泰坦尼克号里面要和露丝结婚的人-55BBS 我爱购物网
&&泰坦尼克号里面要和露丝结婚的人
泰坦尼克号里面要和露丝结婚的人
有的 那个人还做过电视专访呢 ~ “沉船日记”记录钟情男女
　　据英国多家媒体4月15日报道，电影《泰坦尼克号》中虚构的爱情故事曾感动了无数人。但鲜为人知的是，当年泰坦尼克号上曾真的上演了一出生死恋――美国艺术家爱德华和女作家海伦在船上一见钟情，日，当船撞上冰山并沉没时，海伦登上救生艇，而爱德华却随船沉入大海。尘封94年后，一份由海伦所写的36页“沉
船日记”日前曝光，让这一真实版《泰坦尼克号》爱情故事浮出水面。
　　艺术家与记者一见钟情
　　据报道，这一真实故事的男女主角，分别是时年60岁的艺术家爱德华?肯特，和53岁的离异女作家兼记者海伦?邱吉尔?康迪。
　　1912年4月，素不相识的两人登上了从英国南安普敦港出发驶往纽约的泰坦尼克号。和电影《泰坦尼克号》中的穷小子杰克和富家女露丝相似，在船上，爱德华和海伦相遇并一见钟情，多次在船上的豪华餐厅约会。
　　永别之际赠送定情物
　　4月14日晚11时30分，当泰坦尼克号撞上冰山后，船上一片慌乱。海伦在“沉船日记”中写道：“撞击就发生在我的船舱下部，巨大的冲力使我跌倒在地，舱门也被掀开。”
　　不久，爱德华找到海伦，要带着她逃生。由于救生艇数目不够，海伦和其他女乘客一起登上6号救生艇逃生，爱德华自己却留在船上。在两人即将永别时，海伦交给爱德华一个银制小酒瓶和一张她母亲的袖珍画像，作为永别时的定情物。
　　海伦写道：“他沉默地拿着我的礼物，站在泰坦尼克号的栏杆旁向我挥手告别。那是我最后一次见到他。”
　　被困者平静等待死亡
　　15日凌晨2时25分，爱德华和1500多名其他乘客一起，随泰坦尼克号一起沉入冰冷大海，而海伦则作为700多名幸存乘客之一，目睹了泰坦尼克号沉没的恐怖过程。
　　她写道：“倾斜的船身慢慢沉没，灯光一盏接一盏地滑入海水。船尾的空间越来越少，人们安静地等待着。再也没有无线电呼救声，也没有发射火箭求救。船上的人以超然的勇气等待死亡，没有尖叫和悲号，相反，所有人的恐惧和绝望全都化为一声沉重的呻吟。”
　　定情物送还女主角
　　当爱德华的遗体从海中打捞出来后，其家人在他的夹克口袋里发现了海伦送给他的定情物，并在小酒瓶上发现一行题字“忠诚但不幸”――这行字正是海伦所在的“丘吉尔家族”的座右铭。根据这一线索，爱德华的妹妹夏洛特几经周折，终于在一年后找到了居住在纽约“第五大道”的海伦，并亲手将两件遗物交给她。
　　据悉，当夏洛特将画像和酒瓶交还给海伦时，海伦激动得大哭，并在日给夏洛特写了封感谢信，上面写道：“非常高兴你将它们送还给我，这将是我永远的爱和纪念。”1949年，海伦以90岁高龄去世。
　　94年后日记首次曝光
　　尘封94年后，海伦所写的这份36页“沉船日记”日前首次曝光。4月29日，该日记将和海伦赠给爱德华的遗物之一―其母亲的画像共同拍卖。另一件海伦赠给爱德华的遗物――银酒瓶，已在去年10月以3.4万英镑高价被拍卖。据拍卖者商估算，这两件物品的价格有望达到2.5万英镑
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必须不是　　格劳瑞亚?斯图尔特
