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首先再次感谢星甸街道发言人的负责任的详细回复 和很多政府职能部门有过沟通但是能如此具体的逐条回复很难得。自己的一些意见或建议第一时间得到体现也很高兴（相关公告 工作计划 和年度工作安排等）希望能继续保持和发扬下去，对于拉近政府与百姓，改善街道在百姓心形象有很好的左右。作为星甸人，我很乐于为家乡的建设和发展给出自己粗浅的建议和意见，为家乡的发展尽自己的绵薄之力。我认真阅读过发言人的回复，结合您的回复做进一步的阐述和建议，望能及时回复1个人认为建设绕镇公路并非能完全解决大型石料车的问题，虽然南京市对于矿山开采权限至2015年终止，但是周边的安徽是不受控制的，结合南京的发展，以及现有道路通行条件，石料车问题必将长期困扰星甸，虽然不知道目前建设进度如何，但是我很困惑的是，绕镇公路在瓦甸和江星桥线交叉，所以该路口未来会是一个节点，希望能设置减速设置和安装监控和抓拍设备（本月石窑村部门口又一个鲜活生命惨死车轮下，很遗憾没看到政府的举措）避免别具发生 其实绕镇公路离居民区还是比较近，所以必须的绿化是非常必要的2星甸境内的另一个问题是信宁水泥厂，尤其是石窑村部门口 通往水泥厂的石料车泛滥，虽然不知道具体绕镇公路走向，但是绕镇公路应该解决不了这个路口的问题吧，另外该地已建成大型安置小区，据说对面今后还将建设大型小区，那么该路口的噪音 灰尘 等等时刻威胁周围百姓生活和生存 怎么解决 3浦口的鼎泰家园安置小区建成后，为方便百姓出行，交通部门将原盐浦线缩线至鼎泰家园并更名183线 d7也是如此等等 星城社区的规模远比上述2地大，如您所说星城社区的规模还将进一步扩大，加之安置百姓今后势必脱离土地 向外寻找工作或谋生，对于公共交通的需求会很大，而现有的公交站离小区还是比较远的，加之星甸客运站本身所处地段就不合适且破旧，所以建议政府牵头将608路底站移至星城社区如现石窑社区处最为合适（石窑社区里本身就是停车场好像，搬迁陈本很低）望认真阅研4虽然知道因为星甸段道路通行条件较差，所以本年度公交车辆更新608唯一换成了淘汰车 且价格随之上涨，每一个星甸人都是很难接受的，客运站等车只有我们等的是旧车，郁闷的是隶属星甸的石桥竟然全新空调车，且有2条核心主干线路，镇街何必以来曾有石桥网友抱怨至星甸办事很不方便，且石桥地区的雨石线也存在高峰期装不下，平时装不满的现状，一直以来星甸百姓都渴望星甸开通直达市区线路，同时星甸和石桥 星甸和高旺地区都存在车辆破旧 班次间隔大运营时间段，如果政府能够牵头将雨石线改道星甸至主城 同时撤销609 星石线，可以紧密联系2地百姓，方便星甸百姓进城&&当然这样一来可能存在运营里程问题，最好的是待高卓线建成后 将609线延伸至油坊桥地铁站，车辆可由608抽调试点&&目前星甸至主城需2次以上换成 且江北地区按里程收费模式出行成本高，所以开通直达线路势在必行 也是民心所向&&望街道牵头 认真阅研5浏览区交通局网站看到12五浦口地区路网建设计划中显示 高卓线应该是连接桥林新城的主干线路 显示标准时同于江星桥线的，且规划中显示该条线路是延伸至后圩地区，但是近期的高卓线改造完全看不出主干线路的影子，完全是村道吗，莫非是今后还要重复建设吗， 结合星甸地区今后的旅游发展规划，以及经济发展，高卓线必是核心道路，对此困惑请予以说明6虽然镇街合并存在很多问题，但是我想了解新的政府在2地交通融合和今后交通发展方面的初步规划和思路或是计划是什么，毕竟交通是一个地区发展核心因素，其实星甸拥有很多优势 但是为什么发展的那么差，很不解，看到很多南京人跑到安徽汊河买房&&看到很多人跑到安徽或者溧水高淳农家乐我就很不解 星甸哪点比这些地方差呢 星甸有南京户口 离市区很近，但是为什么我们落后别人，你们想过这个问题吗，7关于农田出租问题，星甸地区整体上人均耕地面积都比较少，绝大部分仅限自己食用 