【高铁能不能带宠物】-突袭网
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解决方案1：　　坐高铁可以带宠物吗?答案是可以的　　1，宠物狗放行李车仓库。希望可以帮助解答关于高铁可以带宠物的问题,不超过20公斤的宠物狗可以办理托运,办理托运手续得有一个结实的容器。　　2，由携带者负责。　　3，并保证排泄物不外漏，宠物发生意外或伤害其他旅客时，做好一些紧急的措施。　　4,备好水和食物。押运时人坐行李车办公室，必要时，经行李员同意可以将狗狗拿进办公室照看,办理托运前要到检疫站开防疫证明《铁路旅客运输办理细则》　　第五十一条对已带入车内的猫、狗,托运的话可以要求押运、猴等宠物，期间是要注意自己宠物对高铁的反应，应安排在列车通过台由旅客自己照看解决方案2：当然不能啊解决方案3：还是坐汽车吧解决方案4：不
================可能对您有帮助================
答：很抱歉回答您，不可以携带宠物。===========================================答：能===========================================答：不少喜欢小狗的朋友，特别是想带小狗回家，乘坐高铁时，高铁上可以带小狗吗?国家有没有相关规定呢? 国家对高铁上可不可以带小狗的规定，第五十二条下列物品不得带入车内： 1.国家禁止或限制运输的物品; 2.法律、法规、规章中规定的危险品、弹药...===========================================答：直接带宠物上高铁是肯定不可以的，但是不超过20公斤的宠物狗可以办理托运。 注意：办理托运前要到检疫站开防疫证明。另外办理托运手续得有一个结实的容器，并保证排泄物不外漏,备好水和食物。===========================================答：根据《铁路旅客运输办理细则》规定，第五十一条对已带入车内的猫、狗、猴等宠物，应安排在列车通过台由旅客自己照看，宠物发生意外或伤害其他旅客时，由携带者负责。 高铁可以带宠物，但是要照顾好自己的宠物，也可以采用托运的方式，宠物托运事...===========================================答：不能，，但能托运，这之前你得给他打针，体检，合格了，才能带，还得专买个宠物箱===========================================答：这个是不可以的。===========================================问：准备五一假期探亲，自家养的泰迪小型宠物狗，有免疫证明，可使用封闭旅...答：1 不超过20公斤的宠物狗可以办理托运。2、办理托运前要到检疫站开防疫证明。3、办理托运手续得有一个结实的容器，并保证排泄物不外漏,备好水和食物。5、旅客绝对进不了行李车，不要想中途进行李车照看。6、如果你爱狗狗，那办理托运时可以要求押...===========================================问：准备五一假期探亲，自家养的泰迪小型宠物狗，有免疫证明，可使用封闭旅...答：不可以，但可以采用托运的方式，宠物托运事项。 1,不超过20公斤的宠物狗可以办理托运。 2,办理托运前要到检疫站开防疫证明。 3,办理托运手续得有一个结实的容器，并保证排泄物不外漏,备好水和食物。 4,托运的话可以要求押运。押运时人坐行李车办...===========================================不可以,当然你可以偷偷带进去-----在你已经做好见警察叔叔的心理准备下=========================================== 火车是肯定不能带活的任何动物!我之前有过这样的经历,汽车没有严格规定。最好用装苹果的箱子装,有孔,也干净卫生,不会影响其他顾客的观感。=========================================== 不能带的,在检查口就会被叫住。&会叫你给宠物托运,=========================================== 按说不可以,这有反规定===========================================不是重量的问题,而是飞机、高铁,都禁止带宠物上车,安检肯定能照到的。给几个建议: 1、给同城鼠友寄养 2、宠物店寄养(不提倡) 3、转让给同城鼠友 4、如果回家的时间不...=========================================== 不能&飞机可以带宠物&有一个专门的地方=========================================== 应该可以因为,乌龟又不是猫猫狗狗的在车上大小便,乌龟又不会 你只要找个稍微大一点的塑料容器里面稍微放一点水,在洒一点乌龟的食物,容器还要透气,这样就行了.===========================================当前位置： >>
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内容提要：　　每年3月至6月，“驱鸟人”一个星期定期巡视两次接触网上有没有鸟巢，有时还要搭乘普速列车车头巡视，晚上也要坐着巡线车以最高不过30公里/小时的速度对线路进行检查。...
