新手买买豪华二手车好不好好的?

新手上路, 是先买个二手车,还是直接买新车好?
新手上路, 是先买个二手车,还是直接买新车好?
拿到架照准备买车,本想让一4S店朋友介绍几款性能好的新车,他却强烈推荐先买个二手车,等技术好了,在买新车。但二手车没保障,万一...
补充:为什么买新车好?
补充:我朋友认识二手车市场的店长,他说可以保证质量
补充:所以我也担心呀
补充:朋友说新手开新车容易挂花,到时候肯定心疼死了,而且很大顾及,顾及越大越容易出事
不区分大小写匿名
还是买新车好!
建议还是买新车。因为现在的市场太混乱。有不少专业倒车的人安插在中间。他们的口才简直是。无敌了。一旦被他们忽悠了。你肯定会买。往往进二手车市的大部分都是问题车。车件损坏都比较严重。还有一些出过大的事故。经过维修和喷漆后再去卖的。不是专业人士根本看不出来。买了之后那个后悔啊。
担心就新车啦,最多小心驾驶
如果你以前没搞过车。
那就买新车吧。。旧车里面说道太多了。
那二手车练车
等练好了在买新车
虽然旧车性价比不错,如果在路上出现一些小的车辆故障你不一定处理得了。还是买新的好
有钱就买新车!挂坏了不心疼!反正有钱再买呗!没钱的话就买二手的!不是所有的二手车都不好。也有好的,就看你会不会买!
如果是新手,最好买个便宜的二手车练练手,夏利啊,奥拓啊等等,毕竟便宜,而且刮了碰了不心疼!
如果你有买二手车的想法,介绍给你个二手车网站看看
还是新车吧
拿二手的多练练就好了,没有谁上去都会开的
找个行家买二手的,行驶公里在十万以内,三年内的,最好找熟悉的人自己一手开的。现在的车都好了,耐开着呢,哪有那么多事故车?性价比好着呢!
二手的~
擦了不心疼~
还是买新车比较好,我才买了一日产的轩逸,备置很好还有倒车雷达,倒车就不怕了,我们家就开汽车租赁公司的,上得是二手车,每次过户的时候都好烦得,而且还要担心保险那些东西,还是买一新车开开。
买便宜的新车好,等技术好了在买好点的新车!
买新车自己仔细这开,就没问题。二手的很麻烦,支持你买新车哦。
卖两便宜的新车。等技术好了。有上路经验了、在买两好车
我觉得先买一个旧车来试试手艺啊!锻炼一下就好买新车,而且旧车没什么折旧的,基本买来多少,就可以卖多少钱,不亏的!如果买新车的话,一挂花啊!心疼啊!还有偏重于小排量的车子好些!
如果你很烦恼,我给你个建议,我个人认为买辆二手车好些
理由:1.你是新手,如果车子发生擦挂,你一定会很心痛

