从三相电开关处拉出两相电变三相电是那两根线

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-06-14 20:10 标签： 三相电接两相电
三相电为什么随便接出两根线就能当两项点使用_百度知道
三相电为什么随便接出两根线就能当两项点使用
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三相的每一项对地(零)电压都是220伏，相间电压才是380伏。
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出门在外也不愁谁知道两相电怎么接三相电倒顺开关 急 ！ 急 ! 急 ！
谁知道两相电怎么接三相电倒顺开关 急 ！ 急 ! 急 ！
图片最下面是电机上带的接线法& 上面 接了四根线出来·哪位大虾给看看电机接出来的四根线该接在开关的什么位置&&&& 急 !
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交流电动机只有单相和三相的,没有两相的.发电机发出地交流电都是三相交流电.单相交流电可以从三相交流电中很容易的获得.直流无刷电机的控制结构 直流无刷电机是同步电机的一种，也就是说电机转子的转速受电机定子旋转磁场的速度及转子极数(P)影响： N=120．f / P。在转子极数固定情况下，改变定子旋转磁场的频率就可以改变转子的转速。直流无刷电机即是将同步电机加上电子式控制(驱动器)，控制定子旋转磁场的频率并将电机转子的转速回授至控制中心反复校正，以期达到接近直流电机特性的方式。也就是说直流无刷电机能够在额定负载范围内当负载变化时仍可以控制电机转子维持一定的转速。 直流无刷驱动器包括电源部及控制部如图 (1) ：电源部提供三相电源给电机，控制部则依需求转换输入电源频率。 电源部可以直接以直流电输入(一般为24V)或以交流电输入(110V/220 V)，如果输入是交流电就得先经转换器(converter)转成直流。不论是直流电输入或交流电输入要转入电机线圈前须先将直流电压由换流器(inverter)转成3相电压来驱动电机。换流器(inverter)一般由6个功率晶体管(Q1～Q6)分为上臂(Q1、Q3、Q5)/下臂(Q2、Q4、Q6)连接电机作为控制流经电机线圈的开关。控制部则提供PWM(脉冲宽度调制)决定功率晶体管开关频度及换流器(inverter)换相的时机。直流无刷电机一般希望使用在当负载变动时速度可以稳定于设定值而不会变动太大的速度控制，所以电机内部装有能感应磁场的霍尔传感器(hall-sensor)，做为速度之闭回路控制，同时也做为相序控制的依据。但这只是用来做为速度控制并不能拿来做为定位控制。 直流无刷电机的控制原理 要让电机转动起来，首先控制部就必须根据hall-sensor感应到的电机转子目前所在位置，然后依照定子绕线决定开启(或关闭)换流器(inverter)中功率晶体管的顺序，如 下（图二） inverter中之AH、BH、CH(这些称为上臂功率晶体管)及AL、BL、CL(这些称为下臂功率晶体管)，使电流依序流经电机线圈产生顺向(或逆向)旋转磁场，并与转子的磁铁相互作用，如此就能使电机顺时/逆时转动。当电机转子转动到hall-sensor感应出另一组信号的位置时，控制部又再开启下一组功率晶体管，如此循环电机就可以依同一方向继续转动直到控制部决定要电机转子停止则关闭功率晶体管(或只开下臂功率晶体管)；要电机转子反向则功率晶体管开启顺序相反。 基本上功率晶体管的开法可举例如下： AH、BL一组→AH、CL一组→BH、CL一组→BH、AL一组→CH、AL一组→CH、BL一组， 但绝不能开成AH、AL或BH、BL或CH、CL。此外因为电子零件总有开关的响应时间，所以功率晶体管在关与开的交错时间要将零件的响应时间考虑进去，否则当上臂(或下臂)尚未完全关闭，下臂(或上臂)就已开启，结果就造成上、下臂短路而使功率晶体管烧毁。 当电机转动起来，控制部会再根据驱动器设定的速度及加/减速率所组成的命令(Command)与hall-sensor信号变化的速度加以比对(或由软件运算)再来决定由下一组(AH、BL或AH、CL或BH、CL或……)开关导通，以及导通时间长短。速度不够则开长，速度过头则减短，此部份工作就由PWM来完成。PWM是决定电机转速快或慢的方式，如何产生这样的PWM才是要达到较精准速度控制的核心。高转速的速度控制必须考虑到系统的CLOCK 分辨率是否足以掌握处理软件指令的时间，另外对于hall-sensor信号变化的资料存取方式也影响到处理器效能与判定正确性、实时性。至于低转速的速度控制尤其是低速起动则因为回传的hall-sensor信号变化变得更慢，怎样撷取信号方式、处理时机以及根据电机特性适当配置控制参数值就显得非常重要。或者速度回传改变以encoder变化为参考，使信号分辨率增加以期得到更佳的控制。电机能够运转顺畅而且响应良好，P.I.D.控制的恰当与否也无法忽视。之前提到直流无刷电机是闭回路控制，因此回授信号就等于是告诉控制部现在电机转速距离目标速度还差多少，这就是误差(Error)。知道了误差自然就要补偿，方式有传统的工程控制如P.I.D.控制。但控制的状态及环境其实是复杂多变的，若要控制的坚固耐用则要考虑的因素恐怕不是传统的工程控制能完全掌握，所以模糊控制、专家系统及神经网络也将被纳入成为智能型P.I.D.控制的重要理论。
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，三相电和单相电（你说的两相）同源，都是这个电源。三相电是三根不同相位的火线（相线），任何两根火线间的电压是380V；
单相电是三相电中任何一根火线和一根零线，两线间的电压是220V。　　照明用电只能用单相（火线 + 零线），要是你用了三相电中任何两根火线，所有电灯都烧毁！三相电表是有三颗电源进线的，输出给电灯你怎么接线？用其中一根火线 + 一根零线就可以！　　&照明用电改为 火线接三相电 （走三项电表） 零线接两项的 （走两项电表 ）&是什么意思？用得着两个电表吗？别犯傻了。　　你这样吧：家里的用电按功率平均分为三组，每组各接三相电表输出的&一根火线 + 零线&，零线共用，OK！
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只要用电笔找到火线，然后甩下剩下两根里的一根就行了
大家还关注电工师傅帮帮忙，不知道三相电上好接个两相电吗？我为了方便，想在机床上接个两相的拖线板．不知行否？先谢谢各位了．
电工师傅帮帮忙，不知道三相电上好接个两相电吗？我为了方便，想在机床上接个两相的拖线板．不知行否？先谢谢各位了．
不好意思 刚才打错了
应该当然不可以。

谢谢你了

其他回答 (1)
如果你要的两相电电压是380V，就可以直接接两相；
如果你要的电压是220V，就只能在三相电中取一相（一根线），另外的一根线要接零线才可以用。
我是做数控车的，车床旁想接个拖线板，要插鼓风机用的，好像是电压２２０Ｖ的．零线车床里不知有吗，车床上有灯泡的．不只可以找到零线吗？
应该找得到，在数控车的配电箱内就有。（零线的标志是“N”）
先谢谢了，我们接的电就是三相电．是三根，没接过零线，我纳闷里面的零线是怎么来的啊！
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