格劳瑞亚?斯图尔特格劳瑞亚?斯图尔特（），从影前就读于加州大学，当时派拉蒙与环球争相邀请她加盟，最后是经过电影学会裁决才受聘环球公司的。1932年正式拍片，40年代中起开始隐退，后多参加戏剧表演，90年代以后以老年角色再度出演电影。　　中文名： 格劳瑞亚?斯图尔特　　外文名： Gloria Stuart　　国籍： 美国　　出生地： 美国加州圣莫尼卡市　　出生日期： 日　　逝世日期： 日　　职业： 演员　　毕业院校： 加州大学伯克利分校　　代表作品： 《泰坦尼克号》《女人街》　　提名奖项 奥斯卡奖　　金球奖　　近日，一位“泰坦尼克”号幸存者后裔首次披露，她的婶祖母罗伯塔?麦奥尼便是露丝的故事原型。据悉，当年她在客轮上邂逅一名船员并迅速坠入情网。客轮沉没时，那名船员将救生衣穿在了她身上，并将一枚“泰坦尼克”号徽章交给了她，自己却沉入了大海。　　船员遇难 女友获救　　据报道，8月19日，在英格兰托奎市博物馆最新揭幕的一个“泰坦尼克”号展览上，现年47岁的“泰坦尼克”号幸存者后裔乔安娜?伍德首次披露，她的婶祖母罗伯塔?麦奥尼便是片中女主人公露丝的原型人物。　　日，英国白星航运公司旗下的豪华客轮“泰坦尼克”号满载2220多名乘客和船员，从英国南安普敦港出发，驶往目的地美国纽约，开始其宿命般的处女航。乔安娜称，当时她的婶祖母罗伯塔入住的是头等舱，在船上邂逅一名年轻的“泰坦尼克”号船员并迅速坠入情网。然而日晚上11，“泰坦尼克”号在北大西洋撞上冰山。　　就在客轮行将沉没的那一刻，那名痴情的船员将一件宝贵的救生衣穿在了罗伯塔身上，并将她亲自送上了救生艇。按照规定，只有女人才能上救生艇。生离死别的最后时刻，船员将一枚白星航运公司的“泰坦尼克”号徽章塞到了罗伯塔手里，自己却沉入了漆黑而又冰冷的大海。　　女主角写诗传爱意　　虽然罗伯塔的“海上之恋”非常短暂，然而那枚恋人在最后时刻交给她的“泰坦尼克”号徽章，便成了这段爱情的惟一见证。据悉，获救之后，罗伯塔用一首小诗描述了自己的感受，并且用一份长达7页的手稿记录了“泰坦尼克”号上的可怕经历。迟迟未能走出感情阴影的她，直到1919年方才嫁人，可是婚后一直没有生育。1963年，71岁的她在寂寞中去世。1999年，罗伯塔的手稿、照片和那枚“泰坦尼克”号徽章公开拍卖，共拍出1万英镑
短┨鼓峥撕拧啡宋锓治鋈宋锓治Rose De Bukater 露丝狄威特布克特
后改名ross da 露丝道森人物分析：这个人物应该人成两个人来看，一个是影片一开场以及结尾时出现的老露丝，另一个是在泰坦尼克号上与杰克相识的年轻露丝，1年轻露丝（改名之前）就名字来说，这是个复杂的名字，或许外国人不懂英文的复杂是什么，编剧很聪明，加了一句话：杰克与露丝在船尾见面时，露丝说完自己的名字后，杰克说恐怕要写到纸上才能看明白，这个名字很复杂，而真正注重的只有ross这个词，剩下的种种后缀，却是华而不实，他们让生活变得繁冗复杂，这暗指贵族的礼节，规矩。背景：英国没落贵族，母亲为了维持贵族生活将女儿露丝嫁给钢铁大亨卡尔霍克里，1919年与未婚夫乘坐泰坦尼克号去美国完成婚礼可以说，露丝与未婚夫卡尔都是英国的贵族，只是露丝的家族已经快要没落。露丝的旁白说：当时，如同押送露丝去完成婚礼。作为一个贵族小姐，每天如同笼中之鸟，被各种礼数所束缚，于是只能喜欢绘画，毕加索，狄加等当时不被人看好的画家露丝却十分喜欢，这一点其实在暗自为欣赏杰克的才能做铺垫，也表现了被困在一个空间中，培养了对绘画这种安静的艺术的兴趣与理解。对于露丝，她在尽力的反抗这一切。另一方面，也表现了露丝被禁锢的一面，露丝在禁锢面前表现了脆弱的一面，她周围除了贵族的封建礼教还有自以为高贵却见识短浅的人，在这样的环境中几乎无法呼吸的她希望自杀可以解决一切，而就在这个时候，一个彻底拯救她的人出现了，她遇见了杰克，杰克在劝解露丝时，说到了许多地方例如：冰上钓鱼等事情，引起了露丝的兴趣，此时明显的告诉了观众，露丝如同一只金丝雀，对外面的世界一无所知，而她却又对外面的世界充满了兴趣与好奇，在甲板上与杰克聊天，杰克说了更多了地方，许多的绘画都是关于巴黎的，不同的风景，不同的民俗，从未见过的事物让这位大小姐充满兴趣。