Interlaken)都没有? 蒙特勒是依山傍水浪漫之都, 一定要坐Golden Pass观光列车去.. 因特拉肯少女峰欧洲之巅, 也没有不登之理. 这三个城市题主自行查看百度百科... .. 当然, 苏黎世也很美, 起码也要两天吧? 默默贴几张自己拍的图, 题主看了就知道不去肯定后悔. 大自然的力量造就的美景我认为胜过一切博物馆和教堂... 题主相信我. 到了后期. 博物馆和教堂看多了你会产生"博物馆教堂综合症"的... 我自己起的名字. 我去了N多博物馆教堂后, 最后已经看到博物馆就不想进, 看到哥特式建筑就想躲的程度了. 还是多看看这些东西, 赏心悦目. 瑞士还要提一个地方, 卢塞恩, 一天差不多足够了(不滑雪的话). 这个地方非常美, 很宁静. 如下图.瑞士真的是个水池子里面都有天鹅. 对了, 别忘了买一把瑞士军刀. 卢塞恩纪念版!最后说一下意大利部分.. 其他小地方衔接的我就不说了. 总之都太赶了. 题主会累死的. 意大利值得去的地方: 米兰, 比萨, 威尼斯, 罗马, 佛罗伦萨. 主要这几个肯定的. 当时和我同行一伙计特别喜欢冒险, 听说那不勒斯特别乱果断就去了.. 结果信用卡钱包光荣当街被抢... 意大利和法国都比较乱, 说话也难懂.. 题主首先注意安全, 结伴出行. 米兰基本我都购物去了, 意大利人特别爱Prada(本地牌子), 香奈儿什么的折扣也还行, 买点墨镜什么的米兰很适合. 时尚之都嘛. Pasta本人真的是不爱... 国内的西餐是针对中国人口味改良过的, 很多人去当地吃了都会说没有必胜客好吃, 这是正常现象. 披萨街边一片片卖的比较好吃. 推荐一下当地的熏肉.. 我觉得不错. 附图. 米兰的景点倒真不多.. 一个教堂一个广场什么的. 反正我到了米兰已经对教堂深恶痛绝了. 米兰的景点倒真不多.. 一个教堂一个广场什么的. 反正我到了米兰已经对教堂深恶痛绝了. 比萨.. 你懂的. 那什么塔. 其实我觉得是相对可以不去的地方, 但是斜塔名气太大了.罗马&梵蒂冈:对于不喜欢建筑, 历史之类的人来说真是一秒都嫌多. 整个城市说白了就是一大堆破砖烂瓦... 梵蒂冈就一博物馆教堂.... 明信片有一半是国王的照片. 当然, 对于好这一口的同学来说是可以好好玩一玩的... 斗兽场啊, 各种遗址啦.. 每个地方租了讲解器一个个听时间哗啦啦就过去了. 还要去赫本坐过的台阶看看啊, 去许愿池丢三个硬币跟风许许愿(蔡依林唱的那个, 不在希腊在罗马..)啊, 还有一些有趣的店子, 比如我买了个超大琥珀耳钉(本人男), 都是路边店子淘的. 还有万神殿什么的... 三天差不多了吧. 毕竟后面还有威尼斯.然后我想说很关键的... 威尼斯1天??我看到这个安排基本是这个表情威尼斯3天不能再少了! 有一个主岛还有三个副岛题主你造吗! 主岛就够你玩! 玻璃岛彩虹岛也够你逛大半天的! 你还要买东西啊! 监狱, 叹息桥要去吧? 威尼斯面具什么的逛一逛吧? 墨鱼面要吃吧? 主岛上还有几个有名的冰淇淋店. 租船划一划俩小时就过去了, 不坐船水上公交也要等啊! 总之威尼斯元素很多, 1天走马观花看看, 题主你就等着后悔吧.. 发一张主岛广场... 别乱接鸽子食喂鸽子, 坑你20欧妥妥的.
我在玻璃岛买的手链. 讨价还价了很久便宜了10欧.