无法形成规模效应，小农经济确实在拆迁后已不合适，出租时一个好的形式，但是一亩600到700的租金确实偏低，举个列子 一家3亩 年租金最高2100 现在大米最差2元一斤（还要考虑质量）也就是这点钱职能买1050斤&&够一家一年食用吗，而如果种田单季水稻总产量是原高于此，种田国家有补贴，对于绝大部分农民而言每季几天的劳作时间成本是很低的，所以合理的价格应该在1000元左右，政府有没有考虑补贴 或从中牟取差价，据说安徽也是如此但是他们每年有粮食分&&请说明8还是关于价格，前段时间沸沸扬扬的桥林某社区拆迁空白合同事件中有两点 一按照市里相关政策对于提前搬迁的百姓有5万元左右的补助，貌似星甸地区拆迁都没看到，为什么同样的拆迁 同样的土地性质 星甸地区没有，第二浦口区目前对于集体土地拆迁的补偿标准还是04年制定，该标准与目前现实相差甚远，严重损害了拆迁户的利益，04年江浦根本无房地产市场而言&&现在价格普遍过万 04年大米 猪肉才多少钱一斤，而现在呢长了一倍以上&&为什么你们可以向区政府申请资金建办公楼，建绕镇公路，而设计全镇百姓核心利益的补偿标准为什么不反应呢 不提请修改，我想那个标准改起来也不要半个小时吧，为什么不做呢，另外政策之外星甸政府难道就不能提供一些补助吗，比如装修补贴&&详细说明9现在安置房结算 房屋装修成本高昂，目前普遍在近10万左右 这笔钱对于绝大部分星甸百姓来说是笔巨款，虽说土地更改对于发挥土地效用和提高利用率 但是政府纯粹借机大搞拆迁，大搞城市化 第一批拆迁结束星甸城市化水平一下提高了几十个百分点，这才是真实的目的 万顷良田增减挂钩貌似国家已叫停 为什么你们还在大搞&&请说明10土地整改了好几年了 很多都是荒废，比如万隆董庄更改后的土地成立垃圾发电厂（后期还有其它项目）后圩地区土地多数荒废闲置&&需要明确的是本次拆迁非征地拆迁，农民对于土地的所有权不变，所以今后的开发中必须把农民的利益最大化，收入持续化 加强群众的参与性 从而解决百姓生存的后顾之忧&&请说明11后圩地区现在的水产养殖均是在良田基础上开挖而来，已近10年历史了，且多数都是个人行为，无法形成规模效应和品牌效应，所以知名度一直不高，很多可利用资源未得到最大限度开发利用，且实事是大概是06年以前池塘占用农民的土地均至今均未支付任何费用，最近几年开挖的听说有支付费用， 且政府对外350一亩，按照目前7000亩可想而知，百姓损失了多少钱，希望彻查回复12关于干部作风问题，说实话很多基层干部真的可有可无，毫无作为，已居民户籍信息为例 星甸很多村组存在大量居民信息错误问题，男的写成女的 ，姓名2个字写成3个字，年龄错误的更是不计其数 ，更荒唐的是听说后圩还有母亲年龄比女儿还小的事情，现在改不过来 对于老人家领取养老金构成了严重损失， 问题的根源就是村官不作为，乱写乱填，希望街道牵头彻查并协助百姓更改，还百姓利益最大化 请明确13关于安置百姓就业问题，回复列举了很多措施，当然这是劳保部门的职责所在，但是并未看到过实际性的举措和安排，另外工业园区的扩张给政府带来了创收，但是对于园区企业必须加强监管 决不能已牺牲环境为代价换取gdp增长，同时我不知道园区企业在贯彻南京市工资标准包括加班，企业职工医保等方面的措施和政府的监管，星甸地区缺乏像汤泉大吉这样的支柱性品牌型企业 望能说明14年内省内城乡社保有望统一不知道星甸地区在贯彻和落实这一标准方面的举措和措施是什么，普遍现象时很多百姓都有社保卡但是对于其使用都不熟悉，不知道相关部门工作是怎么做的&&尤其是安置百姓保障这一块请详细说明15“好又多”这样的综合性超市进驻星甸对于提高星甸百姓的生活品质有了很大的提升，所以对于篓子农贸市场的启用充满了期待，不知目前招标情况如何，希望能严格要求和审核，特别是进驻超市强烈希望政府牵头引进本土品牌苏果 我想此事成形毕竟大幅提高周围百姓的生活品质 请说明因篇幅限制所以暂就以上问题请发言人回复，希望我粗浅的建议和意见能为家乡的发展提供力所能及的帮助，也感谢发言人负责任回复，谢谢