杰克参加完卡尔邀请的宴会之后，带着露丝去三等仓的宴会，露丝接受杰克跳舞的邀请，并渐渐融入这个环境，杰克生活得环境，此时暗指露丝渐渐的走进了杰克的内心世界。另一方面，露丝在宴会上表现得极其放得开，这是对于上流生活得循规蹈矩的释放，也表达了露丝内心的火热与寻求死亡的心逐渐复活。爱情之火也在慢慢燃烧，扩大。下面一段堪称泰坦尼克号的经典镜头了，杰克抱着张开双臂站在船头的露丝。如同梦幻一般，之前露丝被卡尔以及母亲逼迫，放弃了与杰克一起的自由，拒绝了杰克，但随后，露丝主动来到了甲板，一句“我改变了注意”将自己交给了杰克，随后一句经典对白：do you trust me？I trust you，其实当问完do you trust me？之后，如果是肯定回答一般是yes或of couse 或者I do 或是I trust，这里特地强调一句I trust you，虽然只多了一个单词，浪漫气息多了很多，也表达了露丝将自己真正交给眼前这个you，一种信任，一种托付。露丝待杰克来到自己的闺房，像巴黎的女孩一样，脱掉外衣，用最真实的一面来面对杰克，而这个沙发上的露丝已经完全脱离压在身上的贵族繁冗的规矩。真实的自己渐渐浮现。甲板上，露丝终于说出了，压抑已久的话，“下船后，我和你走”露丝坐着救生艇下降，仰视看着杰克，唯美的表现形式配合杰克背后璀璨的，微微虚化的烟花，杰克在露丝心中，就是如此璀璨，是希望，也是唯一。露丝放弃逃生的机会，回到杰克身边，那句之前平淡无奇的台词再次出现，“you jump I jump”（之前杰克就露丝时说的，之前说的复杂一点，但大意一样）这里与之前的船尾台词相同，意义却非凡，无数人泪下，露丝此时已经完全属于杰克了，从船尾相遇那一刻开始，露丝逐渐沦陷，这一刻，她的肉体如生命都完全属于了杰克。这或许也是无数人流下眼泪的原因之一。杰克死之前，嘱咐露丝活下去，精彩的活下去，反复的要露丝答应他，这也为前后老露丝的道具做呼应，也表达了露丝一生对杰克的感情。露丝到达纽约时，有人问她姓名，她的回答是露丝道森，与之前相比，这个名字简介很多，暗示着露丝到了纽约，彻底脱掉了曾经的贵族衣装，扔掉了繁冗礼节，改变了单调重复的生活，带着杰克的一切，来到杰克成长的国度，开始新的生活，同时也是对杰克的感恩与爱这里得说说老露丝，老露丝一出场，她的家，虽然不富丽堂皇，确实温馨十足，富有很浓的生活气息，淡黄色的墙壁，繁茂的植物，鱼，还有许多照片，这些照片有的是露丝与飞机，有的是骑马，还有码头，等等等等，在甲板上，杰克向露丝说起了自己的一些经历，渔船，码头，露丝渴望的说想一起去看那些花花世界，感受丰富自由的生活。在杰克濒临死亡之时，要露丝答应自己，好好的活下去，会活很久很久。露丝用自己的一生在完成杰克的叮嘱。这样的表现无需多言，我们便感受到露丝对杰克爱，爱的有多深，无需太多的形容词，一句话和几张照片，就表现得淋漓尽致。Jack da杰克道森这个人物设计的很巧妙，靠赌博赢得了船票，却不知道这是死神的传票，是命运选择了他。在生命消逝前，他又说赢得船票是他此生最美好的事情。杰克是个生活很随性的人，随遇而安，有理想，有才能，乐观，是标准的美国派青年，与露丝相比，杰克则要会生活的多。“生命是上帝给的，我不准备浪费他”这是杰克在头等舱赴宴时说的，随后的讲话博得了所有贵族的敬酒。把握每一天是杰克的生活态度，这里正好衬托想寻短见的露丝以及每天无聊的相互奉承见识短浅的贵族。如果有人问我泰坦尼克号讲的是什么故事，我会说，这讲的是一个很美国的美国穷小子和被束缚的英国贵族小姐私奔，美国小子为爱而死，贵族小姐随后也变得很美国的故事。什么叫很美国？如果看过天降奇兵的朋友一定忘不了那个美国小子，有没有感觉他和杰克道森很像呢，很美国指的是一种乐观的，以一种享受生命的态度太面对生活得一切，困难也好，幸福也罢，有一点个人主义在里面。美国化不是单纯的哪一点，而是一种感觉，一种思维习惯，例如靠赌博登上泰坦尼克号，尽情的向一大群不认识人挥手告别，站在船头高喊着：“I am the