我在玻璃岛买的手链. 讨价还价了很久便宜了10欧. 墨鱼面! 不好吃也要试试啊! 不然回去了怎么吐槽? 总之威尼斯一天是不够滴... 此处省略10086字. 我去的时候还碰到电影节开幕.. 碰到腾讯的记着. 有一个晚上我们都在码头等姜文来.. 结果等了半天他从另一个码头上岛了, 靠. 照片难找不发了.其他的不细说了, 累死了.. 有空来补坑. 旅游是一种心情, 我宁愿悠哉地玩一个地方, 也不愿意赶命投胎一样去奔三四个地方. 我相信这是真理, 不管你是穷游还是住五星酒店. 欧洲还有很多值得一去地方, 匈牙利有布达佩斯啊, 荷兰有阿姆斯特丹, 海牙, 还有鹿大港啊... 荷兰就得一个星期. 北欧五国就不说了, 此次没去成, 以后一定去. 全球最好国家里面的五个. 欧洲一个月是肯定玩不完的. 我理解题主像尽可能多去几个地方的心情, 但是这样玩下来其实往往容易后悔. 旅行的节奏可以紧凑, 但是太紧就是要命... 真的要命. 我去一趟回来瘦了十几斤.. 中间太累还特意休息过来放慢节奏. 但是题主这个计划是会累死人无误的... 我对此深信不疑. 我心中理想的欧洲一月游(如果是第一次去欧洲): 法国一周, 德国一周, 瑞士一周, 意大利一周, 中间穿插比利时卢森堡布达佩斯较小的地方加起来一周, 足矣(其实这样好像已经5周了, 还没算荷兰捷克之类的旅行切忌疲于奔命, 会让你丧失那份悠闲和心境, 起不到任何散心的作用, 感受不到是在享受这个过程. 欧洲的博物馆.. 是看不完的.先写到这里(累die...). 有什么问题再来补. 我也只玩了一部分, 远远算不上欧洲通什么的. 但是玩欧洲应该是个什么尿性已经摸得比较清楚了.预祝题主玩的愉快!
非常不合适。理由
已经说得很好了，按你的计划这不叫自助游，这叫赶场，跟世博会满场馆盖章没区别。30天时间，以博物馆及历史人文为主，而且没有特定城市(比如有亲友一定要去拜访)占去时间的话，你得大刀阔斧把你的原计划砍掉大半：巴黎-柏林-威尼斯-罗马-佛罗伦萨-里昂这条路线完全够玩一个月了。这几个点的确建议飞机出行。如果目的地中包含大不列颠、希腊、北欧各国的城市，那就尽早订机票吧。或者推荐另一条路线：巴黎(6-7天，建议一分为二：day1-4&day28-30)布鲁塞尔(艺术建筑之都、欧盟总部，day5-7)柏林(博物馆岛相当杀时间，day8-12，猪肘猪排香肠多来几发。)布拉格(本城加城外小镇三四天够了，day13-16，烤排骨别错过。)布达佩斯(day17-19，炸猪排与鱼汤比较有特色。)维也纳(day20-24，听场音乐会放松放松。维也纳肉排分量相当足！！)萨尔茨堡(day24-27，房龙笔下“世界上最美丽的乡村”，重点是坐公交去附近奥地利湖区周边的小镇转转……)(如果上面的行程有压缩空出了多的时间的话，离开萨尔茨堡回巴黎前顺路去趟弗莱堡吧，是真的很典型很典型的欧洲城市。)最后再回巴黎补自己还没看够的。以上这条路线建议火车出行。一张欧洲通票，既可沿途尽赏欧洲的城乡风光，又能体验夜车的颠簸动荡(如布拉格-布达佩斯这段，晚上12点上车早上8点就到，时间非常合适)——如果你的住所都是提前两三天临时订，通票最大的好处就出来了：你的行程自由度会非常高(因为XX天用YY天的通票，哪几天用是随意的)。另外看题主你计划得挺生疏的，如果真以博物馆为主要目标之一，出发之前看看下面几本书吧，博物馆也有各种主题跟特色的： ——介绍法国博物馆 ——介绍德国及北欧诸国博物馆 ——介绍意呆利博物馆以及 嗯，不解释了……
如果只给威尼斯留出一天时间，到时候你会哭着离开。米兰是意大利的首都，至少要两天。论博物馆之精，米兰的Brera和Ambrosiana都是震古烁今的大馆。（如果实在只能去一个，就去Ambrosiana）。米兰和威尼斯之间的维罗纳可以去一天。罗马和梵蒂冈，三天？！？！？！？！除非完全不去考古遗址，不去古典博物馆，不进教堂，只跟着游客看看广场喷泉什么的随大流。卢森堡，尼斯，马赛，蒙彼利埃，我觉得时间这么紧张，可以不去。六月很适合去五渔村！推荐五渔村+热那亚的结合。佛罗伦萨二天，再加上锡耶纳一天吧。锡耶纳绝对的最美。本人在巴黎生活过（也在意大利生活过），觉得巴黎适合长居，但作为旅游地有点无聊，三天差不多。王权时代的 la gloire 浮华趣味不敢恭维。多省出时间给罗马。总体而言，意大利吃得特别好，尤其东西海岸。整体消费比法国便宜。
