新锡澄路路到兴昌路要造高架桥吗

从兴昌路(兴竹立交南匝道)到锡通村怎么坐公交车,最快需要多久?
无锡公交线路繁多,要锡通村,首先要熟悉无锡锡通村的公交路线情况。从兴昌路(兴竹立交南匝道)到锡通村怎么走?图吧公交为您提供兴昌路(兴竹立交南匝道)及锡通村的公交驾乘信息,以及兴昌路(兴竹立交南匝道)及锡通村的相关信息。让您充分了解从兴昌路(兴竹立交南匝道)及锡通村怎么走最方便,得多久,如何乘车,打车费用多少等信息。具体路线如下:
最佳路线:
从兴昌路(兴竹立交南匝道)到锡通村大概路程9.60公里,全程约需44分钟,途径13个站点,共换乘1次, 换乘车辆线路有77路→99路。
具体怎么走:
从兴昌路(兴竹立交南匝道)
约步行742米到太湖大道(塘南路),
乘坐77路经过6站,在庆丰桥下车
约步行141米到庆丰桥,
乘坐99路经过7站,在锡通村下车
,便到达终点锡通村。
兴昌路(兴竹立交南匝道)到锡通村其他路线:
从兴昌路(兴竹立交南匝道)到锡通村大概路程9.17公里,全程约需46分钟,途径12个站点,共换乘1次, 换乘车辆线路有602路→99路。
从兴昌路(兴竹立交南匝道)到锡通村大概路程9.85公里,全程约需51分钟,途径15个站点,共换乘1次, 换乘车辆线路有715路→99路。
从兴昌路(兴竹立交南匝道)到锡通村大概路程8.50公里,全程约需52分钟,途径12个站点,共换乘2次, 换乘车辆线路有761路→611路→99路。
从兴昌路(兴竹立交南匝道)到锡通村大概路程11.13公里,全程约需58分钟,途径11个站点,共换乘1次, 换乘车辆线路有77路→735路。
图吧温馨提示:从兴昌路(兴竹立交南匝道)到锡通村坐出租(打的)的费用是:白天20元,晚上26元。
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无锡201路公交线路
铁路货运站--火车站
货5:30 钢18:40--货18:30 钢21:00
(原501路)
临时撤销停靠铁路货运站、旺庄老街、新光村、焦化厂、小动力桥、万迪动力公司、粮机厂(布勒公司)、机电技校、塘泾桥、清名桥、大公桥、南长医院站;临时增设停靠招商城汽车南站、南站医院(肾病治疗中心)、塘南新村(职业介绍中心)、妙光桥站。原公交501路跨塘桥站临时迁移至公交15路跨塘桥站。
[上行] ----------------------------[29站]
[下行] ----------------------[23站]
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锡城将添快速通道兴昌路年内通车 连线北塘崇安新区
365地产家居网
锡城将添快速通道连线北塘崇安新区 路线图  昨从无锡市公共工程建设中心获悉,紧邻沪宁城铁新建的兴昌路已基本完成了对19座桥涵结构物的施工,全面进入地面道路建设阶段。年内,沿铁路线新辟的这条主干道将全线通车,锡城西北D东南走向将新增一条快速通道。  沟通北塘、崇安、新区的兴昌路全长约10公里,由无锡市公建中心和新区分段施工建设。在建中的兴昌路为双向5车道,与沪宁城际铁路平行,与城铁高架桥的平均间距只有10米。  在规划建设之初,兴昌路曾被临时命名为兴源二路,即该路像兴源路一样沿铁路线而建。与一般的城市道路不同,兴昌路紧邻铁路线一侧全线畅通,由中心城区向新区方向行驶不受红灯等候等限制。兴昌路建成通车后,我市将形成以兴源路-京沪铁路-沪宁城铁-兴昌路为主通道的、公铁线路并行的全新交通格局。  同时,兴昌路通过匝道与凤宾路、锡澄路、人民东路、学前东路、太湖大道等实现沟通,不仅可有效分散过境交通流,还可极大缓解兴源路等临近道路的繁重交通压力。  火车站综合交通枢纽工程建成后,兴昌路将作为一条站前路,直接与火车站地区公交、出租车等客运集散区衔接,成为市民和旅客进出火车站地区的重要通道。目前,兴昌路北塘段(江海路-锡澄路)的建设进度最快,预计可在上半年建成通车,崇安段及新区段年内可全部建成通车。(记者景明),崇安段及新区段年内可全部建成通车。(记者景明)
来源:365(无锡)地产家居网
编辑:董卫涛
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锡城添快速通道兴昌路年内通车
  昨从市公共工程建设中心获悉,紧邻沪宁城铁新建的兴昌路已基本完成了对19座桥涵结构物的施工,全面进入地面道路建设阶段。年内,沿铁路线新辟的这条主干道将全线通车,锡城西北—东南走向将新增一条快速通道。
  沟通北塘、崇安、新区的兴昌路全长约10公里,由市公建中心和新区分段施工建设。在建中的兴昌路为双向5车道,与沪宁城际铁路平行,与城铁高架桥的平均间距只有10米。在规划建设之初,兴昌路曾被临时命名为兴源二路,即该路像兴源路一样沿铁路线而建。与一般的城市道路不同,兴昌路紧邻铁路线一侧全线畅通,由中心城区向新区方向行驶不受红灯等候等限制。兴昌路建成通车后,我市将形成以兴源路-京沪铁路-沪宁城铁-兴昌路为主通道的、公铁线路并行的全新交通格局。同时,兴昌路通过匝道与凤宾路、锡澄路、人民东路、学前东路、太湖大道等实现沟通,不仅可有效分散过境交通流,还可极大缓解兴源路等临近道路的繁重交通压力。火车站综合交通枢纽工程建成后,兴昌路将作为一条站前路,直接与火车站地区公交、出租车等客运集散区衔接,成为市民和旅客进出火车站地区的重要通道。目前,兴昌路北塘段(江海路-锡澄路)的建设进度最快,预计可在上半年建成通车,崇安段及新区段年内可全部建成通车。
来源:无锡新传媒网&&
作者:景明&&
编辑:王义欣
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