of king”这些都是美国主义的表现，之所以说老露丝也很美国，我想大家看到老露丝对生活的态度以及与打捞船的罗维特等人的对话中也能感受得到这种美国化的感觉。对于杰克来说，这种美国化最大的表现在于明知道露丝有未婚夫却还要为自己和最爱的人争取爱的机会，既然露丝不爱卡尔，露丝爱我杰克，那我杰克为什么不能拥有露丝呢，这种有点天真有很真实的想法就是杰克美国化最完美的表现。杰克拥有美术天赋，喜欢素描，这便成为了露丝与杰克的一道客观桥梁，与之前卡尔无知的说“毕加索是谁，他一定不会出名的”形成了明显对比，这也是为什么杰克走进露丝的内心世界如此安静，编剧们不需要任何刻意的交代，只要将两人对绘画的热爱结合到一起便可以了，于是那段唯美的杰克为露丝画画的经典片段诞生了，画链接了两个人的内心，露丝将自己交给了杰克而杰克也深入了露丝的内心，唯美而安静的展示了两人相爱的程度
拍电影的时候加上去的而已，不然杰克跟露丝就是海难的杯具！（在甲板上接吻导致大幅和北山预警员离开岗位）泰坦尼克号上的确有一位叫做露丝的乘客，不过没有在幸存名单中发现
短┨鼓峥撕拧饭酆蟾
楼上的有没有看过泰坦尼克号啊，还我心永恒，真好意思说，楼主说的那歌叫hard to starboard，再给楼主推荐一首歌吧，也是泰坦尼克号里的，叫unable to stay‘un to leave
真的爱不是占有。真的爱也不是只有一次。
杰克把生的机会让给了露丝，对她说，活下去，以后你会结婚生孩子有孙子，会变老。这是杰克真正想要的。这也是爱的真谛啊。爱不是占有，那不然就像旧社会的贞节牌坊了。对人性的禁锢
中国日报网站消息：据《每日快报》和《太阳报》报道，电影《泰坦尼克号》中虚构的爱情感动无数人。但鲜为人知的是，当年泰坦尼克号上，曾真的上演一出荡气回肠的“生死恋”：美国绅士爱德华和美女作家海伦在搭乘泰坦尼克号时一见钟情，日当船撞冰山并沉没时，海伦登上救生艇，但爱德华却随船沉入大海。93年后，2人永别时的定情物将可能以1.2万英镑高价拍卖，令这一真实版《泰坦尼克号》故事终于浮出水面。 “泰坦尼克号”的沉没――史上最大的船难 日凌晨2点20分，重达46．5万吨、被称为当时全世界最大最安全的豪华游轮“泰坦尼克号”在它的处女航中，在加拿大东岸纽芬兰附近的海面上撞上巨大的冰山而沉没。当时船上载有2223名乘客，不幸的是只有700多名乘客逃过这一历史上最大的船难，以下是关于“泰坦尼克号”的沉船始末。 撞上冰山 “泰坦尼克号”的右舷与冰山相撞了，尽管数吨冰块山崩似地落在前甲板上，但船只轻轻地抖了抖，然后继续向前滑行，几分钟后才停下来。史密斯船长得知了这个坏消息后，立即同设计师安德鲁迅速检查了被撞坏的部位。结果令他们的心情非常沉重．安德鲁估计1小时、最多1个半小时后船就要沉了。 电讯员布里德决定试一试正准备使用的新求救讯号sos，就这样， “泰坦尼克号”成了世界上第一艘发SOS求救讯号的船。 疏散乘客 船上共有2200多人，按说至少有一半人可以乘救生船脱险。但大多数乘客并未意识到危险。零时30分左右，史密斯下令放救生船，命令妇女和儿童先上，但很多人都不愿上救生船，他们不相信“泰坦尼克号”这么一个庞然大物会沉。