这事儿。四年前我干过。略有些想法要跟你说。那年我自己一个人，带着没多少钱用二十七天环游了欧洲大部分国家。当时算得上是自由行了。花980欧元（大概这个数）买一张eurail pass for 2month。欧洲大部分铁路随便坐，甚至地中海的一些航线也可以坐。然后按照我大概的行进计划走，不过到哪里挺多久，就看心情了。本来计划在布达佩斯呆两天，后来竟然呆了四天。虽然每天都走很多路，但因为一切行程都是随性所至。也从未觉得疲惫。有的时候坐火车坐到一半看到奥地利的山间小镇好美，就会中途下车跑出去喝一杯咖啡，转一转。再等下一班列车。至于你的路线，略有点挤。我的建议也是从荷比卢开始。去德国，然后布拉格，然后布达佩斯，下维也纳，到意大利，去bali，搭船到希腊，去雅典，搭船/飞机到罗马，然后佛罗伦萨和威尼斯，然后巴塞罗那。再上到普罗旺斯或戛纳。巴黎如果去过就不必要了。然后你这一圈也画圆了。
个人感觉时间是很紧的。因为不停的坐车还是要耗费很多精力的，另外，不知道你用的是什么交通工具，这会影响到交通的效率。另外，考虑到特殊情况的发生，有可能打乱整个计划，所以，建议对路线进行删减。
其实任何一段时间安排单独拿出来看都还可以，因为这些城市距离也很近，其实1～2天也能玩的不错。问题是人的体力和精力很难这么坚持一个月，最多这样折腾了十天之后就会累得不想再走了。所以，一个月的旅行，还是慢一点好，一个城市起码3～4天。
除非你是特别特别热爱巴黎这个城市，否则5天真的挺无聊的。而布拉格或者瑞士的那些城市，1天是远远不够的。最重要的一点，在欧洲，乡村比小镇好玩，小镇比城市好玩。建议多看看相关的攻略、游记，不要奔波于人云亦云的大城市，来个某国深度游也未尝不可。
如果是以博物馆，历史建筑，人文文化为目的，马赛和尼斯都不太适合，这两个地方的特点就是地中海啊。我在马赛，这边除了那个大教堂还不错，其他的看点就是海滩，海湾。。。，总之这两个城市都是享受大海，享受阳光的地方。不过13年，马赛-普罗旺斯是欧洲的文化中心，有更多点的文化活动吧（其实我很不理解怎么13年定到这来了，这地方真没啥文化气息啊，比北京都土太多了，要说文化还是周围的阿维尼翁-夏季戏剧节，arle摄影节更有氛围）。另外，非常赞同 的看法，欧洲，小镇比较好玩。博物馆，建筑看1个月哦，会非常审美疲劳吧。小镇倒是各有风情,适合慢慢逛。如果以几个大城市为中心，顺带走一下周围比较有意思的小镇，比较不累人不累心吧。法国南部，意大利南部托斯卡纳地区都有不错的小镇。法国，逛了大概近10来个小镇了，目前为止最爱的是波尔多附近的Saint-?milion。东欧很多地方也很不错呢，布达佩斯不去看看哦？很多人的最爱呢。
可以结伴。。。我也计划明年欧洲游。。。但想把重点放在北欧。。。。
有些地方并不好玩威尼斯和布拉格很美。可以逗留。德国的小城市都很好看，可以坐着火车顺路逛一逛。你在德国准备去科隆和柏林……科隆是个挺无趣的城市（跟德国其他我喜欢的城市比），柏林和慕尼黑有许多博物馆还成。但是如果你不是博物馆控的话，我建议在德国找几个有名的小镇如果是火车的话也有一些其他选择，比如从柏林到布拉格的话，中间可以在德累斯顿稍作停留。维也纳和慕尼黑之间也可以去去salzburg，bechtesgarden
非常不合适。原因大家都说了。我的经验是30天走两个国家不超过6个地方。巴黎进罗马出或反过来。巴黎罗马各一周，博物馆尽情逛。两地飞呢，就周边各挑两个小地方呆3、4天，小街巷慢慢转。要是买张火车通票，顺着铁路捋，除了法意，慕尼黑可以停一站，留出4、5天。也就6个地方，不能再多了，