（）04月13日讯：　　每年3月至6月，“驱鸟人”一个星期定期巡视两次接触网上有没有，有时还要搭乘普速列车车头巡视，晚上也要坐着巡线车以最高不过30公里/小时的速度对线路进行检查。　　　　3月初，“驱鸟人”一共拿掉了80多个鸟巢，而这4个月中，一般要拿掉近200个鸟巢。　　　　小鸟巢的　　　　大隐患　　　　在线路上，一只鸟儿准备筑巢，衔来了较长的铁丝，却触碰到高铁接触网的高压线，导致短路。最终动车，旅客也受到影响。　　　　为什么是　　　　接触网　　　　鸟儿在接触网上筑巢，专家认为主要还是因为受人类影响，可选的地方越来越少，像铁路接触网这种高度、风向、阳光等都适宜的地方，也就成了不错的选择。此外，一些鸟儿喜欢食腐，垃圾废物的乱扔等行为，也在一定程度上增加了鸟在铁路线上筑巢的几率。　　　　这是一群普通的铁路成都供电段接触网工人，他们不仅负责成渝铁路石板滩车站两端沿线140多公里的供电线路维护，他们还是“驱鸟人”。每天90多趟，上百趟普速列车、货车从他们管辖的区域通过。每年3月到6月份，与鸟为战，摘除鸟巢，也成为了他们的重要工作之一。　　　　一段特殊的线路　　　　成了鸟儿心仪的爱巢　　　　在石板滩站附近，一片平房所在，就是成都供电段石板滩接触网运行工区，整个工区有接触网工18人，他们的日常工作就是负责成渝铁路、成等，成都至石板滩区域大约140公里接触网线路的维护检修。线路虽然不长，但可以说是进出成都的咽喉路段。“这里、普速客运、动车组每天大约有200多趟车要途经。”该工区副工长蔡学杰说。　　　　在石板滩站至成都东客站这段5.4公里的铁路高架桥上，主要行驶的就是动车组列车，高架桥比周围的地貌都高，周边的树木也比之矮出几头。因此，每年3月至6月份，就会有不少鸟选择在铁路接触网上搭巢筑窝。　　　　吸引鸟儿筑巢的铁路线并不多，、成达、成绵乐等线路并未出现类似的情况，成都至石板滩区域算是个特殊情况。　　　　动车组经过的这段线路为钢结构的接触网支柱，其上方刚好大约有80厘米长、50厘米宽的位置，十分方便筑巢，而其他不少线路，如老成渝线的接触网架则采用水泥质地，小鸟不方便落巢。　　　　通过工区工作人员的观察，他们发现小鸟筑巢在三四月份最为集中，因为这段时间小鸟准备产蛋繁衍后代，筑巢的鸟中，被他们所熟悉的就是喜鹊和斑鸠。　　　　鸟巢成动车安全隐患　　　　沪杭高铁曾被逼停　　　　“在这四个月(3月~6月)当中，我们一般有4至5个人，专门负责巡视线路上的鸟窝，保证线路供电。”蔡学杰说。　　　　随着西南高铁的发展，成渝动车、蓉沪动车等动车组行经线路，都需要通过接触网为动车组提供源源不断的动力。小鸟之所以成为令接触网工紧张而烦恼的小动物，就是因为一旦小鸟在接触网钢架等处搭巢筑窝，伸出来的枝桠等可能会影响接触网供电安全，导致短路停电，对秩序，特别是动车组运行安全造成隐患。　　　　比如，今年3月，因小鸟在接触网上筑巢，就曾逼停长三角地区多趟高铁。在沪杭上，一只鸟儿准备筑巢，衔来较长的铁丝，触碰高铁接触网的高压线，导致短路。为此，工作人员及时检修。在检修期间，受影响的列车被迫停车，乘客也受到影响。　　　　“这些鸟儿平时看着很可爱。”蔡学杰感叹说，可到了繁殖季节，与小鸟斗智斗勇却占去了接触网工大约3成的工作时间。这段时间内，有些工人不得不减少休假，有的每个月只能休息1到2天。　　　　一周定期巡视两次　　　　7天不到拿下80个巢　　　　“我们了解到从有动车组运行开始，就一直在3月至6月沿着清理鸟巢。”蔡学杰说，一个星期定期就要巡视两次，有时接触网工还要搭乘普速列车车头巡视，晚上也要坐着巡线车以最高不过30公里/小时的速度对线路进行检查。　　　　就在今年3月初，不到一个星期的时间，蔡学杰和工友们一口气一共拿掉了80多个鸟巢，初步算下来，3月至6月这段时间，一般要拿掉近200个鸟巢。　　　　为了驱赶这些小鸟，接触网工人想了很多办法，还用过驱鸟器，有鸟靠近就会轰鸣，但时间久了小鸟就习惯了。　　　　最后蔡学杰和工友们想出了一个办法，用可以伸缩约长7米的绝缘杆，在杆子顶端安装上一个带钩子的小耙子，算是“自制除巢器”。“因为多数时候，接触网不能随意断电，工友们有时需要带电作业。”