第一条救生船零时45分就放下去了，但能坐65个人的救生船只上了28人。 零时55分，6号救生船也开始下了。一支支升空的求救信号慢慢地使人们意识到“泰坦尼克号”真的遇上大麻烦了。人们开始涌向甲板，由于有“妇女儿童先下”的规定，甲板上出现了许多动人的情景：丈夫吻别妻子和孩子，帮助他们上救生船。许多妻子与丈夫依依惜别，有的甚至拒绝上船。 最后时刻 1时30分，船斜得厉害了，乘客开始惊慌起来c 14号救生船放下去时，一些乘客冲过去就往船上跳。五副乔治怕发生意外，拔枪开了两枪，才镇住失去理智的乘客。 在电讯室里，两个电讯员仍坚守岗位，他们每隔10分钟就往公司发回一份电报。1 时35分，电报是这样写的： “机舱进水了”；1时45分：“淹到锅炉了”！ 2时05分，救生船已没有了，但沉船上仍有1500多人。二副赖托勒放下一只橡皮船，命令船员们用枪把船围住，只让妇女和小孩上船，又载走了44人。当所有的船都 走了以后，“泰坦尼克号”上出现了一片奇怪的宁静。大家不再惊慌，数百人静静地站在甲板上。这时，史密斯船长出现了， “现在，自己救自己吧／他对所有的人员说。 2时18分，船完全沉没，四周一片黑暗，只有此起彼伏的哭叫声、求救声在夜色中响起。据目击者回忆，船沉人海底的那一刹那间， ―条巨大的水校直冲天空。(林 雨) 爱情神话的复活 在通览《泰坦尼克号》之后，我们不难发现，影片打动人心的原因是电影中的男女主角杰克与露丝的生死爱情，在这里，爱成为人们魂牵梦萦的最终主题。 可以说，当“泰坦尼克号”以艺术的方式重返大西洋的时候，使它浮出海面的力量中有雄厚的资本，更有感人的爱情。爱情使时光倒流；使“泰坦尼克号”复活，使杰克和露丝置身“泰坦尼克号”的船头迎着大西洋的海风飞翔。 《泰坦尼克号》是个神话，而杰克和露丝的爱情则是神话中的神话。看过影片的人们开始渴望或寻找这种神话的力量，一种使人类的这一半和另一半紧密相连的精神动力。 当《泰坦尼克号》进入我们平常的生活空间时，我们的心得以在一个瞬间有了猛烈跳动的力量。也许我们无法挽留太多的记亿，也许我们无法指望全盘的拯救，但至少在这样的瞬间，我们抓住了一样东西，这就是爱情。在大的历史被解构之后，能抓住小的爱情，就应该算是收获，因为它同样能给我们灵感，能使我们的日常生活闪闪生辉。 人类置身在后现代的冲击之中，然而又宁愿相信爱情的神话。这就提出了一个问题，一切都逃不过解构主义的手术刀，然而，一旦遭遇爱情这个在人类心中隆起的硬块时，解构者们会不会有些左右为难，他们会不会在想，解构行为抵达了一个边界，或者说，在后现代主义的长时间的冲击之后，这些被瓦解了又被拼接起来的爱情神话，是否就是后现代主义终结的一个信号? (JJ) -------------------------------------------------------------------------------- 现在让我们回到本世纪初…… 皇家邮船泰坦尼克号是它那个黄金年代中最后的宏伟幻梦，它是那个充斥着繁华、浮躁、礼数的时代中最伟大的成就。然而当时却没有人意识到整个世界即将发生的巨大变化。1901年无线电的发明，1903年莱特兄弟首次试飞成功……一切关于阶级、品行、性别的旧思想、旧观念即将被打破。如果说泰坦尼克号的诞生标志着那个时代的顶峰，那么也许它的沉没为这出古老的戏剧拉上了帷幕，同时也正预示着一个新时代的来临。 当时，竞争日趋激烈的远洋轮船业在船舶的设计、规模和速度上都有着很大的进步。作为业界领头人之一，白星航运公司决定把精力集中在规模和豪华程度上，而不仅仅是速度。