不要太贪心，你想想早上起来赶火车从 a至b都要2-3小时，等你到了目的地已经要下午了，安排好住宿，出来逛几个小时，人家都要关门了，第二天又要赶火车去c地，等于每个地方只待了2-3小时，楼上的朋友说的很好，挑选4-5个经典的地方，仔细玩，又不累，又不要奔波拉行李！
把钱拿来订个好点的酒店，30天就待在马赛或者巴塞罗那海边，闲了就去周围逛逛，没事在海边晒太阳享受美食。这才是自助游的精髓啊。旅游不是收集照片给别人看的。
只去过巴黎和马赛，在蒙比转过车。巴黎的话我觉得5天正好，如果lz喜欢博物馆和历史的话，我觉得卢浮宫的话就可以看2天了，当时我花了一天看了两个馆，黎塞留和德农馆（租了讲解器，看到有兴趣的文物就听讲解），Sully馆最后闭馆前匆匆浏览了一下，看了下蒙娜丽莎就急急忙忙地出去了。巴黎的好处就是景点相对比较集中，除了凡尔赛宫在南郊（凡尔赛宫差不多也可以玩半天了）。另外塞纳河上有观光游轮，天气晴好的时候可以坐坐，沿河的主要景点都可以上下船，我当时是在巴黎圣母院那边上船的。马赛和尼斯，建议选其中一个城市玩两天，因为主要风景都是蔚蓝的地中海。蒙比的话，貌似没有特别著名的景点。如果lz是按计划旅游的话，建议乘坐火车，买europass的通票。
很多城市一天玩是绝对不现实的。可以总结几条线路。地中海线(马赛，尼斯，avignon，蒙蔽)一周。意大利线(米兰，威尼斯，佛罗伦萨，罗马)我当初玩了七天，完全不够，佛罗伦萨都没好好逛，建议十天。法国可以里昂，波尔多，土尔城堡群。跨度比较大，建议至少一周吧。巴黎五天差不多。最后一周你就选择下去西欧还是北边，不管哪里一周都不算宽裕。想要都去那是完全不可能。。这样已经是非常考验人的体力了。一般走一条线就要歇段时间的！
布拉格怎么样都得两天以上阿，如果你不想只是走马观花的话，她绝对会让你不虚此行。推荐布达佩斯，日内瓦，都很美。时间总体上还是很紧的，看上去像旅行团似的计划，30天一直赶路肯定会很累，也会破坏了玩的兴致。题主列的很多地方，如意大利，只这一项，都可以呆一个星期以上。
威尼斯只呆一天绝对会后悔。维也纳可以去金色大厅听场演奏。当年我买了5欧的站票，进场早，工作人员把我的票upgrade成了前排坐票。维也纳记得去看白水的垃圾处理厂。
1天.......是要睡一觉就走么··选择待1天的地方要么就别去吧有拖延症的吃个饭就该赶路了
如果你真的很喜欢博物馆、历史建筑、人文文化的话，每个地方的时间都是远远不够的，尤其是巴黎、弗洛伦萨和罗马。我在巴黎一共呆过八九天，但是还有好多想逛而没逛完的地方。弗洛伦萨我呆了四天半，觉得当初计划的有些太短，这是个值得呆好久的地方。弗洛伦萨的博物馆中的宝物我就不用说了吧，如果你真的喜欢博物馆的话应该至少学过西方美术史了。除此之外，夕阳西下的时候登上小山坡看河流从中间穿过的小城，河上有好几座古桥，两边是不那么规则但是无论样子还是颜色都长得恰到好处的房屋，再想想美味的T骨牛排、不贵且好吃的各种别的地方没有的口味的冰淇淋，难道你要让匆忙的赶场打破这样的心境么？对于威尼斯和罗马而言，因为城市的道路比较复杂，且方向还不正，如果你路感不够好且听不习惯意大利口音的英语，找旅馆可能就要费一两个小时。剩下还有多少时间，算算吧。可是罗马有那么多古迹要逛，威尼斯除了主岛以外还有几个周边的小岛也值得去逛逛。慕尼黑确定只去两天么？国王湖至少两天，新天鹅堡（好吧我知道它人太多有点坑但是如果你认为它是慕尼黑必去景点的话）一天。但是新天鹅堡和国王湖在城市的两个不同方向上，所以中间有五个小时火车车程。剩下的时间该是还有给城区的。如果还想探索一下的话，奥地利的萨尔茨堡离国王湖比较近，是个很有文艺气息的安静的小城。苏黎世0天？你都去瑞士了，不想去看看瀑布，以及离那里不远的有雪山、湖水和到处都是天鹅的Lucern？还有，据我的经验，一般而言连逛半个月不空出时间 休息，哪怕不着急赶场，越往后越会觉得很累很累。所以最好慢慢逛，隔三差五就 好好休息一下。