由:nj_浦口区星甸街道网络发言人 发表于 10:20:19
您好，您的信件以受理，我们会一时间给予回复，请耐心等待！
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所谓拆迁具体拆到哪里，拆哪些村、组、队，具体什么时候开始拆！！！！！！再没个说法要堵路不让建了
由:nj_浦口区星甸街道网络发言人 发表于 12:41:05
&&&&网友您好，现对您上述信件反映的情况作此答复：
1、2、3、4、5、6问题均涉交通路网布局及公交线路调整等问题，在上次来帖回复中已有详细说明，现就上述问题涉及的一些具体疑问作下简要说明：
由于区划调整，2012年8月份原石桥、原星甸两镇合并后，原两镇各自形成的区域整体规划已不能适应和指导新的星甸街道未来发展需要。为此，街道于2012年10月书面报请区政府，建议对星甸街道总体规划、星甸新市镇控制性详细规划进行修编。目前所有规划已进入设计、报批阶段。对于百姓交通出行，路网如何规划，审批权主体不在街道。为了推动星甸-石桥两地交通发展更好地对接融合，我街已进行过深入探讨，并积极与区交通运输管理局进行协商。因星城小区现已建成，涉及到公交站点重新布局等问题，经向区交通运输管理局咨询了解，目前区交通运输管理局正在对我街各道路网、居住格局等现状进行实地调研，并与街道进行了具体协商探讨，下一步将结合街道总体规划、星甸新市镇控制性详细规划要求，对全街整体交通布局（包括客运站建设、公交班次增设、路线变更等）进行全面的规划调整，不断健全完善公共交通服务体系，为百姓出行提供便利。
关于设置减速标牌和安装监控的问题，待绕镇公路、江星桥线、高星线、星绰线等几条道路建好后，我街将及时与交警、交通部门进行沟通，在各个平交路口逐步完善增设交通技术监控设施，引导驾驶员自觉遵守道路交通安全法律法规和文明交通行为，保障过往车辆和行人的安全。以上关于绕镇公路绿化建议，根据设计方案，绕镇公路建设项目包含隔音绿化带工程。
对于问题二中反映绕镇公路建好石窑村部路口交通问题，根据绕镇公路建设走向，重型渣土车不再从此路口通过，目前此路口噪音粉尘污染严重、交通事故频繁等问题将得到进一步缓解。
7问题回复：根据《南京市政府关于引导农村土地承包经营权有序流转的意见》文件精神，实行农村土地承包经营权流转指导价制度，原则上年，对全市规模流转农民承包土地并从事农业生产经营的耕地，流转价格不低于600元/亩。原则上流转期限超过3年的，应确定农村土地承包经营权流转价格递增幅度。土地租赁价格是在市场调节中形成的，政府无权运用行政强制权规定土地流转价格。土地租赁合同中的价格也是秉承公开、公平、公正这一基本原则，在租赁双方自愿、协商一致的前提下确定的。
将闲置农田进行集中对外发包既让租赁农户在稳拿租金的同时，又能安心无忧的就近和外出打工，根据目前市场行情，一个普通劳动力的月工资收入在2000元左右，而农户按照传统种植模式，每亩土地年收益在1000元左右（连人工成本在内），这对创造条件增加农民财产性、工资性收入，提高居民收入水平，缩小城乡收入差距具有重要意义。
8问题回复：被列为统筹城乡发展先导试点镇街以后，我街以土地综合整理为抓手，先后启动一批土地增减挂钩、万顷良田等土地治理项目，这是基于&产业向园区集中、土地向规模集中、人口向城镇集中&的土地&三集中&的一种发展新模式，目的是使仅有的土地得到最大限度的利用，其拆迁标准、补偿政策与传统意义上的征地拆迁不同。
依据浦口现行的征地补偿标准，根据区域地类、地方产值、土地区位、农地规模、当地经济发展水平等因素，划分两类区片，各类征地区片价补偿费、青苗和附着物综合补偿费的价格标准有所差异。泰山、沿江、江浦街道等一类地区以货币化、市场化拆迁补偿为主，星甸、永宁等二类地区主要以统拆统建为主，由政府统一拆迁、统一安置。