2.二手车里面也有好车子,特别是时间短的,一般不会有什么问题。

3.找一个懂车的人,陪你去就行了

4.只要车子以前没有发生过碰撞就是一个不错的车子

5.因为新车上完牌之后卖,它会掉一部份价格,这还不算是上牌的费用

6.二手车的保值率要高于新车,以后你卖的时候不会亏的太多
这些是给楼主的一些建议,其它的自行考虑!
那肯定是新的好啊,旧时老是坏,朋友,要支持国产啊 

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购车养车领域专家新手买二手车如何避免被忽悠? 教您挑选称心车
在网上查到的信息,发在家园,希望能给家园网友些帮助,即使您是新手的话,也会挑到一辆满意的二手车。希望此贴抛砖引玉,大家一起来讨论,如果有不对的地方,希望大家给予修改和补充。
1、查找事故痕迹与隐患掀
开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。机盖下的车架当然会有焊接点,但原来的焊接点平滑细小,后加的焊接点粗糙、不规则。
2、识别汽车的真实年龄
看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可索要该车最近的保修发票,那上面应注明车辆的行驶里程。
3、仔细察看轮胎磨损程度
尤其前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露车全车的整体状况会很成问题。
4、车身状况
耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘,以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。或者察看排气管外端,检查其陈旧或生锈的程度。
5、发动机外观与运转情况
察看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色显示汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅排放气体的气味,难闻者是不妙的征兆。
6、检查车辆行驶性能
通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器,包括转向灯,车大灯,暖气系统,空调系统,收音机等是否都能正常运转。然后启动发动机,令其低速运转,倾听运转状况是否平稳。要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未象正常情况熄火,说明离合器已经衰老。
随后要驾车行驶一程,并且等发动机上升的适当的温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,察看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。
最后一点,请原车主驾车带你行上一程。看看此人在驾驶座上的习惯作做法。假如此人驾车动作粗暴,他的车肯定不妙
跟新车相比,二手车最大的不同之处当然是它已经使用了一段时间,所以引擎及其他设备都不会像新车那么完善,所以在购买二手车时最重要的步骤当然就是验车。
要检查汽车当然就要试车了!不过这里有几点守则一定要先提醒你:
1、 预约试车时,最好可以自己选择地点,尽量避免去卖方提议的地点。如果可以的话,最好带上个驾驶经验丰富的朋友一同前往。
2、 试车时间最好在早上,并从停车场直接取车,因为旧车的毛病往往在放置了一夜后,车子完全冷却时被发现。而且在白天试车,可清楚地检查车身的损伤。
3、 试车前让卖方带上行驶本,以便核对发动机型号码和车身号码。
4、 如发动机和车身号码有被修改过的痕迹,车子极有可能是曾经失窃的车辆,或是严重的交通事故后借尸还魂得来的。如果你不能肯定,最好问问行家,或者干脆放弃。
5、 试车时,可以试着打开车窗,留心有没有一些不正常的噪音。有机会的话沿着一些高墙或山壁而行,可让你听到车底发出声响的回音。
接下来,我们正式开始验车步骤,切切记以下试车八式。
第一式 对号码
就算你说我啰嗦,我也要再重复一下这个步骤。引擎和车身号码必须和行驶本上的资料吻合,否则不单是违法,而且出了事故也不能得到保险公司的赔偿。此外,车子的&手数&,也就是车子换过几个主人,当然是越少越好了。
第二式 看车身
看完行驶本后,先别急着开车走,仔细检查一下车身也是一个非常重要的程序。首先要确保车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝是平滑而没有接口的。车身各部位的档泥板应该是统一颜色,从尾档泥板望向车头应该没有凹凸或波浪纹等等。建议你用磁铁在车身各部分都试一试,如果发现有吸引力不足的地方,就可能是煽过灰的结果。不过如果遇到铝制或是碳纤维材料的车身,这招就行不通了。
再来就是打开头灯留意车头避震器头顶有没有曾经焊接过的痕迹,可以的话,最好升高车身观察车底,确保彻底没有不正常的焊接痕迹,否则便可能是汽车曾经遭受过猛烈撞击之后修好的次品。
接着检查车厢内有没有被水浸泡过的痕迹,例如座椅、地毯及其他部分有没有不正常的铁锈。另外裙角是否有生锈现象、门窗和尾箱是否进水等,都是不能忽略的地方。
第三式 测悬挂
最原始的方法当然是用力压低车身四个角位,观察它的悬挂反应力是否平均,并注意按压车身时又没有发出不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主,而且在按压时也要小心别把车子按瘪。另一个较好的方法自然是把车开到车房把汽车抬高,看看悬挂系统又没有漏油或松弛的现象。
第四式 验引擎
首先看看引擎外观确保没有损毁或漏油,再察看机件是否有损坏过的痕迹,火花塞是否漏电。之后再测试引擎能否顺畅的启动,最好能在冷车时测试,结果会比较准确。并留意行车时又没有窒油现象,静止转速是否正常。想检查引擎系统的反映是否够快,车头马力是否充沛,可以尝试踩一脚油门马上放开,然后观察转数增加的速度,踩油门时转数是否迅速提升。若提升缓慢、呆滞,则可能是车头的反应较慢,建议再找一两辆同款车作比较。此外行车时,加油后车子能否顺畅地行驶,有没有出现杂音等,这些都是需要检查的地方。行车后检查引擎有没有发出不同寻常的气味,并多次观看引擎有没有漏油。
第五式 变速箱和离合器
先说自动挡的车,常见毛病包括离合器片磨损、电子变速箱的内置感应系统经常坏,你可以尝试重复换不同的挡位,观察换挡是否顺畅敏捷,如果发现车子反应迟钝、换挡时车速变化大或车身有不稳定的感觉,就有可能是离合器片该换了。
至于手动挡的车子,首先要检查的,是离合器是否太高或太硬,如果是的话,可能是离合器碟该更换的现象。同样尝试焕不同的挡位,确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝,如果将变速箱拿出来修理,维修费也不是小数目。试车时应当检查三挡四挡,或者在上坡路加速,如果引擎转数不断提高,而车速却没有相应提高,则可能是离合器已经损耗,需要更换。
补充一下,离合器是汽车内最昂贵的部件之一,如果离合器又高又打滑,就说明该更换了,有些车的离合器可以进行调校,有些车的油压要随时注意,切记要留神。
第六式 查制动
尝试在不同的速度刹车,确保没有侧滑现象。如果汽车有ABS系统,可以试着以30km/h以上的速度急刹车,测试ABS运作是否正常,如果ABS正常,驾驶者可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。
手刹方面,可在倾斜度较大的斜坡上停车并拉上手刹,看看汽车是否有溜车的现象。
第七式 测转向
直线行车时,要看看有没有偏方向,在安全情况下,即使驾车者双手离开方向盘,行车时也不会发生偏左或偏右的情况。直线行车时,即使驾驶者不小心碰了一下方向盘,方向盘也应该会自动回中。快速转弯时,要听清楚轮胎没有响胎或发出不正常的磨擦声。
第八式 空调及电器
首先大开空调,再在车头听听是否有杂音,如果每隔一段时间才出现杂音,属正常反应;但如果长时间没有杂音或发出怪声,都代表空调系统有问题。
此外,测试其他电器如车灯及音响等,确保其全部操作正常都是必要的步骤,如果发现车灯不亮,就要拆下灯胆以确定是车灯是烧坏了还是线路有问题,并留意是否所有遥控装置齐全。不可不留神的是仪表板读数正常,留意行车里程表是否随着行车增加,因为行车里数也是二手车价格的决定因素之一。
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