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&&&热门城市&布达佩斯交通线路
这颗多瑙明珠也许向世人证明，她是世界上最安静的首都，美轮美奂。
入住日期：
退房日期：
航程类型：单程往返
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景点名称：
类型：单程
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布达佩斯交通
轨道交通布达佩斯的地铁系统已有一百多年的历史，目前共有三条地铁线路，分别是黄色的1号线、红色的2号线以及蓝色的3号线，在市中心的Deak Ferenc t&r站汇合，基本覆盖了游客可能会参观到的主要景点，而绿色的4号线也预计将在2014年完工。地铁运营时间一般为每天5:00-23:30。 布达佩斯的公共交通均由布达佩斯交通有限公司（BKV）运营，各交通工具均采用相同的票价系统，因此地铁的车票也可以在市内的有轨电车及公交车上通用，具体包括：地铁1-3号线，有轨电车5-9号线，公交1-299及900-999路。重要站点塞切尼温泉、城市公园：地铁1号线Sz&chenyi furdo站马加什交通、渔人堡：地铁1号线Hosok tere站网址：http://www.bkv.hu/有轨电车布达佩斯共有25条有轨电车路线，覆盖了市中心及市郊的大部分区域，但速度较慢，其中的4号线和6号线是世界上最长的有轨电车线路，而市区的5、6、7、8、9号线的有轨电车车票则可以与地铁和公交车通用。 公交车布达佩斯的公交车系统覆盖面积较大，涉及了城市中主要的人口密集区、交通枢纽及城堡山等景点，1-299路公交车为区间班车，线路带有字母"E"的为快车，带有字母"A"的则为短途线路，线路数字大于900的则为夜班车，1-299及900-999路的公交车票价系统与地铁相同。夜班车布达佩斯约有40条夜班车线路，通常在每天23:30以后运营，每条线路发车间隔约为半小时，其中923路的线路与有轨电车的4号线和6号线大致相同，914、950的线路与地铁3号线大致相同。出租车与其他欧洲城市相比，布达佩斯的出租车资费并不高，但特殊的一点是，布达佩斯的各个出租车公司的起步价和不同时间段的收费都不同，一般来说，6:00-22:00的起步价约为300福林，之后每公里加收240福林。在布达佩斯，只要是正规的出租车均会配备有导航仪指示线路，所以乘客不必担心司机会绕远路。布达佩斯的出租车管理较为混乱，有不少打着出租车顶灯的黑车会在大街上揽客，游客此时需要注意识别，真正的出租车是会在车门上贴有运营公司的名字的，且挡风板上也会贴有运营许可证。 交通卡券单程票（VONALJEGY）搭乘地铁的单程票价为350福林，可直接在地铁站的自动售票机购买，然后打票进站即可。此外布达佩斯地铁还为乘客提供一种较为灵活的短途单程票（3 MEGALLORA），票价为300福林，如果单程距离在3站以内且行程在30分钟以内，不妨选择该票种（不可在其它交通工具上使用）。10次票（10 db-os）如果需要频繁地搭乘地铁，游客还可以考虑购买售价为3000福林的10次票，相当于10张单程票的作用，每一程的有效期为打票之后的60分钟内。该票种同样可以在有轨电车和公交车上使用，但除地铁1、2、3号线的互相换乘之外，换乘其它交通工具或线路均需再次打票。换乘票（ATSZALLOJEGY）对于需要在地铁和有轨电车、公交车之间换乘的游客，还可以选择购买特殊的换乘票，售价为530福林。持换乘票可在布达佩斯市内的不同交通工具之间无限次换乘，但在换乘时仍需打票，换乘票有效期为第一次打票之后的90分钟内以及第二次打票之后的60分钟内。24小时旅行卡如果在布达佩斯有紧凑的一日游行程，不妨购买这种有效期为一天的旅行卡，持卡者可按照卡上所标注的日期，从当天0:00开始在布达佩斯市内无限次使用任意种类的交通工具，直至当天24:00为止，售价为1650福林。72小时旅行卡作为24小时旅行卡的加强版，实惠的72小时卡更加受到游客欢迎，持卡者在购卡时可指定日期，从第一天的0:00起在布达佩斯市内无限次使用任意种类的交通工具，直至第三天的24:00为止，售价为4150福林。7天旅行卡如果在布达佩斯逗留较长时间，可以选择这种时间较为宽松的旅行卡。需要注意的是，虽然名为&7天&，其实际有效期只有6天，即6*24小时，使用方法与之前的通卡相似，售价为4950福林。