关于提前搬家奖励费用在宁政发【号文件《市政府关于调整规范征地房屋拆迁补偿有关政策标准的通知》规定，本市玄武区、白下区、秦淮区、建邺区、鼓楼区、下关区、雨花台区、栖霞区范围内的征地拆迁补偿安置适用本通知。江宁、浦口、六合、高淳、溧水结合本地实际情况自行组织修订，报市政府批准后实施。浦口区现在着手调研，制定相关政策，新政策没出台前，仍执行号文及根据区委2008年第2期会议纪要制定的《关于&南京市浦口区征地拆迁补偿安置办法&及配套文件的实施意见（暂行）》。如您还有征地补偿相关政策咨询的，请与街道拆迁办联系。
9、10问题回复：为了进一步破解土地利用瓶颈，为发展现代农业、加快城乡统筹提供良好的平台、释放充足的空间，近年来，省市区先后启动了多轮土地增减挂钩、万顷良田工程，特别是南京市被国土资源部列为转变土地利用方式创新试点市、星甸街道纳入统筹城乡发展试点工作以来，要求试点区结合实际，先行先试，大力实施土地综合整治，进一步优化土地利用结构和空间布局。
土地增减挂钩、万顷良田是一项系统的综合性工程，涉及领域多，政策要求高，且直接关系到农民的切身利益。在项目运作中，我们严格根据“积极稳妥、量力而行”的原则，认真做好调查摸底，对涉及村庄撤并的土地整理，充分尊重项目区农民意愿，由农村集体经济组织和农户自主决定，确保项目区农民生活水平不降低，长远生计有保障，身份变换得实惠，绝不盲目上马。实施土地整治后，严格按照相关规定和要求，整理出的土地首先复耕为耕地，新增建设用地指标优先用于新农村建设，土地收益将全部返还农村。
11问题回复：后圩村生态优势明显、水面资源丰富，水产养殖是其主导产业，现已成为星甸街道现代农业示范的一个亮点项目。但目前后圩水产养殖产业化程度仍然偏低，尚未形成独有的品牌市场效应。下一步后圩将进一步放大资源优势整合功能，充分发挥“基地+合作社+社员+农户”养殖模式作用，根据市场需求，引进新品种、新技术、新工艺，加快绿色、无公害、有机食品认证，加强品牌推广，提升产业附加值，提高水产养殖链的综合效益。
根据上述反映06年以前池塘占用农民的土地至今均未支付任何费用一事，街道纪工委已主动介入进行了调查，并与所涉村干部就此事进行了查实确认。经了解，近几年合同中反映每亩土地年租金都在500元以上，该村也已按照国家有关政策规定，通过农户一卡通，将每年粮食直补、粮种补贴等补贴资金都已执行到位。
12问题回复：关于上述反映居民在户籍信息方面存在统计错误这一现象在农村常有发生。由此所给居民带来生产生活中影响和不便，需要更改的，可及时与所在村（社区）联系，详细说明情况后开具相关证明，然后到当地派出所按照相关程序办理。关于户籍问题还需详细咨询的可与星甸派出所户籍科联系。
13问题回复：2013年，星甸街道制定出台了政府购岗援助、完善社会保险补贴、鼓励推荐就业困难人员就业等一系列再就业优惠帮扶措施，还针对有创业意愿的人员，免费办理小额贴息创业贷款，举办技能培训和职业指导等服务活动。如您还有疑问可通过政府网站或到政务服务大厅咨询详细情况。
关于在园区企业一些工资标准、社会保障类等工作的监管上，我街依托网格化管理，实行劳动合同、工资发放明细备案制，及时掌握辖区内企业的用工方面动态情况，分析研究企业用工管理的薄弱环节，针对部分重点行业、区域，实施日常巡查，重点检查劳动合同签订、支付工资、缴纳社会保险等情况，对现有企业裁员和欠薪等情况早发现、早介入、早沟通，妥善处理各类劳动纠纷隐患。