1907年，白星航运的运营主管布鲁斯•伊斯梅与Harland & 制船公司的合伙人Lord James Pirrie计划建造3艘豪华轮船，以此为业界设立一套关于舒适、豪华和安全方面的新标准。前两艘被分别命名为奥林匹克和泰坦尼克，伊斯梅选择泰坦尼克作为轮船的名字是为了表示它的无比巨大和无穷力量。 仅设计这两艘轮船就花了整整一年的时间。1908年12月奥林匹克号开始建造，紧随其后1909年三月泰坦尼克号也告动工。Harland & 制船公司为容纳这两项巨大的工程不得不重建位于贝尔法斯特的船厂；与此同时，为了让巨轮能在港口停靠，白星航运公司也只好加长座落在纽约的码头。在泰坦尼克号船体建造的两年中，传媒屡次将该船的宏伟程度广为宣传，这实际上使泰坦尼克号在下水远航前就成了当代传奇。1911年5月钢铁船身的"下水"仪式更是盛况空前，众多观众蜂拥而至，入场券的收入被捐给了当地的一家儿童医院。 紧接着泰坦尼克号开始被"全副武装"，也就是船内设施和系统的建设，以及复杂的木工和精细的装修。随着首航日期的逼近，业已完工的奥林匹克号却因一次撞船事故需要大规模的维修；按期完成泰坦尼克号本来已经十分紧张，这样一来Harland & 制船公司的工作负担就更重了。结果，泰坦尼克号的首航日期不得不从号推迟到4月10号。 泰坦尼克号船体长达883英尺（270米），宽92英尺（28米），重达46,328吨。从龙骨到船桥高104英尺（31.7米），尽管其中有35英尺在吃水线下，它水面以上的高度仍能超过当时大都市中的任何建筑物。在设计时泰坦尼克号只有3个烟囱，可为了增加船身庞大和力量的表现力，以及适应众多厨房的排烟需要，设计者又为它加上了几乎没什么作用的第四个烟囱。总而言之，泰坦尼克号是当时由人类建造的最大的移动物体。 除此之外，泰坦尼克号先进的安全技术也着实让人惊异不已。它有着一英寸钢板构成的双层船壁，一整套由16个防水舱构成的系统，该系统由多扇巨门隔离，并可以随时通过一个电钮或是水传感器触发。从此，报界开始称之为"不可沉没"的轮船。 泰坦尼克号的内部设施是当时最豪华先进的：配备给每个房间的电灯和取暖设备，层次间的直达电梯，一个游泳池，一个土尔其浴室，健身房，大厅以及可以同最高档酒店客房相媲美的头等舱。为适应来自不同地区乘客的口味，泰坦尼克号还为他们提供了各式各样的餐厅和咖啡厅；除此之外，它还有由一流音乐家组成的两个（通常是一个）乐团，其中有很多是从其它航船中跳槽而来。在泰坦尼克号上有两个图书馆，分别为头等舱和二等舱服务。连三等舱的舱房都比某些小轮船头等舱的舱房豪华，舱内的一些设施对于泰坦尼克号的移民乘客更是闻所未闻。泰坦尼克号在原始设计时要求有32艘救生艇，然而，白星的管理人员认为这样会让甲板显得拥挤，于是把救生艇的数目降到20，只能容纳1178人，当时谁也没有想到这一决定所带来的后果。 泰坦尼克号的首航诱来无数"风流人物"：英国贵族，美国企业家，纽约和费城的各界名流。同时，它也吸引了许多贫穷的移民，企盼着能在美国或加拿大开始新的生活。 号星期三的中午，巨轮的旅程终于在南安普顿开始。日落前，泰坦尼克号在法国Cherbourg逗留，更多的旅客在那里登船。当天晚上它开到爱尔兰的昆士顿，第二天下午1点30分驶入大西洋。 纵使是经过大风大浪的旅客也不禁为这艘巨轮所折服。泰坦尼克号太大了，他们根本感觉不到船正在航行。巨大强劲的引擎不会象其它轮船一样发出恼人的颤动或是无法忍受的噪音。它以22节的速度平稳舒适地行驶，虽然不是这条航线上最快的，但绝对是前五名。 天气晴朗，视野开阔，水温大约是55华氏度，1912年冬天的温驯显得很不寻常。大量的冰块从冰山上脱落，坠入大海。泰坦尼克号配备了新式的无线电电报系统，两名操作员昼夜不停的在无线电室值班。