机场位于布达佩斯市区以东的李斯特机场（Liszt Ferenc Airport）距离市中心约20公里，由此打出租车进入市区大约需要7000福林，约合人民币180元。其它相对经济的交通方式包括：公交车+地铁对于凌晨4:00-23:00抵达机场的乘客，可先从航站楼搭乘机场大巴200E路前往Kobanya-Kispest地铁站，再换乘地铁3号线进入市区。大巴车票可以在到达大厅的邮局、书报亭和Relay超市买到，票价为320福林/人。虽然车票也可以直接在大巴司机处购买，但票价会涨到400福林/人，而且有些司机不愿意负责卖票的工作，会引起不必要的纠纷，所以最好还是提前买好。对于23:00-凌晨4:00抵达机场的乘客，可搭乘夜班车900路来到布达佩斯南部的Szarvas cs&rda t&r站，再换乘夜班车950或950A路进入市中心。机场巴士可直接在机场航站楼外搭乘8-10人座的中巴前往市区，单程票价约为2300福林/人。网站：http://www.bud.hu/ 火车站因为是内陆国家，匈牙利的地面交通系统十分发达。布达佩斯的铁路由国营公司MAV负责运营，包括国际线路在内的进出火车停靠三个主要的火车站，距机场均为45分钟左右车程，并与地铁等公共交通相连。Keleti（东站）布达佩斯多瑙河东岸最主要的一座火车站，几乎所有的国际列车都从这里发车。布达佩斯&维也纳段的列车每天从6:05到21:25，平均每小时发一班车，单程约3小时，单程票价47.4欧元起（约14200福林）。布达佩斯&布拉格段的列车每天从5:25到20:05，平均每两小时发一班车，单程7-8小时，单程票价91欧元起（约27300福林）。车站地址：VIII. Baross t&r 1-3交通：地铁2号线的Keleti palyaudvar站Nyugati（西站）靠近市中心，布达佩斯市内规模最大的火车站，不少从Keleti火车站向西发出的列车都经过此站。车站地址：Nyugati t&r, vaci ut交通：地铁3号线的Nyugati palyaudvar站Deli（南站）位于多瑙河西岸一座较小的火车站。车站地址：I. Krisztina korut 37/a交通：地铁2号线的D&li palyaudvar站网址：http://www.bkk.hu/ 长途汽车站Nepliget长途汽车站布达佩斯有多个大中型汽车站，尤其以设施新颖的Nepliget长途汽车站规模最大，这里是去往其他国家和匈牙利西部地区的主要车站。布达佩斯&巴拉顿湖区段的汽车每天6:30和16:15各发一班车，单程约2小时，单程票价为2725福林/人。布达佩斯&维也纳段的汽车每天发车5班，单程约3小时，单程票价为2900福林/人。布达佩斯&布拉格段的汽车每天发车1班，单程约8小时，单程票价为5900福林/人。车站地址：People's Park, Nepliget交通：地铁3号线的Nepliget站网址：http://www.volanbusz.hu/en/Arpadhid长途汽车站这是一座前往布达佩斯郊区及匈牙利北方城市的汽车站，布达佩斯的本地人使用较为频繁。车站地址：Arpad hid, Budapest交通：地铁3号线的Arpad hid站网址：http://www.elvira.hu
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