14问题回复：自2008年新农保推广至今，我街新农保覆盖率达到95%，对符合条件的农业人员基本做到应保尽保，应发尽发。今年，推出城居保政策将新农保覆盖，把城镇户籍人员也纳入保障范围，目前可根据个人需要，本人申请参保登记。针对文中所提社保卡使用不熟悉问题，首先澄清目前在劳动保障部门办理的卡正确称呼是南京市民卡，主要整合了社会保障卡、金陵通卡和银行卡功能，市民可根据需要开通相关功能，需遵守相应使用规定。我辖区内针对男满60周岁、女满55周岁人员前期已批量办理南京市民卡，并发放到位。批量办理的南京市民卡目前涉及主要的用途是公交功能，在批量办理时已开通该功能，个人已可使用。在办理发卡登记过程中，相关工作人员已告知领卡人员主要用途，男、女满60周岁时乘坐辖区内公交车享受半价优惠，男、女满70周岁时乘坐辖区内公交车免费。
15问题回复：近年来，随着星甸经济社会的快速发展、居民消费水平的不断提高，现有商业业态已满足不了市场需求。为了改变这一现状，满足居民多元化消费需求，街道办事处结合街道总体规划，在娄子小区规划建设一批商业用房，以培育布局新的商业网点，推进商业服务业均衡发展。此商业用房采取整体招租方式，为了提升招租门槛，为居民提供更优质的服务，街道严格招租标准，并在用地、税费、用电、用水等方面给予政策扶持，以吸引知名商贸企业投资，促进市场公平有序竞争。目前街道办事处已在政府官网、政府微博、金陵晚报等媒体平台上对外公开发布了此项招租信息。
最后，再次感谢您对街道工作一如既往的关心和支持！由于每次来信中所反映问题众多，有些问题回答主体不在街道（比如交通规划、公交线路调整等），需要与各个分管领导、责任部门进行联系沟通方可答复，再加上此平台对信件受理、办结时间有严格规定，近二十个问题在短时间内一并详细回复，需占用各个部门大量的工作时间和精力。
您所反映的某些建议确实很好，为了使您的建议能尽快得到更好的关注和落实，我们诚挚地恳请这位网友，若真心关心星甸街道发展，希望能到街道与主要领导进行近距离的面谈，也可留下您的联系方式（电话、QQ、邮箱均可）。今后，区、街在制定相关政策、工作方案需要征求人大代表、政协委员、群众代表的意见时，我们也方便与您联系，认真听取您对街道未来发展的建议和意见。
再次感谢您的来件，祝您生活幸福、愉快！
【龙虎网报道】（记者 黎雨沁）6月18日下午，南京大厂市政公用有限公司路灯班班长许荣
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幸运+2虎齿有用吗 如果有 有什么作用 直多少钱
看了各位大大的谚语我都哭老喽~
我41区39级道士（星城）诅玛6打老个幸运+4道2攻2滴虎赤，错天去闯运气老，掉原来爆项链的地方老，偶哭老~~
本来还没有什么，看了文章才知道偶2年的月卡钱没老 55
、衣服等装备发挥最大值的可能性大小。如果能打到幸运10，那么你的坚固手套（防御0-2）就相当于防御2-2
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大家还关注老人寿衣为什么忌绿色，有什么讲究。谢谢_百度知道
老人寿衣为什么忌绿色，有什么讲究。谢谢
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寿衣（寿衣）shòu yī ㄕㄡˋ ㄧ
　　[shroud] 装殓死者的衣服
　　是指为去世人员准备穿戴的衣服。
　　目前市面上分古装、现代装以及一些地区特有的款式，布料一般采用泥子、印花布、丝绸等，做工精美，是中国文化习俗的不可或缺一部分。
　　中国的习俗
　　人死了要将身体洗净，然后穿上新的干净的衣服，也就是穿上寿衣。在闽南一带，在给死人穿寿衣时，老人的亲属要先来个象征性的试穿。试穿之后用一根没有秤锤的秤来秤一下，并在人面前说一句：“这是子孙用钱买来的。”表示子孙的孝心。
　　死人穿的寿衣通常都是奇数的，上下相差二，如上七下五或上九下七，最多是上十一下九，即穿十一件上衣，九条裤子（女的可用裙子代裤）。夭寿者，亦即不到五十多岁而死的人，一般只能穿三件。死者的年龄愈...
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