4月14号星期四，海上航程的第五天，泰坦尼克号接到了五次不同的冰山警告，但船长却不以为然。轮船还是以22节高速行驶，航线运营经理布鲁斯.伊斯梅居然提出缩短一天到达纽约的建议。 4月14号晚上，无线电操作员菲利普斯正忙着为一位饶舌的乘客发报到Cape Race，Ne。这时他收到了当晚的第六次冰山警告，但由于没有意识到泰坦尼克号与警告地点有多近，他只是把报文随手放在了肘边的纸镇下。而史密斯船长或是船桥附近的其他船员再也没有机会看到这张报文了。 这个夜晚罕见的晴朗黑暗，虽然没有月光，但满天的星斗却发出黯淡的荧光。有些星星十分明亮，以至于有一位船员把木星（当时刚升出地平线）误认为另一艘轮船的灯光。此时的海面也是异常的平静，很多幸存者回忆说："象玻璃镜面一样"。没有波浪要辨识冰山更加困难，因为这样的情况下有海水经过冰山边缘时不会象往常一样产生白色水花。 11点40分，了望台上的一位了望员发现一座冰山就在不远的前方，他立刻把情况通知了船桥，大副穆道克下令左满舵并通知引擎室全力倒车。然而，轮船实在太大，移动得太快，而冰山又太近了，泰坦尼克号只是微微的改变了方向。37秒钟后，历史上最严重的海难开始了。 在那一夜的英勇、恐慌和悲剧中，705人获救，1502人罹难，而许许多多的思考留给了后世的人……
其实泰坦尼克号确实是有这个事情的，但是很多人不知道 ，曾有个作者写了个小说和泰坦尼克号的情节基本都是一样的 ，泰坦尼克号发生之后 ，他经受不了压力也自杀了。在影片中那段唯美的爱情故事其实是有记载的，而且那个老奶奶确实经历了与影片中类似的场景，每个人一生中都有忘不了的人忘不了的事情，给我印象最深的就是，旁边的人问他 我的祖父知道吗 他说不知道，她对杰克的爱，是那么的深那么的沉，让人无不动容，还有那副画 ，上一次和男朋友看的时候是几个月前，他很喜欢这部片子 当然我也喜欢，让人从心底的感动，我男朋友是个美术生哈哈说还要给我画个画像 ，但是是学生的他现在好久没动笔 ，花的 太，，，，，，，，，呵呵 和你一样沉浸在那个美丽的故事里哎 当然感动啊 !!!
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来源：　　作者：陈静;
马克·多蒂:淡淡的失落与忧伤　 日晚,一年一度的美国图书界盛会——美国国家图书奖颁奖典礼在华尔街举行,此次颁发的是第59届美国国家图书奖。美国诗人马克·多蒂的自选诗集《火对火》赢得诗歌奖。国家图书基金会对马克·多蒂的诗作如是评价:马克·多蒂的《火对火》既是对现实世界“高雅”和“坦诚”的赞美,又是对现实世界“毫不退缩”的指控。这本自选诗集意味着多蒂由一个充满才气的年轻诗人变成了文坛杰出人物。在二十多年的诗歌创作中,马克·多蒂的诗集不断得到诗人学会的认可,并刊登在《美国诗歌评论》、《犁头》等多家口碑良好的文学杂志上。他还曾获得国家书评奖、《洛杉矶时报》图书奖和浪达同志文学奖等多项重要诗歌奖。此外他还是第一个获得英国艾略特诗歌奖的美国人,曾被授予古根海姆奖学金和国家艺术基金会奖学金。此次“上榜”是对诗人最大的肯定。马克·多蒂全名马克·艾伦·多蒂,1953年出生于田纳西州的马利维。1971年与诗人露丝·道森喜结连理,两人共同创作了几部畅销诗集。1975年,他获德雷克大学文学学士学位,1978年到佛蒙特的戈达德学院进修,两年后获得美术硕士学位,并留校任教。马克·多蒂还曾在哥伦比亚大学、休斯敦大学、犹他大学、(本文共计2页)　　　　　　　　　　
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