水电站事故预想机组事故心得

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-05-09 17:10 标签： 水电机组大修招标文件
俄罗斯公布萨彦－舒申斯克水电站事故调查结果_新华国际_新华网
　　　　　　　　　　　　　　
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俄罗斯公布萨彦－舒申斯克水电站事故调查结果
日 05:12:23
　来源：新华网
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&&& 8月19日，在俄罗斯西伯利亚地区哈卡斯共和国，救援人员在萨彦－舒申斯克水电站事故现场进行清理和搜救工作。新华社/法新
&&&&新华网莫斯科１０月５日电（记者魏大方）据莫斯科５日出版的《共青团真理报》报道，对萨彦－舒申斯克水电站事故进行的初步调查结果分析，事故直接原因是超负荷运转导致涡轮机组螺桩脱落。初步指定责任者２５人，首要责任人为原“俄罗斯统一电力公司”总裁丘拜斯。
&&&&报道说，据俄技术监察部专家介绍，他们在调查萨彦－舒申斯克水电站第二组机组时发现，事故发生前几个小时，该机组曾６次超极限运转，导致涡轮机叶片发热，膨胀了四倍，致使沃轮机剧烈抖动，类似于洗衣机摔干模式下的抖动，最终导致涡轮机螺桩因负载过重而脱落。
&&&&《共青团真理报》援引事故原因分析报告说，事故隐患１０年前就已存在，即从上世纪８０年代至今，整个设备是在危险状态下运转的。而事发前一天，西伯利亚水电公司下属一个名为“鲁萨尔”的电站发生火灾，致使原本属于该电站担负的发电工作转到了萨彦－舒申斯克水电站。报道说，由于作为电站管理层对以上情况，以及关于“系统操作”与设备条件不匹配的情况全然了解，但未告知调度人员，并导致事故，因此，作为以往负责电站管理工作的所有高层，除丘拜斯被列为首要人物外，位列其后的包括水电站站长和总工程师等无一得以免责。
&&&&针对初步调查结果，丘拜斯声明：“我对所有在我负责电站工作期间发生的一切负责。２０００年，电站转入市场运营。当时，我必须签署相关协议”，但文件中白纸黑字写明了“要求更换涡轮机”。
&&&&按照丘拜斯的说法，接手电站管理时，他完全了解电站存在技术问题，但他明确表示：“与其部分接手，不如全部接手”。他说，当时，不可能让电站停产。一方面是需求不断增长，一方面是电站需要投资更新设备，这本身对当地经济和当地居民来说就是灾难。
&&&&８月１７日，萨彦－舒申斯克水电站发生重大事故，机房进水，墙体坍塌，死亡７５人，投入排险救援人员超过两千人次。事发后，俄政府总理普京及政府相关部门负责人曾亲临现场视察救援工作。
&&&&建造于俄西伯利亚地区叶尼塞河上的萨彦－舒申斯克水电站是俄境内最大的水电站，曾是苏联时期国家建设的骄傲。
&&& 俄罗斯联邦环境保护、技术和原子能监督局局长尼古拉?库季因３日说，今年８月发生的萨彦－舒申斯克水电站事故与恐怖袭击无关，而是由一系列原因造成的。&&
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　相关报道一起水电站机组事故原因分析及处理
一起水电站机组事故原因分析及处理
段晨霞（漳州市水利局　福建漳州363000）&摘要：本文描述了一起由感应雷过电压引起的水电站发电机定子绕组短路事故，分析事故原因及解决办法，阐明了完善的过电压保护、接地设计及电气设备良好状态是机组安全运行的可靠前提。关键词：水电站　定子故障　感应雷过电压　预防措施。1电站概况梅花水电站地处福建省诏安县红星乡境内的东溪支流上，坝址以上流域面积703平方公里，水库总库容70万立方米，安装3台单机容量400kW、型号为HL220-WJ-71、SFW400-10/99的混流式水轮发电机组。电站1、2号机组于1982年1月投产，3号机1983年并网发电。电气主接线为发电机侧6.3kV单母线，经一台SJ-1250/35主变升压，35千伏架空出线一回（全长25.1公里），连入城关110千伏变电所。2事故经过2.1事故前工况根据电站提供的资料，2001年1月，3台发电机进行过正常的小修。检修前、后测得的3台机组的定子绕组相间、相对地的绝缘电阻、转子绕组绝缘电阻符合《电力设备预防性试验规程》DL/T596-1996要求。3号发电机主要技术参数如下：
SFW400-10/99&&&
定子绕组接线方式
1982年11月
&福建南平电机厂
&&&&&&& 　　&&&&&&& 　　　 　　33602.2事故经过与处理2001518333348A-E=500M&OB-E=300 M&OC-E=500 M&O1.6723