蔡学杰说。　　　　200个鸟巢的消失，换来的是目前为止，没有发生一起因此发生的供电安全事故。　　　　除了摘巢　　　　驱鸟还有其他办法　　　　在其他铁路局管内也有不少与鸟斗智斗勇的故事，据媒体报道，近日开展鸟害治理专项行动，今年已清理铁路线上鸟巢隐患3418处。　　　　针对鸟害，上海铁路局采用了一系列驱鸟“神器”，种类达到7种。　　　　比如，在设备上安装镜片式风车驱鸟器、不锈钢式风车驱鸟器等，通过风叶与反光镜快速旋转，干扰和惊吓鸟类，达到驱鸟效果。徐州供电段在京沪、陇海等铁路线安装反光片式驱鸟器360处，效果显著。　　　　化学驱鸟，则是用驱鸟剂、化学驱鸟器等，从鸟类的视觉、触觉、味觉、嗅觉等方面进行驱鸟。驱鸟剂为直接涂抹使用，通过刺激性气味驱鸟。　　　　记者了解到，沪蓉线也安装了40多只侦测型智能驱鸟器，利用红外线感应控制，无鸟的情况下不工作，感应到鸟后才开始工作。　　　　专家建议　　　　除了驱赶能否为鸟儿种些新家　　　　成都观鸟会会长沈尤告诉成都商报记者，“类似有这种烦恼的不仅铁路一家，电力系统等也会受到这种困扰。”沈尤表示，随着人类的影响，鸟类选择筑巢的地方也越来越少，所以像铁路接触网这种高度、风向、阳光等都适宜的地方，也就成了鸟筑巢的地方。　　　　沈尤表示，类似于喜鹊、斑鸠等鸟，体型都比较大，在动车行驶的沿线确实也会对动车运行造成隐患。沈尤建议，能否在鸟喜欢筑巢的区域，也在不影响铁路正常运行的情况下，在尽可能近的地方，由相关部门牵头，多栽种一些树木。而对于拿掉鸟巢，沈尤建议，这是最直接的干扰办法，不过拿鸟巢时可以尽量早一点，避免鸟已经产蛋再去拿掉。　　　　同时，铁路沿线可能会存在一些列车行驶遗留的垃圾，沈尤表示，喜鹊、斑鸠从习性来说，都是喜欢食腐的，所以更好地回收垃圾废物等，也能在一定程度上减少鸟在铁路线上筑巢。　　　　热线征集　　　　驱鸟有好招儿?　　　　请打商报热线　　　　
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&高铁和动车上能带绣眼不。
打算去南京办差时，在当地选一只带回来。&&以前我看到有人用桶拎几条活鱼。坐车的。
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我在南京坐动车是带上去了，不知道是安检没注意还是怎么了！
闲云漫步，愉悦心境。
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帮顶老师说说，学习学习。
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带2、3个应该行，但要采取点小手段，用小纸盒，开几个小洞，放点水果，食，放在双肩包内过安检，过安检后再拿在手上，我以前用此办法带过二只金青。
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可以带，上月我就从广州高铁带了10小绣回武汉了，用个小方笼装好食水，外面用报纸一包，用个袋子提着，安检就放安检台上过的。
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能的，注意打包就行，不要吓到绣眼
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可以带的，我是放口袋里的，过了安检在放到笼了里就可以了，希望能给您帮助。
花鸟鱼虫爱好者
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您要是大摇大摆拎着笼子上车那一定是不行的
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　　6月2日中午，一列G38由杭州南开往北京的高铁，在镇江被一只鸟撞到了挡风玻璃，导致玻璃大面积开裂，最终列车开到南京南站后全体乘客换车，受伤列车则进行修理。
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