3事故原因分析及结论60802022 &O4 &O35kV50&O30&ODL/T35kV35kV35kV35kV35kVB315Y34防范措施203535kV200143A=0 B=1 C=5今后电站应建立完善的定期电气设备预防性试验制度，尤其在每年雷雨季节前，应及时检查电气设备的完好性，测量避雷器绝缘电阻、泄漏电流、进行记录器复归清零。④改善接地网，局部采用降阻剂或接地网外引，降低接地电阻并定期测试，建立设备缺陷档案及时发现事故隐患。⑤机组已达到设备使用年限，定子绕组修复后绝缘电阻值较低，今后应加强机组运行管理和检测。　　　　　作者简介：19634
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黄河水利枢纽工程沙坡头水电站2 号机组首次启动事故过程及事故分析
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青海拉西瓦水电站重大安全事故瞒报40天
07月14日14:16
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广西左江美亚水电起重机械重大事故
11:01:37 保护色：
（一）事故概况
日10时38分，左江美亚水电厂发生一起桥式起重机事故，造成1人死亡，1人重伤，1人轻伤，直接经济损失217.7万余元，间接经济损失1600万元。
事故设备系郑州水工机械厂生产的2&100T/1&20T双小车桥式起重机，专门为该发电厂安装，检修水轮发电机组使用。
事故前日，检修公司对水电厂1号机组检修过程中，桥机在吊转轮下降过程中，突然失控，使转轮坠落在泄水锥上，坠落高度为0.4m，未造成损失。经检查后，采取临时措施，在快慢档定位凹轮上加焊一个锁定装置。经试吊，未见异常。
日工作时，进行了&三起三落&起吊试验后，未发现异常后，进入正常起吊。大约10时28分左右，桥机将转轮自安装间转轮翻身平台，提升约2m高，然后走车将转轮运到1号机坑上方，调整好中心位置，然后开始将转轮下放，转轮下落约3m时，桥机突然失控，转轮加速下滑，桥机减速箱发出异常声音，指挥人员立即发出停止命令，桥机司机紧急制动无效，转轮继续下滑。桥机上的副制动器制动轮与制动瓦冒出浓烟，发出爆裂声响，制动轮、制动瓦等零部件被炸碎崩出，钢丝绳被拉断，转轮坠落到转轮室下，坠落高度约10m。事故经历约1min。由于副制动器全部爆炸，其碎片飞散到发电机层、电缆层等角落，击中正在桥机监护作业的3名工作人员，造成1人死亡，1人重伤截肢，1人轻伤，并击中机组控制柜等。桥机减速箱严重损坏，动滑轮组变形，卷筒处固定轴承以及减速箱输出端齿轮轴承座底部断裂，钢丝绳一端从压板处拉脱，另一端拉断，转轮体桨叶、枢轴等部件变形，直接经济损失217.7万余元，间接经济损失1600万元。
（二）事故原因分析
1.桥机减速器的一个深沟球轴承失效，使离合器在工作中自行分离脱档，是造成事故的直接原因。由于桥机减速器中深沟球轴承的失效解体，使离合器脱档，此时主制动器对与吊物（转轮）相连接的传动系统失去制动作用，仅有副制动器单独对吊物（转轮）相连接的传动系统产生制动作用。在吊物（转轮）的反拉之下，反作用力克服了副制动器的制动力，形成吊物（转轮）加速坠落，钢丝绳被拉断，吊物（转轮）掉进机坑底部严重损坏。同时，在吊物（转轮）加速度坠落的过程中，副制动所产生的高速旋转和瞬时高温，又造成制动轮爆裂及至整个副制动器系统完全遭到破坏而炸裂飞散。
2.桥机在技术和有关重要零部件的选型、铸造、加工，以及维护管理方面存在的问题，是事故发生的间接原因。主要反映在桥机主起升机械的制动器选型比合同要求偏小，安全系数较低，制动轮存在铸造缺陷，机械性能较低；离合器换档到位后无可靠的机械或电器锁定装置，技术相对落后；离合器齿角加工较大，增大了作用于减速器深沟球轴承的轴向力；钢丝绳长度未能满足安全要求，造成钢丝绳一端脱离固定压板另一端断裂，桥机未按规定进行年检。
3.桥机带故障运行是导致事故的主要原因。在上述因素存在的情况下，2月20日曾发生一次失控故障加重了深沟球轴承的变形和损坏，加重了设备的损坏，使其自锁能力降低。且由于事故原发部位隐蔽，未能发现，以致在存在事故隐患的情况下操作，最终导致事故发生。
（三）预防同类事故的措施
1.建立和完善起重机械的安全管理制度，依法登记，定期年检，有关部门加强监督。
2.加强企业领导及管理和操作人员的安全意识，认真检查保养设备，发现隐患，必须清除，维保不彻底的起重机械禁止使用。
3.起重机械、制造、安装、使用、操作、维修，必须按有关法规执行。
4.设备为专项设计时，一定仔细验收，达到合同规定的技术要求。
来源：安全管理网
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